Norges Lastebileier-Forbund (NLF)
Norges Lastebileier-Forbund (NLF)
  • 36
  • 484 464
Konvoi på E136 Romsdalen i regi av NLF
E136 Romsdalen er den viktigste «samferdselsåren» mellom Møre og Romsdal, det sentrale østlandsområdet og nordre del av Vestlandet. Dårlig kurvatur, smale partier og bratte stigninger bidrar til redusert trafikksikkerhet og utfordringer vinterstid. E136 Romsdalen har i tiår vært gjenstand for debatt. Planer er utarbeidet og reguleringer gjennomført, men fortsatt er lite gjort. Nå er det nok snakk! E136 Romsdalen må prioriteres med garantert byggestart.
Переглядів: 270

Відео

Testkjøring med modulvogntog på Sunndalsøra
Переглядів 3,9 тис.3 роки тому
NLF tester modulvogntog på Sunndalsøra. Video gjengitt med tillatelse fra Aura Avis.
Tommel opp til sjåførene
Переглядів 6503 роки тому
Mens mange av oss sitter i karantene, er yrkessjåførene fortsatt ute på vegen og sørger for at alle har god tilgang på mat og medisiner. Derfor fortjener de ekstra oppmerksomhet. Gi tommel opp til sjåførene!
Webinar: Hvordan bli Fair Transport-sertifisert
Переглядів 1,3 тис.4 роки тому
I denne videoen får du en rask innføring i Fair Transport og hvordan en går frem for å oppnå sertifisering.
Vlantana Norge-skandalen oppsummert
Переглядів 25 тис.4 роки тому
I denne videoen får du en kort oppsummering av de viktigste momentene i Norges mest alvorlige tilfelle av organisert transportkriminalitet i transportsektoren. NLF-Magasinet og Lastebil.no dekket Vlantana Norge-skandalen ved hjelp av dokumentasjon innhentet gjennom innsynsbegjæringer i tilsynssaker, offentlige regnskap og tilgang på bevisførsel i sivile erstatningssaker. Funnene ble publisert g...
Dette svarer Vlantana Norge på NLF-Magasinets funn
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Tidligere ansatte i Vlantana Norge hevder de har blitt systematisk underbetalt over flere år gjennom blant annet bruk av doble timelister. Overraskende nok oppgir daglig leder i Vlantana Norge AS i dette intervjuet at sjåførene faktisk har en helt annen arbeidsrutine enn det som fremgår av selskapets timelister.
50-prosentskontraktene i Vlantana Norge
Переглядів 4414 роки тому
Dokumentasjon innhentet gjennom innsynsbegjæringer avslører at Vlantana Norge ansetter samtlige sjåfører på 50-prosentskontrakter. Men det ville ikke styreleder og tidligere daglig leder Vladas Stoncuis Jr. innrømme under det første intervjuet 15.10.2019.
Vlantana Norge: «Vi innrømmer alt»
Переглядів 4,1 тис.4 роки тому
Vlantana Norge: «Vi innrømmer alt»
«Vlantana Norges kontor er i Litauen»
Переглядів 3654 роки тому
«Vlantana Norges kontor er i Litauen»
Slik er Vlantana Norge organisert
Переглядів 1,8 тис.4 роки тому
Slik er Vlantana Norge organisert
Fair Transport lanseres i Norge
Переглядів 3914 роки тому
Fair Transport lanseres i Norge
Transportkriminalitet i Norge
Переглядів 2,8 тис.4 роки тому
Transportkriminalitet i Norge
Fair Transport - Norges Lastebileier-Forbund (NLF)
Переглядів 9465 років тому
Fair Transport - Norges Lastebileier-Forbund (NLF)
Uten lastebilen stopper Norge
Переглядів 2 тис.5 років тому
Uten lastebilen stopper Norge
Stopp se og vink HUNGARIAN TEXT
Переглядів 3235 років тому
Stopp se og vink HUNGARIAN TEXT
Ser du fotgjengeren på høyre side av vegen?
Переглядів 3875 років тому
Ser du fotgjengeren på høyre side av vegen?
ANQ - The Revolutionary Transport Solution
Переглядів 2196 років тому
ANQ - The Revolutionary Transport Solution
Videoen alle syklister bør se
Переглядів 8 тис.7 років тому
Videoen alle syklister bør se
Stopp, se og vink
Переглядів 373 тис.7 років тому
Stopp, se og vink
På riktig side
Переглядів 2597 років тому
På riktig side
Kjetil holder samfunnet i gang
Переглядів 1,5 тис.8 років тому
Kjetil holder samfunnet i gang
Scania tester HVO i norsk vintervær
Переглядів 2,1 тис.8 років тому
Scania tester HVO i norsk vintervær
Omvisning på det nye TAKO-senteret
Переглядів 2618 років тому
Omvisning på det nye TAKO-senteret
This is your minimum wage in Norway
Переглядів 41 тис.8 років тому
This is your minimum wage in Norway
Slik kommuniserer Espen med sjefen
Переглядів 1,9 тис.8 років тому
Slik kommuniserer Espen med sjefen
NLF og Statoil signerer ny avtale
Переглядів 4818 років тому
NLF og Statoil signerer ny avtale
Utforming av rundkjøringer påvirker økonomi og miljø
Переглядів 1,9 тис.8 років тому
Utforming av rundkjøringer påvirker økonomi og miljø
Husk å fornye sertifikatet
Переглядів 5548 років тому
Husk å fornye sertifikatet
Lastebilen - renere enn du tror
Переглядів 1,9 тис.8 років тому
Lastebilen - renere enn du tror

КОМЕНТАРІ

  • @TheUltimate65
    @TheUltimate65 7 місяців тому

    Ikje rart ein ikje he tilitt til systemet i det heiletatt , Eu er også en del av dette systemet og skal liksom være likt i hele Europa,

  • @TheUltimate65
    @TheUltimate65 7 місяців тому

    Pay the money thay have rigts too have in Norway, not fore Litauen

  • @TheUltimate65
    @TheUltimate65 7 місяців тому

    Ikke det eneste selskap som driver på kanten på denne måten,

  • @rafalkowal8539
    @rafalkowal8539 2 роки тому

    Deres forbund er en haug med rasistiske drittsekker som ser ned på andre nasjonaliteter

  • @binodadhikari5376
    @binodadhikari5376 3 роки тому

    I drive truck in USA. I wanna find a truck job in Norway do you any suggestions for me ?

    • @ejakuloitunutxd
      @ejakuloitunutxd 2 роки тому

      Hi. me norwegian, zou need learn the basic norwegian skills in terms of language. then zou might visit a language school here, buy a house or even a flat and you can apply. its very good conditions for foreigns to become a trucker. me aswell a trucker and i earn 250.000 NOk a year.

  • @LichlordKazam
    @LichlordKazam 3 роки тому

    Koffor e de så mången så snakke samisk?

  • @azadahmed714
    @azadahmed714 3 роки тому

    Hi Sir trust u well. U r doing a great job. I’m a foreigner is it possible for me to get a work as a truck driver what do I require to bring along with me thanks. Do I get a visa n a work permit on arrival at airport. Like to come there for a year on a working holiday permit is it possible. Please reply soon as possible thanks u sir thanks

  • @autonomousfridge7640
    @autonomousfridge7640 3 роки тому

    Kjører forbi barnet og kjører så på barnet når du vet at det er i blindsonen. “Barnets feil”.

  • @azadahmed714
    @azadahmed714 3 роки тому

    Hi don’t no ur name don’t know what language that is I like to come for a working holiday visa n work permit

  • @Jorgen87
    @Jorgen87 3 роки тому

    Jeg ser jo disse bilene enda idag..

  • @arvydasgrundulas9552
    @arvydasgrundulas9552 3 роки тому

    Vlantana go fuck yourself, i wish Vlantana would loose busines , in my opinion they are slave company !!

  • @warlitorumbaoa3209
    @warlitorumbaoa3209 3 роки тому

    Hello how much the salary truck driver oslo norwa..

  • @shamraizshezhad4938
    @shamraizshezhad4938 3 роки тому

    Hello sir my name is shamraiz i am from pakistan and i am working in saudi arabia my job as truck driver i have 3 years experience in the truck industry and i am interested for Norway you driver vacancies reply me

  • @riffly
    @riffly 3 роки тому

    Hvis dette stemmer er det godt at de blir tatt for uredelige forhold. Godt arbeid fra media og etater sørger for at slikt blir stoppet👍

  • @peanut25john
    @peanut25john 3 роки тому

    Most European truck drivers now are from the Eastern block”. WONDER WHY cheap labour/ shitting in lay-by s eating 🍽 out of the Cab 🚕 The blame is with the EU and greedy freight companies who pay shit wages “ so when a foreign truck cuts you up next “ just remember “ he’s probably on about £7 per hour or payed by the kilometre ‘ Cheap labour only helps BIG business. Are you listening BORIS. ☹️

  • @wayfarer7071
    @wayfarer7071 4 роки тому

    Can someone tell me when Belarus became a sea?

  • @stephanieavalos1806
    @stephanieavalos1806 4 роки тому

    Do you need 100% financing, are you facing financial problems, have you been rejected by local banks, do you need an urgent loan of 2% such as montage loan, billing loan, home loan, student loans etc., there is only one company I can recommend it is the best for you. I got my own loan from them. contact, email capitalloan011@gmail.com

  • @grilljacobsen805
    @grilljacobsen805 4 роки тому

    HahA

  • @gurjeetsingh-ie1tt
    @gurjeetsingh-ie1tt 4 роки тому

    Hlo sir I'm truck driver in dubai. I hv 5 year experience as a havey truck driver my whatsapp number +918968917699

  • @rahulbaisoya8686
    @rahulbaisoya8686 4 роки тому

    Can i work in norway truck deriving

  • @itstocaemy9183
    @itstocaemy9183 4 роки тому

    Varkšai,meluos iki nukritimo, kaulės akis isimete 😃😃 nors matosi akivaizdi tiesa .Tai Lietuviskas bruozasPripazynti tiesos orumas neleidžia😃😃Gėda turėtu but 😔😔

  • @preet221000
    @preet221000 4 роки тому

    Hi i am Harpreet Lamba from india i m interested for as a driver job can you hlp me

  • @qradov
    @qradov 4 роки тому

    Bunch of low life scums, they should be in jail.

  • @leifsverregimrehaland6639
    @leifsverregimrehaland6639 4 роки тому

    Vlantana Norge burde skamme seg for å drive med å betale halve lønna til sjåførene. Vlantana Norge burde gå konk

    • @perpettersen2565
      @perpettersen2565 4 роки тому

      Dem skammer seg nok, men ikke p.g.a den lave lønna og de horrible ansettelseskontraktene til sjåførene men snarere fordi dem ikke klarte skjule møkka si lengre....det er kun der skammen deres ligger dessverre. Forhåpentligvis så blir Vlantana Norge lagt ned for godt.....om kun kort tid !

    • @cotton.EJ.
      @cotton.EJ. 4 роки тому

      Og borte er de :)

    •  4 роки тому

      @@cotton.EJ. In your dreams!

    • @cotton.EJ.
      @cotton.EJ. 4 роки тому

      @ de er ikke å se på norske veier

    • @TheRubbersmoke
      @TheRubbersmoke 3 роки тому

      @@cotton.EJ. De kommer in i sverige från nordnorge och byter tralla i Gävle, Sedan kör chaufören tillbaks till Norge!

  • @barindersingh539
    @barindersingh539 4 роки тому

    I am Dubai have truck driver

  • @barindersingh539
    @barindersingh539 4 роки тому

    Hello

  • @aivarasstankevicius7518
    @aivarasstankevicius7518 4 роки тому

    In Lithuania they working same style,hiding taxes ,its 90% lithuanian companies working in same style like Vlantana ,paying a peanuts for a workers ,and owners keeping millions,maybe billions

    • @kasunperera1777
      @kasunperera1777 3 місяці тому

      Paying less? How much?

    • @aivarasstankevicius7518
      @aivarasstankevicius7518 2 місяці тому

      @@kasunperera1777 officially minimum wages,but you getting In “envelope “ but remember if something bad happened with your Truck,they counted money of your wage

  • @aivarasstankevicius7518
    @aivarasstankevicius7518 4 роки тому

    good job guys!!! nice done!!!

  • @lukasluc3019
    @lukasluc3019 4 роки тому

    Bardzo prosty przekaz, ale trzeba myśleć

  • @idarborlaug
    @idarborlaug 4 роки тому

    Tenker 15år i fengsel er passende straff for denne sjåføren. Dette er overlagt drap. Sjåføren passer ikke på vikeplikta si og har ikke montert nødvendig utstyr for å holde vikeplikten.

    • @axeljonsson151
      @axeljonsson151 2 роки тому

      Er du dum? Det handler om liv og død ikke hvem som har skylda. Jævla egoistiske syklister som bare tenker på hvem som har rett og tar feil, og glemmer det menneskelige. Hva faen er "Nødvendige utstyr for å holde vikeplikten"? Du har helt klart null anelse på hva du snakker om.

  • @jimnaslund7860
    @jimnaslund7860 5 років тому

    Inte bara i norge hela världen skulle stanna upp uten lastebiler håll världen rullande 🤠🤙 men o.k inga livsmedel mediciner paket trävaror ingen tömning av sopor skulle märkas på fem dagar!

  • @heterodoxagnostic8070
    @heterodoxagnostic8070 5 років тому

    skriv norsk eller engelsk, og ikke finsk.

  • @stephenmartin5766
    @stephenmartin5766 5 років тому

    anyone in Norway know what the odds are of an American truck driver being hired as a truck driver in Norway? after getting the proper license for it of course. also what one may need to do or companies that would hire such a person? having trouble finding specific info, any knowledge would be appreciated, thanks

    • @shazzshank6393
      @shazzshank6393 2 роки тому

      @O R can you make decent living though ?

  • @jia2001
    @jia2001 5 років тому

    There are no minimum wages in Norway only certain sector does have.

  • @khalilahmedarain6687
    @khalilahmedarain6687 6 років тому

    Sir how much can earn a light driving licence having person per month se

  • @RealCadde
    @RealCadde 6 років тому

    Nej, hon är inte i blindzonen. T.ex vid 0:45 kan chauffören se henne utan att behöva titta i en spegel. När hon trampar på så skall chauffören se henne i vidvinkelspegeln eftersom han också skall kolla efter just cyklister som kommer på insidan när han påbörjar svängen. Det är väldigt få ställen runt en modern lastbilshytt som är blindzoner idag. Detta är en video som vill beskylla andra trafikanter runt en lastbil för förarens tillkortakommanden. Men visst bör andra trafikanter fortfarande försäkra sig om att chauffören sett dom. Det finns gott om zombier på vägarna som inte ens bryr sig om att kolla i speglarna om dom inte själva behöver det när dom backar exempelvis. Lättja är inte en ursäkt från endera sidan.

  • @RealCadde
    @RealCadde 6 років тому

    Du ser henne i takspegeln. Men nu är detta ett typexempel på hur en fotgängare inte skall bete sig. Men även ett typexempel på hur en lastbilschaufför inte skall bete sig... Du stannar så nära övergångsstället att du har hela övergångsstället i din "döda vinkel" (vilket du ser i framrutans spegel ändå, förutsatt att du justerat den rätt) och där gör du ett allvarligt fel. Man skall stanna såpass långt från övergångsstället att du kan se hela linjerna i vägen utan att behöva flytta ditt huvud. Annars, bra video. Det handlar om att du skall ha ögonkontakt oavsett om du kunnat se personen eller inte. För hur vet annars gångtrafikanter att du inte kommer köra även om dom kan se dig i bilen?

  • @oscarraven6822
    @oscarraven6822 6 років тому

    Girteka and Vlantana pays about 60 Krones per hour....

  • @dannyirishgreene9309
    @dannyirishgreene9309 6 років тому

    Actually my Uncle lives in Oslo and he makes 228/Hr Norwegian Dollars..

    • @vinodsaini235
      @vinodsaini235 6 років тому

      Danny Irish Greene good

    • @ambify4251
      @ambify4251 6 років тому

      Yeah... That's average salary in Norway...

  • @toralbe1913
    @toralbe1913 6 років тому

    twitter.com/lbc/status/969671686629949441?s=21 Bilar där föraren inte kan se sig för borde var förbjudna.

  • @TheWonderfulStevieP
    @TheWonderfulStevieP 6 років тому

    Terrible driving, stopped far too close to the crossing. Blames to child for his driving into a space he couldn't see to be clear. I've had to bang on the side of a truck because he did this then stared at his phone. It's not the kids that need educating, it's the drivers, and the truck manufacturers should stop designing such shitty dangerous vehicles with poor visibility.

    • @Noi5ee
      @Noi5ee 6 років тому

      Kids should still learn about blind spots. What if he stops 5 meters away from the crosswalk, the kid comes from the same direction as the truck and crosses right infront of the truck because it things the truckdriver can see them.

  • @toralbe1913
    @toralbe1913 6 років тому

    Fantastic that vehicles with such a bad view are allowed.

  • @Januszntb
    @Januszntb 7 років тому

    Norway is not a part of EU so they can enforce there laws on others,especially violations,they ask You to report them,so You get fired from a job and they will collect the fines,what a nasty joke.

  • @DelVeien
    @DelVeien 7 років тому

    Grufull offerklandring og soleklar ansvarsfraskrivelse fra Norges Lastebileier-Forbund.

    • @BadNexus81
      @BadNexus81 7 років тому

      d her e itj nåh ansvarsfraskrivelse, æ yrkes sjåfør sjøl. så æ trur nok at du må ta dæ en prøve time te kjøre skolen me lastebil, vogntog eller semi.

    • @idarborlaug
      @idarborlaug 4 роки тому

      Hvis dette handler om å forhindre ulykker, hvor har en ikke montert kamera som ser disse plassene.

    • @axeljonsson151
      @axeljonsson151 2 роки тому

      @@idarborlaug Prøv å kjør en lastebil du, så kanskje du får brukt noen av de få hjernecellene du har til å forstå problemet. Man kan ikke bare legge til kameraer overalt, det legger bare til flere ting som sjåføren må følge med på som kan øke sjansen for at noe går galt. Du er vel typen som bare bruker ryggekamera og ikke speil.

    • @idarborlaug
      @idarborlaug 2 роки тому

      @@axeljonsson151 ja selfølgelig enklere å legge ansvaret på barna enn voksne. Hvorfor skulle det være vanskeligere på en stor bil? Du putter kamera sundt hele bilen og legger bildene sammen til en 3d visning av bilen . Eg kan være med på at det kan være vanskelig bakom lastebiler med vogn. Men svært sjelden der problemene oppstår.

    • @axeljonsson151
      @axeljonsson151 2 роки тому

      @@idarborlaug Man legger ikke ansvaret på barnet. Det er en del av VÅRT ansvar som voksne å informere de unge om faren å med ferdes i trafikken særlig ved store kjøretøy, akkurat som andre farer... Lastebiler har forskjellige påbygg så det er ikke så lett som å "bare montere". Det koster og alt det utstyret som kreves. Det finnes rett og slett ikke enda og det med lastebilprodusentene gjøre noe med. I mellom tiden, før en evt. annen løsning er funnet, skal vi la vær å informere barna våre og la dem bli drept i trafikken?

  • @ToyotaOle
    @ToyotaOle 7 років тому

    Bruk EU-speil!

  • @hallgeirjensen3800
    @hallgeirjensen3800 7 років тому

    Om man er bekymret for ekstra drivstofforbruk burde de holde 80km/t (som er maks tillat hastighet for vogntog) isteden for 90km/t som ALLE kjører i på motorveien. Lastebilsjåfører burde også lære seg å holde 3 sek. avstand. Det mest irriterende jeg kan tenke meg er å ha et vogntog kloss inntil når jeg kjører på motorveien i 80km/t med min personbil med tilhenger (som heller ikke har lov å kjøre over 80).

  • @hallgeirjensen3800
    @hallgeirjensen3800 7 років тому

    Dette er jeg uenig i. Å lage rundkjøringer som oppfordrer til høy fart blir helt feil.

  • @BOT-dv9lz
    @BOT-dv9lz 7 років тому

    Superflott video ! Dattera mi sa læreren allerede hadde visst dem denne 👍. Siden barn et barn så vil jeg si til alle som kan at hjelp gjerne til når barn/fungsjonshemmede osv er rundt et uoversiktelig kjøretøy, skal over veien o.l. Jeg pleier å ta et blikk Når disse rygger og manøvrerer etter myke trafikanter.

  • @satuleppanen8759
    @satuleppanen8759 7 років тому

    Please don´t spread this video. This is the worst ever traffic education. The driver stops his truck right next to zebra crossing. Because of this, nearly whole crosswalk is beyond his vision. And then you try to teach some tricks for a child to compensate his unprofessional mistake?? It is our, ADULTS, responsibility to make sure that the traffic is safe for our kids. You should never ever drive too close to zebra crossing, so that you can´t even see, if there is person coming or not. This is ridiculous.

    • @l0kaltpsykf4ll34
      @l0kaltpsykf4ll34 6 років тому

      actually IRL truckers will stop 5 meters max before the zebra-crossing. but this video only demonstrates the trucks so called ''blind zone''.

    • @Noi5ee
      @Noi5ee 6 років тому

      When the truck stops 5 meter behind the crosswalk and the crosswalk is in fullview, those 5 meters infront of it are still a blindspot, in which uneducated people will probably walk.