Відео

コメント失礼します TZM50のチャンバーはポン付けですか？

水没クランクは大丈夫だったの？

bgmの音が大きくて声聞こえずらいです！

幼馴染の父親が知人から譲ってもらったTZR50Rを組み直してくれて今日貰ってきました塗装も錆も全て綺麗にしてくれてめちゃくちゃカッコ良かったです！次は大型免許合格した時用にGSX1100Sも用意してありました、俄然バイクが好きになった

自分も最近TZR50Rをメルカリで買いました！直すとこが沢山ありそうなのでこの動画を参考にしながら直そうかなと思います！

おそらく初代ダックスと思われます。当時は車載可能な前輪部の脱着可能な車種で特徴としては「ガソリン漏れ防止の燃料キャップ」「キャプトンマフラー」「兜フェンダー」「３速遠心クラッチ」でした。画像で見ると「スポーツ１」というモデルのよう（改造？）で４速マニュアルだと覚えています。メッキのｊ型のパイプは「スポーツ２」というモデルのアンダーガードになります。「スポーツ２」の場合はフロントフォークが通常のテレスコピックタイプ(ボヂィー同色のフォークカバー装備） いずれにしてもヘッドパイプの脱着の可否によっては「スポーツ１」の可能性が高いかなと思いますが参考まで。 PS、５０年前にスタンダートとスポーツ２に乗ってました。

おそらく初代ダックスと思われます。当時は車載可能な前輪部の脱着可能な車種で特徴としては「ガソリン漏れ防止の燃料キャップ」「キャプトンマフラー」「兜フェンダー」「３速遠心クラッチ」でした。画像で見ると「スポーツ１」というモデルのよう（改造？）で４速マニュアルだと覚えています。メッキのｊ型のパイプは「スポーツ２」というモデルのアンダーガードになります。「スポーツ２」の場合はフロントフォークが通常のテレスコピックタイプ(ボヂィー同色のフォークカバー装備） いずれにしてもヘッドパイプの脱着の可否によっては「スポーツ１」の可能性が高いかなと思いますが参考まで。 PS、５０年前にスタンダートとスポーツ２に乗ってました。

ビート上げはベルトジャッキで外周締め付けてエア入れてました！

骨格標本は以前本物の死体から作成した物が流通していたこともあり、場合によっては今も理科室にあると思いますよ。

現在乗っています。元気です。12,000キロ走行です。

今現在乗っています。年数は26年くらいになります。外観、姿オッケイです。12,000キロくらいです。先日バッテリー交換しました。足回り等バンバンです。まだのります。

医者目指してる人にとっては凄く勉強になるし、私も健康を意識できるいい機会になりました。

これ、中国の行方不明のアナウンサーが飾られてるのと同じ展示会？

人体の不思議展と違ってちゃんと死体のルートしっかりしてるからいいね。

右のクランクシールやらないの？

お疲れ様でした。 綺麗な仕上がり、凄いです！ 何日くらいかかりましたか？ 〜整備のお仕事の経験がある方ですよね？〜

昔持ってましたがtzr50全然ビード上がらなかった😢 バイク屋には全部断られて、ジモティーでコンプレッサー持ってる個人の方にあげてもらいました😂

ハノイに駐在している日本人おじさん達がよく行くので、独学で勉強するらしいです。私も韓国語ができるので日本語にすごい興味持ってるお姉さんに少し日本語を教えましたね。したら手平に書いてお客さんがいないうちに一人で繰り返しながら覚えている様子は印象に残りました。😢

コメント失礼します、合計で何ヶ月ぐらい掛かりましたか？tzrをバラバラの状態から組み立てようとしていて、参考にしたいです

今月ハノイに行きます。ここの住所分かりますか？

だろうね 日本にあったら日本食の差し入れやチップやら殺到して大人気になるよ

素晴らしい動画でした✨何からなにまで勉強になりました！ うちにも古いバイクがあるので少しでも自分で触れるようこの動画を参考にさせて頂きます！ 有難う御座いました🙇

私も71才にしてRz50㏄レストア車欲しくなりました、、、良かったらそのバイクお譲り下さい🙇‍♂

⏰RZレストアタイムスタンプ⏰ オープニング 00:00 現状確認 00:56 RZ50スペック紹介 05:34 車両購入金額06:12 車両分解開始06:59 エンジン周り分解開始09:47 エンジントラブル発生11:00 クラッチ、フライホイール分解12:36 フロント周り分解15:57 チャンバー焼き19:06 エンディング21:48 ⏰restoration time stamp⏰ Opening 00:00 Current status check 00:56 RZ50 specs introduction 05:34 Vehicle purchase price 06:12 Vehicle disassembly begins 06:59 Engine disassembly begins 09:47 Engine trouble occurs 11:00 Clutch and flywheel disassembly 12:36 Front disassembly 15:57 Chamber baking 19:06 Ending 21:48

あぁ…そのフレーム…そのフォルム…あぁ…

49ccって書いてあるのはあるあるだよ。

250cc用の電動ファンはどちらのものでしょうか！メーカーや商品名など教えていただけると幸いです🙇‍♂️

マフラー焼きってめちゃくちゃ臭いんよなぁ… 農機具のちっこいマフラーですら店に苦情来たことあるし…

削って排気量書けば

KITACOの75ccでは？75シリンダーで49cc刻印です

モンハンの光景だな

河原？で何やっとんねんwｗｗ

直火は触媒大丈夫なんか？

2ストは環境に悪いから 走行禁止にしてほしいし 増税対象にしていい

チャンバー焼きなんてやってたよな。RZ 50とNS50焼いた

RZ50かな 多分キャブのセッティングがいまいちだと思う

この型のRZも6vなんですか？

エンジンをオリジナルと交換するしかないかな？ 古いから、あるかな？

地元では、正月になったらとんど焼きて言うのをやってました。

シリンダーとピストン傷入ってるなら交換だから何が付いてても関係ない

マフラー詰まるなんて欠陥車や そりゃ絶滅する訳だ。

大切にしてあげてね😊

今でも２スト50乗ってる高校生見ると安心する😂✌️🏍️🏍️🏍️🏍️💨💨💨💨

スクーターのノーマルマフラーを焼きたいけど、焼ける場所がない。そのうち海外の互換品を買っちゃうんだろうな。残念

マフラーにエアー吹き込む時は逆から吹き込むと良いですよ

まだ溜まってそうな音してる... リキモリの 2ストオイルと 2スト用の燃料添加剤を同時に使うのお勧めします(

ええ音させてまんな❗😊

まず測定しよまい…ｿｺからやで、

パイプフニッシュで昔やってました。 乾燥がだるかったのでこれはいいかもしれません

チャンバー焼きとか言う東南アジアで使われる料理法みたいな名前😂