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Athora2
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ENTRETENIMIENTO SOBRE MOTOS Y MUSICA
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Os comento COSAS!!!
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Extrema Aragón ¡esa ! Parte 2 Castillo de Zafra
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Ruta de 600 Km - Castillo de Zafra - Situado en el municipio español de Campillo de Dueñas ,en la provincia de Guadalajara
Extrema Aragón ¡esa! -Pingüinos Engorilados
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RodiBook 2023 12ª edición.Pingüinos Engorilados 1ªParte Briefing
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Como cambiar KTM 890 del 2022 a una del 2023
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Muy buen video ! Como truquillo para mirar el nivel del aceite en USA se han sacado de la manga que si cortas una brida de nylon a una medida de 5 pulgadas (12,7cm), agarras la parte del "trinquete" de la brida con un alambre, entonces introduces la brida por completo en el agujero de llenado y cuando la saques debería mancharse 1 - 1,5 cm la brida.
Muchisimas gracias paisano por tus videos con la kove dando tu feedback sincero y real. Estoy seguro que para muchos has sido clave para tomar una decision. No entusiasma tener que estar ajustando la moto con lo que cuesta la verdad, personalmente tocará pensarlo. Sin embargo lo de que no traiga ojo de buey o varilla para comprobar nivel de aceite para mi es una liada gorda. Preguntaré en Cierzo Bikes aqui en Zaragoza si tienen solucion a esto ya... Y si no influye en la garantia claro. Si me entero de algo os compartiré por aqui 👍🏻
yo vivi la entrda de las motos japonesas y habia un abismo de las españolas, suzuki rm 125 84 una preciosidad y tecnicamente una pasada
Excelente video. Muchas gracias!!!. Prueba cambiar el escape y veras como baja la temperatura al no tener los catalizadores.
Pues por no ser youtuber te explicas bastante bien ! Saludos !
Gracias! 😊
Ahora en Zaragoza tienen en Bierzo bikes
Cierzo Bikes C. Figueruelas, 20 Polígono Europa I, Nave 16 al lado de BMW
Buenas tardes, que velocidad crucero puede mantener sin forzar en tramos de carretera?
110 Km con las ruedas originales
@@athora2muchas gracias
👏👏👏👏👏
Hola compañero... Al final has conseguido acoplar algún tipo de db killer d 60 para minimizar el ruido " de narices " q supone llevarlo con el kit rally ??
Buenos días compañero .... Lo hemos encontrado en AliExpress y lo montaremos en el kit para probarlo el lunes 18 Nov para las pruebas acústicas 🎺 si todo va bien te dejaré la página web
Saludos desde Costa Rica gracias por compartir tu experiencia con la moto En tu grupo alguno tendrá una MT 450 para hacer una comparativa
145+30= 175+ 80 piloto
Los españoles compraremos motos chinas porque no podremos pagar las demas, en el resto de Europa del norte y USA compraran motos europeas y japonesas. hoy por hoy solo ganan en precio.
El amortiguador de dirección no es para la arena, es para los pedrolos. El que se mueva mucho sobre la arena puede ser postura de pilotaje, suspensión, neumáticos...
Ayuda igualmente
@@SergioromeroAlcántara24 perdona que te contradiga Sergio, pero no, en arena no actúa absolutamente nada.
@@torellis2303 tiene grados de dureza....en camino a 120 seguro q si jajajja
@@SergioromeroAlcántara24 siempre y cuanto le pegues a algo con la rueda que quieras mover la dirección bruscamente, si no es así, no hace nada. Si la moto a 120 por caminos se te va meneando el amortiguador de dirección (hablando exclusivamente de off road) no va a hacer nada
@@torellis2303 ante cambios bruscos de dirección??no? Y pedrolos que ejercen un golpe brusco
Si el futuro son las motos chinas cambiaremos de hobie....las canicas por ejemplo 😂😂😂
Prefieres no andar en moto con tal de que no sea china? Todas las japos o europeas de fabrican en tailandia o china etc jaja
Todos dijeron lo mismo con las japonesas en los años 70 y mira dónde llegaro
Meter motor y te las compro!!!😅😅😂😂😂 juuuuuaaaaajajajajajaja 😅😅😅😊
Tienes toda la razón... el futuro chino.
Muchas cosas chinas moviles ordenadores
Tv
EEUU innova, China fabrica y Europa regula.
Buena información paisano. Estaría de lujo que pesaras la moto para ver si coincide con el del fabricante.
Otro comentario pon plato de 51 ó 52 mejor que tocar el piñon
Mis amigos me comentaron también tu opción de cambiar el plato 👍 y creo que me gusta mas tu opción creo que es mas lógica (Gracias por tu recomendación 👍👍👍👍👍
De lo que comentas recomiendo el amortiguador de dirección en la mía lo llevo y da una seguridad increible
Muchas gracias por tu recomendación 👍
@@facatube scott o chino?
@@SergioromeroAlcántara24 yo compré el scott es más caro pero el retorno a la posición cero es sin hidráulico y eso me decidio
@@facatube dicen que la copia AliExpress va igual jajajja...todo chino
El chino Savage
Hola, la podrías comparar con la cf 450 mt?
Hola eugenioc7776 no he tenido la oportunidad de probar la moto pero te dejo este enlace y te ves el video (procura verlo hasta el final) ua-cam.com/video/Npn_pmkS6xw/v-deo.html
Al margen de todo. Es una moto preciosa.
Eres un artista....
Vaya sinceridad, madre mia. Me gusta, si señor, al pan, pan y al vino, vino.
Muy bien si explicación Sr gracias Saludos desde SAN JUAN ARGENTINA
no hay que comprar motos chinas
Bonito vídeo y buena música! La moto seguro que es una pasada en las pistas, me encanta. Por cierto, donde está esa "carretera" encañonada tan chula? Me gustaría visitarla.
Hola, aunque te parezca mentira es la calle de un pueblo, EMBID DE ARIZA, se llama calle del Barranco, sale desde el mismo pueblo y va a parar por un camino al Rio Monegrillo. Se puede hacer con una moto trail. Un Saludo
@@athora2 Si, es increíble! Muchas gracias por contestar, saludos👌✌✌✌
Exactamente es la pregunta que se me ocurre … KOVE 450 = AJP PR7???
Bientôt , peut-être une seconde KOVE pour remplacer votre YAMAHA ??? J'attends la livraison de la mienne en France, elle vient d'arriver sur le territoire mais pas encore chez le concessionnaire !!! C'est long d'attendre
Muchas gracias por el vídeo explicativo, actualmente por qué configuración has optado, llevamos montado el kit de potenciación completo ? Yo también soy de zaragoza creía que era el único con esta moto.
Kit Bordoy completo con un Dbkiller -Ruedas de enduro Michelin-Amortiguador de dirección Savage (Chino) y le vamos hacer amortiguación en Zaragoza en Öhlins Service Centre. Factöry Suspension Service
Gracias por compartir maño ✌️
Un saludo desde Uruguay divino analisis de gran ayuda al comprador❤
Muchas gracias amigo 👍👍
Estoy completamente de acuerdo contigo sobre todo en el engaño del precio. Mi inicio fue clavado, de hecho se aceleraba al antojo por falta de aire. (tengo un video por aquí del estreno) Yo coloqué todo el kit y volví a la cola de escape de serie porque el ruido es matador. La moto con kit es otra. y su precio también. Tengo en pantalón scott de trail en la costurera, jajajaja. Prueba a soltar 3 clips en tos los hidráulicos de delante y de atrás, creo que somos de la quinta y hacemos lo mismo con ella. Los neumáticos en carretera van muy bien y es donde al final nos hacemos daño aunque andemos mucho menos que en campo.
He visto tu video, pensamos lo mismo de la KOVE. Un saludo
Me la compro??
Hola paisano. Que diferencia has notado respecto a la Yamaha wr? Yo tengo una WR del 2008 y la Kove la veo una opción para un futuro no muy lejano... Lo mío son rutas aventureras en plan tranquilo,los tiempos del enduro ya quedaron atrás.
Hola Enrique, no tienen nada que ver una con otra, la Yamaha tiene las suspensiones blandas y tiene bajos, la Kove tiene una suspensión dura, le faltan bajos . La Yamaha es solo para enduro y se comporta muy bien , la Kove es más para hacer pistas. Un saludo
Gracias por la respuesta. La mía lleva la suspensión preparada para raid en Budracing ,la relación de transmisión más larga (14-48) y depósito de 15 litros. La verdad es que va muy bien, pero ya se a ganado la jubilación....
Grande Isi... ganas de salir con los viejos rockeros😅😅
Que tiempos tan divertidos, menudas trialeras y que bien nos lo pasábamos, cuando quieras nos reunimos. Los viejos rokeros nunca mueren. Un abrazo
Mejor explicado imposible, gracias por la sinceridad, a veces las informaciones que dan algunos "profesionales"están motivadas por las marcas, y claro , no son lo veraces que se precisan. Gracias por dar luz al tema.
¡Muchas gracias por tu comentario! Intentaré hacer mas vídeos sobre el tema 😄😄👍
Se puede comprar todo por separado si se quiere, mi idea es filtro, cdi de 51 caballos y vere si taladro el catalizador, no voy a cambiar escape tampoco.
@@2mjenduro si, yo voy a comprar de momento solo el filtro de aire de espuma y luego veré si cambio centralita y o escape.
Muy buena idea, lo mejor es ir poco a poco y ver como va evolucionando la moto. Mucha suerte en el proceso, vale la pena! 😉😊
Felicidades por tu análisis!
¡Muchas gracias! 😜
Cuéntanos cual es la moto cabezona que conoces, por favor.
A mi parecer la Ktm 690, pero claro es solo una opinión personal 😉😜
Lo de la temperatura del escape, al mantener el original, sigues teniendo el catalizador. Deberias eliminar el catalizador y seguir con el escape original, o bien cambiarlo por el del kit.
¡Muchas gracias! Ya lo había pensado..., lo tendré muy en cuenta😉👍
Hola, yo también he sido uno de los primeros en recibir de Bordoy la moto haces unos meses. Decirte que coincido en básicamente todo lo q cuentas en el vídeo. Pero además te quería preguntar si a ti también te pasa que por carretera a partir de 110-120km/h el manillar se mueve mucho. Muchas gracias.
Partiendo que no tengo esa moto, controla la holgura de los rodamientos de dirección. Es habitual que después de los primeros Kilómetros haya que ajustarla, se suele mirar en la primera revisión, pero por si acaso se les ha pasado... Igualmente con el tensado de los radios. Supongo que lo sabrás y estará controlado, pero a veces se nos olvidan estos detallitos, le ha asado a algún colega. Saludos.
@@jesusfrontera6032 muchas gracias por tu comentario, muy útil, voy a ver si en la primera revisión me lo hicieron. Por otro lado, tu crees que sea posible que al ponerle frenos de cubierta a las ruedas, estén un poco desequilibradas y haga falta equilibrarlas con tiras de plomo en la llanta? A lo mejor por eso también se mueve el manillar. En cualquier caso es septiembre le voy a poner nuevos neumáticos y aprovecharé a q miren el equilibrado. Bueno y probablemente mouses así q no hará falta el freno de cubierta. De nuevo gracias por el consejo.
@@jorgevazquez2170 Seguro entonces Jorge! Es mucho peso en un sólo punto de la rueda y cuando se coge cierta velocidad, en torno a 100 se nota, y cuanta más velocidad, más se nota. En carretera se nota más porque en campo el terreno es desigual y pasa desapercibido. Hay que equilibrarla siempre y si pones mouses habrá que poner menos plomo. Ya verás como una vez hecho irá bien. Saludos
Hola yo esperando la mia😊
@@jesusfrontera6032 bueno sólo aclarar que yo no he puesto los frenos, q vino así de Bordoy y no tiene ningún plomo añadido pero me extraña que de fábrica no venga equilibrada. Lo dicho, en septiembre le pondré nuevos neumáticos y saldré de dudas. Gracias
A todos estás generalizando habla bien porfa 🙏
Lo siento, no era mi intención 🙏. Gracias por el comentario
Jodo que bien le quedas a esa moto pajarel
Que tal Pascual, cuando quieras puedes venir a probarla, me imagino que estas preparando la RodyBook (yo tambien 😂😂😂😂😂😜😜😜😜😜. Un abrazo pajarel
¡Excelente video! hermosas motos y gran recorrido, ya estamos suscritos, puedes ver nuestro contenido www.youtube.com/@ExperimentoNomada nos gustaría conocer tu opinión. ¡Esperamos que te guste tanto como a nosotros el tuyo! Saludos
Que guapoo, deberías subir más cositas
Vielha un sitio precioso.
👍✌️
Buenas curvas y buenas tomas de drone. Me suscribo. Un saludo.Daniel.
Muchas gracias Daniel yo también me suscribo al tuyo .Un saludo .Isidoro
Hola! Puedes dar mas informaciones sobre las modificaciones? Muchas gracias
Simplemente son unos paneles laterales, que se instalan muy fácil con la tornilleria original. Aerodinamicamwnte cumplen perfecto, quitan el aire en las piernas, estéticamente son muy bonitas le dan a la moto una estética espectacular. Solamente ua pega se nota más el viento lateral. La cúpula pues con esa inclinación dada cumple muy buen, tienes una cúpula más baja y que cubre muchísimo más.
Perfecto, pero como puedo conseguir los? Gràcias igualmente por tu respuesta Un abrazo
@@mattiaforte4134 son rebel sport los encontrarás en la página de ellos Un abrazo
Hola compañero, tengo una KTM igual a la tuya y tengo una duda, la pantalla grande que llevas, se regula en altura como la original? El asiento que llevas que marca es? Lo del carenado lo tengo controlado para pedirlo, gracias.
La pantalla es más baja que la original, es la baja de GIVI, pero esta modificada para que pare más vertical y cubre más que la original, el aire te pasa por encima del casco. El asiento es el de powerparts es calefactora.
Dove. Posso acquistare la carena
El casco es de LS2
no I don't need the helmet! I like the part of the fairing that you have come to look like 2023. Can you send me a link where you bought it? Thank you
Genio😅