Відео

Новый микрофон куплен )

Дизель 2.5)

@@ЭдуардКононенко-ф6ь Возможно на датчике уровня топлива перепутаны провода, либо нет массы.

@cardiag когда поплавок поднимаешь в верх прибор стрелки работает , устанавливаю назад в бак не работает горит датчик бака

@@ЭдуардКононенко-ф6ь посмотрите внимательнее, может у вас в баке 2 датчика уровня топлива.

@@ЮрийСвидрицкий ?

Потрібно через діагностичний сканер підключитись до блоку керування двигуном, там в спецфункціях вибрати програмування форсунок, вибрати форсунку, ввести код форсунки і зберегти.

Удалить ошибки и ездить дальше.

Власник сказав, сам подивиться.

kept.com.ua/qn2S/Diagram-showing-types-of-PCB-soldering-joints-and-results-640x375.jpg kept.com.ua/qn2T/Soldering-iron-applying-solder-to-a-through-hole-PCB-pad-640x380.jpg

@@drhdirutomich2458 та в принципі зараз всі автомобілі надійні, головне як його експлуатувати і обслуговувати. Бувають приїжджають нові автомобілі 22 року, а по стану як будь то їм вже років 15-20))

Не влияет.

Хтось не уважно дивився

KUAIQU

Дякую)

@@Душкевич Дякую)

@@ВікторПугач-д6щ що не робив?)

Що з платою було? Де пропаювали

@@ВікторПугач-д6щ в першу чергу виходи на роз'єм, потім реле, і так там де силові шунти і т.д. під мікроскопом воно було б видніше звичайно. Але якщо не хочете тратить час, просто замовте новий.

@@sergsergeev3670 так а в чем проблема?

@@cardiag спасибо что отозвались. проблема в том что только 1, 4, 5, 16 более-менее пины подключены правильно. остальные как вольтаж так и подключение скорее всего неправильны. там была подключена сигнализация такой клубок проводов. я это убрал. теперь пытаюсь понять как должны подходить can-high can-low. это 6-ой и 14-й пины? было бы с чем сравнить, но нет возможности. примерно так. там ещё обрывки проводов болтаются. возможно были вырваны из диагностического разъёма. но пинов-контактов в разъёме 8 штук. Диагбох не подключается к машине. может эти 4 пина (7, 11, 12, 13) всунуты не туда?

@@cardiag над машиной поиздевались, довели до ручки. вот хочу восстановить. с одной стороны французы - затейники извращенцы а с другой стороны изверги бывшие хозяева. машина не заводилась.я стал перед ней и сказал не заведёшся сдам в металлолом. напшикал эфира и завелась. отогнал на стоянку и всё больше не завелась. поменял ремень ГРМ. выкрутил 1 свечу накала. остальне заломались и сидят концы в голове. очистил впускной коллектор. там просвет был 1-2см. и вот хотел подключится к диагностике. но не подключается. глянул туда а там черти женятся

@@sergsergeev3670 распиновка есть в Гугле. ЭБУ может диагностироваться не только по кан шине, 4, 16 пин. Но и по к-линии, 7 пин.

@@vanoff2648 так смотрели на сервисе каком-то на подъёмнике и защиту сняли, хоть и на этом спасибо им))) дело не в подъёмнике) Заплатили конечно.

@@СергейДидиченко-е1ф добрый, кто ищет, тот находит.

@@paninmak я не помню, смотрите внимательно и не задавайте лишних вопросов)

@@РоманОчевидец проблема повністю усунена, поворотник не працював, а теперь працює без всяких нарікань. Навіщо писати якусь фігню?

Op-com

@@cardiag яка версія я не можу подивитися по параметрах?

@@АндрійМартинів-л4ь версія чого?

@@cardiag яка програма встановлена щоб працював ор сом

@@АндрійМартинів-л4ь VAUX-COM

0671261124

@@cardiag спасибо,если мне пощасливилось с вами связаться подскажите пожалуйста,у меня Skoda Octavia Combi A5 2.0 tdi PD 4*4, блок абс/есп гидравлика 1 K0 614 517 BE, электроника 1 K0 907 379 AE,электронная часть менялась на официалах,но я пригнал свою машину из Германии с родным блоком, с последней возможной версией прошивки s0120. Перечитал уже много форумов и наших и зарубежных=вердикт замена.. только вопрос,какой мне блок искать? Подойдёт только либо такой же, либо тот что ставился на нее последней ревизии. Там нюансов хватает,начиная от датчика давления (в блоке или вынесен) до набора поддерживаемых ассистов

Накопал на официалах инфу что один из ее блоков 1к0614517atbef,цена на сего 130 000грн, если сказать что я прозрел это не сказать ничего,я смотрю что вы тоже кучу блоков перепроверили чтоб найти рабочий

По Етка Ельса для моего авто блоков целая куча,куда копать вопрос

@@АртемГолощапов-е5ю номер электронной части блока должен быть как у родного, за механическую часть не знаю, может и з другого блока подойти. Вы ищете по номеру электронной части блока. Если номер будет другой, соответственно распиновка может быть другой.

@@huligan19n ещё один туда же, точнознающий 🙄 Все работает правильно, проверял через параметры.

@@ИванГамаюн-х8ю 100% правильно 😎

А зарядка есть?

@@cardiag да есть 14,3 вольт по тестеру

@@АртурБеженарь-й9ф а до этого не было?

@@cardiag все было хорошо и на старых щетках была зарядка 14,3 но ошибка на панели выскакивала и тогда

@@АртурБеженарь-й9ф какая ошибка?

@@Ch-gx1pv 😂😂😂 Здравствуйте, это канал автоэлектрика, а не экстрасенса)) Причин может быть много, начиная с проводки, заканчивая кодировками ЭБУ. Вам точно никто не скажет в чем может быть причина. Нужно делать многочисленные проверки и исключать причины. И тогда постепенно можно дойти до результата.

@@cardiag можно просто ответить, а не ерничать👍🏼 дай бог тебе здоровья.

@@Ch-gx1pv так ответил же нормально, могу в следующий раз не отвечать, если не нравятся ответы.

@@АртурБеженарь-й9ф 👋проверьте проводку, если проводка норм, смотрите регулятор на генераторе.

@@cardiag Спасибо. Сегодня смотрел проводку вроде как все хорошо с ней. Значит буду снимать генератор.