Відео

Widzę coś zabolało. Po 1 ja nie sprowadzam aut. Po 2 nie kupuje uszkodzonych. Kupujesz auto 7letnie. Do malowania zderzaki wiadomo obcierki po tylu latach są. Do tego pakiet startowy typu rozrząd czy jakieś hamulce. Niestety pewnym betonowym głowom się nie przemówi. Zazwyczaj takie podejście mają ludzie kupujący sucharki za 5tys bo tylko na tyle ich stać. Ale niestety jak masz 5 tys na auto to jak się ktoś z rodziny nie zlituje i cię nie poratuje to na rynku auta dobrego nie kupisz nie ważne czy od handlarza czy od osoby prywatnej. PS co do czasu to widzę etatowca co własnej firmy nie zaznał bo byś takich głupot nie pisał. Pozdrawiam

@@oautachpoludzku4054 po prostu mam takie a nie inne doświadczenia z handlarzami. Większość z Was jest zwyczajnie nieuczciwa (nie mówię, że Pan również, ale jeśli nie, to musi Pan mieć świadomość, że większość z Was pracuje na złą sławę tego fachu). Jestem klientem, który woli zapłacić więcej niż średnia cena na OtoMoto. Jednocześnie nie przejmuję się zbytnio drobnymi wadami samochodu, które są po prostu naturalną konsekwencją eksploatacji. Kupiłem w swoim życiu sporo używanych samochodów. Tylko te bezpośrednio od właściciela były takie, jak w ogłoszeniu. Każdy inny miał świadomie ukrytą jakąś historię, przy świadomości której każdy potencjalny klient odwróciłby się na pięcie

@@toyo1732 no jasne dlatego mam firmę od 10 lat place podatki 😉

To fakt, ale biorąc pod uwagę braterstwo z MK4 to można się tego spodziewać 😃

@@oautachpoludzku4054 co racja to racja. No ale jednak kolejny atut można dodać dla osoby która rozważa zakup.

co ty pierd,, brałeś coś

@@elprzemo666 w zakupie jest bardzo tani

Już drugi raz silniki wariują...teraz wybór naprawa za 1400lub znowu używki nie taniej

Silniczek 1200, wolę rower🤒

@@Hhhaha-pf5be Ja też , ale czasami auto się przydaje , najważniejsze aby kupić samochód który nie będzie generował dużych wydatków .

@@kowalski728 dlatego nie polecam hydro

Miałem hydro i zero problemów A jak coś to naprawy nie drożej niż zwykle zawieszenje​@@oautachpoludzku4054

Hydro nie jest takie złe,tylko trzeba mieć mechanika który ma pojęcie

A 1.9 dCi to trochę demonizowany silnik nie święty ale jak ktoś wymieniał olej co 10-12tys to znam przypadek gdzie przeplatało 370tys w jednych rękach i nic nie padło poza eksploatacja

@@oautachpoludzku4054 Oczywiście 👍Jak dbasz tak masz 👍

2.0 ecoboost jest bardzo spoko silnikiem

@@vhijnvfgghjjnvgjj7186 stary wolnossący. Nie jest zły czasami idzie odratować płukanka.

@@szym86 bardzo trafne

To jest kwestia gustu. Mondeo MK4 z 2010r wygląda starzej, podobnie B6. Co do a4b8 faktycznie to już jest wnętrze w nowszej stylistyce.

Środek jest poprostu inny. Ani lepszy ani gorszy.

@@macieklubicz8571 Skoda jest tania marka nie marka premium. Właśnie jak Hyundai, Peugeot czy Renault. 😉

​@@oautachpoludzku4054A jakie nowe auto jest teraz premium? Chyba tylko Lexus, bo na pewno nie niemiecka trójka

@@kwiateg ja tego nie wieszam, jak biorę tak jest 😃

Żabami wali bo auto od zabojadów 😅

dobre.@@92kretmg

hahaha...dokładnie to samo zauważyłem. Ba, powiem więcej, zawsze takiego chciałem i nawet przymierzałem się do kupna. Z racji tego miałem okazję przejechać się w sumie trzema sztukami. I pamiętam jak dziś, że to bujanie strasznie mnie irytowało i wywoływało chorobę lokomocyjną.

Na tym filmiku nie ma hydro, on tak buja na klasycznym zawieszeniu najwidoczniej.

niestety to prawda, cala kasa poszła w design. Mk1 pod każdym względem technicznym - lepszy

Rozmiar nie ma znaczenia. C5 to segment D a nie E dlatego jest to konkurencja dla A4 a nie A6. Wystarczy się przejechać.

@@92kretmg no nie wiem typku co ma wpływ na segment oprócz wielkości? A6 techniczne to to samo co a4 przynajmniej tej starszej generacji.

​@@slowdiesel1044 Ale formalnie Audi a4 to segment D, a Audi a6 to segment wyżej czyli E.

@@wilczur1982 formalnie to Tusk udaje premiera Polski. A6 udaje a4 w większym opakowaniu. Tu nie ma cudów.

Dla mnie C5 ;)

Laguna ,.mniej awaryjna ​@@oautachpoludzku4054

Lepiej dobrze się zastanowić. Na innych kanałach ludzie narzekali, że o dziwo jest trudno o części do II generacji C5, a szkoda, bo też brałem to auto pod uwagę.

@@mcekjek Na grupach C5 na FB też to przeczytałem, drogie i dostępność znikoma w dodatku podobno blacha zdecydowanie lepsza jest w Lagunie 3 i dostęp do części tak samo.Dlatego chyba odpuszczam cytrynę.

@@TheChudy3 nie kupuje się aut z podnośnikiem na masce

a tą flagę Naszą to po co tu wcisnąłeś?

Z rozpędu. Ale kupując Fiata wspieram finansowo, nie przemysł niemiecki czy francuski, ale włoski. A dla mnie ma to znaczenie. I tak powinni kombinować Polacy🇵🇱

@@andrzejmarek692 to powinieneś kupić 500 albo teraz 600. Wiesz gdzie jest montownia tipo?

A wiesz gdzie się produkuje podzespoły do aut niemieckich? A czy to jest chlubą dla Polski. Może dla tuskopodbnych.🇵🇱

Dla mnie bez podjazdu mazda do mk5 no ale wiadomo o gustach się nie dyskutuje

przeciez skyactive to kaplica motory ;x Widze tez Pabianice :) niedługo dołącze, Fusion juz płynie ^^

@@RageIgor dlaczego kaplica silniki benzynowe skyaktive są bezproblemowe moim zdaniem dobre

@@rafixwini5423 Miałem na mysli diesle. O benzynkach akurat nic nie wiem w tych mazdach a pracuje w auto czesciach to chyba dobry znak hehe :)

Dokładnie 😂Gazu to w mieście 8-10 l przy spokojnej jeździe