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【燻製】ミックスナッツを燻す
燻製初心者です。
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燻製初心者の検証動画です。 スモークチップ amzn.to/4cWFg54 趣味のブログ hobby-365.com/
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燻製初心者がいろいろ試しています。 スキレット amzn.to/3xhgjST amzn.to/3VKkMXD スモークチップ amzn.to/4cWFg54 趣味のブログ hobby-365.com/
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焼きそばでもお願いします
コメントありがとうございます やってみます
高級感はないけど中々ええセンスやん
褒め方が粋やん
腹減る…
スゴイです！
乙であります。 3:46 ひょっとしてモリブデングリス塗ってます？ ゴム部品はラバーグリスかシリコーングリス使わないと膨潤するので良くないと思うよ。（途上国ではガソリンで膨潤させたカップで漏れを防いでいたりしますが、それはまぁさておき） あと、シューとバッキングプレートの間やピストンとの当たり面、アンカとの当たり面にも少量のブレーキグリスやシリコーングリスを塗布するとなお良いです。この部分は発熱するので、普通のグリスは溶けてしまいシュー表面についてブレーキが効かなくなるから専用のグリスが良いです。 ブレーキの分解整備は十分慎重にしてくださいませ。
コメントありがとうございます！勘違いさせるような映像で申し訳ないです。「NICHIMOLY ラバー兼用ブレーキグリース」という商品を使っています。映像に出ている赤白色のチューブがそれです。モリブデングリスと同じような色をしていますが、金属もゴムも大丈夫という代物なのでご安心下さい。いろいろアドバイスありがとうございます。気付いた事があったらまたおねがいします。
@@hobby-365 おお、そうでしたか。それは申し訳ない。 僕も３０年前の知識なんで、今の事情には疎いです。勉強になります。
@@nyankorunaway2446 抱かれた違和感を指摘して頂くとこちらの気付きになるので助かります！
実験してる本体が一つで時間をおかないで同じマナスルをつかってるなら単に前に使ったほうの灯油が温まっていただけでは?
まず、ソープで入れてみたが、頑張っても頑張ってハマりませんでした。 ブーツを裏返してシリコングリースを中に塗ったらすぐハマりました。びっくりするほど簡単でした。
カップラーメンどころか鉄瓶でお湯を沸かすだけなら動画の炭で半分に折ったヤツ３個でも多い位ですよ。
速く沸かしたければ火吹き竹を使ったら❗️
カバーは外せたのですがバルブがはずせず、こちらに辿り着きました。バルブの交換が見れなかったのが残念でした、、。
실력대단하심니다
Great UA-cam⛑Thank you Very Much⛑Muchísimas Gracias⛑ 視聴させて頂き、誠にありがとうございました。 私も「Safety First.⛑ Safety Plan.⛑ Safety Action.⛑」を心がけます。
ありがとうございます Thank you Very Much😄
@@hobby-365 ロープの種類も多種多様ですが、ナイロンロープは要注意ですよね。 劣化すると突然切れますし、ライターでイタズラされると融けてしまいますし。
使用環境や目的に沿わないロープを使うと痛い目に合う事は必然ですよね。 それをヒシヒシと実感させられる作業でした😅
I own an antique hibachi like this. Thank you for the video. Now I can set it up better.
Thank you for your comment !
五徳の脚を灰に埋めれば炭が並べやすくなる 炭の置き方 1・２本備長炭混ぜるなど工夫すると直ぐ湧きますよ
なるほど。ありがとうございます！
素晴らしい検証動画です。 これで私のサンバーを今後上抜きにすることを決定しました。 早速ポンプをアマゾンで買います。
ありがとうございます。 エコチェンジャーの簡便さを気に入り長年使っていたのですが、検証以降、専らオイルチェンジャーを使うようになりました。 より抜けるという事はもちろんですが、私の場合は車の下へ潜らずに済むという事にありがたみを感じています。 普段着で気軽に行えるので非常に楽です。
大変貴重な映像ありがとうございます😊 離岸着岸時は気が張るので、私も百発百中を目指します。
同志ですね😁 どんな波でも、ものともせず、華麗に離着岸を決めたいところです。 そんな事ばかり考えていると、釣りのためのカヤックですが、違った方向へ行きそうです。
色々試されてますね(^^) 砂浜でJタイヤはどうだったんでしょうか？
カヤックに乗り出すと、それ以降、重いボートのほうは持ち出す気になれず、結果全て売却してしまいました。 という訳で、残念ながらJタイヤは試さず終まいです。スミマセン。
ここ南米のペルーには、これらのストーブ用のオリジナルの古いスペアパーツがたくさんあります。あなたの国で販売したいと思います。 Koko Nanbei no perū ni wa, korera no sutōbu-yō no orijinaru no furui supeapātsu ga takusan arimasu. Anata no kuni de hanbai shitai to omoimasu.
容量不足は残念でしたが雰囲気は分かりました！ 葉山公園駐車場への道、結構狭くて見落としそうでしたので参考になりました。 ありがとうございました！
コメントありがとうございます！自分じゃ上手く撮影編集出来ないので綺麗な動画期待してます。
昨日、葉山公園行きました！ 動画、とても参考になりました。 特に国道から入っていくところなんて事前に見ていなければ根性要りますよね！ ありがとうございました！
@@ripple_TV 参考にさせていただきます。ありがとうございます！
昨日の葉山公園は晴れていたのですが、なぜか富士山のところだけ、ビックリするほど終日（その後、長者ヶ先なども行ったのですが）雲がかかってました… 動画にするのはだいぶ時間がかかってしまいそうですがよろしくお願いします！
めっちゃ炭多いなwww
僕はこれプラス、シフト側ピロボールに変えました。若干加工しないといけませんが、カッチカチになりました。
シフト側もメタル化ですか。面白そうですね。エンジン側のメタル化で十分満足してましたが、そんな話を聞くと、ちょっと感覚を味わってみたくなりました。
シャフト穴8mmのピロボールに合うボルトをワイヤー長に合わせて溶接して取付ノーマルの割りピンは取付られないので穴に合うステンレスワイヤーで抜け留めしました。ピロボールが若干干渉する箇所はサンダーで削る必要があります。ワイヤー外した方が加工しやすかったです。
@@user-wf3ej6tv3y 有益な情報ありがとうございます！
あぁ、私もやりましたが…。変化ありませんでした。 何万キロ走行されているかはわかりませんが、エンジンマウントを交換した方が効果絶大デス。 シフトフィールも良くなりますし、なによりアイドリングや加速・走行時の振動が全く変わります。 シフト系のブッシュは、運転席側のブッシュもありますので、そちらも交換しても良いかも知れません。 交換の効果はイマイチ…いあ、全く感じられませんが…。 ただ点火プラグをBKR6EIX-11Pへ交換したところ燃費向上。 点火プラグコードを【8814】RC-FE60へ交換したところ、エンジンが生まれ変わりました。 もちろん点火時期を4°進角させ、気持ち良く高回転まで回る車となりました。 近々リアのサスペンションダンパーをエブリィ用の強化ダンパーへ交換しようともくろんでおります。 フロントはGMB GMSU10010のアッパーマウントへ交換する予定です。 余裕があれば、運転席のシートも新品かレカロに…。
コメントありがとうございます！ 私の車の場合はボロボロのブッシュから交換したので効果絶大に感じましたが、痛みの少ないブッシュからメタル化したところでさほど変わらないのでしょうかね。 知り得ない情報なので助かります。 少しずつ手を付けている最中です。 サスペンションは来年交換する予定です。 細かい情報参考にさせて頂きます。 またお願いします。
今度行ってみます。ありがとうございました。
ありがとうございます！ 葉山探検動画待ってます。
ローラバーナーはエネルギーを音にしてしまう分効率が悪いんでしょうか。 ノズルの穴に違いがあれば効率は変わりますし、時間あたりの燃料消費も気になりますね。
８Ｃエンジンですよね、私のと同じです！良く走りますね！！思わずチャンネル登録しました！よろしくお願いします！！
コメントありがとうございます！ 8CMになります。 凄く良いエンジンだと思います。 パワーがあるし、素人ですが、メンテナンスがやりやすく感じました。
ジェットを購入するのに、 MSR(エムエスアール) エクスペディションサービスキット/ウィスパーライト用 36804 という4400円もする商品を買いました。 海外製は修理に出せないので、こういうので手に入れないと駄目ですね。
コメントありがとうございます！ 日本で正規販売されているモデルのスモールパーツは、モチヅキさんのHPから購入可能です。 確認してみて下さい。 ↓ www.e-mot.co.jp/shopping/index.asp 残念ながらUCジェットの販売はありません。
マナスルのサイレントの方が早いって事は火力がマナスルのサイレントの方が有るって事か! msrの方が有るように思ってたけど。
怖!
一人でランチングいいですよね。気楽に船を上げ下げしたい気持ちよく分かります。自分はマリンジェットですが，趣味の動画さんと同じく滑車とウインチ（電動）を使って一人で上げ下げしています。重さは４００kgぐらいですが余裕です。電動ウインチは中華製ですがなかなか壊れないので重宝しています。同じアイディアの方がいて嬉しくなりコメントしました。
コメントありがとうございます！ マニアックな内容の更に細かい部分に共感頂けるとは嬉しい限り。 そこに気付くとはただ者じゃありませんね😁
自分の愛機のバーナーヘッドがロウ付け取れちゃって、純正探すかサイレントバーナーヘッドにするか迷っていたんですが。。。 参考になりました！ 純正の音も最高ですが、サイレントも買おうと思います(*´ω｀*)
コメントありがとうございます！ サイレントバーナーはほんと良いです。 もう、純正には戻れません。
海の表面輝いて綺麗です〜 風もあるかなあ 白&ブルー成分 多めで浄化ですね〜
綺麗なんてコメント頂けるとは カメラを新調（オズモポケット）した甲斐がありました。 海は良いですね～
慣れてないのかな？ カップラーメン食べるにしては炭多すぎる
炭の置き方が逆です。加熱側（鉄瓶側）に火のついている面を向けないと火力が伝わりません。
もっと鉄瓶動画というか、こういうまったりした動画みたいです‼️
ありがとうございます！
五徳の丸い脚は、埋めた方がいいですヨ
いまさらですがありがとうございます！
最初のバーナーによるプレヒート？必要ですか？？？
だって、灯油だもん。
nice. what fuel do u use?
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