Hyundai Japan
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The new IONIQ 5 デビュー | ヒョンデ
11月8日(金)より、The new IONIQ 5の日本正式販売を開始いたします。
より進化したテクノロジーで、さらに豊かな新しいライフスタイルを叶えます✨
⚡バッテリー容量を84kWhに増大。エネルギー密度の高い第四世代バッテリーセルの採用で、一充電走行距離最大703km(WLTCモード/自社測定値)が可能に。
⚡数少ない800V級電源システムを備えた(一般的なEVの電源システムは400V級)グローバルスタンダードEVとしての先進性はそのままに、モーターの出力もアップし高速域での加速感も向上。
⚡ドライブモードには従来のIONIQ 5に採用されている「ECO」「NORMAL」「SPORT」に加えて、「MY DRIVE」が登場。モード選択により1台の車で、全く異なるキャラクターのドライビングが愉しめる。
技術面の進化だけに留まらず、これまでいただいたお客様の声を反映した改良でインテリアは使いやすく、より居心地のよい快適な空間を実現しました。
販売開始とともに、全国各地で展示・試乗会を実施いたします!
ぜひこの機会に、ヒョンデが提案する革新的なモビリティライフを体験してみてください。
🔗詳細はこちら
www.hyundai.com/jp/ioniq5
📍展示・試乗の詳細はこちら
www.hyundai.com/jp/brand/events-JP1PEM00000000000588
#Hyundai #ヒョンデ #IONIQ5 #ThenewIONIQ5 #アイオニック5 #ザニューアイオニック5 #EV #電気自動車 #ファミリーカー
Переглядів: 3 656

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КОМЕНТАРІ

  • @jn4emz
    @jn4emz 2 години тому

    ZAA-NE41LRGの購入を検討中です 近くに急速充電設備が無いので困っています ブルーラインの黒井山グリーンパーク駐車場や一本松パーキングにHyundai純正の充電設備が有れば良いですね 岡山市にショールームが出来たことですしショールームに24時間解放されている急速充電設備が3基以上有れば良いのですが これから購入した人たちが週2回から4回充電出来るようになったら良いですね

  • @tjddnjs8531
    @tjddnjs8531 8 годин тому

    とても印象がいいですね! また今度お会いしましょう! 너무 인상이 좋으십니다! 다음 번에 또 만나요!

  • @tjddnjs8531
    @tjddnjs8531 8 годин тому

    とても印象がいいですね! また今度お会いしましょう! 너무 인상이 좋으십니다! 다음 번에 또 만나요! HYUNDAI KOREA (HYUNDAI MOTOR CLUB)

  • @kirorankenotimpo
    @kirorankenotimpo 8 годин тому

    キタニタツヤ様使うなんてなんてセンス良いんだ!

  • @user-halune_sakulama
    @user-halune_sakulama День тому

    前後バンパーとホイールが変わりましたね!! かっこよきで😂

  • @gaku-bp8kv
    @gaku-bp8kv 2 дні тому

    N-line日本に入ってきますか?

  • @jn4emz
    @jn4emz 2 дні тому

    購入を考えていますが地方都市では充電設備が足りなくてどうしようかな?って感じです トイレと24時間営業のコンビニなどとの共有スペースで充電設備が有れば良いなと思います 音声でコントロールできるのはエアコンのみですか? ナビの目的地設定なども音声で簡単に出来るようになると良いですね

  • @hder9
    @hder9 2 дні тому

    デビューって?これまでは販売してなかったという事?

  • @uchali474
    @uchali474 3 дні тому

    かっこいいし703kmはすごい チャンネル名が今もヒュンダイなのはわざと?

  • @강지-b6i
    @강지-b6i 3 дні тому

    ジェネシスデビューお願いします!

  • @Laylack105
    @Laylack105 3 дні тому

    だめだ、かっこいいわ。

  • @伊集院茂夫-v4k
    @伊集院茂夫-v4k 3 дні тому

    頑張ったな けど大丈夫か?

  • @もんと-k9t
    @もんと-k9t 3 дні тому

    なかなか良い感じ😂

  • @rigrandpita
    @rigrandpita 3 дні тому

    KONAも改良でバッテリー改良されるといいな。

  • @ストリークドスパインフット

    マイチェン前もかっこよかったのにバンパーがさらにかっこよくなっててすごい!

  • @ミックス犬マメチーズ

    やっと日本販売🎉🎉

  • @以蔵岡田-j7g
    @以蔵岡田-j7g 4 дні тому

    普通にカッコイイ

  • @thththth_private
    @thththth_private 4 дні тому

    NLineきますか???

  • @kakudai
    @kakudai 4 дні тому

    キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

  • @user-halune_sakulama
    @user-halune_sakulama 5 днів тому

    やっぱかわいいのよアイオニック5……

  • @660ccKK4
    @660ccKK4 6 днів тому

    ドライバーズチャンピオンになるのは無冠の帝王ヌービルか それともタナックが逆転するのか ラリージャパンが楽しみ まぁ推してるチームはM-Sportなんだけどww

  • @arvo7091
    @arvo7091 6 днів тому

    Great 👍

  • @ikohji2k
    @ikohji2k 7 днів тому

    海外旅行した時、普通にヒョンデが沢山走っていたし、抵抗はない。 ガソリン車を日本でも販売して欲しい。

  • @강남쫄부
    @강남쫄부 7 днів тому

    응원 합니다

  • @lx570-r3y
    @lx570-r3y 7 днів тому

    普通によくね

  • @ネットビジネス-p7h
    @ネットビジネス-p7h 9 днів тому

    軽自動車と1輪車で勝負してどっちが速い?

  • @windingroad2335
    @windingroad2335 12 днів тому

    도요타의 회장님이 한국에 오셨습니다. 현대자동차의 오너는 축사에서 도요타 회장에게 "인더스트리에서 가장 존경하는 사람"이라고 말했습니다.

  • @nAk_I_rAychell
    @nAk_I_rAychell 12 днів тому

    かっこい……

  • @to-qc4ex
    @to-qc4ex 13 днів тому

    お願いだからi20日本でも販売してくれ

    • @あああいいいううう-b6v
      @あああいいいううう-b6v 10 днів тому

      i20n 最高出力は203psで最大トルクは28.0kg-m 0-100km/h加速は6.2秒に対して IONIQ 5 Nは 出力が448kW(609ps)さらに10秒間のブーストモード時の最高出力は478kW(650ps) 0-100㎞b/h加速は3.4秒で圧倒的に上だよ

  • @댄일렉트로
    @댄일렉트로 13 днів тому

    RN24❤❤❤

  • @CaliforniaKonaN
    @CaliforniaKonaN 13 днів тому

    Amazing!

  • @tatta3772
    @tatta3772 14 днів тому

    GR IONIQ5((ボソッ GR86 N……((ボソッ 実現出来たら絶対楽しい()

  • @da9741
    @da9741 17 днів тому

    ドリキンさんのチャンネルに出てる沢さんかなぁ〜 滑舌が良くとてもわかりやすい説明ですね〜 またコナNラインの特長や魅力が伝わりました ありがとうございます😊

  • @toroshumai
    @toroshumai 19 днів тому

    ビュンデ、個体差でかいけど、最近良くなってきて、好きや

  • @international-F3000
    @international-F3000 21 день тому

    共にアジアのモータースポーツ人気を高めてくれ

  • @gaku-bp8kv
    @gaku-bp8kv 25 днів тому

    5Nサイコー

  • @kef8024
    @kef8024 25 днів тому

    아이오닉6n이 기대된다.

  • @kazu5886
    @kazu5886 25 днів тому

    是非生で見て欲しいですね😆 筑波楽しみです😊

    • @奥山恒敏
      @奥山恒敏 10 днів тому

      知ってます?アイオニックシリーズってプリウスのパクリなんだよ

  • @kggkd12
    @kggkd12 25 днів тому

    후지 서킷에서 현대 전기차라니....ㄷㄷㄷ

  • @dudebryant2
    @dudebryant2 25 днів тому

    respect

  • @gattoargento7489
    @gattoargento7489 27 днів тому

    WRCでタイトル争いしてる同士

  • @omyattu-kankan
    @omyattu-kankan 27 днів тому

    ヒョンデはいっそのことガソリン車のi20Nを発売してくれたら熱いのになぁ〜

    • @あああいいいううう-b6v
      @あああいいいううう-b6v 10 днів тому

      i20n 最高出力は203psで最大トルクは28.0kg-m 0-100km/h加速は6.2秒に対して IONIQ 5 N 出力は448kW(609ps)さらに10秒間のブーストモード時の最高出力は478kW(650ps) 0-100㎞b/h加速は3.4秒で圧倒的に上だよ

  • @omyattu-kankan
    @omyattu-kankan 27 днів тому

    ヒョンデはいっそのことガソリン車のi20Nを発売してくれたら熱いのになぁ〜

  • @ああ-l5r2b
    @ああ-l5r2b 27 днів тому

    ヒョンデの(おそらく攻殻好きの)担当者このcmができた時嬉しすぎて絶頂したやろな

  • @KS-go3oz
    @KS-go3oz 27 днів тому

    そうなんですよ、車って楽しいものなのですよ本来は。

  • @tak-hd1nu
    @tak-hd1nu 28 днів тому

    トヨタとヒョンデは運転する楽しさを重視しているメーカーなので、これからも楽しい車をたくさん作って欲しい😊

  • @HOAS_000
    @HOAS_000 29 днів тому

    차껍데기는 코나인데 초반에 내부가 무슨...

  • @shinpei32
    @shinpei32 29 днів тому

    カッコよ。ヨンインに行こうかと思ったけどチケットは韓国アカウントじゃないと買えなそうかなー 2万ウォンとのこと

  • @오렌지였던것
    @오렌지였던것 29 днів тому

    I am Korean. It would be fun to collaborate with Hyundai N and Toyota GR, which I respect.😊

  • @ysochi96
    @ysochi96 29 днів тому

    トヨタはガソリン排気ガス臭いけどアイオニック5なら排気ガスはないかも〜😊