Відео

13:09 widze twoj słoiczek😅 sypałeś do żywicy bazowej czy do klaru i w jakich proporcjach

100 milionów giga elsy jest na chomikuj

Mordeczko biorę się za siebie dzięki tobie. Ja też kocham tom robotę Malowanko, mechanikę Ale ciągle coś mi nie pasuje Zmotywowałem się dziś dzięki tobie.Jesteś mega pozytywną osobą i pracowitą .Biorę się za siebie 😅😅😅Pozdrawiam

Często jest tak, że identyczny silnik na USA ma w instrukcji 5W40, a na rynek europejski rekomenduje producent najlepiej 0W20, a te 5W40 gdzieś tam jako ostatnie lub w ogóle. To chyba daje do myślenia?

Efekt petarda , mega interesujący jest ten kolor. Dodawaj więcej filmów z lakierowaniem mega fajnie sie ogląda szefie 👌💪

Mi Nardo w takim wydaniu siedzi strasznie.. ale jest gnuj! Sztosik A3! Kiedy haldex do niego wrzucasz? :D

Szefie luksusowy odcinek, kolor petarda. 😁😍🔥

Piękna robota widać że wkładasz dużo serca w to co robisz 😉.

no i co da się nie za miliony ! Oczywiście że się da tylko trzeba chcieć i być wytrwałym

Mam pytanie czy w 0ck a6 c7 2015r w części mechanicznej jest inny olej ? Jak tak to jaki wlac?

Dechroming by tu siadł 😎

Instagram 💪 dajesz szefie! Wyszło petarda! Ale to musi w nocy wyglądać przy fajnym oświetleniu❤

Kolor hipnotyzujący 🤩 mega wyszło 🤯🔥

Hmmm może e36 też w nardo?😂

Petarda 🧨

Policzyłeś koszty ile całe lakierowanie kosztowało?

Ja z insta szefie 😎

dobrze sie oglada,bardzo dobra robota

Fajnie autko i fajny projekt tylko szkoda ze quatroo ni ma:(

dechroming i bedzie lala

Mega fajny film z którego można sporo wyciągnąć 🙂 Pozdro 🙃

Siema, jaki posiadasz kompresor?

Szczena opada jak się słucha o ilości pracy przy tym! 😮 Ja obserwuję Cię normalnie na Insta oraz czekam na instruktaż malowania lamp w środku na czarno....no chyba że z tego już zrezygnowałeś?

Spoko 👍👍👍

Dla wszystkich idiotow co pisza se producent zaleca 0 w to proponuje otworzyc instrukcje obsługi auta . 5 w 40 tez jest dopuszczony

Ja w skrzyni s tronic wymieniam olej co 30 tyś km

Elo. Ty naprawiasz czy tylko słyszałeś? Sama wymiana akumulatora nie wystarcza!!!

Jakby ci się przytarł raz przy rozruchu na zimnym to by się ten tylko raz przytarł 😂 drugiego przytarcia już by nie było 0W i 5W majster to lepkość w niskiej temperaturze Dodatki to oleje już mają więc cerateki są zbyteczne To tak jak motodoktor . Po podaniu przez chwilę nie bierze 😂😂😂

5:30 - Naprawdę? Chcesz zobaczyć opiłki z panewki? Tu nie ma mowy o zatarciu tylko o szybszym ścieraniu, to tak jakbyś papieram 400 nóż ostrzył... zobaczysz opiłki? Tylko siwy pyłek, który i tak tak rozpłynie się w oleju bo tego będą ug (mikrogramy). Dużo też zależy od użytkowania. Ty może poczakasz na rozgrzanie zanim dasz buta, ale większość "normlanych" ludzi po prostu odpala rano auto na -10 i jedzie do roboty. Dodatkowo pewnie połowa z nich ma Star/Stop i taki 5W-40 to bardzo szybko się im "odwdzięczy" naprawą. Wszystko zależy od stosowania. Do tego jeszcze dochodzi GPF / PF, gdzie dobre by było stosować LowSaps bo inaczej też czeka Cię wymiana, ale tu znów wszystko zależy od tego czy ktoś, jeździ 5000 tys, czy 50000 tys rocznie i ile rozruchów ma silnik... Jeśli ktoś wali po 500km / dzień to zadna różnica, a jeśli ktoś jeździ jak ja 4x 3km (zawieść / odebrać) dzieci z przedszkola, gdzie silnik jeździ 90% na lodowatym oleju, to o czym mowa. U mnie po powrocie do domu to olej ma 40*C, potem stygnie do -5 i na nowo, jeśli przy tym miałbym jeszcze S/S to jestem ciekaw jak taki 5-w40 by to ogarnął przy pompowalności 3x większej. Dodatkowo mój 0w20 w 40*C ma lepkość na poziomie 40mm2/s, a 5w40 - 90. Dopiero na pełnym rozgrzaniu 0w20 ma lepkość 9, a 5w40 - 14 (i o tej różnicy Ty mówisz) Nie trzeba być omnibusem, żeby zrozumieć zrozumieć, który olej jest dla mnie lepszy, a być może który dla Ciebie... W moim przypadku prawie nigdy nie dochodzę do poziomu lepkości takiej jak Twój rozgrzany 5w40, więc przynajmniej 0w20 daje mi znaczną ochronę w niskich temperaturach.. Nawet jeśl jadę w trasę, to nie cisnę buta, więc szansa na zerwanie filmu jest żadna, bo olej też nie jest "gżany" powyżej 100. Podsumowując. Olej trzeba dobierać pod własne zastosowanie! Złotym środkiem może być 0w30 (lepkość rozgżanego ok 12 mm2/s) , a 5w40 ma lepkość (15 mm2/s). Jeśli uważasz, że to taka kosmiczna różnica to faktycznie - znasz się na "oliwach". Tyle w temacie. Jeśli już tłumaczycz, to chociaż wyjaśnij o co chodzi. Masz karty technologiczne oleji - sprawdź lepkości, dla różnych temperatur. Sprawdź parametry pompowalności itp.. Wtedy można wyciągnąć odpowienie wnioski. Podparte wiedzą, a nie wróżbami czy mitami...

Nieźle dbasz o te 6 cylindrów...Pozdro♥

A jest folia samo przyciemniająca w dzień przez uf ściemnia się a w nocy bezbarwna

Co sądzisz o 1.4 tfsi 2017 rok a4

Nie

a to nie jest przypadkiem tak, że na ''Sporcie'' skrzynia chodzi na 100% ?

Aleś się nagadał! A co do ceramiki nic nie wiem, nic konkretnego nie pokazałeś!

Boże jaki amator, i jeszcze to wciąganie waty z filtra xd nieeee masakra. Ziomek co amator mechaniki. Za cholerę bym ci samochodu nie oddał. BMW e63 z silnikiem n52, musiałem zmienić olej na rzadszy żeby przestały stukać szklanki. Zapewne taki bystrzak jak zalecił by jeszcze gęstszy wlać xD maskara

Jest zbyt lepki, ale to nie prawda XD Bo ja tak twierdzę XD chłop co inżynierów poprawia haha

W tym samochodzie uszkodzenie to kosmetyka. Bardziej obawiałbym się skrzyni i silnika i ewentualnych kosztów jak coś wyjdzie.

Bez opalarki z benzyna idzie tez 😂

Tylko w tym silniku wymienia olej co 6000

Dsg ja wymieniam co 50 60 tysi dzisiaj 550 tys w skrzyni raz wymienione sprzeglo i dwa razy dwumasa teraz szykuje sie 3 raz wymiana bo gdy zimno to dzwoni. Moim zdaniem dsg spoko skrzynia jak ktos dba. Moje auto to skoda octawia 1.9 tdi 105 2008 rok ( bardziej chujowego i paliwo zernego silnika chyba nie ma )

Leci subik, jesteś pozytywny gość 💪

A kto z was leje olej 0-W8? To najnowsza specyfikacja zalecana przez Toyotę w USA.

Bez przetoczenia powierzchni przylegającej do piasty to jest kicha.

Witam , mozesz napisać o kosztach eksploatacji, klocki tarcze jakie ceny?jakie.masz spalanie przy 160na autostradach? Mysle nad zmiana z accord viii 2.4. Robie 15tys w rok miasto malo wiecej takie przeloty 20,40 i wiecej km. Zastanawiam sie nad g530d lub 540i . Kazda by miala przejwchane kolo 100tys km. Będę wdzięczny za odp.

Dynamiczna wymiana? Po co

Jak ktoś prowadzi firmę to tak, prywatnie nie bardzo ,chcą dane z karty...

Mordzia nie szkoda ci zegarka przy tej pracy?

Ja zmieniłem olej w 2.0d z 2019r z fabrycznego 0w30 za radą znawców na 5w30 i po 2.000 zatarłem panewkę. Skoro inżynierzy zaprojektowali silnik pod 0w to nie bądźcie mądrzejsi 😊 dużo już jest samochodów z przebiegiem ponad 400k na oleju 0w

Zawsze przetaczam tarcze i bębny hamulcowe.. głupolami co nie mają pojęcia o mechanice ,się nie przejmuj.