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otohaya工房
Приєднався 12 лис 2012
アラフィフおじさんの戯言です
Відео
マフラーレゾネータ？自作 Peugeot Exhaust sound
Переглядів 1 тис.3 роки тому
原理は全くわからないので、まずは形から入ってみました やや静かになった「気」がしますｗ
プジョー206cc リアウィンドウリペア Peugeot 206cc repair rear
Переглядів 12 тис.3 роки тому
愛車のリア窓が落ち、リペアキットでなおしてみました 間違ってる所がございましたら、ツッコミお願いします♪
無理、買ったほうが早い。
コメントありがとです。作るのも楽しいですよ♪
走った感じはどうですか？自分もリフレッシュがてらに入れようと思ってます!
コメントありがとうございます。まだ1000㎞くらいしか走ってませんが今のところは大丈夫です。 トルクは上がった気はしますが、それがボアアップによるものなのか、ヘッド回り清掃の効果なのかがわかりません 激安品を使ったので、ちょっと不安がよぎるってのが正直な感想です。
左側にカムチェーンあるから、右側だとわかりにくいと思います。
コメントありがとうございます。参考にさせていただきます！
初めまして。 送りが安定しないのは、「溶接時に電源電圧が低下」→「送りモーターに掛かる電圧が低下しモーター回転数が低下」するのが原因だと思われます。 従って、コントロール基板に掛かる電圧を更に安定化させる安定化電源を使用すれば溶接の安定性は更に向上すると思います。
Great vid except for the missing part of how exactly to wind up the two cables in order to get it right. Maybe you can provide a sketch or alike in addition to this great vid. @DiegoMoonhaze - same here French car, located in Austria, repaired based on a japanese video 🙂 2 本のケーブルを正確に巻き付ける方法が欠けている部分を除けば、素晴らしいビデオです。この素晴らしいビデオに加えて、スケッチなどを提供できるかもしれません。 @DiegoMoonhaze - こちらも同じオーストリアにあるフランス車で、日本のビデオに基づいて修理されました 🙂 (by Google translator)
Thank you!
すご!時間かかったでしょうが、これで十分じゃないですか。 正規のスライドキャリアは高額すぎますよね。
ありがとうございます。 もう少し正確に作成したいです。
僕も二度も買いましたが？2台ともゴミでした。 ワイヤーは、国産品使ってみたり色々遣って見ましたが？ ピチピチピチって感じでアークも続かずに全く使えなかったので捨てました。
当たりハズレあるんですかね 今、安物のワイヤー５個分は もってます。
本動画を参考に修理完了しました。ありがとうございました。 少し窓の位置が変わって、干渉していますが、ドンマイ！ 3日間かかりました。試みる方に少し、助言。プーリーに巻き付ける回数は、プーリーの位相によって変わりますので、バネの調整代範囲に合うよう、いろいろ変えてやってみてください。モータに±１２Ｖ印可できるかたは、それで調整してもＯＫです。コネクタつないでやってもいいですが、難しいでしょうね。修理キットのワイヤー長さは、合っています！また、アクチュエータは、抜くときは下からですが、入れるときは、上側から入れてください。これに気づくまで、３時間、かかりました !(^^)!
お疲れ様でした。補足ありがとうございます。壊れる車に乗るとちょっとずつメカに強くなる気がしますねｗ
"the actuator should be pulled out from the bottom, but put in from the top." I did not understand haha please tell me! :D
今同じ作業をまさにしていますが上手く取付出来ません一度強引にワイヤーを引っ張って取付たら作動はしたのですが、ワイヤーが切れてしまいました! もし可能であればこちらからレギュレーターごと送って作業してもらう事は出来ますか? もちろん工賃など払います 出来なければ取付のコツなどありましたらよろしくおねがいします!
遅くなりました、自分はモーターに巻き付ける状態を確認しながら行いました 何度か組み付けて巻き数が均等になるイメージです。レギュレーター側のスプリングを目いっぱい縮めないと 組付けにくいと思います
I've never thought I'd had to watch a video to fix my french car in japanese, but here we are. Thank you!
...come to think that you're a Spaniard, makes it all the more intriguing...😁
スミマセン教えて下さい。元のスピード調整ボリュームに入ってる茶色の配線二本ってどう処理(配線)してますか？
閲覧ありがとうございます。元々のワイヤー送り電源でしょうか？ 少し前の改造なので記憶が曖昧ですが 別途電源を取ったので、絶縁しただけだったと思います 元々の配線で使用したのは結局トーチスイッチだけだったかと、まぁ改造なので自己責任でお付き合いください♪
自分は、このタイプの200vを購入しました。一度使い倉庫に半年くらい保管していて、久しぶりに使おうと出してきたら、全くスパークしません。ワイヤー送りや電源は普通に大丈夫です。やはり中華製品。外れを引いてしまったかんじで辛いです。今も故障せずに動いていますか？
閲覧ありがとうございます。コチラは当たりだったようで、元気に動いてます。やはりハズレもあるのですねぇ～
溶接時の音が心地よくて良いですね。
コメントありがとうございます♪ イメージとしては「ヒッカリリ」がマシになった感じです!
トークしながら作業して欲しいなぁ( ^^ )
コメントありがとうございます! 頑張ってみますがカミそうです（笑）