ナーチ
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2代目ハスラー 付けて良かったオプション(社外品含む)、残念だった純正オプション紹介☺️
2024年5/24にハスラーが一部改良をし、タフワイルドなるモデルも追加され、ますますもりあがっています☺️(Jスタイルは廃止になりましたが…😢)
現在、ハスラーを検討されている方の参考になればと思い、私の装着、施工したオプションを招待したいと思います。使い勝手等は個人の感想になりますので、よろしくお願い致します。
#ハスラー #Jスタイル #タフワイルド #一部改良 #マイナーチェンジ
✳️13:40頃にラゲッジマット(フルカバータイプ)とテロップ入りますが、編集作業時の消し忘れです😅失礼致しました🙇‍♀️
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Відео

2代目ハスラー 例の「段差、突き上げショック!!」撮影してみました…2代目ハスラー 例の「段差、突き上げショック!!」撮影してみました…
2代目ハスラー 例の「段差、突き上げショック!!」撮影してみました…
Переглядів 2,7 тис.9 місяців тому
前回「アレ…さえ改善されれば…」というタイトルでハスラーのレビュー動画を上げました。その中で、ハスラーで走行中、特定の段差を越えた時に強い衝撃が起こるとお伝えしたのですが、実際の映像を紹介できていなかったので、今回はその様子を御紹介できればと思います。短い動画で、映像だけでは伝わりにくいかも知れませんが、御覧頂ければと思います。 #ハスラー #ハスラーJスタイルⅡ #2
2代目ハスラー JスタイルⅡ 4WD ターボ  アレ…さえ改善されれば… 良い点、今一な点、レビュー2代目ハスラー JスタイルⅡ 4WD ターボ  アレ…さえ改善されれば… 良い点、今一な点、レビュー
2代目ハスラー JスタイルⅡ 4WD ターボ アレ…さえ改善されれば… 良い点、今一な点、レビュー
Переглядів 33 тис.9 місяців тому
[2代目ハスラーJスタイルⅡ 4WDターボ] カラーは オフブルーメタリック ガンメタリック の2トーンになります。 2023年の春に納車されましたので、早1 年近くも経過してしまいました。 何回も動画を撮り直してようやく初アップ に辿り着きました…。 編集作業も難航しまして、40分超の長い 動画になってしまいました。(再生速度速 めて視聴して頂いても結構です) 視聴しにくいシーンもあるかと思いますが、 よろしくお願い致します。 ※訂正…動画中、2代目ハスラーの登場が、 2020年1月と言っていますが、正しくは、 2019年12月でした。 その他、説明はなるべく間違えないよう気を つけてはおりますが、誤りもあるかも知れま せんし、撮影時から仕様や金額等の変更もあ るかも知れませんので、詳細はカタログや、 各販売店等で御確認頂ければと思います。 よろしくお願い致します。 #1 #ハスラー

КОМЕНТАРІ

  • @ナーチ
    @ナーチ 3 місяці тому

    コメントありがとうございます😊納車、時間が掛かるとの事で、待ち遠しいと思いますが、楽しみですね。 フロアマット、もちろん純正品は、ロゴも入っていて良かったのですが、動画で見て頂いたとおり、後席のセンタートンネルの辺りがカバーされてない仕様なので、傷や汚れが付きやすいという難点がありまして😅

  • @kuroyan3
    @kuroyan3 3 місяці тому

    フロアマット、知ることが出来てありがたいです。危なく純正品に手を出すとこでした(笑) 来月にはXターボの2WDを発注するつもりです。 かなり納期がかかりそうだと聞いて驚愕しております。

  • @godbird1002
    @godbird1002 3 місяці тому

    全て満足出来るクルマやグレードみたいないと思いますよ。なので社外のカスタムメーカーの存在意義があります。気に入らない物はカスタムするのですよ。自分好みにね… ハスラーの足回りがダメだとかギャップとかでガツンと突き上げがあるだとか…はぁ?ダメだと思うなら足回り全部交換すれば良い事。私のハスラーは、1インチアップの車高調に変更しています。TEIN製ですが、乗り心地は最高です。シート生地は、タフワイルドになってからは撥水加工シートになってますね。私のハスラーは、運転席助手席共にレカロシートを取り付けています。前車からの移植ではありますが…シートヒーターも内蔵で2段階の強弱スィッチがあります。ステアリングヒーターも業者加工して冬場も快適仕様です。360度全方位モニターナビの良さも仰っていましたが、それに伴いAndroid Autoの機能もすこぶる良いではありませんか?ステアリングスィッチで発話ボタンひとつでYOASOBIをかけてとか言えば、YOASOBIの楽曲がSpotifyで選択されて曲が掛かりますし凄い機能だと思います。ACCの操作も一般道路でも全然怖くありませんし良く出来てると思います。遊べる軽の第二弾のクルマですよ。カスタムしてなんぼなんです。ジムニーも然りですけど…気に入らない物は変えてしまえは良いんです。そういうクルマだと思いますよ。🙄

  • @ナーチ
    @ナーチ 4 місяці тому

    13:40頃にテロップでラゲッジマット(フルカバータイプ)と出ますが、編集作業時に消し忘れたテロップです😢ややこしくて、申し訳ありません🙇‍♀️

  • @阿部俊広-j5v
    @阿部俊広-j5v 5 місяців тому

    解決方法は足回り交換です 私も同じく堪えられず ジャオスのショックサスキッドで解決しました♪もう構えながら運転しなくて快適です

    • @ナーチ
      @ナーチ 5 місяців тому

      コメントありがとうございます😊 やっぱりジャオスのショックアブソーバー交換が良いみたいですね😊自分も交換したいのですが、部品代と交換作業料で10万円近く掛かりそうで😅ハスラー以外に所有している車の車検やらで、なかなかできていません😢 交換して、違いが実感できたら、本当にあのドキドキ❓😅から解放されるでしょうね😅

  • @Yoshiki-pe4go
    @Yoshiki-pe4go 7 місяців тому

    ハスラーハイブリッドGに乗ってます。 こちらはJスタイル2に比べるとかなり地味な外観になりますが、メッキパーツは控え目が良いって人向きだと思います。動画にもあったように広い車内は素晴らしいです。 ハスラーの前に乗ってた2代目ソリオと同じぐらいの広さです。 自分的にマイナスポイントはナビがスマホって人に限定されるんですが、スマホホルダーがエアコン吹き出し口に付けられないのと、ダッシュボードに付けると視界がかなり狭くなります。 強烈な突き上げはかなり気になりますね。 車壊れたかと思うぐらい強いですからね。 あとタイヤが他の軽自動車よりかなり高額になるのも気になります。 ちなみに1本あたりで工賃込みで1万を軽く超えます。

    • @ナーチ
      @ナーチ 7 місяців тому

      コメントありがとうございます😊 ハスラー室内広々ですね👍 確かにスマホホルダーをダッシュボードに装着すると、気になりますね😵自分も前面の走行シーンを撮影するのにダッシュボードに付けたら、気になりました😵 突き上げは本当に強烈ですね😵色々調べたら、ショックアブソーバーを交換したら良いかも?と思っていますが、ハスラー以外に所有している車の車検やらなんやらで、お金もかかりましたので、なかなかダンパー交換までできないので、今のところそのまま乗っています😅

  • @藤元悦男
    @藤元悦男 7 місяців тому

    大変楽しく拝見させていただきました。さて、冬タイヤに履いているアルミホイールのサイズって教えて頂けますか

    • @ナーチ
      @ナーチ 7 місяців тому

      コメントありがとうございます😊 長々とした動画だったのに「楽しく拝見」とはありがたいお言葉😂ご覧頂きありがとうございます🙇‍♀️ アルミホイールのサイズは15インチです。インチダウンした方が経済的だったのですが、以前乗っていたNボックスで、冬タイヤ14インチにダウンしたのですが、どうも自分的に見た目がしっくりこなかったので、今回は思い切って15インチにしました😅1インチ違いで結構高くなりましたが😅

    • @藤元悦男
      @藤元悦男 7 місяців тому

      答えていただきありがとうございます。offセットとかも教えて頂けると大変嬉しいです。

    • @ナーチ
      @ナーチ 7 місяців тому

      すいません、車にそこまで詳しくないので、ちょっとわからないです😢すいません😣

  • @tomo.m7221
    @tomo.m7221 8 місяців тому

    同じ色の2WDターボ購入しました♪ やっぱり4WDにすればよかったかなとちょっと後悔😅 エルグランド乗ってた時だけどスノーモードは効果が分からなかったです💦

    • @ナーチ
      @ナーチ 8 місяців тому

      コメントありがとうございます😊僕も2駆か4駆で相当悩みました😅引っ越してきて、現在住んでいる所は20センチ前後の積雪が年に数回ある地域でして、20センチでも雪と無縁の地域で生活してた自分からしたら結構な大雪で、また4駆にする事で趣味も広がるかな?と思い今回は4駆にしてみました😮エルグランドのスノーモード、わからなかったのですね?自分も今シーズンは積雪がほとんどなかったので、スノーモード試せてないので、次のシーズンは是非試してみます👍

  • @K2JIMMT
    @K2JIMMT 8 місяців тому

    ほんと酷い足回りですよね。 雪道なんてガツガツ衝撃が来すぎて壊れるんじゃないかと思いました。 スズキでも特に対策はナシで困ってましたが、 JAOSの「BATTLEZ ダンパー S」を入れてかなり改善されました! ちなみにバネはノーマルです。

    • @ナーチ
      @ナーチ 8 місяців тому

      コメントありがとうございます😊 自分はサスペンション交換を検討していましたが、ショックアブソーバーを交換して、改善された 多いですね。大変参考になります😂因みに交換はご自身でされたのでしょうか?自分はそんなに車に詳しくないので、交換となるとどこかお店にお願いしないといけないのですが😅

    • @K2JIMMT
      @K2JIMMT 8 місяців тому

      @@ナーチ 外した純正ショックを見ましたがかなり貧弱でしたよ〜😓 交換はいつもお世話になっている自動車工場で作業してもらいました。 参考になれば幸いです!

    • @ナーチ
      @ナーチ 8 місяців тому

      早速返信ありがとうございます😊 自分も近隣のお店に聞いてみます👍ありがとうございました🙇‍♀️

    • @ナーチ
      @ナーチ 8 місяців тому

      すいません🙏もう、1点だけお聞きしたいのですが、サスペンションはノーマルで、ダンパーだけを交換されたという事は、車高はアップやダウンはなしでそのままという事でしょうか?

    • @K2JIMMT
      @K2JIMMT 8 місяців тому

      @@ナーチ はい!サスは純正のままでショック交換のみです。なので車高は純正のままです😊

  • @keichan12
    @keichan12 9 місяців тому

    こんにちは、はじめまして!! 私もハスラー乗りです❤ 今の軽はほんと昔とは比べ物にならないくらい乗りごこちもよくなり、その分お値段も😢😢

    • @ナーチ
      @ナーチ 9 місяців тому

      コメントありがとうございます😊 ハスラー乗られてるんですね😄今回の動画でハスラーのいまいち点を結構報告してますが、ハスラーを見るとなんだか、ほっこり元気になりますね😅それにしても本当に昔の軽と比較したら、随分進化しましたね😮自分もその昔、初代ムーヴに乗ってましたが、時の流れを感じます😅

  • @はらとしはる
    @はらとしはる 9 місяців тому

    あんた、説明不足、、細かく、説明したほうが。いいよ、

    • @ナーチ
      @ナーチ 9 місяців тому

      コメントありがとうございます。説明下手自認しております 。精進して、次回以降の動画作成に一歩ずつでも生かせたらと思います。

  • @本郷猛-q2z
    @本郷猛-q2z 9 місяців тому

    ドアにはドリンクホルダー欲しいですね、ドリンク入れずにフロントガラスの凍結防止スプレーやアルコール消毒のスプレー入れたい シートとシートの間にカバンを入れる人は良いけど、カバンだと車上荒らしに狙われるので、間にコンソールボックスが欲しくて(52と92用は売られてない?)ので作りました

    • @ナーチ
      @ナーチ 9 місяців тому

      コメントありがとうございます😊コンソールボックスDIYすごいですね👍正直あのシートとシートの間のスペースは微妙ですね😅ポーチくらいしか置けないような😅コンソールボックス良いですね👍

  • @キョンキョン-k4v
    @キョンキョン-k4v 9 місяців тому

    新型N-BOXを購入したんですが、5年乗ったら 次はジムニーか、ハスラーにしたいと思っています。N-BOXも車内も広く走りもいいです。❤

    • @ナーチ
      @ナーチ 9 місяців тому

      コメントありがとうございます😊 新型Nボックス良いですね。自分も2代目のNボックス所有していました。Nボックスからハスラーに乗り換えてハスラーの良い点もありますが、改めてNボックスの良さにも気づかされた点も多いです😄ホンダのNシリーズは全体的に従来の軽自動車の概念を超えて行ってる感じがします👍ジムニーは本当にもう最高ですね👍見るたびに😍💓です😅

  • @レニータカノフ-g7r
    @レニータカノフ-g7r 9 місяців тому

    はじめまして。動画作成お疲れ様でした。他の欠点には目を瞑ることはできるんですが、最後のドカンという突き上げだけは最近かなり気になります。特に高速のゼブラゾーンでは運転が疲れます。そこで皆さんがよく動画に上げているラバースペーサーとマジカルサスペンションリングを試してみることにしました。まずは一番安価で簡単に取り付けられそうなラバースペーサーを買ってみました。まだ到着してませんが。その後、マジカルサスペンションリングも追加しようと思います。ショックアブソーバー交換は自分では無理ですし高価なので、上の2つでどれくらい変わるか試してみようかと思ってます。

    • @ナーチ
      @ナーチ 9 місяців тому

      長尺な動画視聴して頂いてありがとうございます😅 ハスラー全体的にはとても良い車だと思うのですが、あのドッカン突き上げだけが本当にストレスですね😵自分もネットや動画等で皆さんの対策を調べて検討しているところです。当初サスペンション交換だけで改善できるのか?と思っていましたが、それだとバランスが崩れて、ショックアブソーバーまで交換しないといけなくなる?といったレビューもありますし😅金額的な面もありますし、いじる事で、自動ブレーキとかの検知とかにも影響が出るかも知れませんし、考えれば考える程、沼に入っていく今日この頃です😅また良い改善策等あれば教えて下さい🙇‍♀️コメントありがとうございました😊