Відео

Hallo Frank, ja, die originale 2Handbedienung ist nicht zu Gebrauchen wenn man effizient arbeiten möchte. Ich hab ein 2 Stufen Ventil 50L/min mit Rastung und Kick out für die Rückfahrt verbaut, montiert auf einem Winkelstahl 10mm stark. Die Schläuche hab ich passend dazu im örtlichen Fachhandel neu anfertigen lassen, und der Rücklaufschlauch zum Tank ist auch etwas länger. Im Video News, Bündelgerät,... ist das Ventil etwas besser zu sehen, ich schick Dir aber gerne ein paar Bilder über Mail. Grüße, Chris

@@manfredklauschke8638 Gesamt ca 210, von Service zu Service (2 Jahres Intervall) ca 10 Std.

@@renebluesky5932 Danke. Es war hauptsächlich viel Arbeit. Würde schätzen mit 4x Reifen und Schläuche und Bremse belegen auf 2 Achsen so zwischen 800 und 1000 Euro.

@@hof.werkstatt top, dafür habt ihr einen tollen Anhänger. Ich liebe alte Werkzeuge. Alles neue hält niemals mehr so lange. Danke fürs Video

Achso wo lag der Kauf preislich?

@@renebluesky5932 Da ich ihn auf 6m ausziehen kann ist er auch super zum Transport von Formrohrstangen. Durch die Blattfedern läuft er extrem ruhig hinterm Traktor. Da er weg musste war der Kaufpreis niedrig.

@@andr4038 Grias di, soweit mir bekannt ist brauchst du wasserfüllbare Ventile. Bei normalen Schläuchen oder Autoreifenventilen passt die Maus nicht.

@@hof.werkstatt danke😉

@@nils1163 Ja bei mir wars komplett vorverkabelt. Das Kabel zum Nachrüsten ist aber im Nachrüstsatz dabei. Hast du einen Multikuppler verbaut? Wenn nicht, vl. liegts da dran.

@@hof.werkstatt ja einen Multikuppler hab ich

@@profiforstwirt9675 Hallo! Das Horn hat die Bezeichnung "Marco HT1". Habs damals bei Amazon um ca. 40€ bestellt. Aktuell aber dort nicht lieferbar. Über Google ist es aber bei anderen Shops zu finden. Es funktioniert übrigens noch wie am ersten Tag und ist absolut empfehlenswert. Beim Pickerl (TÜV) passts auch da mit E-Prüfzeichen versehen.

Die elektronische Variante vom Joystick kenne ich nicht. Wenn aber 2 Taster verbaut (oder vorgesehen) und aktuell nicht belegt sind dann muss die Verkabelung in den Joystick gelegt werden.

Nein, hat keinen Öltemperatursensor.

💙lichen Dank!

Hallo und Danke. Wenn deine Felgen vollständig lackiert sind dann dürfte reines Wasser da nicht viel ausmachen. Manche füllen eine Salzlösung ein um das Gewicht ganzjährig nutzen zu können. Da würde ich mir schon Gedanken machen wenn die Brühe jahrelang im Rad ist aber Wasser sollte bzgl Korrosion dem dicken Felgenmaterial nicht viel anhaben können. Beachte bitte dass du mit einer Wasserfüllung bei großen Reifen auch das Fahrverhalten änderst. Da kommt einiges an Gewicht dazu bzgl. Bremsweg, Kurvenstabilität usw. Beim Silageverdichten aber wsl. egal 😁.

Hallo, ich habe nur in den Vorderrädern und nur in der warmen Jahreszeit die Wasserfüllung drinnen. Im Fahrverhalten und an der Leistung ist kein nachteiliger Unterschied feststellbar, ausser das leidliche "Springen" des Traktors ab 30 kmh ist nahezu weg. Deshalb mach ich die Füllung auch da ich doch viele Straßenfahrten habe (Langholzfuhren, Baumaterial, Brennholz zustellen,...). Im Winter fahr ich ohne Füllung, fast ausschließlich Waldarbeit und Hofarbeiten.

Danke. Die Teilenummer der alten Bosch Lima ist (012-1) 1 125 823. Steht so am Gehäuse hinter dem Lüfterflügel. Die neue Lima ist keine Bosch sondern eine von Kramp und hat die Nr. ALT26250971, gekauft beim Fachhändler im Ort. Passt 1:1 nur die doppelte Riemenscheibe muss umgeschraubt werden. Die Verkabelung sollte wie im Video erwähnt aufgerüstet werden da du sonst eventuell 33 Ampere durch den Sicherungskasten jagst.

Danke. Wollte eigentlich nur die Kratzbodenketten erneuern. Aber einmal angefangen... Ja gehobelte Lärchenbretter wären besser hatte ich aber nicht auf Lager. Original waren Nut und Feder Bretter verbaut.

Hersteller: Pöttinger Type: 3200V

Genau, das ist die Dieselpumpe. Motorseitig wird sie von einem Nocken angetrieben und zum Entlüften kann man per Hand pumpen.

@@hof.werkstatt Vielen Dank, Grüße aus Polen

Hallo, laut Anleitung dürfen die Lampen nur stehend montiert werden. Der Grund wird wegen Wasser in der Kabeleinführung liegen. Ich habs hängend montiert, da kommt aber auch kein Wasser hin. Die Leuchtkraft ist gleich. Das wird auch 90 Grad gedreht keinen unterschied machen.

Einbauanleitungen, Sets und Teilenummern findet man auf der Alö Webseite. In Österreich werden Quicke Lader zB. über EZ-Agrar vertrieben. Als Endkunde bestellt man dann beim Lama-Händler, in meinem Fall eine Lagerhaus Fachwerkstätte.

Am PKW würde ichs nicht verwenden wegen der hohen Geschwindigkeiten, Kurventrägheit, Sicherheit allgemein. Am Traktor auf der Vorderachse zB. bei schlauchloser Montage und wassertauglichen Ventilen gehts. Das gewonnene Gewicht ist aber zB. bei 15 Zoll Reifen nicht sehr hoch.

ich habe einen Solis 26 HST mit Industriebereifung. Ich bin mir aber nicht sicher, ob ich hinten Wassertaugliche Ventile habe… woran erkennt man das?

Im Video bei bzw. ab 3:35 ist dieses Ventil zu sehen. Man kann den ganzen Luftventileinsatz herausdrehen und auf den Einsatz in der Felge das Füllventil einschrauben. Beim Solis 26 wurde das Füllen mal beim Kanal Tool_Time gezeigt falls es weiterhilft.

Servus, Auszug aus dem "Handbuch": Die Tragfähigkeit des Frontladeradapters beträgt max 1200kg. Zum Meterstücke Laden bzw. Äste auf den Kipper reichts. Die Zange wiegt ca. 320kg, der Adapter 60kg, bleibt ca. 820kg Ladelast in meinem Fall. Damit ist auch der Frontlader und die Vorderachse im grünen Bereich. Es gibt aber auch einen in verstärkter Ausführung.

@@hof.werkstatt danke für die schnelle Antwort! Bräucht einen Adapter mit 2,5 to Traglast. Glaub die verstärkte Version sollte das packen.

Danke! Jo die Scheinwerfer sind wirklich gut. Jetzt müssens nur lange halten... Grüße aus Steyr!

Hallo, Für 105[X]P Motoren (2-, 3-, 4-, 5- oder 6 Zylinder) die in Traktoren verbaut sind (keine Industriemotoren sind) gilt ein Ventilspiel von 0,20 mm für Ein- und Auslassventil, gemessen bei kaltem Motor.

@@hof.werkstatt Ok, ist es 0,20 für Einlass- und Auslassventile? Hast du schon mal eine Boschpumpe repariert?

@@pgtrifunovic1083 Wie geschrieben, Ein- und Auslassventil lt. den technischen Unterlagen. Nein, würde ich auch nur durch eine entsprechende Fachwerkstätte reparieren lassen.

@@hof.werkstatt Hallo,kann man bei diesem Motor die Stösseldichtungen wechseln,ohne das man den Zylinderkopf abschraubt? MfG

@@horstamberger3115 Hallo, das kann ich leider nicht sagen. Same bietet aber im Archiv auf der Website alle technischen (Werkstatt-) Handbücher zum Kauf an, ich habe leider keines wo ich nachschauen könnte.

Wenn die Reifen auch im Winter gefüllt bleiben muss, gut beobachtet 👍, natürlich auch entsprechend Frostschutz beigemengt werden. Welcher dafür genommen wird muss jeder für sich selbst entscheiden, ich fahre im Winter ohne Füllung und erspare mir somit den Frostschutz.

Nicht nur Frost Schutz sondern auch Korrosions schutz

Hallo, ich bin sehr zufrieden damit. Nach dem Kauf habe ich insgesamt 120kg Frontgewicht verbaut und die Heckhydraulik mit Fanghaken auf KAT2 umgebaut (original KAT1). Enorme Durchzugskraft, wenig Verbrauch. Nachteil: Das Getriebe ist nicht synchronisiert, hat relativ enge Schaltgassen und lässt sich wenns kalt ist sehr hakelig schalten. Zapfwelle hat nur 540 und keine 1000er Stellung. Ersatzteilversorgung problemlos. Wenn du einen guten bekommen kannst spricht nichts dagegen...

@@hof.werkstatt klingt schonmal gut! Ich könnte einen für 8000 bekommen mit 4000std in sehr gutem Zustand. Steht nur leider über 500km weit weg in Bayern...😏 Meinst du die Vorderachse hält einen Industrie Frontlader aus?

@@M-L-T-N-A Um 8000 sollte es aber ein Allrad sein... Beim Hinterrad mit Verstellachse würde ich keinen Industrielader aufbauen. Servolenkung fehlt auch, da gibts bessere Alternativen.

@@hof.werkstatt ja ist ein Allrad mit Servolenkung!

@@M-L-T-N-A Am Allrad sollte ein Frontlader schon gehn. Wüsste nicht was dagegen spricht. Die Hydraulikpumpe ist als Kolbenpumpe ausgeführt und mit der Zapfwellenkupplung gekoppelt. Heißt: Du trittst das Kupplungspedal ganz durch (Doppelkupplung) und die Hydraulikpumpe stoppt. Nur zur Info.

Servus! Ja die is brutal geil 😁. Vielleicht geht bei unserem Zipper Spalter das Überdruckventil zu früh auf. Habs beim Umbau auf 180 bar lt. Manometer eingestellt. Mir war beim Kauf schon klar das der nie einem Posch oder Binderberger das Wasser reichen kann. Bin bei "normalen" Durchmessern aber sonst voll zufrieden mit dem Zipper. Zurückfahren könnt er etwas schneller.... Danke und schene Grias!

@@hof.werkstatt welcher Spalter ist das ich habe den 30t ez bin sehr gut damit zufrieden

Hallo, es ist Zipper HS 22 EZ. Schöne Grüße!

Ja Hallo, einfach auf 25 cm oder 33 cm dann geht's mit dem Spalthammer

Ist der Holzspalter von der Qualität her gut

Danke! Mit einer Teileliste bzw Links kann ich leider nicht behilflich sein. Die teuersten Komponenten wie zB. Hydraulikaggregat und Motore habe ich sehr günstig über Inserate gekauft. Die Formrohre sind zu 90% vom Schrott. Fahrgestell sollte man auch stehen haben. Die Hydraulikschläuche waren bauteilmäßig am teuersten. Mir hat der Spaß knappe 3000 gekostet. Aber bei den aktuellen Preisen wäre es mit Sicherheit mehr.