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Explore with MUSAFIR Prem Thakur
India
Приєднався 25 вер 2020
Hi Fiends,
I am Prem Thakur, from queen of Hills in Northern Himalayas .. MANALI, Himachal Pradesh INDIA, love to share beautiful moments with a bit of humor !!
A hotelier by profession & a traveller, RIDER by passion.
30 plus years of journeys throughout HIMACHAL, Ladakh, Zanskar and around the Globe BUT a beginner for you tube.
Home Town /Birth Place - MANALI . Himachal Pradesh -INDIA
Roots from Chowkhang, Lahul Spiti ,Himachal Pradesh -INDIA
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www.thebyke.com
My taglines " KEEP SMILING' MUSKURATE RAHO ..
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Rezing La Memorial- 1962 war Heroes
On 18 November 1962, the Charlie Company of the 13 Kumaon Battalion, Kumaon Regiment, fought a Chinese attack at Rezang La Pass in Ladakh, India. The company comprised 120 soldiers and was led by Maj. Shaitan Singh. Of these soldiers, 110 were martyred in the attack.
The Indian search party, which visited the battlefield on 10 February 1963, made a startling discovery-the frozen bodies of the men who had died were still holding guns in their hands, having taken bullets on their chests. One PVC (Param Vir Chakra), eight VCs (Vir Chakras), four SMs (Sena Medals) and one M-in-D (Mentioned-in-Dispatches) were awarded to the soldiers of the Charlie Company, making it one of the highest decorated companies of the Indian Army to this day. The valour of the Charlie Company not only successfully stopped China's advance, but it also resulted in the Chushul airport being saved, thereby preventing a possible Chinese occupation of the entire Ladakh region in 1962. According to reports, a total of 1300 Chinese soldiers were killed trying to capture Rezang La. The Charlie Company was an all-Ahir company, and most of the soldiers who fought the battle at 18,000 feet came from the plains of Haryana. The Battle of Rezang La is their story.
रेजांग ला की लड़ाई 1962 के भारत-चीन युद्ध में एक महत्वपूर्ण लड़ाई थी और स्वतंत्रता के बाद भारत के इतिहास में एक प्रमुख घटना है:
यह युद्ध पूर्वी लद्दाख के चुशुल में स्पैंगगुर गैप से 11 किमी दक्षिण में रेजांग ला रिज लाइन पर 18,000 फीट की ऊंचाई पर हुआ था।
यह युद्ध चार्ली कंपनी द्वारा लड़ा गया था, जो मेजर शैतान सिंह के नेतृत्व में 124 भारतीय सैनिकों की एक अहीर कंपनी थी।
चीनियों ने भारतीय सैनिकों पर आगे और पीछे से हमला किया, लेकिन भारतीय तब तक लड़ते रहे जब तक उनकी गोलियां खत्म नहीं हो गईं।
भारतीयों ने चीनी आक्रमण को रोक दिया, चुशुल हवाई अड्डे को बचा लिया तथा लद्दाख पर संभावित चीनी कब्जे को रोक दिया।
रिपोर्टों के अनुसार, इस लड़ाई में 1,300 चीनी सैनिक मारे गये।
युद्ध में अपने असाधारण योगदान के लिए मेजर शैतान सिंह को परमवीर चक्र से सम्मानित किया गया।
The Indian search party, which visited the battlefield on 10 February 1963, made a startling discovery-the frozen bodies of the men who had died were still holding guns in their hands, having taken bullets on their chests. One PVC (Param Vir Chakra), eight VCs (Vir Chakras), four SMs (Sena Medals) and one M-in-D (Mentioned-in-Dispatches) were awarded to the soldiers of the Charlie Company, making it one of the highest decorated companies of the Indian Army to this day. The valour of the Charlie Company not only successfully stopped China's advance, but it also resulted in the Chushul airport being saved, thereby preventing a possible Chinese occupation of the entire Ladakh region in 1962. According to reports, a total of 1300 Chinese soldiers were killed trying to capture Rezang La. The Charlie Company was an all-Ahir company, and most of the soldiers who fought the battle at 18,000 feet came from the plains of Haryana. The Battle of Rezang La is their story.
रेजांग ला की लड़ाई 1962 के भारत-चीन युद्ध में एक महत्वपूर्ण लड़ाई थी और स्वतंत्रता के बाद भारत के इतिहास में एक प्रमुख घटना है:
यह युद्ध पूर्वी लद्दाख के चुशुल में स्पैंगगुर गैप से 11 किमी दक्षिण में रेजांग ला रिज लाइन पर 18,000 फीट की ऊंचाई पर हुआ था।
यह युद्ध चार्ली कंपनी द्वारा लड़ा गया था, जो मेजर शैतान सिंह के नेतृत्व में 124 भारतीय सैनिकों की एक अहीर कंपनी थी।
चीनियों ने भारतीय सैनिकों पर आगे और पीछे से हमला किया, लेकिन भारतीय तब तक लड़ते रहे जब तक उनकी गोलियां खत्म नहीं हो गईं।
भारतीयों ने चीनी आक्रमण को रोक दिया, चुशुल हवाई अड्डे को बचा लिया तथा लद्दाख पर संभावित चीनी कब्जे को रोक दिया।
रिपोर्टों के अनुसार, इस लड़ाई में 1,300 चीनी सैनिक मारे गये।
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Most underrated world champion in the UA-cam
Thanks for details of road between nerak and chilling,please cover update of Hanuthang-Handanbroke to zungpal to turtuk new road ,please use your connections in BRO and update .That road will enhance the connectivity of Turtuk,it's my personal request please consider. Thanks
हम तो हमेशा 4x4 जी🌹
मालूम जी, ओमो भाद्र बोला था मेरेको, बोला भोट तेज पीछा करे है जी आप 😝
Woow good message for younger generation thanks 🙏 bhaiya lots of love ❤️
Indians are so delusional haha
Fine. Is this road crosses kilima bridge ?
WE SHOULD COMPLETE NIMMU PADUM DARCHA ROAD ON MISSION MODE IF WE WANT TO BE SUPER POWER UP TO 2047
Woow
Sir ap series mai vlog dala kijiye na ek ke baad ek
Maybe 21 turns are there 2:17
Evergreen kaga le ju juley
Soo???
Hi Sir,Any assistance or ongoing work of BRO for help enroute in case of SOS!and how many hours does it took for you guys to reach confluence?Did you guys took any break then where ?
Do we still proudly claim that hooman beings are the cleverest creatures on earth?
,✌️👍✌️👍✌️👍🌻
👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Wow 😊🙏
Gampling ❤
Indians wont let THE EAST FREE
❤❤🫶🫰
हर एक इंसान जो सोचने वाला रहेगा वो किसी भी जगह पर या बीच पे जो भी खायेगा पियेगा..उसके पाऊच, थैली या कागज और बाटली समंदर मे या बीच पे फेकना नही. कचरे के डब्बे मे जाके डालना. तभी बीच पर ऐसा कचरा नही होगा और नही हो सकता. "हम अपने घर को और घर के आजूबाजू मे कैसे सफाई रखते है वैसे ही दुसरी जगा की सफाई रखना जरुरी है". अगर मैं कहां घुमने जाता हूँ और मैं कुछ भी खाता हु तो उसके थैली या कागज मे अपनी झेब(पॉकेट मे) मे रखता हु.. कभी भी मे रस्ते पे फेकता नही हू. और आगे मुझे जहा भी कचरा कुंडी दिखती है मैं उसमे डाल देता हु.
Enjoy the vacation ❤
Mera 2 weeks pehle Manali ke pass early morning 6:30 baje Speed ka challan kaat diya... I was 77... But Thakur saab, agar 2-3 logon k chakkar me baaki sabhi logo k liye Speed Limit laga di jaaye, to vo bhi to galat hai na... ☹️
One day entire ladakh and gilgat baltistan will become one .
🔥🔥🔥
ख़्वागलिंङ
fir bhi badnaam hote hai other states wale
Ye sab jagah ki halt hai sidhe line se chalne wala hi atk jata hai aise log wrong side dalke aahe nikal jate hai
hp walle number max taxi honge.
Man has power above all animals.
Can we go off road since it's now both end connected? Will BRO stop us or allow us if we want? I was waiting for this road. I am so exited. ❤❤
Yet not allowed to general public, connection done but lots of work still under way. Blasting rocks, black topping, bridges needs free hand to BRO besides risking blasting. Have patience 🌹
Actually this leopard is small like cat 🤣🤣🤣🤣🤣
You guys are lucky because of that Leopard is not cruel but you won't be lucky whole time
Video dekhakar aacha feel hua ki ek wild cat n humans ek hi sadak par peaceful behave me hai🩷🩷 but thoda yesa laga ki leopard ekant dhund raha hai n log video ke chakkar me ushe thoda pareshaan kar raha hai plz respect wild life personal space I am request to all of u🙏🙏🙏🙏🙏
Congratulations 🎊 sir ❤
Nice ❤
أتمنى أن تكون على قيد الحياة وفي صحة جيدة أيها القط الجميل 😻😘😔
#subscribe
Background music is awesome and so surreal
Balle balle balle balle Ho Ho 👍👍
❤❤
Sir kya manali se paidal leh jaa sakte he?
क्यों नहीं, पहले पैदल ही जया करते थे
@@explorewithMusafirprem Pani ki problem to nhi hogi
@@ratlamghumo पानी साथ रखना पड़ेगा, रास्ते में भी मिल जाएगा, किंतु साथ रखना ज़रूरी और ऊँचाई /अल्टीट्यूड सिकनेस हो तो ना जाये
Sir may month me iss road pr ride kr skte h kya
फ़िलहाल अभी BRO अनुमति नहीं दे रहे जी
Wow..great..nice video❤️❤️
Thank you 🤗
Bhai 8:04 pe aapne dara diya ek dum se 😂
😂😂
Om Mani Padme Hum 🙏😌🙏
जंगली हिंसक जानवरों से खिलवाड़ जानलेवा हो सकता है।यह अपराध है।
This is the road for both side traffic? Not more than a vehicle can run on this road , how to cross or pass ?
Yes it’s double lane road except in few stretches,vehicles can move easily both ways, but yet not operational for general public
election se pehle khatam karn hoga
Ye taarkol wala pakka kab tak ho payega
BRO अनुसार अगले एक या दो साल के भीतर