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Henry Luebberstedt
Germany
Приєднався 4 жов 2011
Gliders over Przylep/Poland 2024 (republish)
Welcome to Zielona Gora, Poland! Every three years the glider clubs of the city of Hamburg visit the AZL Club in Przylep/Poland. This huge airfield near Zielona Gora is like a theme park for pilots. You will find there jet propelled gliders, helicopters, motor planes, two Antonov-2 biplanes and Parachutists.
Filmed with:
Lumix GH6
Insta360 One X2
Sony FDR-X 3000
Blackmagic Davinci Resolve Studio
Music from #Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/moire/bass-buster
License code: MWL47L9LPLZ4UWBH
Filmed with:
Lumix GH6
Insta360 One X2
Sony FDR-X 3000
Blackmagic Davinci Resolve Studio
Music from #Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/moire/bass-buster
License code: MWL47L9LPLZ4UWBH
Переглядів: 446
Відео
Fly and look around: 360 degree view outside an ASK-21 glider
Переглядів 458Місяць тому
That a 360 degree video in 4K made with a Inst 360 X4 camera. You can look around with your mouse. Its just a short flight over the glider airfield in Hamburg-Boberg, it ends with high speed pass and a long landing right between the two winches.
"Horny" Hornet 206 1700 meters over Poland
Переглядів 488Місяць тому
Every two years, our soaring club visits the AEROKLUB ZIEMI LUBUSKIEJ AZL in Przylep, Poland. A great airfield! Unlike in Hamburg, there are no altitude restrictions here. My Hornet climbed to 1700 meters for the first time. With the new weights in the nose, she flies very nicely. Filmed with Insta 360 One X2 Edited with Davinci Resolve Studio Music from #Uppbeat (free for Creators!): uppbeat.i...
Beaches from above: Good bye summer 2024!
Переглядів 1182 місяці тому
Sunday 22. Sept. - an early morning flight over the beaches between Sierksdorf and Travemünde Germany - it is probably the last warm summer day this year.
Landen, Kurven Rollen - Wettbewerb der Segelflieger
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
Wer schafft die perfekte Ziellandung oder die beste hochgezogene Fahrtkurve? In Hamburg-Boberg stellten sich 15 Segelflieger unter 21 Jahren den gestrengen Augen der Jury beim "LANDESJUGEND-VERGLEICHSFLIEGEN IM SEGELFLUG 2024". Was für ein sperriges Wort für die schönste Nebensache der Welt. Produziert mit Lumix GH6 /Leica 12 -16 mm Insta360 One X4 Davinci Resolve Studio Music from #Uppbeat (fr...
Glasflügel "Horny" Hornet 206
Переглядів 8683 місяці тому
Just bought a Glasflügel Hornet 206 Glider. An incredible little bird. 50 years old but full of innovations like automatic ruder conncetions, trailing edge airbrakes and paralellogram control stick. Very agil! Over Poland near Zielona Gora in 1600 meters.
Horny Hornet 206 over Hamburg
Переглядів 6974 місяці тому
My first own glider! I recently bought a Glasflügel 206 Hornet. Built in December 1975, it is a classic, but way ahead of its time: automatic rudder connections, trailing edge airbrakes, parallelogram system for elevator. I'd never flown an aeroplane like that before. Man, was I excited last weekend. It was my first time flying the Hornet. The first landings were ‘bumpy’, here is my third attem...
Right into the blue sky
Переглядів 6794 місяці тому
Just a nice smooth winch launch into a wonderful sky full of thermals... Gliders no engine, no noise except the sound of the wind. Thx to Carsten Baasch for this clip and his excellent choice for the right soundtrack!
Germany from south to north in a tow plane
Переглядів 6624 місяці тому
Breezer is a manufacturer of ultra light planes in in tiny town Bredstedt in North Germany. My friend Marcel gave my the opportunity to sit on the co pilots seat on a transfer flight of a Breezer glider tow plane from Freiburg at the Black Forest right up to the very north of the country. A flight along the mighty Rhine, old castles and hundreds of Wind power plants at the shore of the North Sea.
Abflug ins Jahr 2024 - Euch allen ein glückliches, friedliches Neues Jahr. #uppbeat
Переглядів 30311 місяців тому
The Werkstatt - What glider pilots do in winter time
Переглядів 48611 місяців тому
Lacken, Löten, Schrauiben - Im Winter wird jedes Vereinsflugzeug in der Werkstatt zerlegt und überprüft. Ist lustig und man lernt viel. Painting, soldering, screwing - in winter, every club aeroplane is dismantled and checked in the workshop. It's fun and you learn a lot. Music from #Uppbeat (free for Creators!): uppbeat.io/t/paul-yudin/your-adrenaline License code: UV4YLO63KAVUAIYL
The Werkstatt - Wer fliegt, der schraubt
Переглядів 38511 місяців тому
Was machen Segelflieger im Winter? Lacken, Löten, Schrauben. Eine Blick in die Werkstatt des HAC Boberg.
Dornier Do 31 - The one and only VTOL Jet Transporter
Переглядів 607Рік тому
In February 1962, Dornier received an order to develop a 25-ton class combat zone transporter for transporting 36 fully equipped soldiers for the German Air Force. It was to be able to take off and land vertically with the aid of jet engines. The fuselage of the Dornier Do 31 can carry a NATO 3-ton truck, which drives into the cargo hold via a rear ramp. To lift the aircraft vertically into the...
Take-off by winch from a very unusual perspective
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
A powerful 10 cylinder diesel winch with 320 HP on one side a 600 kilo plane on the other end. The only connection between these to is a tiny ring of metal. SUN SHINE DOWN Music from Uppbeat (free for Creators!): License code: HCPEJJSFEP833KA3
Currywurst Fly In nach Hodenhagen
Переглядів 502Рік тому
Eine Currywurst mit Pommes statt Landegebühren, das hat in Hodenhagen Tradition. Wir machten uns in Formation auf den Weg und trafen eine Boeing Stearman, eine Dornier 28, einige Gyrocopter und rund 40 andere Flugzeuge. Gefilmt mit: Insta 360 X2 Sony FDR-X 3000 Lumix GH6 Schnitt: Davinci Resolve Studio
What kind of cam were You using for shooting ?
Insta360 One X2 and One X4. A 360 degree cam. Best cam for cockpit shots. You just have to hit the record button, the cam is recording everything around you an you reframe it later in the Insta Studio Software or the app.
His lookout scan is appalling!
My first time seeing a winch-launch on a glider-field, I asked a nearby pilot "is it safe?". He replied: "It's perfectly safe, provided you never forget it's bloody dangerous!". I used this phrase often in a 30 year career teaching private and later commercial pilots in light aircraft, as it perfectly encapsulates the reality of taking liberties in any aspect of aviation.
Is the video flipped or why are you going to the left when the cable is off?
At this airfield the right pattern is reserved for motoplanes. As a glider you have to turn left or go straight ahead. You can try it an the right side when you spot a strong thermal there. Strong means you are able to climb up to 2000 ft within a few minutes.
Hardly
🎉
is there any electrical circuit on gliders? i mean for altimeter or variometer… btw it looks like a great experience:) have a nice day sir
Yes, since radio is mandatory almost every glider has one or to laed or lithium-ion battery behind the seat. Over the years most of the gliders have more and more electrical devices on board: digital vario, GPS navigation, radio, transponder, speaker for the vario and warning sounds (gear/flaps).
L9ve how you saud probobqly and not assumed, massive respect to you man
ASK21? Does the free spinning nose wheel not cause unwanted drag? Can’t it be braked?
Yes, aerodynamically it's not the best idea. But the ASK 21 is not intended as a high-performance glider. The wheel protects the gliders nose on landing. Many single seater without nose wheels have scratches and other damages from heavy landings.
"Sir, another plane has hit the towers"
Scratching about for lift whilst low in the circuit, especially in the Junior, is asking for trouble.
Absolutley!
There’s nothing more terrifying than being a student pilot 😂 I just soloed and after I got out of the glider my hands were shaking 🥲😂
Even years later I have those shaky situations... 😀
Oh dang 😂
Super Rundumsicht 🙂
Und super geflogen! 😀
Tolle Aufnahmen!
Sehr nice, props an den PIC und den Fotografen 👌
👍!!💜💜💜💜💜
gut geschnitten das video. schöne aufnahmen. liebe grüße vom aeroclub Bexbach
sehr schön gefilmt und da fliegt ein guter pilot! liebe grüße vom aeroclub Bexbach
Hallo und danke liebe Bexbacher! Einen wunderschönen Flugplatz habt ihr da. Muss toll sein, in der Gegend zu fliegen. Boberg ist zwar doppelt so lang mit entsprechend langem Windenseil und Starthöhen, doch unser Platz liegt mitten in der CTR Hamburg und darf ausschließlich von Segelflugzeugen angeflogen werden. Dagegen tobt bei euch ja der Bär. Klasse! LG! Henry
Leute, ihr müsst das Video liken, sonst wird dat nix mit dem YT-Empfehlungs-Algorithmus...
Eine wunderschöne Landung im Nullerfeld von Fischi2 🥰
So ist es! Dein Gesichtsausdruck: Unbezahlbar! :-D
I am currently flying a Junior. This is all good advice - thank you. . . I find that I have to keep my 'standard circuit' short with the base leg in line with the start of the runway - in that way the headwind won't give any nasty surprises. I'd prefer to be too close and too high on final approach as the Junior has masive air brakes and you can also side slip in if you totally over cook it. . In essence - I know how to get rid of height and energy.... but I can't gain height in a strong headwind on final.
Nice video. Is it a gyro stabilised camera?
Thanks! Its a Insta360 One X2, a 360 degree cam with an incredible stabilization.
How did it gets too fast
Ich glaube du bist etwas verliebt. 😊 Kann ich gut verstehen.
Ich bin der Oskar, War das der tag wo du mich eingewiesen hast?
Oskar! Hallo! Ja, das war der Tag. Große Aufregung. Der Flieger kommt Freitag in die Werkstatt und wird neu gewogen. Irgendwie fliegt der nicht sauber.
@henryluebberstedt7819 Ok ich drück die daumen dass der flieger danach besser fliegt, und wir haben hier in polen gerade nur probleme, gestern steinschlag gehabt, versicherung die das übernehmen würde nur in Deutschland, in Polen ist so fahren verboten also von gesetz her stehen wir in der falle... dadurch müssen wir jetzt den urlaub verkürzen, und am samstag abend schon zurückfahren anstatt am montag, und beten dass wir nicht angehalten werden und es keine Grenzkontrollen gibt. Sonst ist unser Fahrzeugschein (in Polen) weg. In Deutschland ist das dann noch in Ordnung, da wir nen Termin da dann haben in Hamburg, denn zur Werkstatt fahren ist in Deutschland noch erlaubt... in polen offiziell müssten wir abgeschleppt werden...
Did it stall?
No, we did just a sharp turn to get better footage.
Herzlichen Glückwunsch Henry. Liebe Gfüße von Jubra
Cool, Ich fliege seit dieser Saison auch eine Hornet ✈️
Großartig! Bist Du auch im Glasflügel-Förderverein? Falls nicht, mach das mal. Die habe echt eine sehr hilfreiche WA-Gruppe. www.glasfluegel.net/
Erzähl doch mal: Welche Werknr? Wo gekauft? Wo fliegst Du?
Sehr schön, hat es also endlich geklappt mit der Zulassung. Always happy landings!
Fahrtmesser funktioniert auch😅. Sehr schön ;).
@@Lusor_leon102 ich kann dir sagen, das war echt ein ganz schöner Schreck! Vor allem bei einem Flieger, den du überhaupt nicht kennst 😜
Congratulations to the successful day 😎💪
Danke für das schöne Video und herzlichen Glückwunsch zum schönen Flieger, Henry! Always happy landings und viel Spaß in EPZP (?). V.
EPZP - so ist es! Aber nur eine Woche. Will mich mal an die ersten Strecken wagen. 🙂
Henry Glückwunsch ! Schönes Flugzeug, always happy landings. Beste Grüße Baris ;)
Baris! Dankeschön. Das ist ja nett, von Dir zu hören! Happy landings auch Dir!
Schicker Flieger, frohes Landen!
Danke Dir! BTW Helis wollte ich beim Bund fliegen, ewig her. Hat nicht geklappt. Privat kann das ja keiner bezahlen :-D
@@henryluebberstedt7819 ja leider
Richtig toll! :))
Henni! Danke! Im September finden wir bestimmt einen Slot, wo Du auch mal mitfliegst😘
Schön ❤❤❤🎉
Hallo Thei! Dank je wel!
Mit einem langen Tastendruck auf "M" (Knüppelfernbedienung oder am Panel) kommt man etwas angenehmer ins Menü für den Varioton (mit Pfeil rauf/runter verändert man die Lautstärke) 😁 Sehr schön die Hornet wieder fliegen zu sehen 😉
Danke, Felix! Du hast die Hornet aber auch großartigst gepflegt und ausgestattet! In zwei Wochen wage ich mich in Polen an die erste Stecke...
Ein sehr schönes Video! Gratuliere zum Erwerb dieses tollen Flugzeuges!
Who pulled the glider?
Hi John. At the other end of the rope pulls a 10 cylinder/320 hp diesel motorwinch.
Wie Marcel nach dem Start mit den Flügeln wackelt 🤣 geiles Video und ein schöner Flug.😁 Fliegerische grüße Leon
Standard practice for flatland flyers in hang gliders . Winch or platform / winch toe .
How we trained in Britain flying a Singlsbe tandom . Could make it around the field to land ( tandom ) .
A T.21? Oh boy thats an amazing and very unique glider!
Which club? What's the best glider club in britan?
What it looks like to be a kite
''PULL MORE GODDAMIT'' would my flightinstructor say. 😂
pardon the noob question, how are the clouds beneficial?
A cloud indicates uplifting warm air. Air can carry a lot of water in form of steam. The warmer the air is the more water it can absorb. The sun warms the ground, the ground warms the air directly above. At a certain point, this layer of air becomes so warm that it rises. Like a bubble or a stream. On its way up the air cools down and loses 1 degree celsius per 100 m. Cold air can carry less water and at some point the air gets so cold, that the carried water has to go somewhere. It condensates - and a cummulus cloud developed. Therefore these thick clouds indicating lets say "enegry gas stations" for gliders. Good glider pilots can read clouds, the wind and the goundstructure.
The music TAKES AWAY from the flying !!!!
Yes I know, I know way to loud.
Nope , had hundreds of winch launches and never seen it like that.
how long is that winch 💀
1200 meters
Is that a junior? Ive been flying k8 lately t our club and i need 15 more solo hours untill i get to fly this plastic princess. What is it like to fly?
Easy to fly, very agile, hard to stall, you can circle with 80 Km/h on a radius of plate s to say. Huge and very effective air brakes! PZL has made a very beginner friendly little plane. Perfect for the first steps into cross country. BUT: In falling air the Junior drops like a rock. Recently I barley made it back to my airfield. I was at 320 meters, the field was in sight, around 700 meters away as the air fell with +3 m/s. Within these 700 meters I lost +/- 170 meters altitude.
What camera and gamble do you use. This is spectacular!
Hi Mike, I use the "Insta 360 One X2", a 360 degree cam. The perfect cam for almost everything. Just hit the record button and reframe it later, My choice for the cockpit, www.insta360.com/