- 55
- 66 592
DIY CaM
Ukraine
Приєднався 28 жов 2022
Всем привет!Канал создан для того,кто впервые захотел сделать по машине что-то сам!Здесь я рассказываю и показываю,как я делал и надеюсь...это кому-то поможет!На этом канале будет не только о машине,но и многое другое,что можно сделать самому!Спасибо всем за внимание!
Установка LED ПТФ
Видео о том,как самому установить LED противотуманные фары на Скудо Джампи Эксперт!
Відео про те, як самостійно встановити світлодіодні протитуманні фари на Scudo Jumpy Expert!
Video on how to install LED fog lights on a Scudo Jumpy Expert yourself!
Відео про те, як самостійно встановити світлодіодні протитуманні фари на Scudo Jumpy Expert!
Video on how to install LED fog lights on a Scudo Jumpy Expert yourself!
Переглядів: 120
Відео
Ревизия ЭГУР Scudo Jumpy Expert
Переглядів 75Місяць тому
Видео о том,как самому снять и осмотреть эгур автомобиля! Відео про те, як зняти та перевірити гідропідсилювач керма автомобіля самостійно! Video on how to remove and check a car's power steering yourself!
Восстановление и покрытие фар лаком
Переглядів 845Місяць тому
Видео о том,как самому реставрировать фары на авто! Відео про те, як самому реставрувати фари на авто! Video about how to restore car headlights yourself!
Реставрация и покраска бампера
Переглядів 68Місяць тому
Видео о том,как самому можно привести в порядок бампер! Відео про те, як можна привести бампер самостійно! Video about how you can tidy up your bumper yourself!
Замена насоса омывателя Scudo Jumpy Expert
Переглядів 266Місяць тому
Видео о том,как самому заменить или отремонтировать насос омывателя стёкл! Відео про те, як замінити або відремонтувати насос омивача лобового скла самостійно! Video on how to replace or repair a windshield washer pump yourself!
Как снять передний бампер Scudo Jumpy Expert
Переглядів 53Місяць тому
Видео о том,как самому снять передний бампер на Скудо Джампи Эксперт! Відео про те, як зняти передній бампер на Scudo Jumpy Expert самостійно! Video on how to remove the front bumper on a Scudo Jumpy Expert yourself!
Лексия установка ТО
Переглядів 41Місяць тому
Видео о том,как самому с помощью Лексии,можно установить по желанию свои значения ,когда нужно делать ТО на авто! Відео про те, як самому за допомогою Лексії, можна встановити за бажанням свої значення, коли потрібно робити ТО на авто! A video about how you can use Lexia to set your own values when you need to do maintenance on your car!
Промывка и замена масла
Переглядів 409Місяць тому
Видео о том,как промыть двигатель перед заменой масла! Відео про те, як промити двигун перед заміною олії! Video on how to flush the engine before changing the oil!
Как снять турбину Scudo Jumpy Expert
Переглядів 1632 місяці тому
Видео о том,как самому снять турбину!Есть нюансы! В начале видео есть описание,нажмите паузу! Відео про те, як зняти турбіну самостійно! Є нюанси! На початку відео є опис, натисніть паузу! Video on how to remove the turbine yourself! There are nuances! There is a description at the beginning of the video, press pause!
Замена сайлентблоков нижней подушки Скудо Джампи Эксперт
Переглядів 1172 місяці тому
Видео о том,как самому сделать замену сайлентблоков нижней подушки!Работа конечно же не из лёгких... Відео про те, як замінити сайлентблоки нижньої подушки самостійно! Робота звичайно непроста... Video about how to replace the silent blocks of the lower cushion yourself! The work is certainly not easy...
Замена задних амортизаторов Скудо Джампи Эксперт
Переглядів 1162 місяці тому
Видео о том,как самому легко и просто произвести замену задних амортизаторов! Відео про те, як легко просто зробити заміну задніх амортизаторів! Video about how to easily and simply replace the rear shock absorbers yourself!
Замена фишки заднего фонаря Scudo,Jumpy,Expert
Переглядів 682 місяці тому
Замена фишки заднего фонаря Scudo,Jumpy,Expert
Реставрация пружин Scudo Jumpy Expert
Переглядів 2052 місяці тому
Реставрация пружин Scudo Jumpy Expert
Выпускаем воздух с 2 х контуров печки автомобиля
Переглядів 2315 місяців тому
Выпускаем воздух с 2 х контуров печки автомобиля
Замена сайлентблоков подрамника Рено Трафик,Опель Виваро
Переглядів 1935 місяців тому
Замена сайлентблоков подрамника Рено Трафик,Опель Виваро
Замена наконечников и стабилизаторов Рено Трафик,Опель Виваро
Переглядів 1426 місяців тому
Замена наконечников и стабилизаторов Рено Трафик,Опель Виваро
Было бы здорово, если бы сняли ролик о замене свечей накала в 2.0HDI
😁при покупке авто,делал замену на сто…боялся впервые лезть к машине…теперь если,что…обязательно сделаю 😉
Здравствуйте! Спасибо за видео! Где покупали сетку на всас воздуха для салона?
Здравствуйте!На окна!Посмотрите видео замена воздушного фильтра…Там все есть😉
И как он себя показал....?
До сих пор показывает хорошо 👌 только нужен кабель не 5,а 8 метров для задней камеры!Хотя может и 5 хватить,если пустить по крыше…возможно 🤔
Ещё вопрос, рядом где то нет свободной фишки, которая для комплектаций с сигнализатором остатка омывайки?
Нет,по-моему не было 🤔
Здравствуйте, респект за видео! Какой фирмы насос ставили?
Здрастуйте!Видно плохо смотрели видео 😉Оставил тот же…покупал фирмы Тоpran вроде
Добрый день. По диагностике какие нармальные показатели по фарсункам . У меня сканер показывает 94-104 % по коррекции.
Добрый!Это нормальные показатели!Главное не выше 115%
Там сальник на валу насоса зверху вчасно поміняти бо як протече то заливає плату і приїхали
Хомуты шикардосные...
Спасибо!Я в курсе!
Супер! А який лак брали?
Точно не скажу…на розлив!Как буду на авторынке…уточню!
У меня такие же шины Премиори. Шестой год не могу их стереть, уже не стал ставить лето, оставил эти, чтоб добить.
Рукодельные ребята.Все умеют . Молодцы !
Спасибо!Стараемся😉
Спасибо , было интересно и познавательно !
У вас ролик получился, какбудто реклама масла и лавра. Масло в эту машину льётся, как в книжке, SELENIA 5W40. Промывать двигатель такой промывкой, 7 минуткой, не совсем хорошо. Если уже промывать, так промывочным маслом. Часть вашей промывки останеться в двигателе с новым маслом. Если вы уже делаете ролик, так показывайте полностью, как меняете топливный фильтр, масляный. Извините. Удачи.
Смотреть нужно внимательно видео…Там есть и замена фильтра и всего…и просьба,хватит писать снова про какое масло по мануалу…Вы уже мне писали за Тотал когда я делал замену!Смотрите еще мое видео при замене масла более ранее!Спасибо за понимание!Никакой рекламы!
А что ты штопаешь кольцом? Дырки в пыльниках?
В смысле штопаю кольцом?Пыльники целые!
Скажите, а у вас фиат?
Да!
Я поставив клему ВАГО. защолкнув - і все.
А как пыльники автофрен морозы пережили. Наружные не выдерживают лопают. А вы какой фирмы ставите, или те что стояли.
Этой фирмы и ставил…на видео есть…пережили хорошо…заменил только на правой стороне малый хомут пыльника наружный шрус,на тот который закручивается…тоже на видео об этом говорил…был люфт…поэтому я на зажимные как идут с пыльниками или шрусом не ставлю…а пыльники все в хорошем состоянии!
А у меня автофрен пластиковый в мороз сразу лопнул и сразу минус шруз, и его в Европе покупал.
@@user-rk4bl7ek6q у меня не пластик
@@GalyunWaGGen мне такие как у вас не попали, и обще может таких сей час и нету.
@@user-rk4bl7ek6q Есть…я нашел где и покупал!Вы где ищите?Украина?
если она начала ржаветь то ей конец, это не поверхностая коррозия, она уже прошла по кругу внутрь прутка, и чуть большк нагпузка и она отломится, надо только менять
Ну...как отломается...так и поменяем))Груз большой не вожу...!
Спасибо!
Непойму😮😮😮 Скажите, а вы форсунку без пасты поставили? Может вы не в курсе. Форсунка смазывается пастой, а потом устанавливается.
Да без пасты….Теперь объясню!Если Вы не в курсе,тогда дело такого рода происходит….Смазывал я пастой и керамической и обычной…так вот,после как установил,на следующий день решил снова достать и посмотреть как идет распыл форсунок…после увиденного,что произошло в колодце ,когда было все в какой-то мачмале от пасты и после 1-2часа вымывая колодцы…я решил,что больше не буду их никогда смазывать…я лучше их буду 1-2 раза в год доставать и делать ревизию,шайбу менять и т.д….нсли хотите себе смазывать,то смазуйте..я никому не навязываю…просто когда смажете,не поленитесь и проверьте что с форсунками творится через 100-500 км,когда солярка разъедает ту всю пасту😉
@@GalyunWaGGen Ок. Спасибо.
Дякую за відео.Просто і якісно!
По ходу тут стоят 2 распредвала иль нет
Ну да…😉
Ответьте пожалуйста! Такая рыбка не будет сырой? Она успеет засолиться за такой короткий срок? Вкусно смотреть, однако сомнения одолевают. Подскажите!
Здравствуйте!Не волнуйтесь,ей много не нужно!Выложил её на балкон....она подсохла за 3 дня до вялости...если посуше нужно...лучше конечно же в теплом месте,но я для друзей подсушил с помощью духовки режим"конвекция" ну или обдув...выставил на 50-60 градусов приоткрывал дверцу и держал 1-2часа и всё....получилось шикарно 2 Января уже всё съели)))
@@GalyunWaGGen ,спасибо большое за ответ. Даже рассказываете вкусно,на здоровье!!❤️
@@heppi5438Спасибо,взаимно!😉
Мелкая на Камчатке крупная и очень вкусно
Ну,то понятное дело 😉
Большой любитель корюшки,да под,пивко. Мы с друзьями любили в покерок погонять,да под пивко)) это прелесть,цели как таковой, выиграть денежек не было,главное общение.Все приходили со своим пивком, и со своми закусками(чипсы,сухарики). Я пришёл с вяленной корюшкой. Это был мой триумф. Заказали ещё.Пришёл,не поверите,с целым пакетом(примерно 4кг.)вяленой,слопали всю. Так-,что, корюха,этолучшее,что может быть к пиву!!
💯 👍
Привет! какой внутренний диаметр шланга надо?
👋наружный 10мм..внутренний 8мм по-моему…позже точно скажу,как буду у машины
@@GalyunWaGGen Спасибо бро! ты лучший! похожая проблема. завоздушило, ехать не хочет. но заводится. что может быть? показывает ошибку P1198
@@cryptolovegura2023 Спасибо 🙏 Это ошибка по электромагнитному клапану тнвд…подача топлива низкая…(скорее всего датчик накрылся или провода перетерлись)Осмотрите тщательно…там уже видно будет 😉
@@GalyunWaGGen Проводка рабочая, прозванивал. сейчас ничего не делаю, жду сканер с Алика. Ехал под крутую гору, газу навалил, а бак пустой был (лампа горела на спидометре). Хапнул, походу, движок воздуха и ошибка и мозги перешли в аварийный режим. ну, это я так думаю.. есть надежда, что когда сотру ошибку, электромагнитный клапан будет снова работать. Вопрос : может ли быть, если мозги сами заблокировали этот клапан, чтобы машина не ехала в аварийном режиме?
@@cryptolovegura2023 ну раз так…тогда нужно действительно удалить ошибку…так как через датчик прошел воздух и машина ушла в аварийный…а обычной елм не удаляет?
Для трипода должна быть прозрачная (без содержания твердых частиц) смазка. У вас же в комплекте была черная, для шрусов... Подшипники быстро износятся.
Я слышал за это,что смазка должна быть светлой,но ни один продавец не в курсе какая это смазка для трипоида…тем более смазка шла с трипоидом,поэтому не видел смысла что-то изобретать…😉
Я не давно міняв наружний пильник шруза,то в комплекті була змазка бежевого кольору.
@@GalyunWaGGen всё верно , с шариками шрус - смазка с сульфидом молибдена , с иголками ТРИПОИД - специальная смазка для трипоидов (и не важно что в комплект положили)
@@vv9451 скоро на канале выйдет новое видео…делаю замену нижней подушки сайлентблоков и всего правого узла полуоси(подшипник,трипоид,стопорное кольцо и т.д.)Так вот я развею Ваш и всех миф о нужной специальной смазке для трипоидов….хотя я и купил смазку для трипоида😉
@@GalyunWaGGen это будут длительные лабораторные испытания со сбором статистических данных при различных температурах, при которых в парах трения будет разный и ПОВТОРЯЕМЫЙ износ ? Или просто слухи и пердёж в лужу ? На Ютубе полно "специалистов" , которые учат поршня сверлить
Можно и воздух стравить с фильтра
Ну,правильно…закачиваешь в фильтр топливо,а после подключаешь шланг на тнвд…все по цепочке…так,что не можно,а нужно!
@@GalyunWaGGen а что там по цепочке, к чему это ????? С пол пинка заводится и не каких цепочек. На самом корпусе фильтра есть для выпуска воздуха
@@user-in5rr6du8iта делайте как хотите….!!!
@@GalyunWaGGen причём тут как хотите , если вы даже в ролике не выпустили воздух с фильтра ! А это самое главное . Выпустив воздух с фильтра дальше манипуляции не нужны от слова совсем
@@user-in5rr6du8i снимите видео,как делаете все манипуляции…
Объясните сколько в двигателе таком масла? После капиталки залил 7 что бы щуп что-то показывал. Когда достаю щуп, он с одной стороны в масле выше уровня, а со стороны шкалы - всегда по разному. Вчера заменил масло. Слил 5 ( из 7 залитых), залил снова 5, и на щупе то минимум, то ничего не показывает. А с другой стороны щупа, весь в масле. Что делать, как мерять!?
А кпп с ребрами или обычное?
@@GalyunWaGGen я не особо понимаю как она выглядит с ребрами, а как без. Вроде выглядит как обычная коробка. Есть в них разница, или как это относится к двигателю?
@@butch.44 извините,думал вопрос по кпп…в двигателе я залил 5 и все…после поездки глянул на щуп и долил еще 150гр.чтобы было по середине щупа…в наш двигатель 2.0 больше и не нужно…не знаю честно говоря куда у вас масло уходит😉🤔
@@GalyunWaGGen я не про точ то уходит, а про то, что на щупе толком не видно сколько в двигателе масла. Ну то что 5 литров там. Меня уже успокаивает.
@@butch.44 попробуйте на заведенной машине глянуть щуп…
У меня в сервисной книжке вообще ничего про замену масла в коробке передач. Фиат Скудо 2014 , 2,0 пробег сотка. Спасибо за видео.
Вообще производитель пишет,что масло на весь срок службы…но когда эта служба заканчивается никто не в курсе…,а у масла как правило,есть свой срок годности…тем более масло связанное с КПП ,где весь механизм нуждается в хорошей смазке!😉
😢
Надо было обжимать на родную проводку, длина проводов позволяет же, пайка там где вибрация дело плохое (
Распушил,вставил,обкрутил,пропаял,термоусадка сделал и на изоленту….на век хватит😉
Привет. Как понял что все хорошо? Что должно быть с этим шлангом?
Привет!Если воздухом распирает патрубок при нажатии педали газа,то все в порядке…если ничего не происходит…значит беда….😉
нихрена через сапун не заходит масло. заливал через датчик заднего хода.
Не знаю…у меня все зашло…на видео видно,может заливали без такой трубки какая у меня на масле,то конечно плохо заливать,там отверстие не позволяет хорошо заливать!
Доброго вечора. В мене пежо експерт 2008 2.0 дизель коробка 6 ступка не можу зрозуміни, яка кількість масла пишуть з ребрами охолодження 1.9 л або 2.6 л навєрно без ребер . які ті ребра для охолодження як вони виглядають .
Доброго!Чесно кажучи,я не в курсі!В мене також 6ступка тільки 2010р. Злийте мастило та гляньте скільки у Вас зараз...заливайте 2л. та і все...якщо більше,то дольєте та і все!
@@GalyunWaGGen Дякую
Так это не egr это пневмодозатор или дроссельная заслонка
Читайте внимательнее,что смотрите!
Спасибо за видео! Хорошая работа. Накоплю нервов и поиграть тоже с этой системой ручного тормоза. Подкрылки родные стоят? Мои хуже перекрывают.
Спасибо!Да,родные!Удачи!😉
Лучше вместо болтов, клепальную гайку поставить..
Я в курсе…нет просто инструмента…а ради этого…не стоит думаю тратиться…болты подошли идеально в данный момент 😉
Ну,ііііі ??? То чому воно таке ? Відповідь проста:пиздець турбіні,ось і відповідь.А от в ЕGR немає ніяких проблем.Чи не так?! Вся срань в впускному колекторі починається після "просівшої" турбіни.Це масло а НЕ нагар,так що причина не в клапані.
До чого тут турбіна?Егр є Егр…Якщо Егр заклине,то і турбіна скоро вийде з ладу…а нагар йде во впускний колектор з відработаних газів та ще й може з турбіни,якщо вона не працює можливо…а так все працює і турбіна до цього немає ніякого відношення…Егр глушать для того,щоб не закоксовувався мотор,но ніяк не турбіна….хоча може це і нашкодити турбіні!!!
@@GalyunWaGGen ! Я ненастільки мудрий як ректор в універі але-усе те гімно в пускному колекторі береться через масло яке "кидає" турбіна. Чому дроселина заслонка мокра? Та тому що в кулері ПОВНО масла а воно тільки з турбіни.При попаданні у впускний колетор/перемішавшись із відпрацьованими газами робиться саме така хуйлала.Пуруд впускним колектором в металічній гофровіній трубі є СУХИЙ НАГАР а не мокре "болото". EGR повинен бути,він повинен працювати.Коли після його відключення часто можна "зловити перегрів". Більше я не зьераюсь щось доводити комусь,у всіх є голова на плечах і вона нетільки для того аби носити шапку.
@@GalyunWaGGen . ua-cam.com/video/DPs2HW38HuM/v-deo.html
Норм)))) гайка на 30? Наверное самопал...там внутренний 6-тигранник...если кто боится, что будет течь, нагреваем медную шайбу горелкой, даём остить, и затягиваем. Я шайбу не менял уже тысяч 40.....кстати меняю масло через 200-250 м/ч, но не позже 10 тсяч..по ходу пьесы ещё и топливный фильтр, воздушный по мере загрязнения.....масла идет 5,25 литра - это 2/3 щупа (я себе метку сделал). В оригинале идёт маслозаливная горловина, которая крепится сзади заборника печки, но у меня её тоже профукали)))))) а так все показано чётко! Лайк!
Может и самопал…я не в курсе😉Главное не течет!🙏😂Позже долью,как проеду несколько км и проверю!
Фильтры буду менять позже….еще в хорошем состоянии…
Я у себя снял и заглушил.....егр - зло)))
Да ,я делал и это…но у меня выскочила ошибка …Лексии тогда не было чтобы отшить…да и машина грубее стала…я всю клапанную крышку вычистил и гляну в конце года результат…насколько же идет загрязнение🤔Лексию приобрел…теперь можно и заглушить если что…😉
Видео неплохое, только масло в коробку и охлаждающую жидкость вы залили НЕТЕ. Посмотрите в книге. Это итальянское авто. Лить нужно те жидкости и масла, что они рекомендуют. В двигатель особенно. Масло СЕЛЕНИЯ 5w-40 Ну а там дело ваше.
4 года езжу на антифризе G12++, масло Мобил 1 FS. Именно 1 FS, а не 3000. Всё нормально.
Кстати, это концерн PSA, это не итальянцы, и движки наши ставили не только на PSA, но и Volvo V 50, Ford Mondeo. И там нет ссылки на Selenia, есть допуск на масла. Это и Mobil, и Motul и много других. Если заморочиться, можно выбрать хорошее для себя. Единственное - есть разница масла дл двигателя с DPF и без него.
Дело ваше. По книге масло в коробку Tutela 75w-85 API GL-4 , а антифриз Paraflu up.
@@Baracuda213j По книге масло в двигатель SELENIA WR sae 5w-40 FIAT 9.55535-N2
Заливаю в мотор Тотал 5w40 energy ,а в коробку залил Comma…так,как хорошая фирма и заливал в предыдущую машину…все без нареканий и следов закоксовки…двигатель был идеален…правда бензиновый!
Кстати, я поставил себе на подкачку елекронасос вместо, и на место, груши....
Сеточка на приемнике фильтра - зачёт.
А разбежность на приборке и , например, елм 327 будет. Она есть.
Когда этот датчик вылетает, то вентиляторы крутят постоянно.
У меня был случай в движении…ехал и вдруг взлетает стрелка вверх и начинают срабатывать вентиляторы…я сразу глушил и под капот…думал закипел…но не успевал…2-3 мин.постоял и поехал дальше не спеша…через 5-8км снова повторилась ситуация,также действовал и после не повторялось…пришел к мнению,что нужна замена…проверил датчик и заменил!
@@GalyunWaGGen именно так он и умирает.
1.9 литра по мануалу.
Так и есть!Залил 1.95