Відео

@@jrg714 o difícil é achar a original, não consegue encontrar pra comprar, e quando tinha estava custando mais de 400 reais. Eu tenho original mas já está velha, mola já perdeu pressão, se eu coloco ela no carro fica ruim.

@@DICASDOFIESTA obrigado pela presteza, amigo. Também tenho a original que perdeu a pressão da mola por completo. O que estranhei foi instalar a AJE sem furos e de pressão de mola elevado e o carro não alterar nenhum parâmetro. Em suma, os resultados não parecem uniformes. E olha que troquei todos filtros, bobina, cabos, velas, limpei TBI, sensores e bicos

@@jrg714 vc já usou a outra da Aje que tem os chanfros no êmbolo? Ou só essa fechada?

@@DICASDOFIESTA meu amigo, na casa da minha namorada tem 3 Ford Ka ( 1a, 2a e 3a Gerações) e 1 Focus 2a Geração. Cada um deles tem uma PVC diferente. Essa chanfrada da AJE está no Ka de 1a Geração, estava bem suja, limpei bem com Car80 e melhorou um pouco. Contudo li muitas críticas sobre ela.

Obg

@@ewertonfreitas9137 negativo. Ele não vai suportar por muito tempo temperatura e óleo, aí pode soltar e ir parar no cárter entupindo o pescador.

@@DICASDOFIESTA qual cola vc passou? Uma dúvida, meu motor estava seco, sem óleo, e o motor embaixo está todo molhado de óleo. Pode ser por esse motivo? A tampa do meu carro está trincada

@@ewertonfreitas9137 a cola que usei é a Dirko da marca Elring. Esse vazamento da tampa de válvulas não chega a sumir com o óleo do motor, no seu caso deve ter vazado pela junta do cárter ou pelo retentor da polia do virabrequim.

@@ewertonfreitas9137 foi essa cola aí s.shopee.com.br/2AwiMHof70

@@DICASDOFIESTA devo passar cola na junta da tampa? Quando for colocar de novo

@@EDILSONBAZ pois é, já está na hora

@@DICASDOFIESTA Man manda só link pra mim do correto o meu e 1.6

@@EDILSONBAZ é o mesmo do meu, vou mandar o link desse que comprei

@@EDILSONBAZ s.shopee.com.br/6KmHIhDaXk

@@DICASDOFIESTA voce nao merece palmas e sim tocatins inteiro tmj ....

@@AndrePatriciodasilva-gt9oc que bom que resolveu

Valeu!

@@EDILSONBAZ isso mesmo Edilson, qualidade.

@@fernandafernandez1867 você deve ter tido a infelicidade de pegar uma peça com defeito. A minha primeira usei um b tempo, e essa segunda continua boa.

@@DICASDOFIESTA vou solicitar a troca. e vou testar... obrigada

@@RenanSilva-nh2pb não saberei te dizer

@@canaldoka9364 tá podrim

Só outro

@@KobaiadasDicas com certeza

@@KobaiadasDicas ajuste técnico bem sucedido

@@eduardocarmo2738 tem sim, o difícil é encontrar pra reposição. Geralmente só acha em desmanche, ferro velho.

Obrigado

@@alexandresilva5360 deu certinho

@@canaldoka9364 pois é mano, isso desregula sozinho kkkk

@@alexandresilva5360 bem isso

@@alexandresilva5360 pois é, se iludem com o marketing da válvula.

@@relaxandozen4885 obrigado

@@MrAlexandreataide top

Valeu

@@canaldoka9364 isso mesmo Léo

Tá meio podre.

@@FIESTADicasAutomotivas pois é, o meu ta meio podre isso aí, vou ter que trocar.

@@RafaelRibeiro-km3bu então, não era pra borbulhar. Ainda é original? Como assim óleo do radiador? No radiador só tem aditivo do sistema de arrefecimento.

@@damilsonlima8981 boa e barata

@@ies209 o meu é 1.0 2011 e não é o completo

@@KobaiadasDicas pois é meu amigo, infelizmente isso ainda vai acontecer muito.

@@DICASDOFIESTA 👍

Isso mesmo

@@LeandroLopesdasilvaLopes supercharger é uma espécie de turbina que fica acoplado perto do alternador e é tocado pela correia de acessórios, e joga ar em maior quantidade pra dentro do motor, gerando maior potência. Aspirado é o carro convencional.

@@DICASDOFIESTA valeu meu amigo entendi

@@diogofagundes7866 obrigado pelo comentário!

@@canaldoka9364 fala Léo, obrigado!

@@cesar_bacco muito obrigado!

@@cesar_bacco eu uso essa da Aje e o carro funciona redondinho. Se vc comprar essa já vem com o joelho.

​@@DICASDOFIESTAMuito obrigado O meu é um Zetec Rocam 1.6 2010/2011. Vou procurar esse da AJE

@@lucianojosefernandesdasilv6802 a ICONIC fabrica o óleo da Motorcraft e da Ipiranga. No aditivo quem fabrica pra Motorcraft é a Peak, a maior fabricante de aditivos do mundo.

@@o_lobato 1 ano e 4 meses de uso sem dor de cabeça.

@@DICASDOFIESTA show! qual tá usando? Acabei de pegar o carro e o proprietario anterior trocou por aluminio faz 1 ano, mas to desconfiado de vazamento na junta da carcaça com o bloco.

@@o_lobato estou usando a válvula da marca Wahler que era a marca que fabricava pra linha de montagem da Ford, porém com carcaça original de plástico. A carcaça de alumínio dura muito tempo, quando a minha vazar, vou colocar a carcaça de alumínio da marca Rhopem. Vou deixar os links aqui da Shoppe que comprei a válvula da Wahler. No seu caso, se estiver com vazamento nessa junta, é só substituir, mas tem que ver se não tem corrosão na face do cabeçote. Se tiver, tem que usar cola pra vedar bem. Se não tiver corrosão, só a junta resolve.

@@o_lobato s.shopee.com.br/3L8KmQbfzi s.shopee.com.br/7AL3LNGqRj

@@DICASDOFIESTA Essa combinação cavalete alumnínio Rhopem + válvula termostatica Wahler foi a que mais vi falarem bem quanto a durabilidade. Apesar de muitos recomendarem o cavalete original em plástico mesmo por conta da temperatura da parte de baixo do motor (e consumo de combustível).

@@carloseduardosouzagomes9046 s.shopee.com.br/g7ZP2V7i2

@@carloseduardosouzagomes9046 tem esse da Shoppe

@@carloseduardosouzagomes9046 te mandei o link no outro comentário seu.

@@wandersonsilva3885 sim, entre 100° e 106° no etanol.

@@DICASDOFIESTA oh meu amigo fiz o teste na minha,eu tenho esse app motodata OBD2 e ela está oscilando de 0 a 840 só que no gráfico fica tipo o cabelo de bart o pessonagem do os Simpsons cheio de vvvvvv tanto embaixo no 0 e em cima 840 isso é normal? Meu fiesta 1.0 está beberrão fazendo 5km/L cidade na gasolina.

@@wandersonsilva3885 kkkkkk essa do Bart Simpson foi boa. Então, o trabalho da sonda pré-catalisador no gráfico é assim mesmo, desce até 50 milivolts e sobe até 950 milivolts.

@@DICASDOFIESTA 😂😂😂😂😂 vlw amigo Tmj 🤝