Відео

@@RyanPlus2.000 tira 1.800 MM das bolachas do vira e tem que tirar um pouquinho de trás da biela para não bater na carcaça

Aí é uma delas

​@@magayvermotos 3mm dela com pino de 2 e comando, vai precisar de qual carburador pra alimentar?

@@RyanPlus2.000 tita 150 ja fica boa se quiser colocar outro melhor bota um de competição 32 mm

tá top então

Dá para fazer o kit cilindro encamisado e com pistão 4 MM da croster 150 com pino de 2 mm um cabeçote preparado comando um caburador de competições full pro 30 mm bom acertando e ja era

Um kit 170 pistão 4 MM da crosser 150 e um pino cursado de 2mm cabeçote preparado em um comando bem bom é um carburador de competição 30mm ou 32mm bem acertada vai passar brincando do 150 km

Olá amigo não é mola interna de cabeçote da YBR

@@magayvermotos qual seria essa mola? E se dá certo a mola da 160. Se vc me falar a mola correta eu tento correr atrás dela por aqui onde moro vlw meu querido

@luandomingos2818 tem que ser as molas da embreagem de competição para Titan vareta mas para colocar elas tem que reabrir os buracos para 17 mm se você encontrar outra mola com 17 mm é só colocar tem

15 cado lado

E aí homem eu aconselho colocar um pino de dois com frange in de dois pois se você for botar a biela da CG você vai precisar de mais coisa como um pino especial uma flange de 12 mm vai ter que mudar a altura da correia

@@marcosluciano7039 daria uma diferença boa sim

@@magayvermotos somente em alta ?

Ajuda de alta sim pois pela cilindrada ficaria bom mas se você procura mais final tem que usar um comando com mais alevante de escape

@@jelgoncalves8915 essa marca eu uso e é bem fácil de regular ele deixar 100%

​@@magayvermotosGraças a Deus 🙌 que vc sempre se deu bem com esse porque comprei um desse até afinei mas o pistonete veio com defeito ficava travando...desanimei

Sobre trancar o pistonete é a mola que é muito fraca É bom trocar botar uma com mais pressão daí nunca mais tranca já passei por isso e resolvi só trocando a mola colocando uma com mais pressão

Como assim amigo ela tá com pião 15 e coroa 44 original dela é 14×44 foi trocado pelo 15

Aí ela tá com kozo 32mm da ums 145 só com pé no pisca

@@buxim2325 44×15

@@franciscosilva-up1bk koso 32 mm eu acerto Depende a região

Provavelmente tem que adaptar não fiz essa adaptação ainda mas quando puder vou testar para ver qual é as modificação que necessita

@@magayvermotos eu vi os videos parecia mt igual, se precisar trocar a campana vai ter q trocar a engrenagem mas se for so isso achedito q seja de boa. ybr mexida com uma embreagem q acompanhe é pra ficar bala dms

Olá amigo tem que ver se está tudo correto no motor se a embreagem está agarrando bem se a moto não tem problema na parte da faísca e por último pode ser o comando que é muito fraco e pode ser o carburador também tem que ver ela está falhando

@@magayvermotos já verifiquei faisca ok embreagem tá arrancando certo nas trocas tudo certo tá com comando da auto giro 6 de levante carburador já desmontei tudo limpeza com k 80 tudo limpo caixa do filtro de ar tudo limpinho novo vou verificar a queima da vela pra ver que tá acontecendo ela tá com gincle de 105 na alta mais ta dando gargalo acima de 80 já com gincle de 100 ela tá 100 fácil não gargala mais a vela ta branca branca e quando aumento o gincle ela fica engasgando exemplo 105 110 115

Qual carburador você está usando

@@magayvermotos original da ybr antiga a pistonete Tô pensado em colocar o titan 150 sport por a vacuo ele é melhor que o da titan 150 normal ?

Ele tá bem quase na faixa de preço da titan 150 normal

Dura bastante depende do Cuidado que você vai ter com a troca de óleo e fazer as manutenção

@@willianaparecido2820 não amigo é só tirar as buchinhas e colocar

@@magayvermotos passa a receita que fez nesse motor. Tenho uma igual 2005 e ta meio manca pra andar.

@@willianaparecido2820 esse 3 mm tem vídeo aqui no meu canal explicando o que fazer

@@magayvermotos mais a balança da sua moto é de ybr ? Ou de 150 ?

@@willianaparecido2820 eda YBR Mas se você quiser um amortecedor maior bota da Fazer 150 fica melhor que o da Titan 150

Olá amigo fica ao seu critério pois não usei nenhum desses kit então não posso dar uma avaliação Dá uma pesquisada daí você vai saber o certo para usar

Tenho um 3mm da alto giro com o comando deles de 6 de levante o bagulho e bom demais

@@flavio303 decidir comprar da mpc já que tô vendo muita gente reclamando da alto giro

@@soutrabalhador7149 tá por quanto esse kit aí tem link?

@@soutrabalhador7149 o 3mm da alto giro tá por 320 reais mais ou menos

@@juninho5712 Pode sim

@@dhenisgenovezi7783 Pior que não amigo

Fica não amigo

Deixa bem justinha mas não enforcada

@@magayvermotos ata blz então Vi um vídeo do Jeferson preparação que ele falou pra deixar com 5mm as folgas das válvulas aí fiquei com essa dúvida né Há até vc comentou no vídeo dele lá né kkk Valeu mesmo aí mano tmj

@@chegue2743 Sim Sim amigo Que folga mínima é 5 né

@@magayvermotos tendeu blz então tmj agradece as informações mano

@@magayvermotos fiz hoje o enquadramento do comando aqui com sério de folgas nas válvulas e piorou a motoca mano não desenvolve legal a motoca igual antes ,quando tinha feito com folgas nas válvulas passada pelo fabricante daí só que antes tava um pouquinho ruim de final Tem algum problema fazer o enquadramento com as folgas das válvulas recomendadas pelo fabricante ?

Na gasolina

@@cleytonherickson4104 Olá amigo se você usa a moto no dia a dia e só dá uns acelero bota um carburador da Titan 150 para não te dar muita dor de cabeça mas se você regula e gosta de mexer bota um koso ou qualquer outro carburador de competição medida 28 /30 no máximo 32

@@marcosluciano7039 não precisa trocar sede eu creio que o Franzoni só reabriu e fez o alojamento

@@JozielCristo pode ser amigo ou está com válvula enforcada pode ser também bomba de combustível fraca pouca pressão

@@magayvermotos vou dá uma olhada nisso , uma pergunta é normal esse comando da muito barulho a minha da barulho de mais de válvula, o original não dava

@@JozielCristo normalmente Esse comando aí faz um barulhinho todo comando preparado faz um barulho não vai ficar igual original e Depende a folga que você deixou

@@magayvermotos deixei a de admissão com 0,8 e de escpape com 0,10 e bate muito pareci uma cascavel

@@JozielCristo deixa justa com 8 escape 8 de admissão

@@alexandrelisboaquintino2534 é bom mais um 4mm na camisa original da YBR fica muito fina

Marca do que amigo

@@magayvermotos do kit

@@alexandrelisboaquintino2534 kmp

Olá amigo 3 MM comando cabeçote pino de 2mm carburador 30 mm escapamento gemoto trioval relação 44×15 se for bem montado e as peças for boa venha o resultado absurdo

@@adriel2.175 top amigo motor de Ybr bem feitinho traz bastante resultado

44×15

Valeu 👌🏽👍🏽

@@gesailgomesdosanjos5727 E aí homem já faz tanto tempo aí sim

@@CesarA.J me chama no whats 51984911532 lá eu passo orçamento certinho

Top amigo usa o carburador da Titan 150 já vai ficar bem legal

@@magayvermotos o da 150 sport fica bom será se fizer um acerto top?

@@marcosluciano7039 dá para usar a dela original

@@magayvermotos tipo,se eu colocar só a biela 440,sem o pino cursado, dá pra usar os prisioneiros originais então?

Dá sim fica top

@@alfaone2250 é homem tem que cuidar mais hein mas agora vai dar tudo certo

@@fundsolon1310 tem que ver o projeto que vai fazer amigo

@@fundsolon1310 um comando bom aí é o do Jefferson Preparações fica top na moto

@@joaocentofante5319 Pode deixar quando o cliente botar para andar vou pedir um vídeo dela andando

Top amigo tem que fazer vídeo da brava andando quando tiver pronta