Відео

salut Peux tu nous parler de la consommation de la norden ? Merci

I was in to buy a cbr 600 rr for 2025 bur i think i will give this aprillia a try !

Les Francais critiquent les motos chinoises alors que vous êtes incapable d'en fabriquer même une en plastique.

Elle va avoir du mal face a la suzuki 400 DR4z

je pense qu avec l anti wheeling ça leve pas ?

KTM FOR EVER

Modèle intéressant. Hauteur de selle et courbes moteurs et vitesses maximum ? Motos polyvalentes, simples, légères, sobres, économiques, légères, bien adaptées à notre réseau routier, à nos règlementations, à nos permis de conduire, à notre porte monnaie, à nos limitations de vitesse partout. Béquilles ? Entretien ?

Trop cher

salut, bien sympa ta video j'aimerai savoir si pour des personne mesurant 1m84 cette nordon n'est pas trop petite ? quelle taille fait tu ?

La Factory est démente ! Belle évolution de la moto. Dommage pour l'aileron, on aime ou pas, moi bof. Moteur suffisant et châssis au top 👌

Sublie 🤔😳???

le bon plan prendre la classique en occase et la preparer . la c'est encore du foutage de gueuele vu le prix

Et la passagère ?

ca avance pas ! et c ' est chinois , pas de réseau de distribution digne

105 km/h GPS avec une ligne Yoshimura. Excellent rapport prix/fun et économique (2 litres aux 100km). Il faut absolument installer un kit fourche (d’origine bcp trop mou pour nos routes, car produite en Thaïlande).

Hihi même couleur que les camionnettes COFIROUTE....la classe quoi !😂

tout est beau sauf le prix..

comme dirait l'autre "cela n'est cher que pour les pauvres !"😛

Je découvre ta chaîne, aujourd'hui... Nouvel abonné !😉 Je dirais pas non, cette petite meule, bien mignonne, hors face avant pas a mon goût.

Sais peut être les dernières nouveautés de KTM ils ont des problèmes financier.

A la station un homme m'a demandé si c'était une 125. Je lui ai répondu que c'était une 900. Il n'en revenait pas 😮😊

Le fameux DTC !!!

KTM bientôt entièrement chinois?

Bonsoir,tu connais le prix ?

Pas mal comme bécane effectivement, mais la nouvelle Tiger 800 Sport me tenterait beaucoup plus ! J'aime bien la position trail (plus haute) car tu vois mieux la route et les obstacles ... et puis dans les petits virages ça se manie bien avec le grand guidon ! T'as aussi plus de débattement que sur un roadster et sur les routes défoncées, ça aide niveau tenue de route ...

Je lorgnais déjà dessus en prévision de l'achat de ma deuxième moto. Je l'avais essayée il y a quelques mois, c'était la première fois que j'essayais le 3 cylindres de chez Triumph et j'avais adoré. Là avec tous les équipements en plus pour le même prix qu'avant ça me conforte dans mon choix 😄

Un Hornet avec un châssis en acier, des finitions style câblage au cerflex… et elle n’a pas l’allure d’une grosse bécane je trouve… Suz le châssis est légendaire, le shifter doux comme du beurre… je pense que la Cbr va vite redescendre en côte une fois connue..

Du tout frais, ça fait plaisir ! Une idée de l’arrivée en concession ?

Jolie moto, Version rs pour moi,mais avec le coloris blanc.

Je sais pas pourquoi on appelle ce genre de machine un trail, c'est juste une routière point barre a la rigueur tu peux monter des trottoirs mais c'est tout !

En matière de "petit" trail routier, la Tiger 660 semble nettement moins énorme…

Et, alors 😂

Bien joué de la part de R-E, elle m'a de suite fait penser à la Bullet 500, effet souhaité j'imagine. Elle sera plus polyvalente bien évidemment de part un moteur aux antipodes de ce brave mono de 500 cm3. Hâte de retrouver un essai et même de me rendre chez mon concessionnaire me faire un avis. Merci pour cette présentation!

Très belle moto ❤, j'hésite avec la super meteor

Le problème des reportages sans info c est que l on annonce des énormités le prix , les équipements Car honnêtement qualité prix equipement c est du jamais vu pour 2025 ! 157 ch a 12000 euros Avec suspension semi pilotée Freins brembo shifter et toutes options électroniques Bravo Honda

Aucun commentaire ? Cette vidéo est pourtant de qualité. C'est vrai, elle est vraiment belle cette Norden 901. Bravo

Mais, vont-ils continuer de courir en SSP? Il y a moins de cylindrée quand-même

205 ch😂😂😂😂

mois le style de compteur me dérnage perso

30cv de moins c'est quand même beaucoup mais c'est vrai que ce que j'aime sur les V2 c'est justement quand on a du couple rapidement et la 950 c'etait pas vraiment ça donc si ce nouveau V2 est mieux à ce niveau faut voir... d'ailleurs j'imagine mal Ducati faire une moto moins performante que la génération précédente! après pour le bras oscillant par contre j'en démord pas, le monobras me manque!

Mieux finie que l'orthographe du titre...à moins que ce soit un chinois qui ait rédigé...😂😂😂

On dirait qu' on a tapé sur le phare avant , le saute vent qui va du phare au compteur ca ne lui va pas et alors sans c est horrible. Attention les gouts et les couleurs je préfère ma 2023😉✌

J’ai contacté un vendeur dans le 91 qui me dit que le prix sera plutôt autour des 7900€ si on compte les options pour qu’elle soit bien équiper environ 9000€

Elle donne envie

Ça une GT? Allez faire un ROAD Trip avec ça, trop puissant, pas de cardan , confort spartiate, bugs à répétition de l’électronique, fiabilité douteuse. Feu avant horrible, le nettoyage doit se faire à la brosse à dents pour enlever les traces d’insectes. Non elle a de GT que son appellation. Pas étonnant que KTM va très mal !

Si c'est 175 kg à vide c'est vraiment pas léger c'est le poids d'une street fighter V4S avec un moteur V4 de 1100cc et 208 chevaux !

j ai toujours voulu une panigale v2 maiss elle etait trop puissante. je susi top content je vais me l offrir maiintenant :)

Quelle beauté! look clivant mais j'adore! Le souci est cette surenchère d’électronique contribuant à l'inflation de ces machines et à une fiabilité décroissante....en attente du prix qui va peut être faire mal...j'irai quand même l'essayer! merci de ta vidéo.

Vous dite enfin des freins ? Pourquoi ?

Il a pas passé la 2, le gars dans l'oxbow🚜