Відео

#mono_vitara

Διλιτρο αλλα πολυ ψηλωμενο και με αναγόμωση malatesta

Καποια ναι, καποια οχι, σε μικτη χρηση, πολη-ε.ο. καπου 5.5-6.5 αναλογα πως τα πας. μεχρι 140-150 κατω απο 6, μετα ανεβαινει. επισης αν κανεις πολυ μικρες διαδρομες στη πολη και δεν ζεσταθει, παλι καιει.

@@gatoz_greece κτλβα σαν να λέμε καίνε νερό έχω το grandvitara του 2005 το 1.6 και όπως κτλβαινεις κάτω από 9 λίτρα στα 100 δεν πέφτει και με ταχύτητα 100- 110 το πολύ! Γενικά έχεις ακούσει να βγάζουν προβλήματα και τι προτείνεις το πετρέλαιο η την βενζίνη κυνηγάω εγώ και μένω Αθήνα και οι εξορμήσεις οι μακρινές με το grand vitara και κουραστικές και πολύ καύσιμο...

@@makispelekishunters Εχω εκτος απο nv (ειχα nv και βενζινη και πετρελαιο αλλα εκανα τη βλακεια και πουλησα τη βενζινη και πηρα ενα phev 3008 hybrid4 - μεγαλο λαθος) και gv 2lt του 2004, ψηλωμενο, μπλοκε μπρος πισω, εργατες κλπ. χαχαχαχα. 18-20 καιει. και δεν πιανει καν 110. Τα καινουργια ειναι λιγοτερο μαχιμα εκτος απο τα παλια (ισχυει αν εχεις 1.6 το gv 1 και οχι το gv 2 που δεν εχει καν κοντα - απο το 2 ειναι καλυτερο) αλλα κρατανε πολυ ψηλη τιμη στα μεταχειρισμενα. Τα πετρελαια ειναι με μηχανη της φιατ. Εγω προτιμω την τουρμπατη βενζινη της σουζ, ειδικα τα παλαιοτερα με τα 140 αλογα. Αχαλαστο τελειως. Και πυραυλος, 0-100 8.5" τελικη 210, και μπαινει και πολυ καλα και σε χωμα! καιει τσιτα 9, κανονικα 6-7. S λεγεται η καλυτερη εκδοση, GLX μετα και GL+. H σκετη gl δεν αξιζει. Προσοχη τα βγαζει και δικινητα, ξεχωρισεις το τετρακινητο απο ενα περιστροφικο διακοπτη της τετρακινησης πισω απο το λεβιε ταχυτητων.

@@gatoz_greeceαυτό κοιτούσα το 1.4 με τα 140 allgrip γιατί αυτά τα hybrid τα φοβόμαι έχω ακούσει ότι άμα χαλάσει η μπαταρία 4-5 χιλιάρικα και λέω μακρυά!

@@makispelekishunters ok, αλλα μην τα φοβασαι τα 129αρια. δουλευουν και χωρις καθολου μπαταρια! που ετσι και αλλιως 1 χιλιαρικο εχει.

Hi. Samsung S21+

@@gatoz_greece Thanks a lot. Works great. Got really great problem wiht huawei smart P

ναι, αλλα ειναι παρα πολυ γνωστο κομματι, στο δρομο απο Σκουρτα για Βουντημα, πριν μπεις στη μεγαλη κατηφορα με τις στροφες για το ποταμι, φαινεται δεξια σου

Εμείς ξεκινήσαμε από μόνη κλειστών, μετά στον δρόμο για Δερβενοχωρια μπήκαμε κάπου δεξιά για πηγή, συνεχίσαμε από κάτι μπάρες προς αγια Παρασκευή και μετά καταλήξαμε σκουρτα. Είδα σε ένα φόρουμ π είχατε έναν χάρτη, θέλετε να δείτε τον δικό μου να μου πείτε γνώμη?

@@theoff-roadcouple95 για πες γιατι υπαρχουν 2 περιπτωσεις να πηγατε, στη πρωτη περιπτωση να πηρατε το δρομο που περναει στο πλάι απο την Αγια Παρασκευη, εχει χαρακτηριστικο τις πολλες πετρες και μια παλια σπασμενη μπαρα, οποτε και βγηκατε κοντα στο εκκλησακι του Αγιου Δημητριου και απο εκει πανε αρκετοι δρομοι προς σκουρτα αλλα το συγκεκριμενο σημειο με την αναβαση δεν το συναντας, ο αλλος τροπος ειναι να πηγατε μπροστα απο το εκκλησακι της Αγιας Παρασκευης, απο εκει βουντημα (εχει ενα βυτιο νερου στο σημειο που ο δρομος βγαινει βουντημα), και απο εκει σκουρτα περνωντας μεσα απο ενα ρεμα. αν και σκουρτα βγαινουν και απο εκει αρκετοι δρομοι υπαρχει το κοινο κομματι που ειναι απο βουντημα και μεχρι λιγο μετα το ποταμι. εκει το συναντας σιγουρα, αν δεις σε χαρτη ειναι αριστερα λιγο μετα τις ανηφορες μετα το ποταμι και 100 μετρα πριν τη διασταυρωση που παει προς διδυμες εκκλησιες. κανονικα για βουντημα παντως, χωρις να χρειαστει να παραβιαστουν μπαρες, μπαινουμε απο την ευθεια για σκουρτα οπως ερχεσαι απο φυλη, περιπου στο χιλιομετρο εχει μια μεγαλη ευθεια δεξια σου χωματινη, στις 120 μοιρες περιπου. σε βγαζει στο εκκλησακι του Αγιου Δημητριου (που σου γραφω και παραπανω) και απο εκει παμε καρφι τον δρομο που ειναι παραλληλα με το αεριο ή παμε πανω στο αεριο, ειναι μια χαρα προσβασιμο. δες εδω τα μπλε www.google.com/maps/d/u/0/view?mid=1xWJFyf7v3NXFVxg8T3OY_u-PpDTPzDBV&ll=38.181972136955515%2C23.609479999999976&z=13

Δε μου εμφανίζει τα σχόλια που κάνω

@@theoff-roadcouple95 δεν ξερω γιατι!