- 118
- 323 950
Dietrich Meissner
Germany
Приєднався 21 лип 2012
Відео
ExtremeFlight Extra-NG
Переглядів 326Місяць тому
Karl fliegt seine ExtremeFlight Extra-NG beim MFC-Reichertshofen. Motor:Joker 5050-8 V3 mit 500KV Luftschraube: 16x8 Regler: Hobbywing Platinum 100A V3 Lipo: 6S SLS Xtron 3000 mAh Servos: CLI 090 HV Telemetrie über Unisens-E Spannweite: 1524mm Abfluggewicht: 2,7kg
3D-gedruckter Eclipson PATHFINDER
Переглядів 897Місяць тому
Alex fliegt seinen Eclipson PATHFINDER beim MFCR. Spannweite: 1,8m Gewicht:1650gLipo: 4S 4000mAh Druckmaterial: LW-PLA www.eclipson-airplanes.com/pathfinder
Hotliner
Переглядів 2982 місяці тому
Christian fliegt seinen Hotliner beim MFC-Reichertshofen. Model: Backfire-2 (F5B.cz) Motor: Jeti-Phasor 2035/2700kV Regler: Jeti Mezon 165 F5B Lipo: 8S Latte: Freudentaler 17x18 Steigen: 85m/s
Freewing A-10 Thunderbolt II "Warthog"
Переглядів 4154 місяці тому
Tom fliegt seine Freewing A-10 Thunderbolt II "Warthog" Super Scale beim MFC-Reichertshofen. Spannweite 1.7m Gewicht: 5.7kg EDF: Twin 80mm 2X 6S 5000mAh Lipo
AvantiS-V2
Переглядів 2364 місяці тому
Tom fliegt seine AvantiS-V2 auf dem Elekroplatz des MFC-Reichertshofen.
PC-21 elektrisch
Переглядів 2724 місяці тому
Tom fliegt seine Sebart PC21-50E auf dem Elektroplatz beim MFC-Reichertshofen. Das Modell ist sehr leise und hat eine Flugzeit von mehr als 12 Minuten. Spannweite: 1,5m Länge: 1,7m Gewicht: 3,5kg Antrieb: Hacker-A50, Hobbywing Flyfun 80A-Regler, Ramoser 5-Blat-Prop, 6S-5000mAh Lipo Servos: Savöx C0254 JP-Einziehfarwer
Pitts Special S-1S
Переглядів 3665 місяців тому
Roland fliegt seine Blackhorsemodel Pitts S-1S beim MFC-Reichertshofen. Antrieb: 10S Lipo
Vatertag 2024 beim MFC-Reichertshofen
Переглядів 1,2 тис.7 місяців тому
Wie jedes Jahr treffen sich die Mittglieder des MFCR auf dem Elektroplatz zum Vateragsfliegen.
Maxford 2.75m Tiger Moth
Переглядів 5048 місяців тому
Tom fliegt seine Tiger Moth beim MFC-Reichertshofen. Spannweite 2.75m Gewicht: ca. 11kg Motor: Dualsky GA 6000.8 Regler: Hobbywing 160A V5 Lipo: 10S (2s 5s 5000mAh)
E-flight Viper meim MFCR
Переглядів 43810 місяців тому
Tom fliegt seine E-flight Viper beim MFC-Reichertshofen. Spannweite 1.4m Gewicht: 3.2kg Akku: 6S 5000mAh
Impeller beim MFCR
Переглядів 16310 місяців тому
2 schon etwas ältere Impellermodelle auf dem Elektro-Platz des MFC-Reichertshofen. Multiplex Twister (4-S-Lipo) F-86 (6S-Lipo)
Skywing RC Yak-54
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Karl fliegt seine 60" Skywing RC Yak-54 auf dem Elektroplatz des MFC-Reichertshofen. Spannweite: 1.524m Gewicht: 2.9kg Antrieb: Joker5050-8 V3 500kV an Xoar 16x8 Regler: Hobbywing Platinum 100A V3 Akku: 6S SLS Xtron 3000mAh
FC1 Elsterjet beim RCM Jet Meeting 2023
Переглядів 139Рік тому
FC1 Elsterjet beim RCM Jet Meeting 2023
Vergleich Solarflieger mit und ohne Getriebe
Переглядів 351Рік тому
Vergleich Solarflieger mit und ohne Getriebe
Hi sir, I am Teja a thumbnail designer. Your videos are good in content. Can I make thumbnails for your channel? Mam please let me know if you are interested. One try to increase your channel views.
ja, ein lieber kleiner Oldtimer
Moin Dietrich...schöner Sound...12 Blatt, 6S? Bin ich München und überlege grade welchen Jet ich so kaufen soll...
Wen kann man anschreiben, wenn man mal vorbeischauen möchte...wäre Interessiert an dem Hobby des Modellfluges. LG Elias (komme aus Karlskron)
Sieht super aus im "Segelflugzeuglook". Ein tolles Flugzeug. Hast Du die V-Form, wegen der schönen Querruder verringert? Ein echt gelungener Clip!!!
Schöne Phantom, toll geflogen!😊
vermutlich originalgetreu auf die letzte Schraube, aber mit EMotor!? Wer merkt den Fehler? :-)
Gibt gute Gründe warum sich jemand für Elektro entscheidet. Ich selbst finde auch, dass "echte" Motoren schöner sind und viel besser klingen, es ist aber keineswegs ein "Fehler", einen E-Motor zu verbauen.
Di Start / Landebahn ist aber gräßlich für so ein Model ...
It would have been a better video without the loud music
Ailerons on a Sinbad! That's almost criminal. They fly best with a clean wing. You can reduce the dihedral quite a bit and still fly it with a rudder. With no dihedral though, the Sinbad looks deformed, defective.
noch mieser kann man den Flieger nicht präsentieren..irgendwie leiden die Airshowsngeber unter Realitätsverlust..echt schlimm
Wonderful ! My Sinbad is just finished, I hope it will fly as well as yours.
Hatte das Modell vor einigen Jahren. War ein toller Allrounder, ähnlich dem Blue Centro✌️
Wie heißt das schnelle zuletzt geflogene Modell und von welchem Hersteller ist es ?
ist ein FIFI-Nachbau siehe www.thermik-board.de/viewtopic.php?t=1871&hilit=FiFi
The motorsound is impressive,why always with terrible music? 😢😢😢😢😢😢
Super Flugzeug, sehr gekonnt geflogen👍. Fast das ganze Video hatte leider einen Störfaktor🤕. Ratet mal welchen.............
die beiden Arroganzien...Reittbrettfahrer von Anfang an...
der Sprecher war unterirdisch schlecht und sehr ordinär..pfui
das Grosskotztreffen des Jahres...
wieder mal ein Rotzeflieger von Pichler..die Dinger sind derart schlecht und grauselig gebaut..seht mal unter die Bespannung,,,die sind im Lieferzustand schon geflickt und repariert..fliegen tun sie auch scheisse..
Hallo, was für ein Flieger ist das?
Eigenbau, ein paar Daten findes Du hier: ua-cam.com/video/98qZjXV2KT8/v-deo.html
Very cool but not very scale flying
Hallo Dietrich, tolles Video und sehr gute Leistung. Mein Winterprojekt ist auch ein Streamline 350. Welchen Motor hast du drauf? Vielen Dank!
Servus Ricardo, der von D-power vorgesehene AL 42-06 ist auch an einem 60 Ah Regler verbaut. Im Video noch mit 6S 5000 mah an aeronaut 14X7 jedoch umgestiegen auf 5S 5000 mah an Graupner CFK 15X8
hello, great part, flown great !!! here my little fox 😉 MDM 1 Fox (Tomahawk) antrieb 10s - Pilot Michael
Hello sir. Did you remember, inside box when building The plane, you find carbon spar or wood for tail horrizontal plane?! I notice that horrizontal tail surface have pre cut slot for spar something?!
Tolle Aufnahmen. Ich war auch dort. Welche Kamera verwendest Du? Grüße Hans-Peter
Kamera war eine SONY HDR-PJ810E
@@dietrichmeissner1732 Danke gutes Teil
Sukhoi or Mig...?
Seeehr geil...
Skymaster ???
Wow super reagiert. War ein toller Tag. Aber die Musik könnte zwischendurch Pause machen😃
Also das ist ne gute Idee haha
😀
Schlepp mal anders, Supi 👌👍gut aufgenommen
Der ganze Tag war absolut super, tolle Piloten, top Modelle und cooler Sound dazu, die Moderation wie immer sehr, sehr gut
Was für ein wunderschöner Jet und das Display dazu,Wahnsinn!!! Schade um die Notlandung am Ende,ich hoffe der Schaden ist nicht allzu gross...
Wenn nicht immer diese Musik nerven würde, ist anscheinend modern dazu zu fliegen, ich und viele andere würden lieber den Modellsound hören 😏
Wir fanden alle die Musik gut
Ich habe auch nichts gegen Musik, ich finde nur die wird zu oft beim fliegen eingesetzt, war mal in Rheidt da war die Musik viel zu laut, haste kein Motorengeräuch gehört, Schade aber jeder sieht das anders, ist auch gut so, ich lege auch mal Musik über meine Flugvideos aber dann war der Wind so störend und ab und an ist es ja auch nicht schlecht 😎😁👌👍
Super aufgenommen 👍👌
Tolles Video, was leider eindrucksvoll aufzeigt wie nervig die Musik im Hintergrund ist. Wir sind gekommen um tolle Modelle und den Sound dazu zu hören und nicht auf eine Konzertveranstaltung 😉 Ansonsten war es wieder hammermäßig in Gernderkingen.
Sad crash. This canopy is 3D printed? Where I can get one?
Its made by Henseleit themselves.
Hallo, ja, leider ist der Flieger rückwärts in den eigenen Smokestrahl gefallen und die Turbinen sind beide erstickt. Grüße Ralph Losemann PS. Toll gefilmt!
Hallo. Haben Sie den Motor gewechselt? Denn Original hat er einen 4258-KV500 und nicht einen KV460 Motor drin. Danke und Gruss Roger
hello, great part, flown great !!! here my little fox 😉 MDM 1 Fox (Tomahawk) antrieb 10s - Pilot Michael
Very nice flying Sir. Love the little Bird 🐦
Endlich ein Lichtblick in diesen "düsteren Zeiten" Super gemacht Dietrich!!!
How many flights have you had on this airplane and have you had any issues with it yet. Let me know please. THANKS
Super Sache 👍👍
Hi, I'm thinking of buying either the bullish or the streamline 220, how is the quality of D-power models? Did you have any problems with the build or getting it to fly nicely? There is very little info here in Canada about this manufacturer. Thanks
Hi, the quality of D-Power Models is good and there's no proplem to built it. For Maiden i would prefer help and don't try allone! Streamline is more an Electric-Glider than an Speedliner. The Bullish can be very smooth up to very fast, depends what Setup you build in. Both are worth trying and give you mutch fun by flying. Motors from D-Power are very powerful and economical.
Some great landings
Amazing, great video! I will "steal" some of the acrobatics!
hello, great part, flown great !!! here my little fox 😉 MDM 1 Fox (Tomahawk) antrieb 10s - Pilot Michael
Hallo, das ist mein Traumflugzeug, das will ich mal bauen. Könntest du noch mir verraten, welches tiny-mpp du für das mppt benutzt hast, und wo ich das kaufen kann. Um eine Antwort würde ich mich sehr freuen.🙂 P.S.: Ich habe schon versucht Holger Lambertus mehrere male anzuschreiben. Alle veruche waren leider vergeblich.
hier sind Infos zum Eigenbau MPPT-Regler: www.rc-network.de/threads/software-und-hardware-f%C3%BCr-solarflieger.725961/
Danke sehr👍👍👍👍
Hey, when you gonna get after that thing? 👌