Відео

Excellent rail video footage. 👍

An extraordinary train spotting program indeed 👍

C'est le ter bourgogne pas la ligne r

Sympa le train spécial !

Gg

Awesome video!

❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉maléfique video 😙😚☺️

I enjoyed the video.

Keep up this great work 👌 All the best brother 👍

Du grand ART 🎨 ce Deutsche Rail Color

Il y a bien longtemps, on recherchait la locomotive universelle capable de tirer des trains lourds de marchandises comme des trains rapides de voyageurs. La 26000 est arrivée répondant bien à ces demandes, alors on a séparé la gestion des locomotives en fret et voyageurs! Cherchez l'erreur...

Sur Instagram : instagram.com/reel/DCcW-v-h5T_/?

Du grand ART 🎨 ce Rail Color 7:40 Excellente traction BR 189 DB Cargo Nederland en UM2, si vous regardez bien la partie jaune à l'avant de cette locomotive, il s'agit d'un attelage automatique C-AKv (Compact - Attelage automatique simplifié) pour des trains de minerai de près de 6000 tonnes, compatible avec les attelages traditionnels. En 2009, 18 locomotives multisystèmes Siemens Eurosprinter ES64F4 ont été transformées pour DB Cargo ex DB Schenker dans l'usine Siemens de Munich Allach. Jusqu'à présent, ces trains de minerai étaient tractés par la DB BR 151 avec changement de locomotive à la frontière germano-néerlandaise.

Really beautiful capturing ❤

bonjour je poste se commenter pour demander si je pourrais utilisait une de tes vidéo de la Z 50000 camillont et si tu veux pas, c’est compréhensible ps : je mais ton pseudo merci d’avoir lu se message

Tu pourrais faire une vidéo en gare de Lunéville si possible ?

Hey great video

Nice coverage! Greetings.

Bravo 👏👏

Jolie idéo dans un aéroprt peu fr=équenté mais très utile car moins de tempe d'attente que à ROISSY ou même ORLY? Merci.

Super video , my friend

La légende raconte qu’après ce tournage, tu as dû aller acheter des appareils auditifs

Un incontournable pour une vidéo réussie 😀👍Une cinquantaine de trains par jour s'arrêtent en gare avant de repartir pour Marseille-Saint-Charles, Hyères, Toulon ou Nice-Saint-Augustin

1:07 Y a une grosse traction 😂

Nice video!

Belle vidéo !

Great video!

Très sympa la vidéo 😊😮 !

Trop bien !

Excellent catches 👏

Les voitures du Venice Simplon Orient Express sont magnifiques, magnifiquement capturées mais inaccessibles au simple mortel vu le prix de la traversée vers Istanbul. Le VSOE Venice Simplon Orient Express du Belmond Hotel Group Ltd propriété du groupe LVMH depuis 2018. dispose pour l'Europe de 18 wagons Continental anciennement CIWL (Compagnie International des Wagons Lits) types S et Z des années 1920 et 1930 modifiés avec le confort des normes actuelles aux Pays-Bas. Les Wagons LX Bleu Lit restaurés en Belgique dans les ateliers du CIWL, avec des excentricités comme les wagons lounge Pullman WSP de 1922 qui n'ont jamais existé dans la composition originale de l'Orient Express. Les bogies ont été remplacés pour atteindre une vitesse de 160 km/h. Il faut par personne pour 2 jours 1 nuit à bord du Venice Simplon Orient Express en Cabine Historique à partir de 4 000 euros. Pour un voyage de 6 jours et 5 nuits de Paris à Istanbul via Budapest et Bucarest : près de 70 000 euros pour la grande suite. A ce prix tout est compris pour deux personnes (?). Pour les admirer de l'extérieur c'est gratuit, mon choix s'est fait rapidement, entre une vidéo souvenir et un voyage romantique mêlant Smoking Evening Dress par un grand Couturier accompagné de Piano Bar et Gastronomie pour Riches fortunés. De leur côté, la SNCF et le Groupe Accord envisagent de redonner vie au mythique Vrai Orient Express grâce aux 17 voitures CIWL en cours de restauration historique. Les voitures de luxe S, Z et Lx trouvées en 2016, que Lorraine-Dietrich avait construites dans les années 1920 et 1930 et faisaient partie du nostalgique Istanbul Orient Express, étaient garées sur une voie d'évitement quelque part entre la Pologne et la Biélorussie. A noter que ces voitures, classées monuments historiques, sont équipées d'un mouvement Art Déco alliant technologie moderne. traindeprestige.com/train/venice-simplon-orient-express VENICE SIMPLON ORIENT EXPRESS Le groupe LVMH propriétaire du groupe hôtelier Belmont ltd depuis 2018 Un paris Venise : Durée: 2 jours / une nuit Venice Simplon Orient Express : Historique Cabine à partir de 4 000 € Suite à partir de 9 200 € Grande Suite à partir de 12 800 € PARIS ISTANBUL Durée: 6 jours 5 nuit Venice Simplon Orient Express Prix: à partir de 20 200 € Historique Cabine à partir de 20 200 € Suite à partir de 43 900 € Grande Suite à partir de 67 000€ à 71 400 € Salutations de FRED Lorient en Bretagne Sud

Superbe HLE 18 😀👍 Les locomotives HLE19 sont à Attelage Automatique contrairement aux HLE 18 à vis. Cette locomotive très spéciale ressemble à une Vectron ! qui ressemble à une Vectron ? mais non !! c'est une Eurosprinter ES60U3 basée sur une locomotive fret Siemens E189 ou ES64F4, ne dites pas Taurus (Taurus = ÖBB) vous allez contrarier les puristes 😂😉de plus l'Europe est passée par là avec toute sa bureaucratie de normes de sécurité, c'est ainsi qu'elle finit par emprunter sa puissance initiale (6000 W contre 6400 W auparavant) sur tous les Eurosprinters, Est-ce toujours un multi-système ? L'anecdote sur cette machine très spéciale c'est que Siemens a oublié que le 3 kV DC ou Courant Continu n'est pas constant !! contrairement à l'Italie !! Non ce n'est pas une histoire belge !! C'est astucieux, surtout pour Siemens, qui se voit contrainte de payer à la SNCB près de 21 millions d'euros en raison de cette fluctuation.

Superb

Sympa !! Une alternative (50€) olympique à l'Eurostar (100€) hors de prix et complet qui mérite d'être applaudie ainsi que cette superbe vidéo même si l'offre est temporaire. EC SNCB /NMBS HLE 18 ES60U3 Eurosprinter Siemens et voitures i11. Jusqu'au 11 août, en attendant une liaison permanente, mais des raisons purement techniques et des discussions entre l'opérateur belge et français laissent bon espoir de voir cette liaison Eurocity via Mons devenir définitive... 😎Jolie !! Une alternative olympiques aux Eurostar trop cher et complet qui méritent d'être salué tous comme cette superbe vidéo même si elle est temporaire. Des locomotives Siemens Eurosprinter SNCB /NMBS HLE 18 ES60U3 et des voitures i11.jusqu'au 11 août, en attendant une liaison permanente, pour des raisons purement techniques restent à attendre... 😎

🙂👍

Tu sais ya Z20500 en IDFM sur le RER C

Awesome work as always! Keep enjoying on what you are striving for despite the challenges! Hope you are having a great summer so far, and I can’t wait to see your future uploads! ✈️🔥🤙

As a Rail Enthusiast myself, I'm really fascinated with Railfreight in France, including the UK as well. I've only recently received my first HO-gauge Class 26000 "sybic" Electric Locomotive, represented by no.26016, in the colours of SNCF two-tone grey, offset by an orange stripe, running along the top of the roof, and around each front-ends of the locomotive

Great capturing 🤩

Y’a moi sur la dernière voiture 😂sinon super vidéo

Superb

It's a spectacular train coverage indeed 👍 Greetings from India 🇮🇳

Ok video , my friend

Le spot au tunel cest ou stp

Belle vidéo !

It's really an enchanting train coverage 👍 Greetings from India 🇮🇳

Really ncie video!

Great video