Відео

Treker nomer berapa tuh bang kalo buat beat esp k44

Apanya ngerusak ?.. Ya bgitu bner..

.itu ud jelas ad impact..jdi pasti krna ud gk mempan pake impact jdi digetok..cma saran..model ganjalanya agak serem..takutnya klewat keras malah crangkes yg jebol krna kunci T nya..klo velg ud jelas keras..

Ditempatku buka itu gampang, tidak perlu di las tidak cacat tidak tergores sedikitpun, tidak rusak, ongkos cuma 15 sampai 20rb Mungkin mekaniknya akalnya cerdas

Jika disitu ada impact disebelah abangnya, Brrti itu udah cara kedua.

Gua kmri. Bgkr roda blkng mtr bit kerasnyh minta ampun ..impec ga kuat akhirnyah pke kunci sok pke besi vipa 2mter bru bisa kebuka mtrnyh diduduki sambil direm allhmdulilah ke buka juga 😅😅😅😅😅😅

kok aneh sih bengkel merusak, rusaknya dmn bang itu, btw itu lihatkah impact nya sampai sudah dilepas batrainya habis, brt sudah digunakan smpe berkali2 tp tetep gk bisa, Impact blm tntu bisa membuka smwnya, sy bkn mekanik tp sy jg mengalami N melihat dg mata sy sndri memang ada yg bner2 keras

Cobak di kasi balsem atau geliga mas

Yg punya motor yang ngerusak.. Coba kalau rajin perawatan, kaga bakal kejadian velg nempel di as

Arah stang lu salah bang harusnya dari sebelah kanan lalu angkat keatas kendorinnya

Pake clean clener

jos gandos pen

Oblak dah lahar roda nya, 🗿🗿🗿🗿🗿

pipa nya harus panjang minimal 60cm

Lah pdahal klo make impact g kuat kn bsa digeprek make kaki . Itu kn ad lebih dri satu orang . Salah satunya pegang rem blkng biar bannya ngerem . Trus yg satu lgi neken motornya kebawah sambil nginjek itu kunci sok 24 yg udh disambung sma as . Ntr juga si mur rodanya bkln bsa dilepas dengan mudah . G perlu pake cara ekstrim kyk gtu . Klopun sendirian . Kn motor skrng itu ad lockbreaknya . Tinggal direm trus dilockbreak hbis itu teken kebawah trus itu kunci sok yg udh disambung tinggal digeprek . Klo masih g bsa y pake cara kedua tpi dalam keadaan motor itu distandar samping . Udh pasti kebuka . Pake cara kek gtu untung ae crankasnya g jebol gara² kunci T . Klo jebol bkln repot lagi

Masih berat punya truck😂

Ganjel pake kayu balok aman bang, Cara abang aku pernah pake ujung stik konci T nya masuk ke bak mesin / pecah,, Salam sukses abeng se Indonesia😘🙏🙏🙏

Bengkel ketrok

Impacknya langsung down kayaknya😅

Rusak tu as motor digetok2

Panasin dulu semprot WD...sy sering buka baud di mesin mesin industri yg udah karat

❤

pernah liat om ku org bengkel, pake impact gak bisa, pakai kunci sok pun sampe patah, bahkan dilas mur roda belakang pun gak copot juga, sampai² dipanaskan sambil di semprot pelumas gitu, dan terbuka nya pun sudah dipanaskan masih harus digetok dirusak mur as roda nya, kejadian pada beat karburator yang sudah mengarat di as roda belakang. bila ada yang komen mudah membukanya itu hanya untuk motor yg tidak mengarat.

Sudah bener itu,tingga digenjot yg kuat,jagan dipukul

Buang aja tuh impact

berharap bget rengkes bolong gw sumpah

Itu ada impact kok ga di pakai bang

Coba pake impek mas

Suruh owner nya nyobain buka sendiri😂😂 klo emang cara ini ngrusak. 😅

kalo lu mau aman pergi ke ahhass aja dijamin pulang² ambrol motor lu 😂😂😂

Itu akibat pengencangan baut roda mengunakan impak Setau saya pengencangan itu tdk boleh menggunakan impak tp kebanyakan bengkel bengkel sok profesional itu tdk tau pengunaan inpak yg benar Dan alhasil penguna kendaraan yg di kencangkan bautnya mengunakan impak bila mana terjadi kendala di jalan trus di dekat situ hanya ada 1 bengkel dan tdk memiliki alat yg canggih yah begini lah hasilnya

Sampai impec pun tk mampu

Saya biasa lepas ban belakang matic pakai pipa bekas as sock breaker roda depan ...di sambung ke kunci

Kalo motor matik tingal putar bannya,ato gak usah standar 2,dorong motor kunci nyangkut di tanah,kebuka juga...

Sama Sama Pakai Palu tapi dengan SDM berbeda maka hasilnya berpeda pula.. 😮

Up

Ituh juga udah hati2 banget, ituh baud yh keras dengan cara ituh baud bisa kebuka.

Jangan bilang org bengkel gitu bg kau blm coba buka barang yg melekat gituu,jgn hanya pandang gk benar kerja y..krna motormu aja yg pelit ganti kampas /ban y mngkanya gk pernah dibuka sekali di buka susah

Ternyata mtr matic emang nyusahin,kalau ga magnet yng macet pelekpun sama bikin ribet.

Bukan di perbaiki tapi dursak. Malu maluin bengkel masi ada main gerok

Pipa sambungannya yang agak panjang'

Punyak aku beat 5 tahunan baru ganti ban blakang, tk kira ya susah bukanya kyk di video2 tsb tp ternyata mudah. Bengkel pk impact tenaga angin.

Enteng banget yg ngomong,,"nahkan"😂😂😂😂😂

klo bengkel ngerusak ya ga ush kbengkel lah perbaiki ja sndiri sesimpel itu kan

Bukannya baut model gini itu lawan arah?

Pake Standar samping Rem belakang di tekan As shock di majuin lagi Baru di hentakan Itu cara manual Terus impact buat apa???

ini mas nya menerapkap sistem kerja alat impact yg otomatis menjadi manual,,ada ilmunya yg diterapkan,, daripada pelk nya yg di las sampai bolong😂😂

Maju pak itu dratnya lawan arah

bikin rasio cepet berisik

Cara yg salah itu bisa merusak palang velk nya