Відео

@@diaguinafofana5828 Oui ça été mentionné dans les commentaires 😉👍

@@GuillaumeGARGANIGO bonjour oui avec ce kit cela fonctionnera mais attention , ce procédé encrasse beaucoup plus vite le fap ... A mon avis , le taux de suie est supérieur aux limites du calculateur , donc le moteur se mettra en sécurité . Seul solution suprimer fap par un downpipe .. Et la plus de soucis moteur 😉👍

@Alextoff174 non vraiment ça va me mettre en panne encore ?marre de galérer

@GuillaumeGARGANIGO Oui désolé de gros frais en perspective.. Avez vous moyen de passer la valise pour mieux cibler le problème ?

@@Alextoff174 Moi sur la valise ça me marque pas le FAP..juste le truc de la vanne egr.la je vais monter la pièce reçu et je vous tiens au courant merci en tt cas

@GuillaumeGARGANIGO Oui pas de soucis en espérant que votre voiture ne se mettra plus en sécurité avec le kit . Bon courage pour la suite 😉👍.

@@VegetaGoku-m3y Moi je dirais début de turbo , le chra est hs !

Aiee c est donc le chra alors ? Du coup je suis bon pour changer le turbo complet ? Merci pour tes réponses 👍 dommage j'ai des vidéos qui montre la fumée a l échappement mais je sais pas comment te les envoyer

@VegetaGoku-m3y Pas besoin de changer le turbo juste le chra ... Celui ci se trouve à l'intérieur du turbo ( entre le corp chaud et le corp froid ) .. tu peux t'en tirer pour moins de 200 euros .. Pour le reste , c'est que de l'huile de coude !! 😉

Pour ma part la mécanique je n'y connais pas grand chose du coup j ose pas je vais régler cette erreur p0299 faire nettoyer le fap de daube et voir si sa fume tjrs peut être que le turbo et encrassé de suie après j'ai aucun défaut au tableau de bord normalement je devrais avoir des défauts ?

@VegetaGoku-m3y En règle générale, quand le turbo fuit et comme c'est une panne mécanique , rien à signaler côté témoin defaults obd .. De plus la voiture peux très bien rouler comme ça mais ce n'est que provisoire ... Malheureusement, il ne faudra pas tarder à diagnostiquer le réelle problème car celui ci peux engendrer d'autres pannes à venir bien plus grave ..

@@matteo1766 Animal🙂

@@KevinVilaton Alors il faut savoir que même après le changement de turbo , il se peut que la voiture fume encore quelque temps .. En effet dans la ligne d échappement , il doit rester encore de l'huile de l 'ancien turbo donc à cause de la chaleur , cela fume encore le temps que toute l'huile restante brûle... Si le problème persiste voir du côté des injecteurs pompes sinon dans le pire , le joint de culasse 👍

@@sylvainarnaud4655 Bonjour dans l idéal le montage se fait mieux par le dessus .. Par contre pour shunter l arrivée d eau ce sera par le dessous mais c est assez galère pour l'accès. A retenir que le fap va plus vite s'encrasser en l'absence d'egr .. J'ai du le suprimer physiquement et electroniquement car trop de régénérations et gazoil injecté dans l'huile .. Niveau perfs oui à condition de suprimer le fap et l'egr . Monter un downpipe avec cata 200 cellules et hop ! ..

@@dankmemer4216 OK mais sur ce coup c'était chra turbo et 2 injecteurs..

@@fredautomobiletoutesmarque9266 Bonjour si la fuite est assez prononcé , c'est que la fissure est trop importante pour utiliser cette technique .. De plus l'hiver n'arrange pas la chose 😉

@@Ameday-91-Degres-Sud Aucun doute , le chra et 2 injecteurs hs 😉

@@enesylm3256 Salut, sapin de Noë tableau de bord , géométrie variable grippée, chra turbo qui fuyait, 2 injecteurs sur 4 pas top , plein d huile dans tout le circuit d'admission 😭

@@Alextoff174 merci, Mais t'avais juste une fumé blanc ou d'autres symptômes.. ? Car moi j'ai rien d'autres problèmes à part cette fumé et une très mauvaise odeur.. j'ai pas de tremblement ou voyant..

@enesylm3256 ben pour ma part et bizarrement , ma voiture roulait normal à part la fumée incroyable

@@martinverite5353 Et bien je dirais qu'à mon âge ( 50 piges ) ça va ! 😉

@@eriksamvelyan375 Non turbo hs et injecteurs

@@jbajba5804 170000 mais je pense que le fap en est pour quelque chose.. La voiture fait beaucoup de ville donc beaucoup de régénération, moteur qui chauffe beaucoup.. Je viens d'acheter un fap sport que je vais installer prochainement😉

@@soufiane2646 Bonjour ça n a pas d importance , celui-ci n'est pas équipé de clapet anti retour 🙂 mon système fonctionne dans les 2 sens

@@sarahyousfi1496 Soit le turbo ( fuite du chra) , injecteur(s) ou fap

@@soufiane2646 Salut , et bien c'est simplement un carplay de chez alien express à moins de 100 euros 😉👍

@@عبداللهعبدالرحمن-س1ض9ذ Merci pour eux , vous êtes une bonne personne 🤩

@@Alextoff174 Merci 🙂 J'aime beaucoup les animaux

@@FredericDevervaraer Bonjour malheureusement le fap complètement bouché devra être démonté/nettoyé voir changé complètement . Et normalement , le vehicule ne demarre pas... De plus si voyant allumés , il faudra impérativement effacer ceux-ci à l'aide d'une valise pro apres le nettoyage ou changement de fap ..

@@soufiane2646 Salut, ça vient de chez alie express et c'est pas top ... tu as tout les prix sur ce site 😉

@@moriscos2144 Bonjour , je ne savais pas qu'il y avait un montage usa !! . Mais je pense que le principe dois être le même ( sortie carter d'huile et évacuation admission ) ..

@@Alextoff174 oui c'est les Jetta et golf 7 issue du dieselgate ils ont été rejeté en usa et rapatrié au Maroc ou elle ont été vendue puisque nous n'avons pas autant de restriction côté ecologique

@@moriscos2144 OK je vois mais de toute façon il doit y avoir une sortie de vapeur d 'huile niveau carter.

​@@Alextoff174 oui bien sûr juste je la cherche c'est pour cela j'ai besoin d'aide

@@moriscos2144 Il faudrait regarder entre la gaîne souple du turbo et le filtre à air s'il n'y aurait pas une durite assez rigide qui part de cette gaîne vers le carter de remplissage d'huile .

Bonjour, il provient de chez timetec ( Allemagne) .. Assez reputé ce site , après je suis peut-être tombé sur une mauvaise série de fabrication..😢

@@enzolapino Effectivement mais vu la conjoncture actuelle et en général le prix prend souvent le dessus 😉 . Mais comme vous le dites , c'est valable pour tout les choses de la vie ..

@@Alextoff174 courage pour le montage du nouveau chra..ca va le faire.. Ca reste que du matériel c'est sur que ça fait tjrs chier pour le côté financier mais c'est une bonne leçon à tirer

@@enzolapino exactement 😉👍👍👍 merci beaucoup

@@johanvonin9287 Plutôt à chaud

​@@Alextoff174 du coup depuis? tu as trouvé la cause ? Je suis confrontée au même problème

@@johanvonin9287 Toujours pas mais je suis entrain d'explorer une nouvelle piste.. Mon angle de synchronisation est déréglé ainsi que un réglage de culbuteurs à faire avec un outillage spécifique .

Ok avec un comparateur 💪🏾

@@johanvonin9287 Oui avec comparateur . j 'ai fait le reglage à l'œil si je puis dire mais c'est pas parfait ! , d'autant plus que l'angle de synchronisation est vraiment pas bon .. Et vous les symptômes ?

@@LudivineRENAULT Merci😉

😂😂 oui !!

@@rudgeambroise8286 😉👍

@@olmis345lamoulax7 Bonjour , non c'est bon .. En général , une pompe tandem ne casse que rarement .. Plus souvent , ce qui tombe en panne , ce sont les joints 😉

Et merci 👍

@@stephane7199 Merci pour vôtre retour 👍 , pour l'admission , rien de compliqué , il faut s'y prendre doucement et prendre quelques photo du démontage.. Le boitier volet d'air , le collecteur d'admission ainsi que le circuit durites turbo échangeur sera à nettoyer ( si vous le pouvez ) .. Pour ma part , je l'ai fait , donc penser à immobiliser votre véhicule sur 2 a 3 jours en prenant vôtre temps .. Et pour nettoyer tout ça , décap four , essence ou nettoyant frein . Et le top serait d'installer un récupérateur d'huile 😉

@@tanguydelooz2881 Merci 😉👍

@@tlebellegard Essaye , tu verra , yen a pour tout les goûts 😉

Gout Vanille jai pas spécialement aimé le goût et la texture elle m'a fait penser un peu à celle de la Vegan Whey de action mais en meilleur avec cette texture gruleuleuse ...je vient de tester la fraise elle passe vraiment mieux en gout et bizarrement jai moins ressenti cette texture grumeleuse ....à voir avec les autres

@@tlebellegard Oui tu as raison , la texture change en fonction du goût.

@@itsmonster1321 Elle se vend où celle là ?

@@Alextoff174 je l'ai trouvé à b&m

@@Alextoff174 ah je parlais du paquet rouge ^^

@@itsmonster1321 Haa ok , après les goût et les couleurs 😉... Certains ont même des intolérances au lait etc...

@@itsmonster1321 J'ai essayé les cookies aussi de chez la marque . Trop bons 🙂

Bonjour. Il permet de simuler le son d'un véhicule sportif sur un diesel piloté grâce à une application telechargeable sur play store... Néanmoins , si vous souhaitez le tutoriel de montage , vous trouverez des vidéo " montage Maxhaust " . Je pense faire une vidéo explicative sur le sujet prochainement 😉

Bonjour vôtre problème peux venir de plusieurs choses mais avant tout il faudrait passer un Diag Auto pour mieux cibler la pièces défaillante. Néanmoins , cela pourrait provenir du potentiomètre de pédale d'accélérateur , poulie débrayage d'alternateur , durites de gazoil vérifiez les toutes et même celles de dépressions d'air

Bonjour , En fait après avoir essayé pas mal de marque , celle-ci sort du lot niveau goût et digestion 😉

@@Alextoff174 merci beaucoup pour la réponse. Merci encore pour la vidéo

@@monkeyd.pilippe9929 Pas de soucis , c'est gentil 👍👍👍👍

Je me permets un petit retour après avoir testé. Délicieux, merci pour le tuyaux. J'aime particulièrement la vanille ! Bonne journée !

@@monkeyd.pilippe9929 Merci beaucoup pour ce retour !! 😊👍👍👍

Bonjour , un simple decap four fera l'affaire... On injecte celui-ci dans la deuxième sonde et avec parcimonie 😉..Oui mieux vaut ouvrir la ligne par le dessous afin que les saletés ne s'évacuent par le silencieux

@@Alextoff174 merci beaucoup de m'avoir répondu, j'ai une perte de puissance et les mécanno ne trouvent pas...même si je doute que ça répare à 220000km ça ne lui fera pas de mal. Encore merci à toi👍

@@zero-j1k Merci et bon courage 😉👍👍👍

@@Alextoff174 au fait, t-ce que par hasard un turbo peu se nettoyer sans démontage? j'abuse 😅

@@zero-j1k Désolé mais la impossible 😁

Bonjour , Maxhaust

Merci ! , vous parlez de quel tuyau ?

Il parle de l’embout que tu remets dans l’admission (celui qui a le trou vers le bas)

Tu verra , tu vas aimer !! 😉

@@Alextoff174 par contre je me demander , je sais que quand tu fait le mélange avec le lait tu prend plus de gras , avec le fromage blanc c'est le même principe ou justement non ?

@@camilapepita6704 Pour ma part , je met à peine 10 cl d'eau avec une dose dans un shaker.. Je le fait aussi avec un fromage blanc nature /sucré aussi . De plus , la poudre se dissous bien quelque soit le mélange 🙂

@@Alextoff174 dac ça marche merci 😌

@@camilapepita6704 🙂

Bonjour oui , cela à été même régler au comparateur... En fait , le cylindre 3 es un échange standard.. Par contre les 3 autres d'origine sont des injecteurs CD , alors que le 3 c'est un CB ... Pourtant tout les autres chiffres correspondent .

@@Alextoff174 A l'époque j'ai essayé sur une A3 1,9 tdi 130cv mon collègue avait des injecteurs AT j'ai monté un BE sa fonctionné.

@@christianch9814 OK mais du coup , à quoi correspondent ces deux grosses lettres ?

@@Alextoff174 je n'arrive pas a poster le lien pdf de 60 pages

@@christianch9814 D'après le revendeur que je viens d'appeler , il me dis que l'injecteur est à coder et pour ça que cela ne fonctionne pas !!! .. Jamais entendu parler que l'on code un injecteur pompe 🤔

😉👍

@@Alextoff174 dis moi sur ma passat 1.9tdi 130ch année 2003 moteur awx je pourrai aussi contrôler les injecteurs via le câble ou bien c trop vieux 2003?

@@enzolapino Normalement Vcds lis tout types de véhicules ... Ma polo es de 2004🙂

@@Alextoff174 ok merci

Bonjour , le kit m'a coûté 170 euros mais je pense que ce genre de produit se trouve encore moins cher maintenant.

Bonjour , dans mon cas à moi , pas besoin de reprog ou autre ..

Oui je fait pareil aussi !👍

Bonjour Nicolas , malheureusement je ne fait plus de mécanique pour le moment ( manque de temps ) . Bon courage 😉👍

Salut, OK dommage

Bonjour , pour ma part , je pense qu'il serait plus judicieux de passer le produit par le tuyau de capteur de pression FAP. La Sonde lambda paraît proche du turbo ( donc attention ). De toute façon , le produit que vous utiliserez s'injecte avec parcimonie pour éviter un "trop plein". Ceci dit , si vous souhaitez le faire passer par une des deux sondes , passez par celle qui se trouve sur le point le plus haut du FAP . Bon courage à vous 😉👍

@@Alextoff174 c 'est gentil merci!!