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José Antonio González
Spain
Приєднався 10 вер 2013
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เพราะอะไรเทอร์โบจึงทำแกนเล็กครับทำไมไม่ทำแกนใหญ่ๆแกนใหญ่มันจะทนกว่าแกนเล็กไหมครับ
Buenas tardes Gracias gracias gracias Excelente explicación
Al hacer la copia de seguridad sale todo bloqueado por dependencias, aspa roja y candado en todo al lado derecho, se hace la copia, pero sin archivos. En el video se ve que ocurre eso. ¿cómo solucionarlo?
Tengo un problema con un camion motor man 17230. Con perdida de fuerza No levanta mas de 2000 revoluciones. Quisiera poder contactarlo
pudo resolverlo? q ha sido?
gracias muy buen video
240000 revoluciónes por minuto, usted está seguro de eso que dijo?
Algun dia antes de morir voy a tener un turbo ❤
Excelente video, muchas gracias...!!!
Клипът е страхотен и ми беше много много полезен.
Excelente video 👍👍👍
Que programa es
Gracias,muy buena explication .
buonasera ma se dovessi montare un turbocompressore ad una fiat 147 che di cilindrata ed aspirata e"1300 quanto svilupperebbe in CV ed quanto cresce la cilindrata!?
Gracias excelente
Porque cuando voy subiendo cuestas,con mi leon tdi 1,9,se me corta el turbo,me paro apago el motor y vuelvo a envender el coche y funciona bien?
Hola José Antonio, vas a tener que modificar el video. Las leyes de protección de datos han cambiado. Saludos
Muy agradecido por compartir con el público, bendiciones.
Muy buenos
Muito top pra quem não entende se impressiona
Opino q es igual o parecido a la bomba de agua q enfriar el motor del auto.
MEJOR EXPLICADO, IMPOSIBLE!
240,000 RPM? Impresionante.
Exelente explicación, una pregunta . Si se van desgastando la turbina por rose, ese metal pasa al motor y lo daña?
Súper bueno el vídeo, bien explicado y detallado, muchas gracias 👍🏻
no entendí donde pones para ir a bloques
"Me Gusta" número 5000. ^_^
Y si tiene roto los bujes pasa el aceite y larga humo gris
Баракелде 👍👍
Excelente
Buen video 👌
Niceto
Ñoños
Muy bueno! impresionante!
q buen video informativo
muy bien explicado. a tener en cuenta para el cuidado del mismo.
oooo encontre al calvo de bra....
hola alvaro
Se puede trabajar con un medio/superior de mantenimiento electromecánico en un taller de coches?
dobro
great
Muy bien
Las resistencias tiene que ser de 400 ohmios, si es de 220 ohmios, fluye más amperios de lo recomendado y podrían dañar los Leds.
Y que diferencia tiene un turbo normal y con valvula
La válvula es un mecanismo más actualizado que permite liberar los gases de escape cuando estas exceden la presión que puede soportar la carcasa de turbina, a diferencia de un turbo normal, uno con válvula tendría más tiempo de rendimiento ya que no presentaría un desgaste por exceso de presión
Muy muy buen vídeo 👏👏👏👏👏👏👏
stu stu tu tu tu lore
Pura ingeniería.
𝕂𝔸𝕊𝕋
Maravillosa ingenieria, con esto he comprendido más acerca de los turbo compresores
b
Super interesante y educativo
4k 60fps