Відео

Molto bella la sigla. Non ho un Tesla, ma se lo avessi troverei molto utili questi video. Bravo Mimmo!

Ottimo video, chiaro ed esaustivo per coloro che vogliono avere più informazioni o dettagli sui vari accessori. Complimenti!

Ora si che ti riconosco Alessandro Greco ti fa una pippa. I Materassi devi anche vendere.... 😀

Buona sera. Quando puoi devi cercare di provare una RWD standard per capire le differenze anche nelle prestazioni...... grazie

bah, secondo me con 500km in autostrada se fai strade urbane o extraurbane arrivi ben oltre i 600km...

Il discorso è che per soli 4000€ in più hai la awd che ha un allestimento più ricco, compreso l'impianto stereo. Non ricordo tutto ma in un video viene spiegato nel dettaglio. Chiaro che così si arriva a 9000€ in più rispetto alla base, ma si sa che a piccoli step si fa presto a salire. 🤣 Per soli 5000€ ho la long range posteriore... Ma sì dai per altri 4000 soltanto ho la integrale... E così via 🤣

Domanda…..il tuo modello LR RWD che impianto audio monta? Base come le RWD? Premium come le Dual Motor? Grazie della risposta

Buongiorno, in Spagna faranno una petizione contro Tesla perché a molti proprietari di model 3 highland si ha delle vibrazioni al volante dopo i 115kmh in modo fastidioso. Tutti hanno portato l’auto presso le officine autorizzate Tesla e hanno riscontrato che il problema arriva dal retrotreno, l’officina ha cambiato pneumatici al retrotreno, equilibrati e rifatta la convergenza. Dopo 2000 km il problema si ripresenta.

👎

Ma veramente il tergicristallo da sempre va quando vuole NON SOLO in Autopilot

Ma che soluzione è? Graziealpiffero…

Ma davvero voi siete convinti che questo sia progresso?

È sempre stato così! Anzi con gli ultimi aggiornamenti lo puoi disattivare manualmente! Cosa che prima non era fattibile, ma ricorda che ogni volta che viene inserito Autopilot o il cruis torna sempre in automatico

Nella mia 127 non succede 😮

Ciao buongiorno. Per mia esperienza, la schiuma attiva va bene se l'auto è mediamente sporca, altrimenti è necessario rimuovere meccanicamente lo sporco. Hai perfettamente ragione sulle spazzole e sugli spazzoloni. Io ho risolto con un accessorio di facile reperibilità: un copri spazzolone in micro fibra elasticizzata, che messo sopra lo spazzolone, fa passare l'acqua ed il sapone ma l'azione meccanica viene svolta dalla micro fibra. Terminata la sessione, lo togli, lo lavi lì oppure a casa e lo fai asciugare. Chiaramente, la sequenza deve essere: 1. schiuma attiva, 2. lavaggio a pressione (meglio se con il sapone insieme all'acqua, 3. utilizzo dello spazzolone con la copertura. Sia la fase 1, che la 2, per ottenere un miglior risultato, bisognerebbe partire dal basso e salire, in modo tale che naturalmente acqua e detergente insistono sulle parti basse che sono le più sporche. Suggerimento ulteriore, tieni in auto un paio di panni abbastanza grandi da utilizzare per rifinire gli anfratti, il frunk, i tappeti (se in gomma dopo averli aspirati), l'interno dello sportellino di ricarica ed i giro porte. Ovviamente 2 panni servono perché queste operazioni di rifinitura ed integrazione, richiedono un livello diverso di pulizia ed usandone uno solo si perde maggior tempo e si ottiene un risultato peggiore. Saluti e.....buon 2025 🖖🏻😉

Premetto che l'autopilot lo uso pochissimo perche trovo di gran lunga più comodo il cruise control "normale" ma questo problema che molti riscontrano a me non è mai capitato... Forse tengo "troppo" pulita l'auto?

Il tergicristallo funziona a pene di segugio ed è da parecchio tempo. Probabilmente la faccenda è ancora peggiore nelle auto, come la tua, che non hanno le leve dietro al volante. Il tuo suggerimento è sicuramente ottimo, tuttavia, se non sbaglio, tutte le volte che scendi dall'auto e poi riparti, devi ricordarti di fare questa operazione, breve ma noiosa, perché l'auitomatismo si attiva nuovamente, correggimi se sbaglio. Per cui, il ragionamento alla base di Tesla è: visto che per far funzionare in maniera ottimale l'autopilot la visione deve essere la migliore possibile, faccio partire il tergi per pulire l'area dove guardano le telecamere anteriori. Se così fosse, allora dovrebbe attivare il liquido per evitare che la spazzola agisca a secco, rigando il vetro e danneggiandola, non mi pare che sia difficile da capire. Oltretutto se l'area delle telecamere è sporcata da moscerini, attivando la spazzola a secco, peggiora la visibilità, per cui.non si capisce perché non intervengano. Saluti.

Da quello che ho capito i tergicristalli in modalità "autopilot" partono in automatico per pulire la visione della telecamera frontale, che essa sia dovuta a moscerini, riflessi solari o realmente a pioggia... quindi per quello partono anche "a secco". Nella versione USA del software (se non erro), a necessità, spruzza liquido lavavetri in autonomia dagli ugelli anteriori.

Energia = kilowattora oppure wattora; potenza = kilowatt oppure watt.

La gomme michelin e primacy fanno tantissimo, non penso avevi le invernali giusto?

Ciao, mi diresti quanti kW sono presenti come potenza sul libretto di circolazione?

Meglio Xiomi SU7 830 km con una ricarica.

Io posseggo una standard range del 2020,in autostrada massimo il Massimo che faccio con temperature primaverili estive,sono sui 230 km con rimanenza del 10-15 per cento,cruise control 120, quindi fare 500 km reali d inverno con la tua è una grande cosa,poi a quelle velocità il risultato è ottimo e pensare che nel 2020 la mia era si listino a 50 mila,senza pompa di calore,la longe range veniva 58 mila,in 4 anni i prezzi sono scesi di 10 mila euro😮

Velocità media reale? Solo città quanto consumerà? Grazie

A breve andrò a Ravenna da Firenze, con la vecchia LE rwd. Penso che consumerò sui 10 Wh in più al km come minimo. La mia media è 149 kWh/km per circa 2000km, con l’80% di autostrada. Che gomme hai montato?

Comprata (model 3 LR), ho già fatto un viaggio di 313 km da Milano A Firenze. Dal 98% sono arrivato con il 41%. Con freddo e velocità sui 130 (media reale sarà 115) fa dai 520 ai 570km. Temperature tra gli 0 e i 6 gradi, non freddissimo ma sicuramente non faceva caldo. Macchina straordinaria (vengo da una formentor che cmq era una ottima auto). Il viaggio di 313 km all'andata mi è costato 10,75 euro di elettricità (caricata a casa e comprendo nel conto TUTTE LE DANNATE TASSE). NON TORNEREI INDIETRO, ORA SOLO ELETTICHE

Bravo Mimmo!

MAI PIU' spazzole , da almeno 9 anni. Solo Lancia

Grande Mimmo, bel video !!! 👍🏻

Ciao, bel video! Sono interessato anch’io a quel modello di model 3, poi abitiamo anche vicino 😂 All’andata avete trovato un po’ di traffico che ha abbassato i consumi ovviamente, al ritorno invece? Sempre fisso ai 130 km/h?

Che andatura hai tenuto in autostrada? E che velocità media hai avuto durante il percorso? Non hai fatto vedere quella schermata

Hai consumato 147 Wattora/Km (quantità di energia), non Watt (che è la potenza)! Attenzione alla terminologia 😉

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Ciao e complimenti per il nuovo acquisto. Sto pensando di prendere una Tesla anche io. Ho problemi alla schiena, infatti sono circa 10 anni che guido solo suv. Secondo te una model 3 è più o meno comoda rispetto ad una classica berlina di segmento C (golf, Audi A3, Mercedes classe A?)

Nessun problema con l'acqua ad alta pressione nei fari/cofano ecc.? Grazie.

Credo la prenderò per uso taxi a Milano fra 6 mesi (stessi accessori e tappetini in plastica e forse qualche pellicola, paraspruzzi per la carrozzeria), che ne pensi? Grazie.

Anche io ho ricevuto l'aggiornamento ed il problema è stato risolto

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Non fanno rumore gli oggetti che metti nel portaoggetti delle portiere con il rivestimento in plastica che hai messo ?

Puoi dirmi, se lecito, il costo finale, senza la wallbox? ChargeGuru mi ha fatto un preventivo di 4500€. Follia! Grazie tante Sono a Brescia.

Ciao ho una rwd ritirata da circa due settimane ed aveva già l'aggiornamento software. Per quanto riguarda il problema del profilo non ho verificato e non so che dirti, ma per lo sportellino di ricarica confermo che non funziona, personalmente ho cambiato 5 supercharger ed in nessuno si è mai aperto lo sportellino con il pulsantino sulla pistola di ricarica.

Presa anche io il 16, con targa leggermente anteriore alla tua. Siamo in effetti tra i primi. Non ho avuto problemi a installare il profilo utente.

In Italia l’elettrico non prende piede per diversi fattori, uno dei quali è quello del costo delle colonnine una ricarica non Tesla a piena potenza costa 0,95 € a kilowatt con una media di 70 centesimi per potenze più basse quindi io vorrei capire qual è il plus , per cambiare auto con una elettrica non lo vedo

te ne pentirai presto

Bravo ottimo lavoro

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Ma il tuo pacco batterie nn puo caricare a piu di 170kw circa perche é lfp nn nmc quindi nn servono i caricatori a 250