- 253
- 1 167 866
Kake84
Finland
Приєднався 18 тра 2014
Auto ja kone aiheisia videoita maaseutu miljöössä.
Heitto- ja pinomotin ero käytännössä
Oli 20kpl 140litran säkkejä kärryllisessä ja aikas paljon pienempään tilaan meni liiterissä.
Переглядів: 3 711
Відео
MF lisä hydrauliikka
Переглядів 101 тис.5 місяців тому
MF 35 lisähydrauliikka asennusta. Osalista: - Käsiohjausventtiili P40 1-toiminen ja P40 2-karainen 2-toiminen - Kolmitieventtiili MF P480 - Sarjanippa P40 - Pikaliitin uros 3/8" suojatulpat 3kpl - Pikaliitin uros 1/2" suojatulpat 2kpl - Kaksoisnippa 3/8" 6kpl - Kaksoisnippa 1/2" 2kpl - Kaksoisnippa 1/2-3/8" 2kpl - T-haara ulkokiertein 1/2" 1kpl - T-haara suunnattava 3/8" 1kpl - Tulppa ulkokiert...
Tehdään kärryllinen klapeja
Переглядів 4,4 тис.6 місяців тому
Fordson Major pyörittää Jyry sirkkeliä. Syksyllä tuli sirkkeli huollettua, terä kävi teroituksessa, uudet hihnat ja kulmavaihteen öljyjen vaihto.
Puiden halkomista ja ekat motit kuivamassa.
Переглядів 2,4 тис.6 місяців тому
Halkaisuruuvilla metriset pöllit kuivamaan.
Fordsonilla puiden ajoa metsästä pois
Переглядів 9656 місяців тому
Suojakeli vaihtui pakkaskeliin ja tuli vähän hankikantoa. Helpotti ja hankaloitti hommia. Testissä "ATV TUKKIKÄRRYN LASTAUSVIPU"
Fordsonin aprillipäivän temppu ja puiden ajoa
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
Ajetaan Fordson Majorilla yksi kuupallinen puita aprillipäivänä 1.4.2024
Fordsoni ruostunut paikoilleen ja vähän MF lisähydrauliikka juttua
Переглядів 1,4 тис.6 місяців тому
Perälevy joutaa pois ja takakuuppa tilalle. Lopussa vähän MF lisähydrauliikka juttua.
Kuvia Fordsonista ilman musiikkia (Tractor Sound)
Переглядів 4858 місяців тому
Kuvia Fordsonista ilman musiikkia (Tractor Sound)
Helppo auraus keikka (Hyperlapse 4K video)
Переглядів 2,6 тис.10 місяців тому
Helppo auraus keikka (Hyperlapse 4K video)
Fordsonilla aurausta aamu hämärässä
Переглядів 3,6 тис.10 місяців тому
Fordsonilla aurausta aamu hämärässä
Pihan auraus valvontakameralla kuvattuna
Переглядів 1,4 тис.10 місяців тому
Pihan auraus valvontakameralla kuvattuna
Traktoriin luistonesto vehkeet päälle
Переглядів 2,1 тис.11 місяців тому
Traktoriin luistonesto vehkeet päälle
Fordson Majorilla Maapallon tasaamista
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Fordson Majorilla Maapallon tasaamista
MF 35FE testiajo koneremontin jälkeen
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
MF 35FE testiajo koneremontin jälkeen
Tuskainen kannen paikalleen laitto ja käymään!!!
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
Tuskainen kannen paikalleen laitto ja käymään!!!
MF 35FE kansi irti ja katkenneen pultin irroitus yritys?
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
MF 35FE kansi irti ja katkenneen pultin irroitus yritys?
MF 35:n venttiilien säätö - yllätysremontti!
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
MF 35:n venttiilien säätö - yllätysremontti!
Pihatien tasaus ja perälevy kesälomalle.
Переглядів 462Рік тому
Pihatien tasaus ja perälevy kesälomalle.
"Uuden" sirkkelin testaamista massikalla
Переглядів 3,8 тис.Рік тому
"Uuden" sirkkelin testaamista massikalla
työntövartta ei saa laittaa kiinni ennen nostovarsia ja jos saat veivinpuoleisen varren kiinni voit sillä veivata mieluiseen korkeuteen toisen varren ei tarvitse käsin nostella mitään työ opettaa😰
Ei siinä paljoa veivisäädöllä mitään olis tehnyt kun lähtötilanne oli 30cm kiinnitys tapin kohdat liian alhaalla ja jos en olis työntövartta laittanut kiinni niin vaarana olis että vinssi olis kipannut ketjuilla nostaessa ja sitten hommasta olis tullut hankalaa. Toki jos videosta katsoo parin sekunnin pätkiä niin ei varmaan asian ydin tule esille.
Meiltä löytyy jotain majurin osia jos tulee tarvetta on ainaki yks puolikas majuri.
Missä päin?
@@Kake84 satakunnassa
Äänestä kuulee että kone mitä käytät on tasan suunnattu muuntaja hitsauskone millä oikeasti ei tee yhtään mitään. En tajua että miksi noita halpoja paskoja edes myydään kun mitään niillä ei voi hitsata
Ei tuota hitsiä (kolmivaihe muuntaja) ole myyty varmaan 40vuoteen. Hyvin se pelittää kun hommas oikeita puikkoja. Tuo käytössä jos tarvii paksua rautaa hitsailla.
Kuten itse sanoi muten onnistu hyvin, mutta rautojen lyhys haittasi toimintaa!.
Itsellä vaihteet kurahtaa isommalle vaihtaessa ja pienemmälle vaihtaessa vauhdin pitää tiputtaa nollaan ettö saa vaihdettua. Onko juuri nämä säädöt pielessä?
Tuskin säädöissä mitään jos kytkin irroittaa kunnolla ja ei luista. Vaihtamista pitää vaan harjoitella. Ei itselläkään varsinkaan alas päin vaihtaminen kunnolla onnistu kun niin vähän tarvii isoja vaihteita edes käyttää. Rattaiden pyörimisnopeudet pitäisi saada lähelle ja vaihtaminen liikaa arkailematta.
Ensimmäinen lyönti pölkyn päähän,niin ei mene tolskaamiseksi. Isommat ja vähän kuivahtaneet halkeavat parhaiten kahden kirveen tekniikalla. Se oli viimeistä huutoa silloin,kun metsätyötä vielä opetettiin.
Terve. Oon itsekin miettiny tilata tuolta agrilineltä tuohon majoriin moottorin osat mut mitenkähän sieltä tilata ku meillä on tuossa traderin 6. Tarviikohan se jotain moottori tietoja.
Kannattaa varmaan eka purkaa ja katsoa minkälaisista osista on kasattu. En sitten tiedä onko 6-syl eroja paljoa eri vuosimalleissa. Histoparts alankomaissa on myös yks paikka mistä osia kannattaa katsoa. Tuolta olen brexitin jälkeen tilaillut osia mitä ei suomesta ole saanut.
Saakohan major moottoriin vaihdettua kampiakselin laakerit paikalle päin ettei tarvis moottoria irroittaa
@@tuomasviitaniemi2851 periaatteessa joo. Laakeri pukki kerrallaan irti ja pyöräyttää uuden ylemmän laakerin puolikkaan paikalleen jne.
@@Kake84 jep. Niin mä kans ajattelin ja muistelin isänkans joskus laitettu mutta on aikaa. Meillä on hyvä majori isällä missä on 6 trader kone niin ajattelin jos laittais sen kuntoon. Ku siinä ei oo muuta vikaa mut syö öljyä.
Tuota "naputinta" voi ihan hyvin käyttää vääntörautanakin!
@@kuljake1 kyllä, vipu vartta ainakin tarpeeksi.
Minkä kokoinen on terän kääntösylinteri?
@@AV_MF35 Mäntä 50mm, varsi 30mm ja isku 300mm.
täällä tietämätön kyselee että tarviiko noita lohkoon/venttiiliin tulevia letkuja ja liitttimiä tiivistää mitenkään kun niissä ei taida olla mitään bsp kartiota? laitoitko esim usit tiivisteen vai pitääkö ihan ilman mitään?
Noissa suorissa kaksoisnipoissa on usit tiivisteet ja suunnattavissa kulmissa on tiiviste valmiina.
Vaan kyllä fordson major parasta mitä ihminen keksiny eläissään😀
Peijakas! Meillä on kas MF 135, jossa ei o konepelti paikallaan... ja myös Fordson Super Major. Todelliset legendat.
35:sta kannen jälkikiristin ja jäi venttiilikopan tiiviste vähän vuotamaan niin polttelen polttoaineita vähän vähemmäksi niin ei tarvi painavaa tankkia nostella.
Ite ostettiin uusi tankki. Tuntu että on vähä korkee, ku ei hanki konepelti oikeen sopia. Kattelin uutta ohjausvaihdetta ku on klappia ihan "riittävästi", ni peijakas niihin pantiin myöhemmin tehtaalla isompi tankki ja tuuman pidempi ohjausvaihde. Joissakin ohjausvaihteissa on kai joku säätö... en o löytäny. Ei hirveen hintanen o uusikaan... voi olla hankala korjata...
Talveksi lämmikettä, kannattaa pinota puut,siistii ja säästää tilaa,
Kyllä ne pilkkeet hupenee ku pinoaa ja sit vielä lyhyt pilke antaa vähemmän pinokuutioita 😂
Hienosti helähtää klapit. Soivat kuin kantele.
Huhtikuun puolessa välissä pilkottu ja äänen perusteella tuntui kuivilta.
Minkä kokoiset oli stefat?
O-renkaan koko 102x5mm (O-ring size) Tiivistepaperi 0,5mm (Paper Gasket 0,5mm) Laakereiden osanumerot taka 6209-2Z/C3 ja etu 6307-2RS1 (Bearing rear and front) Stefat (2kpl) 54X89X12,7 (FO 81717957) Seals
Top👍
Toimivan näköinen asennus! Tuossa fergussa on alunperin aika mitätön tuotto pumpussa että esim halkomakone on liian hidas. Itse asensin omaan feguuni nokkapumpun jolloin tuotto korjaantui ja samalla sain kytkimestä riippumattoman hydrauliikan.
Jotain 14-15l/min tuotto. Tohon Rajun takalanaan olis tarkoitus tehdä kääntö niin siinä vielä sylinteri koko pysyy aika pienenä ja liikkeetkin pitäis olla vielä nopeammat kun manuaalisesti kääntelemällä. Jossain 5-8s sisään ja ulos aika. Klapikoneessa sitten alkaa olemaan jo tuolla tuotolla jossain 20sek pelkästään ulos liike.
How much money have you spent on material etc for this projekt?? In finsk money Looks super nice ...thanka a Lot for nice video .michell Norway ..🚜😊👍
About 8000 NOK
Onhan hd.lekussakin kuminen sisäletku,päälläkumi mekaanista kulumista vastaan, sisällä teräspunoksia tietty määrä paineluokasta riippuen.Jos letku hajoaa,ei sillä muovisella "kivespussilla" ole mitään merkitystä. Rakentakaa,mutta älkää teloko itseänne saatika muita.
Kuten sanottu,hyvä idea,mutta ajoneuvon ohjaamossa ei saa olla hydrauliikka letkuja, olen ko,alan asentaja.Jos letku niin sanotusti "kostuu" ja pyyhäset sen kuivaksi kädellä/rätillä ja lekustssa on pieni reikä(neula suihku) .Se on vaarallisempi kuin vesileikkaus. En ole poliisi en sakota.Mutta tiedoksi jokainen puolestani voitehdä omille koneilleen mitä vaan.Tarkoitus ei ollut mollata. Iso peukku! saiga70.
Onhan tuossa paine letkut suojasukassa.
miten kiinteä putki kuskin vieressä näätkö isoa riskiä siinä
Muuten hyvä,mutta ei työturvallinen. Isäntä saa ajaa itse,mutta renki Ei.
No mikäs tuossa niin vaarallinen on?
Ei mikään mutta työläiset osaa kyllä monesti kolttosen tehdä. Sen takia säännöt
Hyvä video. Tuli hyvää tietoa !
Mulla on 575 vastaava systeemi. Nostolaitepumpun kun remppaa niin ei laske nostolaite niin herkkään..
Nostolaite sylinteri remonttia varmaankin tarkoitat. Kuinka hyvin tuo männän rengas mallinen sylinteri pitää uutena kuormaa ylhäällä traktori sammuksissa? Luulis vähän vuotavan sekin.
Kyllä se ihan upouutena pysyy päivän ylhäällä kuorman kanssa laskematta juurikaan. Itse laittaisin kumitiivisteellä olevan männän
Osalista: - Käsiohjausventtiili P40 1-toiminen ja P40 2-karainen 2-toiminen - Kolmitieventtiili MF P480 - Sarjanippa P40 - Pikaliitin uros 3/8" + suojatulpat 3kpl - Pikaliitin uros 1/2" + suojatulpat 2kpl - Kaksoisnippa 3/8" 6kpl - Kaksoisnippa 1/2" 2kpl - Kaksoisnippa 1/2-3/8" 2kpl - T-haara ulkokiertein 1/2" 1kpl - T-haara suunnattava 3/8" 1kpl - Tulppa ulkokierteet 3/8" 1kpl - Suunnattava kulmanippa 90' 3/8" 2kpl - Suunnattava kulmanippa 90' 1/2" 2Kpl - Korokenippa 3/8" 2kpl - Usit tiiviste 1/2" 8kpl (muutama jää varalle) - Usit tiiviste 3/8" 12kpl (muutama jää varalle) - Suojasukka 30mm 3metriä - Katkaisupituus 3/8" letkua - 135cm 3/8" suorat päät (sisäkierre) Kolmitieventtiililtä paine 2-karaiselle - 27cm 1/2" suorat päät (sisäkierre) P40 venttiilien välinen paineletku - 25cm 1/2" suorat päät (sisäkierre) 2karaisen paluu T haaralle - 42cm 1/2" suorat päät (sisäkierre) 1karaisen paluu T haaralle - 110cm 1/2 1/2" suora ja 3/8" suora. Paluu T haaralta perään (T haaralle) - 32cm 3/8" suorat päät (sisäkierre) Vapaa paluu pikaliitimeltä perään (T haaralle) - 147cm 3/8" kulma ja 3/8 suora. Yksi toimiselta nostolaitteelle.
Olisit laittanu samalla tuon "nostolaite" lohkon kaksi karaisena, yksi- ja kaksitoiminen mahdollista hydraulityöntövartta varten. Muuten samanlainen kuin meidän 165.
Eiköhän noilla kahdella 2 toimisella pärjää.
Laatudokumentti Fergun hydrauliikan asentamiseksi. Tuo pikaliittimien vierekkäinen ahdas sovitus on yleinen 3/8 ongelma. Jako menee just ja just suurimman halkaisijan mukaan. Pärjää kyllä.
Jatkonipalla kun laittaa alemmat liittimet niin on vähän paremmin sormilla tilaa ottaa liittimistä kiinni.
Siisti ja toimivan näköinen asennus!
17:40 Varmaan osa jic kierteitä nois? Massikkan omissa siis
Tuo missä kippiliitin oli niin siinä oli ainakin ihan bsp 3/8" kierre (onko sitten muutettu niin en tiedä). Nuo muut tulpat mitä löytyy niin on vähän eri nousulla. Bsp 3/8" menee siihen jonkun matkaa kevyesti ja sitten alkaa vastustamaan.
Pole kytkin ihan pohjaan et pumppu pysähtyy ni laskee ulkosella vennttiilillä alas nostolate, ainaki 165:ses
Tuohan se varmaan on. Kun testailin niin oli vapaalla, kiitoksia vinkistä.
Käyhän se noinkin. Hyvä vinkki.
painoa otat nostovarsiin niin menee paremmin:
Hieno video.majori jäykkä käännellä.
Kiitoksia.
Soon ny klapien teon aikaa vähä joka puolella maata. Sitä hommaa minäkin oon tehnyt ja kohta alkaa oleen klapit tehty, tai oliskin jo mut oon ottanut sen harrastuksena enkä oo ollu ko tunnin pari päiväs.
Piti töistä ottaa pekkaspäivä että sai puut tänään tehtyä kun huomenna lupailee lunta ja ens viikolla kait vielä lisää.
Niin se sirkkeli lauloi. Hyvässä terässä on terotuksen jäljiltä.
Hienosti menee nyt 20cm puukin poikki.
Vaarallisen näköinen kone 😮
Sulla muuten hyvä pokara,parempi kuin Fiskarsin kevyt.. saako noita ihan kaupasta🤔 olis hauska nähdä oikein oksikas tai muuten ongelmatapaus...näppejä kannattaa suojella
Oon yrittäny jättää tuon metrikkäisen välivaiheen pois viimeaikoina vaikka onkin totta että ulkonsa kuivuu paremmin. Sirkkelillö pilkon sisään 40 ja pidän ovet auki kesällä niin kyl ne kuivuu. Mut tuo on kyllä hyvä peli halkomiseen.
Itsellä on tulikiven takka missä on niin pieni tulipesä että sinne on semmonen 20cm klapi parasta. 33cm ei mahdu kun pystyssä ja silloin on puu melkein tulipesän katossa. Savun määrässä ja takan lämpiämisessä aika pirunmoinen ero. Noita jos alkaa tekemään niin kyllä menee aikaa kun 20cm pölkkyjä halkoo. Metrisenä helppo kuljettaa ja sitten sirkkelillä 20cm mittaan liiteriin. Sauna puista teen 37cm niin voi hätätilassa pätkiä noitakin sitten takkapuiksi.
Mittasitko putkien yläpään offsetin? Minulla oli vähän alle, mutta kasasin silti, kun ei näihin ole valmiina shimmejä. Nyt vähän kaduttaa, kun huohottaa ihan havaittavasti, vaikka kaikki uutta sisällä. Tiedä sitten, mistä johtuu.
Kyllä tuossa tuli ihan lohkon tasolle. Tulihan kannentiiviste kupari puoli lohkoa vasten?
Joo, muuten on oikein, mutta parissa kohdassa on putken reuna pari satkua alle. Luulisi kyllä näkyvän käynnissäkin, jos valskaisi.
Hei! Viilasitko siis kannesta vai tuosta sammutintangosta pois? Hain hajottamolta tuollaisen uudemman kannen. On Internationalista peräisin. Minulla on ne kaikki peltiroippeet sinne kannen alle myös. Nyt kun katson videota, niin huomaan että voisi mennä vanhallakin sammutin tangolla. Toimiiko modattu sammutin hyvin nyt?
Sammutin vivusta kannen alla pitää viilata ja sitten ulkopuolella olevasta vivusta että pää see kääntymään enemmän kun alkuperäinen. Sammutin toimii kyllä ilman tuon ulkopuolisen vivun viilaustakin, mutta moottori ei ota kierroksia normaalisti jos jää vipu väärään asentoon.
@@Kake84 Kiitos! Katson, kun puran, että mihin päädyn. Puran niin paljon, kuin uskallan, ettei säädöt muutu.
Seipäällä on vissiin perinteisesti heinää ,joka näkyy videon lopussa. Kauraa jos laittaa seipäälle ,siinä on linnuille valmis lintulauta.
Jos on heiniä niitetty niin on seipäälle laitettu jos jollekin talvella ruuaksi/pesäpaikaksi kelpaa.
Morjesta tällä videolla ei paljoa puhuttu 🤔⁉️ihan hyvä mykkäfilmi 🤭🥴👍👌🇫🇮☀️🌻
Kätevä keksintö on toi ruuviki, hyvin näkyy halkeevan silläki.
Mukavampi noita metrisinä pinota ja kuljetella. Loput teen sirkkelillä ja heittelen traktorin kärryyn kuivamaan.
Käytä turva kaukaloa kun työnnät puun ruuvviin. Horjahtamis vaaran vuoksi. Sellaistakin on sattunut. Ehkä muutamia kuollut.
Oikea veto peli oli 👍👍👍
kyllä 👌👌👍
Vortsonilla hommat hoituu !
Eikö tulisi kintaan jälkiä vähemmän jos pitkänä vetäis laanille ?
Pitkiä ja ohkoisia niin helpompi niistä tyvet pätkiä valmiiks metrisiks mettässä ja loput sirkkelillä pätkiä. Kun tulis vähä luminen talvi niin vetelis vinssillä ojan yli pellolle ja siittä sitten nippuina laanille. Noin +10cm teen metrisiksi joka tapauksessa.
@@Kake84 on olemassa muuten pitkävartisia tukkisaksia...ei tartte maasta niitä nostella...
On tuttu ääni. Majurin pukilla tuli istuttua enempi kun koulunpenkillä 👍
Fortsoni nosteli nokkaansa...hienosti tuli kärrykuorma laanille. Tuo vipu on kyllä hyvä, siinä on tehty työtä yläkerrassa niin ei koske selkään niin paljoa😊
En voi kunniaa tuosta vivusta ottaa, kopioin sen vaan. Helpottaa kyllä paljon purkamista.
Upea kuorma koivua😊
Vielä jäi ainakin yks kuorma metsään. Katsoa jos kesällä kaatais rasiin vähän puita.
Aika paljon teillä vielä näytti lunta olevan.
Polvea myöten välillä tipahti kun hanki petti.
Minun silimään taas näyttää hyvin vähältä tuo lumen määrä 😀
@@AinolanJamppa määrä on katsojan silmässä. Lehdet huutaa kuinka ankara takatalvi iski tänne eteläiseen Suomeen ja tännekin tuli sentti lunta. Mutta ankara takatalvi 🤣🤣🤣🤣