Відео

@@Axel-akaii aman om

Kemungkinan salah satu dari bearing pulley altenator, bearing puley kompressor atau dri water pump. cara ngeceknya. spt di video ini moga bisa membnatu ua-cam.com/video/7oIAbD4MtWM/v-deo.html

Kemungkinan salah satu dari bearing pulley altenator, bearing puley kompressor atau dri water pump. cara ngeceknya. spt di video ini moga bisa membnatu ua-cam.com/video/7oIAbD4MtWM/v-deo.html

Oke terimakasih om

Oli mesin 4ltr, oli matic 4,25ltr om

Oli mesin 4ltr, oli matic 4,25ltr om

Ayla tahun brp om

Oli mesin -+4,2 litr, Oli matic -+4 literan om.

Hanya bagian terkecil dri perawatan lainnya om selebihnya ganti oli kompresor secr berkala, kabin hrs bersih, filter ac hrs bersih, saluran pmbuangan air ac lancar

@IkhsanND ok trimakasih banyak infonya om sukses selalu

Sama2 sukses om

Suaranya berisik berderak kadang jug berdecit, berbau gosong, ac kadng dingin kadang panas

@IkhsanND apa mungkin mobilku magnet clutch nya rusak ya,, krn suaranya kayak besi bergesekan,, kadang ada tapi lebih sering ga ada suaranya,, tp disaat memanasi mobil suara itu ada apakah itu tanda dr magnet clutch rusak mas

@aktifkerja tidak mesti dari maghnet clutch, sumber bunyi bisa dari pulley2 lain yg terhubung dari tali vanbelt. Kalau acx masih dingin dan maghnet clutchx masih bunyi cetak2 bisa jdi dari puley lainnya om. Cek sj semua pulley yg muter sapa tau ada salah satu bearing pulley yg aus. Cara ceknya ada divideo panjang sy terbaru om.

@@IkhsanND ok om terima kasih,, semoga lancar sukses selalu

Sama2 om, mgkin ini bisa jadi referensi utk ngecek puley2 yg berisik. ua-cam.com/video/7oIAbD4MtWM/v-deo.html

Hy tambahan dan yg ada om

Centre piece ada yg bentukx bulat utuh tanpa segitiga. Pastikan aj centerpiecenya, belahan yg terpisah dgn pulley masih nempel namun bisa lepas krn patah dibagian penyangga segitiganya om.

Sultra om

@IkhsanND sy jkt...om..TQ

Meguiars dashboard om

Bisa om

@IkhsanND siap om mksh

16 om

Direkomendasikan penggunaan 1 kleman sj om tpi turunnya kira2 hy 1-2 cm.

@@reskijumriani6070 Aamiin, sama2 sukses selalu.

Awet juga makenya om, mantap

Paling disemprot dalaman selang katupnya pake carbu cleaner om.

@IkhsanND ini td udah tak bersihkan om, awalnya rpm drop kalo ac cut off. Habis tak semprot masih drop tapi udah berkurang 60% an. TB udah bersih. Apa idle up nya udah lemah ya om?

@cheeseburger6397 filter udara diruang mesin bersihkan juga om,

@@IkhsanND filter udara yg di box nyambung ke tb itu kan yg dimaksut om?

@cheeseburger6397 betul om, klu lama tdk dibersihkan debu nutup pori2 rpm susah ngangkat krn kurang udara.

InshaAllah om

Semua cleaner yg tdk mengandung minyak. carbu cleaner tdk mengandung minyak. WD mengandung minyak.

Skrg digudangkn krn mobilx diminati org om. Sy gunakan hy dlm kota dan tdk direkomendasi utk mobil angkutan barang om.

Sultra om

​@@IkhsanND Itu buka baut yg di cross member ditahan pake apa om yg disebelah atas nya

​@@AfaninNsistapake kunci ring pass om. Ukurannya sesuai kunci bawahnya. Kalau ga 17, 19 om

Bearing abs membntu sensor deteksi kecepatan roda dan mgontrol tekanan rem, klu bearing non abs kerjax manual dri tekanna pedal rem. Ga apa2 juga sih sebenarnya tetap bisa digunakan hanya fungsi berkurang dn biasanya lampu absx nyala.

Krn mobil lawas sy pake shell helix sae 15-40 om, suaranya lebih halus.

Tali van beltnya /VB om. Decit klu dihidupkan klu lama2 ga lgi. Saat ac di on mesin kerja lebih berat begitu juga vanbelt. Klu vanbeltnya sdh keras, getas, retak2 akan bunyi decit. Utk kasus om VBnya baru gejala, decit di awal on-bgtu panas tali vbnya berhenti decitnya, klu sdh parah akan decit terus baik ac on atau off. Bisa juga VB agak kendor. Solusi om cek VB klu karetx keras getas retak ganti aj tapi klu VB kondisix bagus mgkin agak kendor, disetel aj. Kompressor jgn disemprot pake WD om krn berminyak maghnet clutchx bisa selip. Gunakan Carbu cleaner sifatnya dingin lgsg kering.

Mudah, buka sendiri aj om, getok sekelilingnya pake obeng mines.

@IkhsanND berarti tidak perlu pakai alat pres ya om? biasanya setelah di grease bearing lebih kuat dan ngga mudah dengung ya om

Rata2 utk bearing belakang tanpa alat pres bisa om, kecuali bearing depan hrs di pres tapi biasanya klu depan lgsg ganti krn rongga greasenya sempit, beda dgn belakang. Iya digreas bisa awet, bagian dri perawatan bearing.

@@IkhsanND terima kasih om, sudah saya grease ulang td 🙏 ngga ada grease sama sekali di bearingnya

@fransiscusferdianto5050 Mantap om.

Bunyi nging bisa dri bbrp komponen. Salah satunya dari tali vanbelt, deteksi dgn semprotkan air pakai spray pada tali vanbel dlm keadaan mesin hidup klu suaranya hilang mgkin posisi tali VB kurang pas atau sdh getas. Ada juga masalah bunyi nging dari diode altenator yg sdh aus. Solusinya nyalakan mesin kemudian cabut soket altenator klu hilang altenatornya perlu service om. Bisa juga dari bearing salah satu puley diruang mesing yg sdh mulai kering.

Aman om carbu cleaner lgsg kering.

Klu maghnet clutch ga nempel kompresor ga jalan om, yg muter itu hy pulley/roda kompressor krn terhubung dgn tali vanbelt dan yg nyala hy blower keluar angin. Coba om cek freon. Klu bunyi decit diawal putaran bisa tali vanbelt longgar atau karetnya sdh getas, atau karetnya retak retak. Om amati klu masih bagus dikencangkan sj.

@IkhsanND siap, boleh kah bagi kontak wa bang?. Biar saya kirimkan videonya, itupun Jika tidak mengganggu bang. Terima kasih sebelumnya 🙏

@IkhsanND soalnya saya lagi jalan daerah antar rentalan penumpang, ga memungkinkan untuk cari tempat service ac.. siapa tau bisa saya atasi atau akali kerja sendiri dulu sesuai arahan dari abang. Terimakasih 🙏

@@ignite2845 paling pendek 13 cm, yg sedang 25cm yg paling panjang stang kunci roda om

@IkhsanND baik, makasih Om

Fotox kirim kmna

@@wasilau3355 Sama om. Biar lebih yakin lg om lepas aj selangnya, masing2 ujung selang diameternya beda, 1 besar dan 1 kecil.

@IkhsanND okeyyy

@IkhsanND sudah saya lepas dan gak sama diameter lubangnya.

Iya om. Nomor part divideo sama/bisa utk gen3

@@IkhsanND maaf bang. Klo ujungnya retak2 dan di isolasi apa tetap berpengaruh dr performa kerja mesin. Apa harus di ganti?

Klu ac dimatikan pasti plat Maghnet Clutch(center piece) tdk berputar. Masalahx om Ac dimatikan bunyi decit, dihidupkan decitnya hilang. Tensioner (alat penekan tali vanbelt) kemungkinan lemah sehingga talix longgar om. Kondisi ac off tali vanbelt kurang beban sehingga bunyi krn selip sedangkan ac on tali vb nambah beban/mengencang. Coba tekan2 talix apa mmg longgar atau coba semprot pakai cairan khusus VB spy daya rekatx dgn pulleyx lebih maksimal.

@@IkhsanNDkalo mobil saya baru dinyalakan dipagi hari kalo ac off bunyi ngorok om, tapi kalau ac on walaupun baru dinyalakan dipagi hari dia ga ngorok kenapa ya om?

Cek volume oli, kekentalan oli dan bersihka n sensor oli/ocv nya om. Mobil apa om

@ ford fiesta om

@Bagusmoege03 oke om

Coba dibersihkan sj om, klu masih berarti Magnet Clutch(MC)mgkin sdh lemah atau kurang freon. Freon habis MC juga off ga akan muter.

Maghnet clutch/MC bisa mati nyala dgn cepat kalau freon kurang, suhu dlm cabin terlalu panas atau krn maghnetnya sudah lemah, spullnya aus, bahkan MC yg masih bagus bisa mati total klu freon benar2 habis. Baiknya om cek ke tukang ac tekanan freonnya klu masih normal om ganti MC aja otomatis isi freon lg om.

Aman om

Bearing pulley kompressornya aus. Baiknya diganti om krn akan mempengaruhi pulley2 lainnya dri ketidakstabilan tali vanbelt.

@IkhsanND bearing harus 1 set ya sama magnetic clutch om?

@chepot181107 Tergantung kebutuhan om, klu butuh bearingnya sj ada dijual terpisah. MC juga terpisah, kecuali om ganti satu set MC berikut pulleyx sdh ada bearingnya.

@@IkhsanND tadi saya coba semprot masih bunyi om

Klu sdh oblak hrs ganti bearing om. Dicermati lg ada kejadian oblak pulleynya yg patah sisi bagian luar tapi klu pulley aman ganti bearing sj om.

Keseringan kena air bisa mrusak mekanis komponen kompressor Ac yg sedang jalan. Dicek kelistrikannya terutama pengaman fuse/sikring dan kabel soket dikompressor.

@IkhsanND makasih banyak bang ilmunya sukses lancar sehat selalu 🙏🏻

@@dasmitangler3289 Sama2 sehat sukses juga...

Ga pake oli matic om, ini xv30 manual

@@suhardibbvet8641 Sultra kendari om

@IkhsanND Oh ya Bang. Kirain dkt

@suhardibbvet8641 siap om

Klu kondisi vbeltnya bagus karetnya tdk keras, tdk retak2 bisa jadi kendor om.

Sama2 ❤

Dari merknya aj om krn produsen masing2 punya merk sendiri, ada yg dengan kemasan genuine part toyoya / assy, ada merk trivindo, merk koyorad dll semua bagus. Tapi utk membedakan biasanya radiator bawaan pabrik lebih berat dri yg bukan bawaan pabrik dgn merk yg sama.

Aman om.

Kalau bagian interior cukup pakai pilox diton premium khusus dashboard sj om ga perlu pakai clear krn piloxnya mengikuti tektur dashboardnya. Baiknya memang tdk di clear krn dashboard akan mantul silau. Warna yg tersedia bisa di search digoogle.

@IkhsanND pilox yg bagus merek apa bang dan saya kalau cari di toko online banyaknya yg dashboard coating,kalau coating itu hanya mengembalikan warna hitam yg pudar kan ya bang bukan untuk rubah warna?

Merk Diton kualitas premium. Tulisan di kaleng Diton Dashboard Coating. Ada warnna hitam kode nomornya 9800 original black. Kalau pakai warna hitam cukup hitam sj tidak perlu pilox epoxy tidak perlu pilox clear referensi yg sy dptkan digoogle bgitu. Yg penting bersihkan pemukaan dashboard dari debu dan minyak om.

@@IkhsanND oh gt bang...jadi belinya diton dashboard coating warna hitam ya?tp tetap pakai plastik premier dulu kan ya bang?

@rioahn2740 Iya disarankan

Tidk masalah dicoba semprot pake carbu cleaner untuk bersikan celah puley lalu cabut soketnya dan dibersihkan.

​@@IkhsanNDpada saat dibersihkan soket dicabut ga om

@yusufabdillahmachyar9813 boleh cabut boleh ngga om. Waktu sy bersihkan ga dicabut om.

Samax dgn vios limo gen 2 om non abs

Coba buka speedometer. Cek dibagian indikator lampu engine mgkin putus. Pernah juga ditemukan lampu check engine nyala tapi ditutupi lakban hitam oleh oknum.

@IkhsanND klo buka soket koil. Cek engine nyal bang. Atau sensor air flow juga nyala. Cm sensor oksigen gk nyala

Harusnya nyala om. Coba cek urut kabelnya yg terhubung dgn soket sensor mgkn ada yg putus.

@@IkhsanND maaf bang saya cek di car sceaner obd 2 normal. arus nya terbaca dan gk ad masalah dg mobil nya. Saya iseng buka soket nya. Kok cek engine gak nyala gitu.

Om coba pasang dulu sensornya sambung soketnya, nyalakan mesin baru lepas lg soketnya dlm keadaan mesin hidup dia mau nyala ga