Відео

@@vadimspb должны быть герметичны

@@user-do3xj4zd5e По ГОСТу допускается снижение давления в баллонах до 15% в сутки Предположу, что и на перегородки это распространяется. Мне инженер по гарантии сказал, что сделать перегородки идеально герметичными невозможно. Вот и ищу правду

Как и автомобили

Их не приклеивают,там система ликпаз-ликтрос

@@user-do3xj4zd5e А лик трос или паз к корпусу как крепится?

На корпусе паз,он приварен,а на баллоне вклеен ликтрос.Ликтрос вставляется в ликпаз.и накачиваем.

@@user-do3xj4zd5e Такой ликпаз можно где-то купить?

А капроновыми нитками прошивать надёжнее было бы, не? Капроновые как бы не гниют.

Такое же горе на гладиатор 335. Где отремонтировать можно? Перекачки не было, на солнце не была, все было отлично, перевез на приспособленом прицепе с прокладками аккуратно за 500 метров и пожалуйста - получите дефект. Где можно починить в Раменском или любом другом месте? Хочется, чтобы аккуратно и хорошо сделали, лодка нравится.

@@user-cz5nl4tu2v не совсем так...у гладиатора гнилых ниток я не встречал...Гладиатор очень серьезная фирма, на нитках вряд ли кто то будет экономить... при этом в процессе вклейки редана на пришитую ленточку к редану наносится клей вот он и является причиной частичного разрушения нити... ну это одна из версий (гнилых ниток) правда встречается это крайне редко... свойства капрона может нарушить ацетон который используется в качестве обезжиревателя и присутствует в клеевом составе...как то так

@@user-jg5ip4bl2j я нахожусь в Питере...к ремонту добавиться логистика... производить ремонт Вам может не совсем интересно из-за пересыла лодки в Питер и обратно.... для начала надо бы посмотреть на вашу лодочку...если есть вопросы пишите в личку

Так в том то и дело,что некоторые её используют как клей,на все случаи жизни:)

Сейчас так лодки уже не делают

Этот Одисей сделан в Тайване",Ветром" в то далёкое время ещё и не пахло :) Ему больше 10 лет.

@@user-do3xj4zd5e "Вольному ветру" 20 лет в этом году исполняется. Они еще в СССР открыли кооператив "Спортиндустрия". По форме каяк на видео похож на Одиссей от ВВ острым носом/кормой, независимыми баллонами, леером. Заинтриговало название на латинице и азиатское производство.

Весь ремонт обошёлся в 20000р,

Открою,вам один секрет,у любой пвх ткани 3 слоя,:)

@@user-do3xj4zd5e может быть Вы подскажете каким клеем лучше проклеить наружний обод?И где найти клей?.

@@user-do3xj4zd5e Или можно отклеить наружной обод ,который идёт по шву лодки?

@@user-do3xj4zd5e Или лучше купить новую Yukony?

Обод- это как я понял "пр ивальный брус", можно горячим,можно холодным клеем,с холодным меньше мороки,"Тексакол"- хорошая адезия, можно и горячим типа "900И" ну и для более уверенной фиксации нужен второй компонент добавлять в клей,типа Десмодур

Ацетоном

На этот вопрос вам никто точного ответа не даст,Солар попадает чаще всех в ремонт,но их и выпускают больше остальных

@@user-do3xj4zd5e Лично ваше предпочтение ,кому?

У моего брата Солар 380 НДНД Максима уже 7 лет и проблем за этот период не было. Даже странно как то. Мастерские закрылись, не дождались)))

10 лет эксплуптации нднд ни одной проблемы. Просто не надо качать днище слишком сильно. 0.22-0.24 и ни каеих проблем не будет.

Да и еще я думаю с воды лодку не надо доставать во избежания таких проблем,а если по горным рекам ходить так там вода холодная если не вытаскивать лодку с воды то тогда думаю вообще проблем с этим не будет у самого лодка аквилон 390 нднд пока все нормально дай Бог👍

Порваную перкгородку заказали новую,на производство,и вклеили,остальные вклеили на уголки с двух сторон

10-к лет? Это на сегодняшний день,можно сказать что вечная,нынешние лодки начинают сыпаться уже на 5-й год,а у некоторых и на 3-й :)

@@user-do3xj4zd5e 😱 5 лет??? Надувную больше не возьму!!! Или буду эту переклеивать нормальным клеем! ПВХ идеальное. Лодку пользовали аккуратно. Хранилась всегда при плюсовой температуре. А клей полез...

ну открой секрет какой такой хреновый клей ? сами его сделали или что ? клей берут у поставщиков.

​@@user-fx1sd7yv5v а кто мешает сменить поставщика?

😂Я сделал более 100 лодок проблема клея после 10 лет у многих ,но хозяин сушит лодку на солнце под давлением ,или она лежит на солнце сдутая ,клей теряет свои свойства.Клейте ее хоть чем .на старое место она не приклеиться так как на новое где не было клея.Если есть время и настроение то клей п,у и отвердитель вам в помощ

Сеть магазинов Мореман,или искать по интернету,или б/у

доброго дня. достался старенький зодиак s138 черной серии. он из хайполона или пвх?

Да,есть такая проблема.Этот эффект происходит именно по углам НДНД,,у Соларов..

Резиновые лодки,это ещё тот шедевр.:)

с чего это вдруг" Беларусская " Лисичанка"?ее выпускали в г.лисичанск. луганская обл

@@user-do3xj4zd5e не то слово)) нашел у тестя в гараже в этом году. в первый раз накачал, заплыл и через 3 минуты сидел чуть не по колено в воде, шов на днище разошелся. проклеил дно. следующий "заплыв" длился уже около часа - потом баллон заметно спустил (именно баллон, т.к. внутренней перемычки там не оказалось, т.к в свое время лодку накачивали из выхлопной трубы), но были найдены несколько проколов, которые и были заклеены с помощью латок. теперь лодки хватает часа на 3, но потом приходится докачивать, т.к. сифонит в нескольких местах из-под шовной ленты и из клапанов. так что старая резиновая лодка - это день рыбалки и потом день проклейки))

Ацетоном

Еще варик жидкость для промывки пены, и плюс очень меланиновая губка

Сейчас уже так лодки не делают,5лет и можно присматривать новую.Вечные лодки ,для производителя не выгодны

​@@user-do3xj4zd5eвот это - единственный верный ответ. Любой российский производитель - очень любит деньги, и обсалютно не заинтересован в качестве. Приходим к схеме - хочешь качество, ищи специалиста который сделает на заказ.

Бывает,штатный-это когда отелеивается,а не штатный,это когда отрывается по ниткам

А бесполезно,все одно мажут,скажу больше жидкая латка-это ещё не самое большое зло,а вот "Суппер клей" типа 401,или Локтайт,вод где жесть полная,вот с такими лодками у меня нету даже разговора.Там только вырезать.

Такой ремонт стоит дороже чем ,восстановление отклееных перегородок,в данном случае ремонт обошёлся бы по цене нового дна. А так, все делается ,просто на место прошивки с двух сторон вклеиваем уголковую ленту,по всей длиннее перегородки,соответственно дно режится до конца

Если слой толстый,то феном погреть и шпателем аккуратно снять,затем остатки ацетоном убрать

Там снимается вместе слоям лодки, жалко новая еще на реке не была. Всё пробовали. А у вас на видео это так просто получается.

@@user-gy3jc1rb5f если сильно греть ,то может сниматься со слоем пвх ткани,нужен навык небольшой

Спасибо попробую связался с этой латкой пытался решить вопрос прокола а оказалась внутри шва спускает мастер сказал снимай сам латку он не хочет заморачиваться и потом только к нему нести 😮😮

Вы где находитесь??

Если оторвало по ниткам; то не стоит

Лодка перезимовала в сыром подвале гаража, была в свернутом состоянии,когда ee развернули,мало того что она оказалась сырой от конденсата,в добавок ко всему все литье пострадало ,ну и возраст лодки нужно тоже учитывать,а он не маленький

@@user-do3xj4zd5e ну странно, у меня друг взять суп и вернул сложенной но мокрый, я не проверил и летом достал его а он черный в плесени. помыл кярхером как новый. только на деке неопрен немного помутнел.

По этим лодкам очень много нареканий было