- 252
- 154 492
アウタービューチャンネル
Приєднався 4 січ 2019
鉄道の走行シーンを専門に撮影しているチャンネルです。
東海エリアの路線を中心に活動をしています。
近畿、関西、信越、北陸エリアへ撮影範囲を拡大中。
東海エリアの路線を中心に活動をしています。
近畿、関西、信越、北陸エリアへ撮影範囲を拡大中。
単線でも "けっこう速い" 名鉄電車走行集【車窓&アウタービュー】
路線:小牧線、広見線、竹鼻線、尾西線、河和線、知多新線、三河線、豊川線、蒲郡線、西尾線
撮影列車:上り下り混在
ーー投稿者コメントーー
名鉄路線の末端部や支線には単線となっている箇所が数多くあるのですが、走行速度は"けっこう速く"軽快な走りを見せてくれます。
今回撮影をした場所は一例で、他にも高速走行は沢山あります。
乗車の際は車窓に流れる景色と列車速度に注目してみてください。
撮影列車:上り下り混在
ーー投稿者コメントーー
名鉄路線の末端部や支線には単線となっている箇所が数多くあるのですが、走行速度は"けっこう速く"軽快な走りを見せてくれます。
今回撮影をした場所は一例で、他にも高速走行は沢山あります。
乗車の際は車窓に流れる景色と列車速度に注目してみてください。
Переглядів: 161
Відео
近鉄道明寺線【アウタービュー】
Переглядів 1,6 тис.День тому
路線:道明寺線 区間:道明寺⇔柏原 撮影列車:上り下り双方 ー乗り換え路線ー 南大阪線 ua-cam.com/video/YSB21_pVNw4/v-deo.html 大阪線(五位堂-大阪上本町) ua-cam.com/video/XH0Obtvs_-U/v-deo.html ーー投稿者コメントーー 全長2.2km、近鉄の支線の中で最も短い路線です。 途中駅は1駅のみで終点までは僅か4分で到着します。 大和川橋梁周辺が見所で車内からも沿線からも綺麗な景色が楽しめます。 橋梁付近へは柏原南口駅から徒歩すぐ、大阪線の安堂駅からもアクセス可能です。
ポツンとFUKURAM
Переглядів 111День тому
三国芦原線の途中駅【鷲塚針原】。 福武線直通のFUKURAMとki-boはこの駅が終点で折り返しとなるのですが、停車時間が20分あるためじっくりと車両観察ができます。 閑散とした雰囲気と近代車両の組み合わせが少々ミスマッチで印象に残る風景です。
ハピラインふくい(敦賀-福井)【アウタービュー】
Переглядів 12814 днів тому
路線:ハピラインふくい線 区間:敦賀-福井 撮影列車:上り下り混在 ー乗り換え路線ー JR北陸本線 ua-cam.com/video/kWJSNSv-MXk/v-deo.html JR越美北線 ua-cam.com/video/KryRpoRV8Qs/v-deo.html 福井鉄道 ua-cam.com/video/YeXUy8lFHe4/v-deo.html えちぜん鉄道 三国芦原線 ua-cam.com/video/2C_sgvrJdUM/v-deo.html えちぜん鉄道 勝山永平寺線- ーー投稿者コメントーー 2024年3月、北陸新幹線延伸とともに【ハピラインふくい線】が開業しました。 しらさぎ号とサンダーバード号の走る姿は見られなくなりましたが、ピンクのラインを身にまとった521系が引き続き活躍しています。
近鉄京都線【アウタービュー】
Переглядів 26321 день тому
路線:京都線 区間:京都-大和西大寺 撮影列車:大和西大寺方面のみ ー乗り換え路線ー 奈良線 ua-cam.com/video/pRW8tetyUWo/v-deo.html 橿原線- JR京都線 ua-cam.com/video/aZafsv8NUKs/v-deo.html JR琵琶湖線 ua-cam.com/video/zt44ve7xrk0/v-deo.html 京都市営地下鉄 ua-cam.com/video/FvWFZumgY70/v-deo.html 京阪本線(淀屋橋-枚方市) ua-cam.com/video/ocflJsKYstE/v-deo.html 京阪本線(枚方市-出町柳) ua-cam.com/video/A-pUgwUd2bw/v-deo.html 京阪宇治線 ua-cam.com/video/H5FNPnODbKY/v-deo.html ...
えちぜん鉄道 三国芦原線【アウタービュー】
Переглядів 151Місяць тому
路線:三国芦原線 区間:福井口-三国港 撮影列車:上り下り混在 ー乗り換え路線ー 勝山永平寺線- 福井鉄道 ua-cam.com/video/YeXUy8lFHe4/v-deo.html ハピラインふくい(敦賀-福井) ua-cam.com/video/sRNIx9EbzEE/v-deo.html ーー投稿者コメントーー 福井駅から西方向へ、海を目指して進む路線です。 田原町-鷲塚針原間は福武線直通の超低床車が乗り入れる区間で、駅には二種類の高さのホームが設置されています。 途中の中角駅のみ低床ホームが設置されておらず、低床車は停車出来ないため通過となります。
多車種集結 名鉄犬山駅【アウタービュー】
Переглядів 506Місяць тому
路線:犬山線、小牧線、広見線、各務原線、市営地下鉄 撮影場所:犬山駅 ー乗り換え路線ー 犬山線 ua-cam.com/video/RYkWkteObyM/v-deo.html 小牧線 ua-cam.com/video/OCk5uxBAn1I/v-deo.html 広見線 ua-cam.com/video/FjeqAOnQ3gI/v-deo.html 各務原線 ua-cam.com/video/TELbLluAd58/v-deo.html 市営地下鉄 ua-cam.com/video/n2vz_pVCTD8/v-deo.html ーー投稿者コメントーー 瀬戸線専用車の4000系を除けば、名鉄の全ての車種が見れる駅が犬山駅です。 お馴染みの名鉄各車に加え、小牧線専用の300系、鶴舞線直通の100系、200系。 さらには相互直通運転で乗り入れる市営地下鉄3000形、N3000...
JR越美北線(越前花堂-九頭竜湖)【アウタービュー】
Переглядів 417Місяць тому
路線:越美北線 区間:越前花堂-九頭竜湖 撮影列車:上り下り混在 ー乗り換え路線ー ハピラインふくい線 ua-cam.com/video/sRNIx9EbzEE/v-deo.html ーー投稿者コメントーー 福井から九頭竜湖までを結ぶ『九頭竜線』という愛称を持つ路線です。 福井と岐阜を結ぶ計画だった越美線は未成線となり、福井側は越美北線、岐阜側は長良川鉄道越美南線となりました。 運行本数が非常に少ない路線のため、いつもより走行シーンは少なく、風景シーンが多めとなっています。 長良川鉄道 越美南線はこちら↓ ua-cam.com/video/i5ZonkQ4LjM/v-deo.html
京阪交野線【アウタービュー】
Переглядів 107Місяць тому
路線:交野線 区間:枚方市-私市 撮影列車:私市行きのみ ー乗り換え路線ー 京阪本線(淀屋橋-枚方市) ua-cam.com/video/ocflJsKYstE/v-deo.html 京阪本線(枚方市-出町柳) ua-cam.com/video/A-pUgwUd2bw/v-deo.html ーー投稿者コメントーー 京阪本線の枚方市駅から南方向へ直進する通勤路線です。 交野線ではトーマスラッピング列車が1編成運行されていて、緑色の風景を走るカラフルな車体がインパクト抜群です。
銚電堪能 駅巡り【アウタービュー】
Переглядів 56Місяць тому
路線:銚子電鉄 鉄道線 区間:銚子-外川 撮影列車:上り下り混在 BGM:《フリーBGM DOVA-SYNDROME》 dova-s.jp/ ーー投稿者コメントーー 突然ですが、千葉県の銚子電鉄の登場です。 6.4kmの短い路線に全部で10箇所の駅があり、外観がどれも個性的で面白いです。 車庫見学、通票交換、美術館、お土産屋、静態保存車、モニュメントなど多彩な見所があり、どの駅で降りても散策が楽しめます。 一押しはやはり『犬吠駅』。徒歩圏内に灯台や展望館があり、銚子の町並みと海の景色を眺めることができます。
阪神武庫川線【アウタービュー】
Переглядів 772 місяці тому
路線:武庫川線 区間:武庫川-武庫川団地前 撮影列車:上り下り双方 ー乗り換え路線ー 阪神本線 ua-cam.com/video/gkSIlhyVmcQ/v-deo.html ーー投稿者コメントーー 阪神本線の武庫川駅から南へ向かう路線で、全長1.7kmのとても短い支線です。 外観も内装も『阪神タイガース』のラッピングが施された車両が、時速40km程でのんびり走行していきます。
神戸新交通 六甲ライナー【アウタービュー】
Переглядів 1192 місяці тому
路線:六甲アイランド線 区間:住吉-マリンパーク 撮影列車:マリンパーク行き ー乗り換え路線ー ポートライナー ua-cam.com/video/1vdS_RlL88Y/v-deo.html JR神戸線- 阪神本線 ua-cam.com/video/gkSIlhyVmcQ/v-deo.html ーー投稿者コメントーー ポートライナーとは方式が異なるようで、路線や分岐器などに少し違いが見られます。 六甲ライナーは路線距離が短く分岐線も無いため、終点まで僅か10分で到着します。 日中でも6分間隔の高頻度運転なのでチョイ乗りもしやすく、とても便利な路線です。
近鉄南大阪線【アウタービュー】
Переглядів 2902 місяці тому
路線:南大阪線 区間:大阪阿部野橋-橿原神宮前 撮影列車:橿原神宮前方面のみ ー乗り換え路線ー 道明寺線 ua-cam.com/video/_1gGEC5LccI/v-deo.html 長野線 ua-cam.com/video/RCR1uo0MOTc/v-deo.html 御所線 ua-cam.com/video/12I34pOSsq8/v-deo.html 吉野線 ua-cam.com/video/BPU4Ftw6-HY/v-deo.html 橿原線- JR大阪環状線 ua-cam.com/video/0Y73zfYMrzY/v-deo.html JR阪和線 ua-cam.com/video/-bthvQReEXM/v-deo.html 阪堺電車 上町線 ua-cam.com/video/9jIqY8HUqcA/v-deo.html ーー投稿者コメントーー 古市...
AM10時のJR岐阜駅【アウタービュー】
Переглядів 2,5 тис.2 місяці тому
路線:東海道本線、高山本線 撮影場所:岐阜駅 撮影列車:上り下り混在 ー乗り換え路線ー 東海道本線(名古屋-大垣) ua-cam.com/video/kteRHGGPHQ4/v-deo.html 特急ひだ(岐阜-白川口) ua-cam.com/video/9Hp8VSDEGWk/v-deo.html 名鉄名古屋本線(名鉄岐阜-神宮前) ua-cam.com/video/iMssOqSgbH4/v-deo.html 名鉄各務原線 ua-cam.com/video/TELbLluAd58/v-deo.html ーー投稿者コメントーー 午前10時の岐阜駅といえば『大阪ひだ』の時間です。 名古屋から来る特急ひだ号と連結をするのですが、2番線到着後に一旦留置線へ入り、4番線へと転線します。 乗客を乗せたまま車庫へ引き上げていく様な珍しい光景ですね。 ひだ号以外にも各方面の電車や気動...
イセⅢ型の黒煙を見に行こう【伊勢鉄道】
Переглядів 3662 місяці тому
イセⅢ型気動車は変速時に床下のエンジンを唸らせ、車両天井部から黒煙を吐き出します。 乗車時には最後尾の窓から後方を見ると煙が流れていく様子が確認できます。 降車後は駅から走り去る後ろ姿をしばらく眺め続けてみてください。 伊勢鉄道全線の走行映像はコチラ↓ ua-cam.com/video/05ECIcuRbBQ/v-deo.html
近鉄で一番古い路線。
南大阪線と比べて線形が真っ直ぐでキレイなのは開業時の名残なんですね
後面展望撮られたんですね。唐突で良かったです。
動画のアクセントとして車内からの映像も取り入れております
2025.4會搭乘貴養老鐵道到處走走(如有機會會租自行車來個兩鐵遊) 感恩
感谢您的评论。 享受一段平静的旅程。
いつも有難うございます。 小牧線の枕木がまだ木なんですね。 大手私鉄でも名鉄は蒲郡線等、まだ木の枕木があるんですね。
言われてみれば、確かに木製ですね。 各停のみの路線ですし、コスト削減のために木製のまま、といった感じでしょうか。
懸垂式モノレールを下から見上げる映像はとても面白い! このような映像をアップしていただき、ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます! レール下部に敷設物が何も無いので、頭上を走り抜ける車両は迫力満点です。
私の故郷、紀伊長島 最高!
海沿いを走る列車風景、最高ですね!
越美北線!本数少なくて撮影大変だったのではと思います。120系、好きな形式です。
キハ120良いですよね。 西日本の各地に配属されていますが、 それぞれ外観が異なるのも面白いです。
いつも、楽しみにしてます!ナイス画角、ありがとうございます。
毎度ご視聴ありがとうございます!
チャンネル登録させて頂きました。 どうぞ宜しくお願いします。 岐阜駅発着の列車、見ててもホント飽きないですね。
ご視聴ありがとうございます! 休日の岐阜駅ホームは穏やかな雰囲気で居心地が良いのもグッドです。
本線から武庫川線への入線からの動画の入りが、急カーブ良いですね!😊
カーブ有り、待機車両有り、 人通りも少なく、木陰で過ごしやすい、 最高の撮影スポットです。
ミジュマルのラッピング列車がある。
近鉄のミジュマルトレインは運行終了となりましたが、 伊勢鉄道ではまだまだ活躍中です!
伊勢上野という駅があるんだ。
伊賀上野とそっくり駅名ですねー
アウタービュー今後の配信予定準急新鵜沼行きと準急中部国際空港行きと急行河和行き
アウタービュー準急新鵜沼
犬山線直通列車の多くが新鵜沼発着になりましたね 準急新鵜沼編もいずれは撮影をするかもしれません
「東田本線」・・・あぁ、アウェイ(汗)
『豊橋良いとこ、来てみりん』ですよ〜
近鉄の通勤車両が、大量に廃車されるのなら、もう一度 養老鉄道で走らせてほしい😂
過去には多数多様な車両が走っていたこともあったようですが、 そんな風景が再来してくれたらいいですね!
被写体を捉える角度が見やすく、また、楽しく(低規格路線特有の車体の揺れ感 等)拝見してます。 養老鉄道の東急7700系、車歴を感じさせないですね。好きな形式です。
細かな所まで見ていただいて、ありがとうございます。 田園風景の中を走る7700系は迫力があって格好良いですよね。
私も全部歩きました。各駅跡はホームもレールもそっくり保存されていていいですよね
保存状態がとても良く、駅周辺も整備されていて本当に素晴らしいです
パノラマスーパーはカッコいいね。 側面の下の三分の一(四分の一ぐらいかな)が赤色なのは、鉄粉が付着して茶色っぽくなるのを目立たなくするためかもね。 名古屋本線の木曽川橋梁、レトロで良い感じ。渡った後の笠松カーブもgoodです。岐阜県内に入ると、カーブが多いんですよね。建設時の用地買収がタイヘンだったのかも。 犬山線の布袋の大仏の穏やかな表情。。。癒やされます。
パノラマスーパーカッコイイです! 感想もたくさん書いていただき、ありがとうございます。
西武線が違う路線で走ってる モーター音最古
貴重な西武車両に気軽に乗れる、 とても有り難い路線です
高山本線の沿線は名鉄広見線以上にのどかですね。 真新しい特急ひだの車両は沿線の風景と合うものか心配だったけど、それなりにマッチしますね。 猪谷は境界駅だからJR西日本の車両も見れる。けど、もしこんご高山本線全部がJR東海になったら。。。JR西日本の車両が走るのは今のうちかも。
キハ120が見れなくなるのは淋しいです。 しかし岐阜発富山行き、高山本線走破の普通列車が誕生する可能性がありますね。なかなか面白そうです。
いつも素晴らしい動画ありがとうございます
いえいえ、こちらこそ 毎度ご視聴ありがとうございます
のんびり走る電車、そして沿線の満開の桜🌸。やっぱ広見線は良いわ。沿線の高齢化で通勤客が減少してるだろうけど、それでも新可児〜犬山は残るだろうね。
広見線はのどかで良いところですよね! ワンマン化でちょっとだけ不便にはなりましたが、これからも変わり無く走り続けてくれると思います。
3月31日に保々へ行きました。801系801編成かラッピング貼り付け中でした~もしかしたらこの編成は残るのでしょうか.?751系もまだきれいに整備されています。211系がどのような外観になるのか楽しみです。
ラッピング電車は2年間運行されるみたいですね。801はまだまだ活躍してくれるようです。
雲出川が綺麗やな。😀
2時間に1本ならば、旧・一志町や白山町内を余裕で散策できそうやな。😀
のんびり散策できるので、本数が少ないのは意外と悪くないものですね
211系が譲渡されてやはり801系が廃車になる可能性はあるんでしょうか。後101系と751系は廃車はされないんでしょうか。
廃車となる場合は車齢的に801系からでしょうけど、動向は不明ですね。
モーター音最高
沿線がとても静かな場所なのでモーター音がよく響きますね
普通内海行き
普通富貴行き
豊橋鉄道渥美線は元東急7200系車両がまだまだ元気に活躍していますね。🚃
東急ステンレス車は長寿でスゴイですよね!
いいですね。 心が和んで癒されますよね。
列車&海、とても癒される風景ですね!
7:24秒の木曽福島駅のD51型蒸気機関車としなの号の演出に素晴らしい魅力を感じました。
ありがとうございます。 ここのD51は保存状態が良く、展示エリアは屋根付きでベンチも設置されています。 列車を眺めながら休憩できるオススメの場所です。
動画UPありがとうございます。昔〜甲府駅から塩崎まで通学に使ってました。‼️
ご視聴ありがとうございます!
※広見線です(昔に直通運転あり)
末端区間のみの動画なので、御嵩線という愛称を使用させてもらっています
初めまして。 飯田線を日々利用する高校生です。 私は飯田線は乗って楽しむ事が日課ですがこの動画を見て「毎日通っている場所だけどこんなにいい場所だったのか」と実感させてくれる動画でした。
初めまして。コメントどうもありがとうございます。 飯田線の飯田駅以北へは初めて訪れたのですが、広大で穏やかな風景を堪能できて楽しかったです。 機会があれば違う季節にも訪れてみたいと思います。
すごい!観たかった沿線の様子が高画質で… ありがとうございます
ご視聴ありがとうございます! 気に入って貰えて良かったです。
会社が身延線沿いですが、 ガタガタガタ音がするたびに ふじかわ乗ってどこか行こうと 毎日思ってる。
静岡と山梨を結ぶ "ふじかわ号"に乗れば、色んな場所へ行けますね!
これだけのを撮るのに敬服します。ありがとう。次回も御活躍を!
コメントありがとうございます。 今後も様々な路線を撮影していく予定です。
天理駅の 昔はもっと人が居たもん 感が好き
駅の大きさやホームの長さが昔の名残りですよね
甲府出身者です。身延線を「風景」として見せてくれたことに感謝します。 やっぱ懐かしくて、見ごたえがありますね。個人的には、東花輪の手前の笛吹川橋梁が大好きです。
コメントありがとうございます。 身延線は見応えのある景気ばかりで、撮影しながら楽しませて貰いました。
明智駅みたいな過疎駅に何故か17アイスの自販機あるの不思議w
日中は人が少なくガランとしていますが、朝夕の利用者は結構多い駅なのです
並行する道路が発達しているので近くに大規模店舗は周りに いっぱいあります。 この区間は単に過疎と言うより、車の便利さに負けたローカル線ですね。
幹線道路沿いの道の駅は大勢のお客さんで賑わっていました。 駅からは結構離れている場所なので、ほとんどが車での利用者なのでしょうね。
373系の発車音月好きなんですよね!
良い音ですよね! 乗るときはいつもM車に座ります。
@@アウタービューチャンネル 俺もです!
アウターってどういう意味ですか?
鉄道の走る光景を沿線から撮影しているため、 Outer(外側の)View(眺め) という名前を使用しています。
@@アウタービューチャンネル そういった意味なんですね!勉強になりました!!
紀伊長島は母親の故郷です。 子供のころ、よく行きました。 82系南紀乗れた時は嬉しかったです。
82系、格好いいですよね! 今の紀勢線は車両こそ最新のものが走っていますが、路線には昔ながらの風景が多く残されているように感じました。
近鉄信貴線いろんなポイントから録画されていて、楽しく拝見させていただきました。日中はさすがに乗客は少ないですね。服部川駅前の喫茶店で、近鉄信貴線は廃線にはなりませんかと尋ねると、朝夕はかなりの乗客がいますよと言っておられました。そう言えば駅前の自転車置き場にはかなりの数の自転車が置かれていました。編集大変だったと思いますが、お疲れ様でした。これからも楽しみにしています。
コメントありがとうございます。楽しんで貰えたようで良かったです。 今後も様々な路線を撮影していきますので、どうぞよろしくお願いします。
ワンマン対応313系2両編成と特急ふじかわの373系が主役の路線 3日に1回は鹿とぶつかって遅延してるイメージです笑
身延線へのアクセスは特急ふじかわが本当に便利です 遅延が起こるのは…仕方がないことですね
この映像を見て、御嵩まで行ってみたくなりました。
ありがとうございます! 是非一度訪れてみてください。
サムネで一瞬、富山県の万葉線かと思い、行き先の「高田」が「高岡」に見えしまった。
言われてみれば…確かにどちらも万葉線ですね!
愛知嫌い男より。田舎を走ってる。
まるで秘境路線かのような景色も見られます