Відео

Conseguiu resolver o problema do ar? Aqui não gela, mesmo com esses recursos ativados

Olá! Precisa utilizar módulo pra conectar a parte elétrica?

Para que botão, se o carro tem comando de voz!

Importante os apontamentos e a Excelencia do Fabricante em Ouvir, Atender e realizar Melhorias p Plena Satisfação dos Clientes... 👏👏👏👊

Tenho um h6 2025, os quatro primeiros itens que vc reclama eu identifiquei elas e concordo em 100% com sua reclamação

Gostaria de entrar no grupo de watts up do h6 gt

Perfeita a avaliação, são exatamente as mesmas coisas que me irritam

Pelo menos poderia ter uma área da tela permanente com botões e informações escolhidos pelo usuário ao invés do android auto ocupar 100% da tela.

Grande vamtagem do BYD seria o acabamento do interior . Porém em design externo e força motriz o haval da show .

Comprei uma Haval H6 HEV . Estou a 2meses com ela …tenho 500km ….ainda não fiz viagem para testar o ar condicionado, mas realmente já tinha notado q vez em quando no automático o ar fica instável….o que mais está me incomodando é o BARULHO INTERNO . Têm algo batendo e raspando no porta malas….pra mim é aquele ISOPOR raspando na tampa da bateria e as portas estalando . Tinha uma Mitsubishi Outlander por 8 anos e fazia menos barulho interno q essa Haval

Por isso que eu digo, a sociedade é burra! Os híbridos deveriam ser híbridos de diesel e elétrico, diesel dura quase 1 ano no tanque sem grandes problemas.

Acho que esses carros chineses já evoluíram ,mas tem muito ainda pra evoluir na qualidade do produto em geral …

No caso de manter conectado e no carregador por indução, tenho um taos e é a mesma coisa. Horrível.

Amigo, pode passar o modelo que vc instalou? Tem link no mercado livre?

Olá pessoal comprei um haval ha 1 mês atrás, faz 3 dias que está aquela tartaruga de potência limitada na tela, alguém sabe o porque disso e como tirar ? Uma outra coisa que me decepcionou muito foi um carro 2024 não ter entrada USB-C e só USB-A

Diante de todas reclamações, voltemos ao lombo de burro, ou de cavalos, e vamos esquecer da tecnologia e da modernidade, bora utilizar fogo de lenha,,,,😂😂😂😂😂😂

Quando vai testar o ADAS 2+ em estrada e em vias de baixa velocidade

Eu uso só aditivada que tem prazo de 6 a 8 meses.

Ótimo video. Essa questão da multimídia acontece também com outros carros. Tenho um Nissan e isso rola também.

Tenho um a seis meses acho que vc deveria vender, essas reclamações nao procedem na minha humilde opinião, Venda e será feliz kkkk

O engate parece estar bem 'escondido' por debaixo do carro.....Diferente da maioria, em que a parte "fêmea" fica alinhada com o para-choque. É isso mesmo? A parte do "macho" e tomada....ficou bem escondida? Pode pôr umas fotos? Ou mandar no privado? Obrigado

Eu de principio gostei é uma tecnologia bem abusada comi atender os pedidos ,e coregir nas faixas ,ler o carro da frente . E mais a energia das rodas são eletricas enviadas por fios sem cardam e compenssadas por determinação de uso de um dinamo sem ligação nas rodas diretas .

Nossa realmente é muito complicado pedir pro motorista abaixar um pouco o som pq vai atender o celular . Claro vcs estao com 200 metros de distância um do outro . Para amigo , muito mimimi . Nessa parte ok . Concordo muito com seus outros apontamentos outros não . Mas pessoal estamos em evolução , botão vai ficar pra história. Tem botão no celular ? Nao !! Isso é o futuro e temos q entender q a tecnologia está aí . Vc tem um comando de voz que abrange quase q 80 % do carro inclusive volume e ar condicionado. Imagina esse carro com os botões da bmw 2012 . Vcs acharia legal ? Diriam nossa a fusão do velho e o novo ! Gostei dos seus comentários mas temos q entender a evolução das coisas .

Olá, obrigado pelas dicas. Tenho um HEV que tem um probleminha irritante na multimídia: quando estou ouvindo o rádio, com o iPhone conectado e rodando o Waze, e faço uma ligação pelo whatsapp do telefone, conversando pelo próprio sistema do Haval, ao desligar a chamada o Rádio não volta e nem funciona mais. Não importa o que eu faça para tentar religar o rádio , ele não volta. Só desligando e religando o carro. Você já viu este problema e sabe qual a solução?

Estou com um comprado. E ainda não instalei por medo da parte elétrica.... Amigo você ja puxou seu Jet. A elétrica funciona certinho, os sensores não atrapalham ????

legal, funcionou o primeiro acessório?

Ainda bem que não precisa falar "Olá haval, aumentar volume". Só falar direto "aumentar volume". Isso uso muito. Tem vários comandos diretos, sem falar o "Olá Haval". O legal que ao falar "aumentar volume" ele abre a barra para regulagem manual também. Sobre a reserva de energia não acho que deveria memorizar, até pq usamos isso em estrada normalmente e não no dia a dia da cidade, quando estou na cidade deixo chegar até o último da bateria e quando chego em casa carrego se precisar. Sobre o Android auto, o meu Tiggo 8 fazia a mesma coisa, mas quando eu quero escutar um áudio no cel, simplesmente eu desligo o Bluetooth e imediatamente o som volta para o cel, depois só ligar novamente (não é o melhor dos mundos, mas já é uma solução). Dá uma explorada nos comandos de voz, muitos deles você pode falar direto como "ligar para..." "fechar janela" ele executa direto. Sobre o ar condicionado, ao abrir o comando suspenso, clica nos 3 botões no canto direito inferior e seleciona modo ECO, aqui melhorou muito após isso. Vamos ver se na atualização de software de Junho/24, ele melhora alguns pontos citados, o do farol alto e do pisca dizem que está corrigido.

Dirigi esse carro por uns 500km, e detestei, além do que você disse (totalmente de acordo), vários outros defeitos (capa que esconde as malas bem ruim, visibilidade péssima, principalmente a vista pelo espelho central, fora que usabilidade do sistema operacional é muito ruim, por exemplo (mas poderia fazer 10 desses exemplos, e ainda bem que dirigi poucos quilômetros, descobri poucas deficiências de usabilidade) de repente um caminhão fedorento aparece em frente, preciso colocar a rcirculacao do ar de imediato, mas não consigo, pois devo apertar vários botões do touch-screen para conseguir. Nem vale a pena falar dos automatismos, que na verdade são só complicatismos que várias vezes atrapalham sem ajudar. O espaço atrás é grande, mas o banco traseiro é tão pouco ergonômico que não consigo dormir nele. E o banco do motorista é muito pouco confortável. Nunca compraria esse carro. Na Europa os reguladores perceberam a estupidez em não ter botões físicos, estão já estudando como ajustar esse péssimo hábito de alguns construtores de retirar os botões.

Carro bom para você dever ser Ford, GM, Volskswagem e Fiat.

Muito obrigado pelo video! Gostei muito da forma como vc passa as informações. Vc sabe dizer se modelo 2025 (PHEV) corrigiu alguma dessas falhas? Estou precisando trocar o carro e fiquei balançado entre os 03: Tiggo 8 PHEV (2024), Song Plus (2025 - co. o alcance maior da autonomia elétrica) e o H6 PHEV (2025). Contudo, depois de observar as falhas que persistem, estou quase continuando no modelo que ja me é familiar (Compass) - apenas na dúvida se continuo com o Diesel ou com a novo motor a gasolina. Queria muito mudar para um carro híbrido, mas estou com bastante receio. Mais uma vez, obrigado por suas percepções!

As gasolinas premium duram mais .

Tenho um H6 Phev que chegou agora em 17.04.24....minhas observações: o som poderia ser muito melhor. O revestimento dos bancos poderia ser de melhor qualidade. Concordo com o problema da ausência de botões físicos.

Olá, chegou a furar o pneu e remendar com o sistema deles de enchimento de pneu? Carro pesado, imagino que rasgue fácil se tiver um furo maior. Perdi alguns pneus na Toro Diesel na estrada, isso de não ter estepe pra mim é uma bola fora.

Fiz o test drive ontem e o vendedor me informou que o 2025 vem com comutador do farol alto. Porém, não encontrei esse item na ficha técnica. Será que realmente vem no 2025?

Está td bem com vc por causa das chuvas?

Você só listou 5 defeitos . Eu listei 10 ! Fora o pessimo design interno do volante (parece voltante de caminhão ) e do painel e da multimídia (parece um tablet da Multilaser 😅) Sinceramente por fora o carro é lindo , chama muita atenção e convence, mas pra eu gastar esse valor nele , eu exijo algo próximo da perfeição >90% de satisfação. Ao meu ver o Haval não alcançou

Haval está na frente de fato com os números sobre potência e alcance da bateria. Coisa que a BYD já percebeu para os novos songs. Contudo perde em todos os outros quesitos sobretudo conforto, esmero na construção e design propriamente dito.

Tenho visto várias semi novos com baixíssima km a venda na WebMotors. Estranhei

Estava na Fernão Dias, fazendo uma curva no piloto automático. No meio da curva a Esquerda, apareceu um caminhão lento à direita. O Haval interpretou que iria bater nele e travou as rodas no meio da curva. Dava para ultrapassar fácil. Quase morri de susto. Por sorte não vinha ninguém atrás, teria entrado na minha traseira.

O piloto automático é perigoso. Interfere na sua condução.

Top demais

um carro desse pegou fogo esses dias

Curti esse nerd 🤓

Boa dica

Legal, gostei da luminária

Qual a capacidade de reboque da h6 gt?

Excelente análise! Extremamente útil. Muito obrigado.

Olá amigo. Estou com um Song há quase um ano e fiquei realmente decepcionado em Viagem longa que a batateira caiu para 15% mesmo estando com todos os ajustes adequados e consequentemente perdeu MUITA potência. Estojo lenda só em trocar pelo GT.

Respondendo a sua pregunta, foi Elon Musk quem teve a ideia de tirar todos os botões e colocar um multimídia com as funções, os chineses copiaram todas as ideias dele.

Segundo dados do Anuário 2021 da ANFAVEA, em média, 30,4% do preço de um veículo no Brasil são tributos, enquanto que nos Estados Unidos o percentual é de 6% e no Japão, 9,9%.