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al principio shellac, cuando quedo bien fue con silicon del rojo que soporta temperaturas arriba de 250 c

cuando compres usadas debes de limpiarlas a fondo, algunas vienen sucias y se vuelven a tapar, si es nueva, tal vez haya un conducto en el monoblock que este obstruido, que lo dudo, creo que las has comprado usadas y no les dieron su limpieza a fondo, o revisar que no esten rayado los metales que giran, practicamente revisar desde la valvula check y desarmar todo y verifiques en vista y en tacto que este en buen estado y no tenga obstruccion, esa bomba que se me frego la primera vez solo lo limpie con tinher pero sin desarmar. despues compre una usada y la desarme toda pieza por pieza y la limpie, quite todo el chocolate viscoso que tapa los ductos, y hasta ahora a jalado bien

ya lo escaneaste???

No lo e escaneado

Será posible q los sensores del árbol de levas m esten afectando el encendido

@@joseantonioescalonalima4215 si pueden ser los sensores de arboles de levas y el del cigueñal, el de cigueñal esta atras del motor abajo, pero seria bueno que los quitaras y los limpiaras y observes si tienen mucha rebaba, y vayas descartando

tambien seria bueno que checaras fugas de vacio, entradas de aire, vieras si el multiple esta bien cerrado y no salga aire

esa chapa se compro en mercado libre

jaja eso falta que lo resane el maitro, nosotros solo pusimos la puerta mi estimado

gracias por el aporte

lo ideal si se ve que ya se ha hecho muy pesada seria quitarla y engrasarla-- pero debe revisar si hay humedad donde esta la puerta- puede intentar rociar afloja todo con un popote para que pueda entrar mas directo a la carrucha- ( un tio en esta puerta la carrucha se puso dura cuando hubo mucha lluvia, se hizo humedad, lo que el hizo fue echar manteca vegetal- tratando de ponerla en la rueda, tratar de que no quede mucha grasa sobre el riel, ya que se deslizaria en vez de rodar) lo mas recomendable es desinstalar y engrasar, en caso puede intentar con un afloja todo que tenga popote y ultima opcion grasa de balero

Acá en el norte de conoce como carruchas

Y el riel se pide riel para puerta, a lo que conozco nomás en las tiendas de herrería manejan dos rieles y 2 carruchas, el Riel portón o Riel 1500 y el Riel puerta o Riel 1400 y las carruchas o carretillas

si tienes torquimetro a unos 7 lbs pie- y si no midele apretando los tornillos pero tiene una secuencia de apriete, no recuerdo si empieza de adentro hacia afuera o en caracol, para que el apriete sea uniforme, y una vez que sientas que estan apretados solo le das unos 50 grados

gracias por el consejo