Відео

Heutzutage fallen 3 Schneeflocken und die Bahn steht still. Das nennt sich dann großspurig Fortschritt 😂...

Klasse 😂, ein absolutes Original

Sehr schönes Video :-) am Schluss kam dann noch der Hinweis auf RUBIN, oder wie manche sagen, die "führerlose U-Bahn". Man merkt echt wie lang die Jahrtausendwende wieder her ist.

Warum ist das heute nicht mehr möglich es ist eine Schande zu sehen wie die alte Reichsbahn besser war als heute

Da war Deutschland noch Deutsch und pünktlich mit Anstand und Respekt.

Schade nur,dass so schrecklicher Krieg folgen musste.

Tolles Video! Auch wenn es sicher für die Kamera etwas gestellt wurde.

Das sollte sich die Deutschen Bahn ansehen, mit mehr Personal läuft der Banbetrieb reibungsloser!

Kein einziger SUV zu sehen, wie angenehm.

Stoßbohrgerät, habe ich auch

Die Ausfahrt der Bahn im Jahre1940 geschieht nicht vom Depot Richemont ,sondern vom alten Eisenbahndepot am Madamenweg !

Bemerkenswert ist, daß nach dem Zusammenschluß von DB und DR die DB nur wenig von den Oberleitungsnormen der DR übernommen hat, sondern das DR-Oberleitungsnetz weitgehend den DB-Normen angepaßt worden ist.

Vermiss ich noch heute sehr

Für die Bahn brauchte man sich nicht schämen !

Das war schön diese Zeit 😢😊

Hallo, in dem Film ist ein Zug mit Spezialwaggons zum Transport von PKW zu sehen. Um welche Bauart, Bezeichnung, Hersteller, Typ, DR-Bezeichnung handelt es sich hierbei ? Über Antworten würde ich mich sehr freuen. Thomas aus Berlin.

Allmächt', hot der a G'werrch mit seiner Woar! 😂

Ja , die 45001 war eine Augenweide für jeden Lokfreund !

Ich bin ja Wahlbraunschweiger,viele der Strecken gibt es heute nicht mehr. Rauchen war auch erlaubt, heute unvorstellbar. Zum Glück.

Das sind ja mal geniale Aufnahmen. Ich arbeite auf der Hardhöhe und zwar genau auf dem ehemaligen Flugplatz Gelände. Was immer sehr interessant ist, das man das Flamme Gebäude fast immer zur Orientierung nehmen kann, ich glaub bei einen Bild aus den 1920 Jahren sieht man es auch schon. Diesen Flughafen hat man im Zweiten Weltkrieg zerbombt, teilweise findet man heute noch Bomben

Wie fleißig man wird damit man nicht an die Front muß

Uns erzählen sie immer sie hatten nichts, von wegen Sie hatten Schwerkraft, Strom und wertvolle Mineralstoffe in der Luft

viel ehrenwerte Wert-Arbeit, für nichts!

Ein Zeitdokument , welches zeigt, was in Deutschland 🇩🇪 einmal möglich war. 👍Das sollte die Grundlage für alle sogenannten Fachkräfte, Politiker und Manager sein. Eine handwerkliche Ausbildung, danach 10 Jahre als Facharbeiter oder Geselle arbeiten, erst dann in eine "führende" Position. Nur wer per schulischen Nachweis die Befähigung zum Studium hat, sollte dieses ab Beginn erhalten. Nicht jede Pfeife, die sich berufen fühlt, ist auch befähigt. Deshalb klappt in Deutschland auch nichts mehr, nur notorische Theoretiker... Theoretiker, in Praxis "Faulenzer", zu nennen.. Wenn die Aktienkurse fallen, fällt nichts anderes ein, als die AN rauszuwerfen. Und für die immer gleich Empörten, ich habe 3 Berufe erlernt, vom Handwerk beginnend, 2 erwachsene Kinder, Jahrgang 67. Daher erlaube ich mir auch die Kritik an den heutigen negativen Fehlentwicklungen, im Vergleich zur Schaffenskraft der "Echten" Fachleute, wie in diesem Film beschrieben. Und das hat rein gar nichts mir "rechtsradikal" zu tun, nur ein Abgleich zw. gestern (Schaffenskraft positiv) und heute (Tendenz stetig sinkend, negativ).... Im Sept. 2024. Punkt.

Die U-Bahnen von damals waren noch Ingenieursleistungen. Heute lacht man über uns. Ich liebe die u-Bahn in Nürnberg, wenn ich dort zu besuch bei meinen Verwandten bin. Ganz was anderes als bei uns, wenn man unter 30 Minuten nicht vom fleck weg kommt.

DIe Bilder sind klasse und wecken Erinnerungen. Danke dafür. Aber die Hintergrundmusik ist einfach nur kitschig schrecklich. Man kann sich das eigendlich nur mit abgeschaltetem Ton anschauen.

Der Bau des Ludwigskanals begann im Jahre 1836 - nicht 1837! Danke trotzdem für diese schönen Aufnahmen.

jede szene weckt erinnerungen, sogar die stammkneipe von damals war dabei. aber einige szenen scheinen neuer als 1980 zu sein, da der abriss und neubau des Gänsbergs wohl schon vollzogen war, siehe auch www.fuerth.de/PortalData/1/Resources/stadtentwicklung/dokumente/sozialestadt/Unser_Ga_nsberg.pdf

Die Struktur der Deutschen Reichsbahn was militärisch durchorganisiert . Die Eisenbahner waren stolze Menschen ! Heute sehe ich da nur noch einen Lotterhaufen .

Fahre seit 1979 mit den öffentlichen Verkehrsmitteln 😊 Andrea aus Fürth

youtube.com/@reifendienstaltun?si=Rho4PotsCJOflmAS

Eine sehr schöne Dokumentation aus einer noch schöneren Zeit. Vielen Dank !❤

Da war Fürth noch wirklich schön !

Diese aufnahme muss nach 1971 entstanden sein denn da gab es den Opel Kadett C noch nicht ! Den Opel Kadett C gab es erst ab 1973. Aber ich finde die Aufnahmen trotzdem sehr toll da ich zwichen 1975 bis 1978 in Nürnberg dort in die Äußeren Sulzbacher straße 3 Jahre in die Berufschule B3 besucht habe. ( Das war eine sehr schöne,....Oder wie man heute sagen würde, ...( EINE SAUGEILE ZEIT ! ) Da fand mann, dass die Welt auch noch für den kleinen Mann noch offen steht und noch zu was kommen könnte wenn er viel arbeitet und sich dann selbständig macht. (( Leider haben die Großkonzerne alles kaputt gemacht und es betrifft nicht nur die Bäcker !!! )) Schauen Sie sich mal den Film an der in den mitte der 70er in Hersbruck gedreht wurde in Hersbruck,.....Denn damals fing das Bäcker-Sterben schon an. Der Film heißt : ( DAS BROT DES BÄCKERS ) ( Zur meiner zeit gab es noch frische und nicht vorgefrostete Brötchen die innen klumpig. (( MANN !!!,....WAREN DAS NOCH ZEITEN !!! WO BLEIBT DA DER FORTSCHRITT ! ??? ))

Nuernberg kann stolz auf diese Entwicklung sein! Ich finde die U-Bahn Klasse! Sehr gute Anschluesse zum Bahnhof, Plaerrer und Flughafen.

Danke…es war Spitze und sehr interessant! Rob aus Bournemouth, England,

12:44 was qualmt denn da?

Ach ja und das Depot noch nicht am Güterbahnhof

Das einzige was Historisch ist, der Tachograph der Tram

32:38 najaaaaa… ich halte diese 2-2 - Reverse - 2-2 - Anordnung, wie sie früher in Nürnberg üblich war (und auf U2 und U3 nach wie vor gefahren wird) für nicht sonderlich gut geeignet für große Mengen. Die Sitze nehmen zu viel Platz in der Mitte weg, der Platz zwischen den Sitzen geht fast vollständig verloren. Und für Kinderwagen, Rollstühle und ähnliches ist nur der Eingangsbereich geeignet. Ich stell mir ohnehin die Frage, warum man bei der U-Bahn-Fahrt sitzen muss - bei einer durchschnittlichen Fahrtzeit von zwischen fünf und 20 Minuten. (Klar: Alte, Kranke und Behinderte ausgenommen.) Davon abgesehen waren die Sitze echt riesig. Für U-Bahnen halte ich eine durchgehende Sitzreihe entlang der Fenster (klar: unterbrochen durch die Türen) für am sinnvollsten. So hat man ausreichend Sitzplätze, die auch für Rollatoren geeignet sind, und ausreichend Platz in der Mitte. Mit den neuen U1-Zügen hat man da einen guten Schritt in die richtige Richtung gemacht. Schöne Reportage. Ich (als Zugezogener BJ 80) finde es krass, wie viel sich seit meiner Geburt in Nürnberg noch am U-Bahn-Netz getan hat.

Süperman 🎉😂❤😢

Fürth war damals echt noch dreckig. Zum Glück wurde in den letzten Jahren bei vielen Häusern die Fassade gründlich gereinigt.

Ich habe einmal eine Straßenbahn in Freiburg-Herdern zum ungeplanten halten gebraucht. Ganz hinten im Wagon war damals ein großes Rad, wie ein Lenkrad, vorhanden. Dies war eine Handbremse. Als Kind fand ich das Lenkrad toll und habe fleißig daran gedreht. Die Straßenbahn wurde mit der Zeit immer langsamer, bis die Bremse ganz zu war und sie zum Halten kam. Der Fahrer war dann ganz aufgeregt und wusste erst nicht warum die Bahn nicht mehr fuhr, bis er auf die Idee kam, dass die Bremse zu sein könnte. Dann hat er die Bremse wieder aufgedreht und dabei geflucht und geschimpft, über die blöden Leute die solche Späße mit ihm machen. Das ich das war, hat er nicht geahnt. Ich war damals erst 4 oder 5 Jahre alt und mit meiner Tante unterwegs.

Mein geliebtes Fürth ☘️❤

Allmächd! Damals gab's Deutsche in Fürth!?

Fragen sie einmal einen Herero was er von W2 haelt.

Symphony No. 6 in F Major, Op. 68 "Pastoral": I. Allegro ma non troppo Einer der schönsten Werke des alten Ludwigs van Beethoven. ❤

Die vielen Kilometer Straßenbahngeleise könnten wir heute gebrauchen....aber recht triste, graue Stadt. Sieht heute besser aus.

Musik:Beethovens 6.,1.satz

Damals wo noch die 517 und 532 nicht ausgemustert sind😢