Відео

Da quello che ricordo, avevo notato una piccola perdita nello spunto iniziale ma poi quando entrava in coppia saliva molto più di giri . Non serve la mappatura perché essendo omologato con i catalizzatori non smagra come uno scarico aperto . Ma il sound tutt altra roba rispetto all originale

True 😂😂😂😂

Yes. Euro 5 version with db killer

Nice! Thank you. Sounds great

No , only for the old generation :(

This was the gopro hero10 + nd16 filter

The recording quality is amazing

Nessuna parte elettronica purtroppo. Ma se hai una euro 5 fai molta attenzione perché gli scarichi omologati sc sono solo euro 4 e in caso di controllo parte il ritiro del libretto. Le moto euro 5 devono avere scarichi omologati con cat nel terminale . E anche le mappe sono diverse, sono molto più magre rispetto l euro 4 quindi servono mappe moduli o chiavette differenti dall euro 4 . Se monti uno scarico totalmente libero su una duro 5 affidati ad un buon preparatore per una mappa a dovere perché altrimenti rischi di peggiorare

Sound spettacolare , cosa che manca assolutamente nelle ultime scrambler per via dell euro 5 . Perde un attimino in basso ma in alto allunga molto di piu la moto, là si sente più libera . E scoppietti a non finire 😁. Avevo notato anche una riduzione del calore

800

Grazie 🙏

Is very easy remove the dbkiller, a single seeger with a pliers, very simple , 30 seconds

I prefer the single version of the zard, more metallic aound

@@shaggyonscrambler okay thanks! Someone from Zard exhausts Italia answered my question that IT was also fixed with a welding spot. Boing to by IT probably. The Zuma looks fantastic on the Nightshift. Grazie per tutti!

@@shaggyonscrambler Did you. It have to remove a rivit or drill a hole first?

If you buy the euro6 version, the Zard is the best exhaust for the omologation. if, on the other hand, you are not interested in homologation, go to termignoni racing ;) More video are coning soon in a few days …

@@shaggyonscrambler Nice Thank you! Yeah I dont really Care about that! What so you think about the sc Project exhaust. Isnt it louder?

Yes is louder, but the termignoni sounds better 😍 . If you like the design of the Zard zuma, there is a version with no omologation and no cat, and from what I've heard with my ears, it sounds very good.

@@shaggyonscrambler ah that is nice! I especially like the Version of the zard, which does Go straight on the Side of the sitting bench

@@shaggyonscrambler And what do you think about the Akrapovic?

No, only exhaust 👍

Grazie 🙏

No il dbkiller c’è non è stato tolto in questo … ne ho uno da publicare senza dbkiller a breve 👌

@@shaggyonscrambler grazie per la risposta. La moto ha un sound spettacolare: pensavo li avessi tolti. Guardando altri video dello stesso scarico, non suonano come il tuo. Come mai hai scelto questi scarichi? Rispetto al modello a doppio cono sempre della zard, trovo questo modello (Zuma) più carico di bassi, che ne pensi?

A me piace molto di più questo esteticamente , lo trovo più in linea con lo stile della moto. Come sound si sembra più “basso” e cupo come tono rispetto al doppio. Ho scelto questo anche per via dell omologazione euro 5, così non incappo in problemi in caso di controlli, che qui nei passi di montagna tra Veneto e Trentino sono super presenti :(

Carbon conic 👍 euro4 version

Next video with the new Zard euro 5 version in few days 👍

Yes This is the euro 4 version on icon dark 2022

Yes. Euro4 version On euro 5 icon dark With dbkiller