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코너스톤(Cornerstone)
Приєднався 4 кві 2012
MTB 조립/라이딩 ( MTB build/riding)
Skydio2/Skydio2+ 드론 촬영 (Skydio2/Skydio2+ drone video)
Skydio2/Skydio2+ 드론 촬영 (Skydio2/Skydio2+ drone video)
T4K 사이드 배터리 커버 자가수리
2024년 10월말 배터리 커버 손상됐고,
11월 중순에 영상 촬영하였습니다.
00:00-02:28 사고 과정
02:28-04:19 수리 과정
04:19-06:20 배터리팩 프레임,커버 이야기
06:20-07:48 T4K 할인판매
11월 중순에 영상 촬영하였습니다.
00:00-02:28 사고 과정
02:28-04:19 수리 과정
04:19-06:20 배터리팩 프레임,커버 이야기
06:20-07:48 T4K 할인판매
Переглядів: 1 434
Відео
맘스터치 석수역 DT매장 - 드라이브 쓰루 구매
Переглядів 3852 місяці тому
국내 최초로 맘스터치 Drive Thru 매장이 안양 석수역 인근에 오픈함. 아침 8시경 모닝메뉴를 드라이브 쓰루로 구매.
![T4K로 광주에 제품 납품[600km 주행/충전3~4회/평균전비 3.71]](http://i.ytimg.com/vi/tSsA13vADOs/mqdefault.jpg)
T4K로 광주에 제품 납품[600km 주행/충전3~4회/평균전비 3.71]
Переглядів 2 тис.5 місяців тому
600km 주행하면서 충전은 4번 했으나 3번으로도 충분함 외부에 나와서는 한 번에 갈 거리만큼만 충전하는게 시간이 절약됨 순간 전비는 4.5까지도 나오지만, 고속도로에서는 3.2까지 떨어짐 00:00-02:49 서울-익산 주행 2:49-07:02 집근처충전소이야기 07:02-10:17 고속도로에서충전은이렇게 10:17-11:30 납품완료&서울로출발 11:30-15:43 T4K전비 15:43-17:00 4번째충전
![[Skydio2/Gopro]강원도 정선 민둥산](http://i.ytimg.com/vi/xeAFcw_TbjU/mqdefault.jpg)
[Skydio2/Gopro]강원도 정선 민둥산
Переглядів 2756 місяців тому
여름 민둥산 등산, 드론촬영 00:00-02:09 서울-민둥산 이동 02:09-06:01 민둥산 등산 06:01-10:57 민둥산 정상 둘레길 10:57-18:04 민둥산 하산 18:04-19:59 민둥산-서울이동
![[Skydio2]경북 문경/충북 괴산 희양산](http://i.ytimg.com/vi/OSka3ZBiFhU/mqdefault.jpg)
[Skydio2]경북 문경/충북 괴산 희양산
Переглядів 1566 місяців тому
전기트럭 T4K를 타고가서 희양산 등산 배터리 1회 충전 충청북도 괴산군 연풍면 은티마을에서 등산 후 원점 회귀 화강암 암석이 우뚝 솟아있는 희양산 00:00-00:40 이동(서울-괴산) 00:40-03:33 은티마을-지름티재 03:33-05:18 구왕봉으로 이동(드론촬영) 05:18-06:21 희양산 정상으로 이동 06:21-07:27 희양산 드론영상 07:27-08:26 하산 08:26-10:14 연풍휴게소
마니산 등산 갔다오기(T4K전기차 타고...)
Переглядів 1767 місяців тому
00:00-02:58 서울-강화도 이동 02:58-06:58 마니산 등산 06:58-09:46 강화도-서울 이동
전기트럭 T4K로 경기도 이천/충북 진천 납품
Переглядів 2,4 тис.7 місяців тому
00:00-01:53 INTRO 01:53-07:03 납품1(이천) 07:03-08:01 납품2(진천) 08:01-10:03 산업단지 충전소 이동 10:03-15:28 급속충전 15:28-16:40 서울도착/완속충전
![[T4K/등산] 월악산(충북 제천) / 300km주행 2회 충전](http://i.ytimg.com/vi/5qaW2C-f91Q/mqdefault.jpg)
[T4K/등산] 월악산(충북 제천) / 300km주행 2회 충전
Переглядів 2557 місяців тому
BYD T4K를 타고 월악산 국립공원 주차(보덕암) 월악산에서 가장 아름답다는 보덕암-영봉 코스 등산 명성에 비해 주차장 진입로 및 주차장이 협소함 전기차는 주행하러 나왔을 때, 짧게 여러 번 충전이 나을 수 있음 00:00-02:18 월악산 주차장까지 주행 02:19-04:03 월악산 등산 04:04-06:25 서울로 복귀
BYD T4K 450km 주행(2회 충전), 배터리 충전량+충전속도 이야기
Переглядів 6 тис.8 місяців тому
4월초 민둥산 방문(3회 충전) 이후 4월말 다시 방문(2회 충전) 00:00-02:43 INTRO 02:44-06:15 민둥산도착 및 충전(1) 06:16-07:13 민둥산 등산 07:14-13:55 T4K편의사양 및 출발 13:56-28:24 배터리 용량 및 충전 설명 28:25-28:37 충전(2) 및 OUTRO
T4K 450km 주행 - 민둥산
Переглядів 3,1 тис.8 місяців тому
BYD T4K로 450km 주행, 3회 충전 00:00-01:24 INTRO 01:24-02:04 고속도로(주행거리확정) 02:04-04:18 국도주행 및 1차 충전 04:18-05:01 민둥산 주차장 및 2차 충전 05:01-05:56 치악휴게소 및 3차 충전(초급속) 05:56-06:51 OUTRO
고창MTB파크 업힐코스(eMTB)
Переглядів 2059 місяців тому
고창MTB파크의 업힐코스인 선셋코스 풀영상입니다. 올해 어퍼모로모로(Upper Moromoro) 하단 일부가 폐쇄되고 업힐코스로 대체되어 연장되었으며, 다운은 어퍼모로모로로 진입하여 1. 어퍼굿잡 - 로워모로모로 2. 어퍼굿잡 - 블랙홀 3. 어퍼굿잡 - 블랙홀 - 로워굿잡 4. 더원(어퍼모로모로에서 더원/아울플라이 분기점까지 연결구간 이동) 5. 아울플라이(어퍼모로모로에서 더원/아울플라이 분기점까지 연결구간 이동) 이렇게 5개 코스를 탈 수 있습니다.
BYD T4K 내돈내산 리뷰 - 구매 이유, 장/단점
Переглядів 10 тис.9 місяців тому
0:00-1:18 INTRO 1:19-5:13 지난영상요약과 충전속도 5:14-6:56 T4K 구매 이유 6:57-11:41 T4K 단점 11:42-15:10 T4K 장점 15:11-18:31 OUTRO
First degree MTB 평페달화(ARCADE/FLITE) 언박싱
Переглядів 24110 місяців тому
새로운 평페달화 간단한 언박싱 00:00-01:49 Intro 01:50-3:58 아케이드(ARCADE) 신발 3:59-06:09 플라이트(FLITE) 신발 06:10-07:03 Outro
[Insta360 X3] 오서산 임도 라이딩
Переглядів 20610 місяців тому
오서산 임도 라이딩(다운힐) 인스타360 X3 등 고정바 마운트 촬영 테스트 00:00-03:45 상단부 1 03:46-07:29 상단부 2 07:30-11:10 중간부 11:11-14:44 하단부1(내려갔다올라옴) 14:45-21:37 하단부2(안정화비교영상)
[고프로]옥마산 임도 MTB 라이딩
Переглядів 156Рік тому
충남 보령시 옥마산 임도 MTB 라이딩 00:00 INTRO 02:50 임도 진입(서편) 09:05 임도 중간지점 및 동편 임도 진입 13:17 정상부 14:29 마무리
스카이디오2 2023년 5월 업데이트(Skydio2 May 2 2023 update)
Переглядів 294Рік тому
스카이디오2 2023년 5월 업데이트(Skydio2 May 2 2023 update)
이차 사자마자 후회 했읍니다 소리 승차감 옵션은 있기는 있는데 그냥 장식품 옵션사용이 엄청불편요
이차는 쓰래기입니다 딱 3일만타보면 압니다 제발 사지마세요 후회합니다
@@김기철-s7r 저도 완전히 만족하면서 타는 건 아닙니다. 상대적인 장단점이 있을 뿐, 아직 괜찮은 전기트럭이 국내에는 안 나왔죠..
올해11월누적t4k 594대,이티밴594,byd전기버스183대😊카이즈유 데이터연구소 지난해T4K연간판매량652대. 총누적t4k만 1246대임
배터리 높이랑 충전구 위치만 봐도 t4k가 꽤 잘만든 전기트럭임을 알 수 있죠
@@majaesty3 포터ev를 보고 조금 더 신경써서 만들었지만 뭔가 모자랍니다. 다른 중국제처럼요~ㅎㅎ 그래도 가격대비 쓸만합니다. 감사합니다.
봉고ev로 44개월째 영업용 화물하고 있습니다 케이블 문제 된적 단 한번도 없습니다 2028년쯤 되어보세요 T4K 배터리 효율 얼마나 될지 지켜봅니다
@@loveisover2049 네. 봉고ev도 T4K도 문제 될수도 있고 안될수도 있죠...
밥봉코스 진입등등 알수있을가요
@@원신흥동산다람쥐 제 유튜브 영상에 잘 나옵니다. 밥봉은 잘 알아보시고 가능하면 다른 분들과 함께 가세요~
누가보면 일부러 주변풍경 보여주려고 하는건줄 ㅋㅋ
드론이 일부러요? 그 정도 ai는 아닙니다.ㅎㅎ
안 그래도 하부 튜닝 정보와 그후기가 필요했는데 잘 시청했습니다
@@jiseong79 승차감이 많이 좋아지진 않지만 탈만합니다.ㅎㅎ 안전운전 하세요~
회사에 봉고 ev있는데요 1년에 한번씩 베터리쪽 케이블 부식으로.. 100만원씩 수리하면서 타요..
@@잘먹고잘살자-l7n 역시 배터리 노출식이라 단점이 많군요. T4K도 케이블 이 이렇게 나와있어도 되나 싶을 정도인데...
제가 봉고ev 33만 넘었는데 케이블 부식이 없는데 차 관리가 안되시는거로 보이네요
@@loveisover2049 관리할께 있나요? 바다지역도 아니고 회사 외부주차이니 그럴지도 모르죠 ..날마다 하부세차라도 하면서 타라는건가요? 본인이 뽑기가 좋은거겠죠.. 벤츠 전기차도 관리안해서 불나는건가요?
기존 구매자들은 울고 있다. 오픈채팅 t4k들어와서 현실을 보세요.
다른건 몰라도, 차는 짱깨차는 아닌듯 싶다.
집밥만 있었으면 바로 갈아탔을텐데 아쉽네요 그나마 충전 스트레스를 덜 받으려면 집밥 있어야 할거 같은데
@@기가막히네-w3f 저도 집밥은 없습니다. 회사밥이 있고 집 근처에 충전인프라가 좀 있죠~ 내연기관 자동차 탈때는 몰랐는데, 찾아보면 은근 충전소 있습니다. 물론 충전 챙기는 것 귀찮습니다만 조금 신경쓰면 경제적 이득이 꽤 쏠쏠합니다~ 감사합니다.
@@cornerstone7354 한번 고민 해봐야 겠네요. 저희 동네에도 충전 인프라가 있는지 가까우면 킥보드로 잠깐식 왔다갖다 하면 되니까요
@@기가막히네-w3f 네. 저도 그래서 스윙 깔았습니다. 무동력 공유자전거 이용합니다. 1년 2만원~ 충전 꽂아놓고 대중교통은 낭비죠!ㅎㅎ
재고차량 요즘 천만원 디시해서 2300이면 구할수있던데 하이탑으로해서 t4k 살만할까요... 전기화물차 궁금한게너무많습니다..
@@ddgetnya 탑차는 운행해보지 않아서 잘 모르겠습니다. 요즘 재고차 할인하던데, 확실한건 봉고/포터EV보다 장거리에서 유리합니다. 특히나 겨울되면 주행거리가 전기트럭중에 그나마 괜찮을겁니다. 그런데 솔직히 탑차로 사신다면 현대ST1이 더 낫지 않을까요? 물론 하이탑보단 조금 낮고 가격도 비싸지만요~
@@cornerstone7354 아무래도 모은돈이 많지않아서 이것저것 알아보고있거든요 ㅎㅎ 좋은정보감사합니다
@@ddgetnya 네. 용도에 맞게 잘 구매하세요~
@@cornerstone7354 용도는 택배입니다~ 조언 감사합니다 ^_^
영상 재밌게 보고 있습니다 장거리 주행데이터가 별로 없는데 덕분에 잘 보고있습니다^^
@@나누미요양복지타운 감사합니다. 확실히 봉고/포터EV보다 장거리는 T4K죠~ㅎㅎ
영상보면서 많이 참고했고, 저도 t4k구입해서 잘쓰고 있는데, 주행거리 설정을 환경부인증으로 해놓으셨을까요 아님, 최근주행거리 평균으로 해놓은 상태이신가요? 그리고 태블릿에 유튜브 외 구글플레이스토어도 설치했는지요?>
@@강존평 주행거리 설정을 따로 하는 방법이 있을까요? 저는 태블릿에 특별히 더 설치하거나 설정 변경한 것은 없습니다. 감사합니다~
영상 보니까 많이 밣으시네요 전기 트럭은 스므스하게 밣으셔야할듯요 😅😅😅 전 주행거리가 다른 분들 보다 많이 나오는 편이라서요 😅😅😅
@@1퀘백아재 원래 좀 밟는 스타일인데, 오히려 전기트럭은 안 그러죠~ 제한속도도 걸려있고, 고속으로 달리면 무게 때문에 브레이크 부담도 있어서요..
@@cornerstone7354 어제 시흥에서 오후7시에 충 93프로하고 안산가서 약 1톤 싣고 대구까지 약280km 달림 중간에 충전 연풍ic에서 내려서 체비 충전 양팔 두대 동시 꽂아서 시간 걸렸는데 13프로에서 73까지 하고 11시40분에 대구 내려옴 t4k가 효율면에서는 낮은거 같아요 봉고ev2년9개월차
용달 기사인데 봉고 전기차 1t 싣고 시속 80가지는 포르쉐가 와도 못 따라옵니다 거짓말 조금 보태서 하는 겁니다 웃자고 😂😂2년 8개월 주행 거리 41만7천키로
@@1퀘백아재 주행거리가 어마무시하네요~ 봉고 전기트럭은 충전속도나 배터리가 아쉬워요...ㅎㅎ 안전운전 하세요~~!
혹시 국산전기트럭은 실제로도 배터리 하부가 많이 낮는지요 ... ㅠㅠ 집에 경유트럭이 있는데 1대더 구입해야 될거 같아 여쭤봅니다 ...지역이 농촌이라 ..LPG 충전소도 고민이네요 ...
@@열정청년이대표 논밭 들어가실거면 생각해보세요 하부 낮아요 흙길은 부딧혀도 별 문제 없는데 돌에 부딧히면 심각해져요
그리고 t4k베터리는 제 차 보다 높긴한데 앞바퀴 바같은거 있는데 거기가 낮아요 위험함
@@1퀘백아재 전기트럭은 농촌에서 엄청 신경쓰이곘네요 ㅠㅠ 한번씩 과일수확하면 2톤넘게도 실습니다 감사합니다
도대체 이런 차 팔아먹는 인간들은........
As는 어디서 받나요 이게 국내만 존제하는 차라 부품조달이 문제가 될 것 같은데 어떻게 보세요?
@@mk-zb8cg 인수 전에만 잘 체크하면 전기차 생각보다 as 받을게 없습니다. as도 gs글로벌에서 마련해놨을건데, 국산차보다는 불편할 수 있겠죠. 근데 다른 잘 모르는 중국차보다는 byd니까 나을 것 같습니다.
@@mk-zb8cg 얼마전에 다른분 영상에 댓글 달린거 보니까 부품이 1개 없어서 차를 한달 이상 못 탓답니다 용달하는 저로서는 못탈 듯
임도 길이가 얼마나 되는지요?
@@봄비-b3u 영상에 나오는 것 처럼 별로 길지는 않은데, 지금도 통행이 되는지는 모르겠네요. 도로 조금 타면 근처 다른 임도와 연계 가능합니다.
안녕하세요 ~ 혹시 고속도로에서 시속 얼마정도로 달리실까요?? 시속90에 주행가능거리 시속100에 주행가능거리 이런게 궁금합니다 ㅎㅎㅎ
@@Muhyukman 고속도로에서는 막히지 않으면 90~110km/h의 속도로 달립니다. 속도제한은 120에 걸려있구요. 속도가 90일때랑 100일때랑은 겨울 아니면 주행가능거리가 차이가 없을 겁니다. 여름에는 고속도로에서 200km까지도 갈 수 있을건데 겨울에는 150km정도밖에 못 가요~ 감사합니다.
헐 포터봉고랑 주행거리가 같군요. 전기도 많이먹고..살라했는데 취소 정보감사합니다.@@cornerstone7354
@@하늘바람-b2p 포터/봉고 EV보다 주행거리 깁니다. 물론 ST1에는 안되구요...
승차감은 포기 해야 할듯....롤링도 심하다던다 어떤가요
@@쭈냥이와하루 무거운 배터리가 밑에 깔려서 그런지 롤링은 별로 없습니다. 다만 시트 위치가 높아서 휘청휘청하는 것 처럼 느껴질 수는 있겠네요.
좋은 정보 영상 감사합니다.!!! 댓글에 휘둘리지 마시고, 차는 차고 나라는 나라다! t4k 충분히 좋은 차라고 생각합니다. 영상참고해서 구입하도록 하겠습니다!
@@강존평 험한 댓글도 많은데 좋은 댓글 달아주셔서 감사합니다. T4K가 승차감은 안 좋지만 목적에 잘 맞는 전기트럭임에는 분명합니다~
하이고...혹시 차 타보셨나요?좋은차라구요? 철판에 그냥 바퀴만 2개 달아서 팔아먹음 안되죠. 목숨이 아깝지 않으면 뭐....
@@tennishelperㅋㅋ 포터 봉고는 안전하냐???
사이즈는 정사이즈인가요?
@@bicycle101 네. 정사이즈입니다. 제 발이 265~270 사이인데, US 9 신거든요. 자전거개론 영상 잘 보고 있습니다~!
@@cornerstone7354 파이브텐이 솔직히 접지력때문에 신지 색깔이 너무 온통 새까만색 뿐이라 좀 심하다 싶어서 밝은 색 찾아보고 있었는데 영상 잘 봤습니다
@@bicycle101 네. 맞습니다. 외국에는 예쁜 파이브텐 신발도 있는데 국내는 온통 검정이지요~ 퍼스트디그리는 올해 핑크랑 보라도 있습니다. bike24에서 사이즈 맞는 것으로 특템하세요~ 공식홈페이지는 비싸서요...
귀한영상을 보여주셔서 감사드립니다.
감사합니다~
드론의 능력이 대단하내요😅
웅장한스케일 방송이 달라졌어요.청출어람.일취월장,축하드려요🎉🎉
드론이 다 합니다. 감사합니다~
준스톤
어디에서 직구 하세요?
스카이디오가 작년 하반기에 일반 소비자판매를 중단해서 더 이상 구매는 불가합니다. 이베이나 국내 중고시장에 나오다면 살 수 있겠죠...
지능이슈
LFP 배터리는 완충 안하면 광탈방전으로 위험하지 않나요?
그렇지 않던데요~ 날씨가 막 춥거나 오르막길만 계속되면 몰라도, 일반적인 주행에서 배터리 줄어드는 건 비슷합니다.
상용차부분은 사실 뭐 잘서고 잘가면 되는거라 승차감이 필요한것도 아니고 그냥 짐차인데 누구나 다 잘만들죠 터지지만 않으면
그래도 T4K는 승차감 최악입니다. 맨날 짐 한가득 싣고 달리지 않는다면, 서스펜션 튜닝이 필수입니다!!ㅎㅎ 나머진 만족하죠~ 감사합니다.
공구함 짜서 200kg정도 달고 다니면 승차감 커버 될까요?
@@wlsjin7771 조금은 개선이 되겠지만 구조적 문제가 근본적으로 있어서 만족스러울지 모르겠네요. 기본 하체 튜닝하고 200kg 올린다면 완전 다른 승차감일 건 분명합니다.
@@cornerstone7354 승차감보고 타는차량은 아닌데 승차감 얘기하니 ...국산차 대비 이슈인데..그런 비교라면 주행거리,충전포트위치나, v2l ,티맵네비 등 압도적인 우위 아닌가 습네요.
@wlsjin7771 봉고EV와 비교하면 그런 장점들이 맞습니다. 승차감까지 좋았다면 선풍적인 인기였을건데, 현대에서 st1까지 나와서 또 어떨지 모르겠네요. 장단점과 가격까지 잘 비교해서 구매해야죠~
저렇게 경제성 따지고, 주행거리 따져가며 사셨다고 하지만, 팔때 중고 차값은 없습니다. 잘 생각해 보시고 사셔야 합니다. 과연 누가 중고 트럭을 그것도 중국산으로 사려고 할까요?
네 맞습니다. 중고차 가격은 생각 안했어요~ 하지만 봉고ev, 포터ev도 마찬가지 아닐까요? 물론 지금 막 나온 st1은 다르겠지만요...
중국산 중국산 그러면서 실제 우리가 사용하는 모든제품이 다 중국생산입니다. 우리나라도 과거에 그래왔구요...냉정하게 국산 포터ev 주행거리 200키로에 충전위치 보면 이 차를 정말 상용차로 팔려고 하는차일까 의구심이 듬.
초창기 제일 많고든든했던 채비충전기,고맙고..
대영채비의 초창기 50kW급 충전기들은 이제 성능이 떨어지네요. 어제도 지방 갔다오는데 충전에 쫌 애먹었습니다~
생기가 느껴지는 마니산,감사합니다, 마이산이 진안이죠😅
아~ 큰 돌 두개가 있는 산이 마이산이죠? 영상으로 본 적이 있습니다. 가보고싶네요...
굳이 목숨걸고 차이나는 중국차를 공산당에 인신공양은 하지마세요.
당신집에 중국산 한개 이상입니다
백만원보고샀다가천만원손해보는차.
백만원 보고 차를 살 사람은 없겠죠~
충전기 물려놓고 등산 다녀온거냐 매너하고는
네. 그래서 정상까지 안가고 일찍 내려왔고, 대기하는 차 없어서 다시 연속으로 충전했습니다.
짐차에 무게오바하여 산비탈 얼마나 갈수있나 하는 사람 없냐
왜 그런 테스트를 필요로 하시는지 모르겠지만 할 수 있는 사람이 없겠죠.. T4K는 자체중량도 무겁고 후륜구동이라 비탈에서 살짝 뒤로 밀리기도 합니다. 그래서 가끔 오토홀드를 사용하죠.
잘 보고 갑니다 ^^ 구독 좋아요~~~
감사합니다~
잘보고갑니다.
감사합니다~
열제어를 할 수 없어서 40분 컷 되는거 아닌가?요. ㅋㅋ
급속충전은 여러사람이 쓸 수 있도록 강제로 40분 컷 당합니다. 온도제어는 충전기도 하고 전기차도 해요~
전기차없구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모든 충전기는 반반충전기야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 반반충전기도 설명해줄까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@산은늘그곳에있다 반반 충전기가 뮈요?
300키로 이상에,95kw충전속도,220v전기사용의 장점이 모든단점을 잠재울수 있게합니다.진동승차감은 현대기술로 얼마든지 극복가능합니다.^^
승차감 개선에도 구조적인 한계가 있어서 다른 디젤 상용차만큼은 힘들 것 같아요. 전기차는 배터리 기술이 기본인데, T4K가 기본은 하는거죠... V2L은 안써서 모르겠지만 편리하겠죠?ㅎㅎ
속도제한 몇기로 인가요?
120km/h라서 고속도로 다니는데 전혀 문제 없습니다.
@@cornerstone7354 120정도면.. 괜찮을꺼 같네요. 저도 t4k 계약하고 출고 기다리고 있습니다. 계약 전에 시승해봤는데 정말 승차감은 너무 하더군요..ㅋㅋ
@@happy_father_life 무게를 얼마나 싣고 다니시는지 모르겠지만, 승차감을 위해 서스펜션 튜닝은 필수입니다. T4K 받으시면 안전운전 하세요~
공차로 주행하신 건가요? 최대 적재 중량에서 전비는 어떻게 나옵니까?
최대적재하고 달려본 적은 없네요. 전문 유튜버가 아니라서... 전비는 3~4km/kW 될텐데 무게나 기온에 따라 차이가 있겠죠.
T4K 최대적재 1톤 싣고 서울시내기준 현재5월기준 1Kw당 약3.5키로미터 나옵니다. 만충시 서울기준 1톤짐 싣고 저는 3백키로 탑니다
byd 감전되서 사고 났던데............용기가 대단하시네요 ㅎ
며칠전에 중국에서 그런 일이 있었군요. 제 차는 그런 문제는 없습니다. 어떤 차든 결함이나 불량이 있을 수는 있는데, 그게 다른 안 좋은 상황이랑 겹치면 치명적일 수 있죠... 저도 T4K가 최고로 좋아서 타는게 아니라 다른 대안이 없고 탈만해서 타는거에요~
중국에서 사고난걸 한국에 종목시키면 ㅋ인구우터 틀립니다 또한 BYD는 중국에서 현대자동차급입니다 그렇게따지면 한국에서 포토 봉고 전기차 사고는 생각 안하시는지? 좀 깔려면 논리적으로 까세요 ㅋ
@@블랙-i8e9w 논리적으로 뭘 까요??? 맞춤법부터 고치고 쓰세요.. 사람죽어나는게 인구수대비 하나요??짱벤츠 배터리 화재 보고 더 놀랐슴다.ㅎㅎㅎ
@@jakup327 아니 당신도 댓글수정하고 뭘 맞춘법을 논해요 ㅋ BYD회사께 불난건가요? 다른회사에요 오히려 현기차가 화재건이 더 많아요 통계를 봐도 알고 짓거립시다 ㅋㅋㅋㅋ
@@블랙-i8e9w 현기차 화재보다 byd화재가 더 많네요.. 댓글수정이 맞춤법 고친거라 생각합니까>> 당신이나 알고 주둥이 노리세요,.ㅋㅋㅋ
보조금.알아보니까 2024년은 포터나 봉고보다 너무 적어서 사기는 어려울듯....국산 애용하라고 보조금 부터가 너무 차이나서....
그래서 그 차액을 BYD가 지원해줍니다. 결국 포터/봉고EV랑 실제로 지불하는 금액은 같아요~
@@cornerstone7354 아하.. 저는 1톤 탑차 현재 운행중인데요. 우연히 봐서 전기차로 바꿔볼까 해서 여기저기.동영상 보다가 여기까지 왔네요 ㅎ 포터2는 주행거리 너무 짧아서 제 일에는 안맞는거 같았는데...300키로를 탄다면 괜찮을거 같다는 생각이.드네요. 근처 판매처에서 상담한번 받아봐야 할까봐요.
초기 단계인데 하여튼 배터리 발전이 빠르긴하네요 매년 발전된기술이 나오니 기술이 아무리좋아도 물량에 단가싸움안되면 견디기 힘든데 국내업체 자리잡느라고 고생좀하겠어요 저렴한 상업용 차량좀 많이 들어왔으면 합니다. 스타리아 카니발외 선택이 없음 르노에서 나오는것 기대할렵니다.
배터리기술이 발전해도 비용이 현재보다 증가하면 구매가 망설여질 것 같습니다. 사실 요즘 전기차 너무 비싸요. 저는 패밀리카로 카니발 타는데, 아직까지는 대체할만한 전기차가 없네요. 상업용차도 르노 마스타가 좀 비싼감이 있었는데, 전기차는 어쩔런지 모르겠네요. 이러다 정말 중국 전기차가 국내시장에서 잘 나갈지도...
중국차 국내들어와서 한번 호된맛을 봐야 중국배터리뽕맞은 사람들 정신차릴려나 lfp는 느려요 과하게 억지로 올려서 강제충전시키면 배터리수명저하 충전기고장나고 불납니다
@@얀-e6u 중국제 배터리 좋아서 쓰는게 아니죠~
인산철이라 충전속도가늦긴하네요 220키로 잔량8퍼로면 실주행거리 300에서320잡으면될듯.
포터EV에 비하면 엄청 빠르지만, 다른 비싼 전기차에 비하면 반 정도 속도죠... 고속도로가 220이니까 일반도로는 300 넘어가는 것 맞습니다. 하지만 불안하니까 150~200km에 한번 충전하는게 좋죠~ㅎㅎ 감사합니다.
@@cornerstone7354 무식한넘들 댓글 달지마세요 버릇 나빠집니다.
여기 어디산 인지요? 뷰 죽입니다ㅎ
강원도 강릉시 옥계면에 있는 밥봉입니다.
태백e마트 2층주차장 충전천국^^,주차도 무료.아래연립앞마당에 약수 맛있음
Sk일렉링크등 급속 세종류.
거기까지 갈 배터리가... 시간이...ㅎㅎ 감사합니다.
,콸콸 나와요,1톤 떠서 싣고 가셔도 금방ㅎㅎ. 민둥산에서20분정도