- 16
- 93 491
V Ferianc
Slovakia
Приєднався 24 лис 2013
Відео
Toyota Proace City Verso ENGINEERING MENU
Переглядів 2,9 тис.2 роки тому
Toyota Proace City Verso ENGINEERING MENU
DHZ Vlašky Nácvik napúšťania vakov na Váhu.
Переглядів 283 роки тому
DHZ Vlašky Nácvik napúšťania vakov na Váhu.
DHZ Vlašky Napúšťanie protipovodňových vakov.
Переглядів 853 роки тому
DHZ Vlašky Napúšťanie protipovodňových vakov.
Protipovodňová bariéra napúštanie. DHZ Vlašky.
Переглядів 993 роки тому
DHZ Vlašky Protipovodňové bariéry.
Anybody know the code?
Only have expert mode and the code is 1111. Do you have the white screen like the video ? I don't find it
Password: 7503900
Super video môže byť.
The display reset.. That's it.. I don't know how I open the engeneer mode
Perfektní 🙂
byval som vtedy v Paludzke ...
Dokument parádny zaujímavý..len z tej hudby pomedzi ma rozbolela hlava 😢
Prave som dopozerala dokument ostavbe Hooverovej priehrady, co bolo velmi poucne, a tesi ma, ze na stavbe nasej priehrady nezomrel ziaden robotnik.
9
A teraz to vlastni Nemec - nacek, a my musime vlastnu elektrinu za 12x drahsie kupovat na burze v Lipsku!!!
jaky nacek ty deges, sak tvoj starky bol nacek ked pomahal nemcom palit dediny slovenske
super videa otec
:)
Zateká mi pod nohy
Dnes by to nepostavili vôbec .... Hlavne zelení šialenci by revali ...
dnes sa stavaju vacsie a lepsie projekty no
@@digitalscale76 Len vtedy nevrieskali zelení šialenci
Ja by som chcel pripomenúť 13 vysťahovaných dedín a 27 km2 zaplavenej úrodnej pôdy. Moja mama odtiaľ pochádzala. Nuž, niečo za niečo.
to je nevyhnutný dôsledok takýchto stavieb, ak nie sú lokalizované v púšti, ako napr. Hooverova priehrada
Okolo Liptovske Mary jezdim kazdy rok, vypada zajimave. Dokument pozoruhodny, borci v antenovkach umeli. Jsem puvodne MaRak, mereni a regulace je tam solidne muzealni. No a bezpecnost prace, ta by dnes uz neprosla. Prace bez zajisteni ve vyskach, nad hlubinou, to uz dnes nejde Ja delal na tepelnych elektrarnach, pro plzenskou Skodovku jsem ridil elektroinstalace na elektrarne Meghnaghat v Bangladesi, asi pred sedmi lety. Ti kluci (kmenovi zamestnanci Skody Power) tam potili krev za nepredstavitelnych podminek. Plany skutecneho provedeni elektroinstalace elektrarny jsem si musel sehnat na miste, neodpovidaly realite, z 36 rozvadecu v rozvodne nesedel s dokumentaci ani jeden. To jsem v zivote nevidel. Pracoval jsem od Skotska po Banglades, pro nejruznejsi firmy, ale takovej bordel v dokumentaci, to nemeli nikde. Tahle akce mi stacila. Pet let delam v Nizozemi, prumyslove elktroinstalace, prototypy, vyrobni linky, techologicke celky, oproti elektrarnam zlata prace za podminek, co jsem si doma ani neumel predstavit, od pracovniho rezimu, pres vybavenost pracovist, zazemi, kvalitu materialu a komponentu, pomer prace/volno, az po ohodnoceni. Je to uplne jiny svet. Elektrarny jsou dechberouci stavby, ale je to dlohodoba prace na jednom miste. Zlaty Nizozemi.
Dnes Slovák nedokáže vo vlastnej réžii postaviť ani budar / hajzeľ, natož nejakú vodnú elektráreň.
Mne sa velmi paci BOZP :D zaveseny rebrik na kabel, ziadne istenie, uz mu chybali len zabky na nohach :D
Tiež som si povedal že odvaha takto liezť, alebo mu povedali chod strana to potrebuje:)))
@@vferianc5849 🤣🤣🤣
@@vferianc5849 🤣🤣🤣
Ak sa nemýlim, komentár nahovoril Alfréd Swan.
1969 začali budovať a v 75tom napúšťať. Monumentálne dielo, keď si človek predstaví, koľko je za tým práce, úsilia, premýšľania a zodpovednosti, v spojení so silou a množstvom vodného živlu, ktorý sa cez toto zariadenie valil a stále valí. 🙂👍
Doba ked sa na nicom nesetrilo.Ktovie ako by to dogabali dnesni zeleni odbornici 😂
Na nicom sa nesetrilo? Opis mi, co sa stalo v chernobyle xd
kecy, kecy, kecy; naštuduj si, ako fungovalo centrálne plánované hospodárstvo, výroba na sklad, dodávateľsko-odberateľské vzťahy
@@digitalscale76 v Černobyle to nebolo o šetrení, ale o ignorovaní bezpečnostných predpisov
@@rncmv okej moj ty vies, ne ja...slovenski niktosi vs zakladne zbieranie dat a informacii 1:0
@@rncmv robia ti slova mimo tvojej najzakladnejsej slovnej zasoby problem? comu nerozumies dron?
pre oslavovateľov budovateľov komunizmu len cez kopec ua-cam.com/video/2D9TxAKvwfs/v-deo.html
som Lipták a rybár, strávil som na Mare stovky dní. To že je to dielo, ktoré by sa už v dnešnej dobe nedalo realizovať nie je nedostatkom technickej vyspelosti, ale toho že 12 obcí a 2200 rodín zmizlo zo sveta. Mal som rodinu z Lipt. Sielnice a dostavali dom v r. 1956 a v r 1971 ho museli opustiť. Starý pán to nezvládol a v r 1970 ho pochovali, stará pani skončila v Likavke v DD a požila pár rokov v kľude, lebo po strate muža ako 56 ročná stratila aj pamäť. Deti sa presťahovali do novej dediny a do bytoviek, no nočná mora z presídlenia ich mátala dlhé roky. Nebudem pokračovať, lebo rodinná tragédia pokračovala. To je príbeh ľudí, iný je príbeh prírody a zmeny priebehu počasia na Liptove. Len to už megalomanský projekt nezaujíma aj preto, že 30 rokov mara zachytávala ťažké kovy z mokrých dielní kožiarov. Je ich tam toľko, že niektoré ryby nemožno konzumovať aj keď inde áno. Takže sláva komančom, "přes mrtvoly to jde líp..."
mal by si byt rad ze to dokazali postavit i ja som rybar co sa tyka L Mary chceli sme tam ist na ryby ale neda sa su obsadene vsetky brehy sami zakaz ibaze si pekne zaplatis vypalnikom a potom ta na kusok pustia Je to velka hanba pre liptakov aky su nenazrany Co sa tyka stavby L Mary musis pochopit ze to bolo nevyhnutne vsetci co boli odtial odstahovany boli riadne odskodneny to dufam nezapieras No nevies ani to kolko ludi u nas dole bolo vytopenych a zomrelo pobralo im cele dediny len preto ze vah nebol regulovany ale nasi mrtvi tu dole ta asi nezaujimaju ani obrovske skody co Vah napachal ty vlastne nic nechapes len tu pises hluposti
skús po slovensky, zároveň vidíš len to, čo sa tebe hodí. Raz komanč, navždy komanč
Pin is 7503900
Dnes pri tej birokracii a zlodejcine 1000rocna stavba
Keď už hovoríte o zlodejine, snáď si nemyslíte že na tejto stavbe to nebolo, takéto správanie bolo vlastné aj "socialistickému človeku" a čím väčšia stavba, tým viac sa za tie nechty vošlo. Neviem prečo tu majú takmer všetci spomienkovú slepotu. A to nehovorím už o tom, že toto bola uprednostňovaná stavba, čo znamenalo, že inde v tom čase chýbal stavebný a iný materiál, lebo vládou sledovaná stavba. Socialistické plánované hospodárstvo nebolo schopné zabezpečiť všetko v dostatočnom množstve.
@@michalsmeringai "Neviem prečo tu majú takmer všetci spomienkovú slepotu" lebo je to príjemné
Fantastické ... Toto ani Čierny Váh by už dnes nikto nepostavil... Moje najmilšie vodné dielo Mara, potom Čierny Váh a Dlouhé Stráně...
Technologicky? Uměli bychom dneska daleko lepší. Finančně? To nevím, zda bychom uměli zaplatit, ale asi jo. EIA? Tak EIA hodnocením by to určitě dneska už neprošlo.
Vždy keď sa prechádzam po priehrade, uvažujem, akí to boli majstri. 👍🏻
Občas kolem projiíždím a vždy se zastavím. To vodní dílo je monumentální (na naše podmínky) a je funkčním památníkem dovednosti našich předků.
Tak toto všetko vybudovala naša generácia a hanba spoločnosti,že si to neuvedomuje aké máme malé dôchodky.Nádherný dokument,ďakujem.
ua-cam.com/video/2D9TxAKvwfs/v-deo.html tiež možno pochopíš dokonalosť doby
A ty si myslíš soudruhu že na Západě spali.?Jeď se podívat do Alp,na jejich přehrady,ty naše jsou jako kapky.
Teraz sú šašovia neschopní vyhrabať dve diery popod Fatru už 30 rokov!
Bez dotácii, za vlastné, a toto všetko sme predali za facku imperialistom! Debilov ktorí to spravili treba postrieľať !
A v tedy nebolo protestantu za green deal ?
vtedy sa budovalo, dnes sa predáva...
Tady v Česku se už prodalo vše,rozkradlo se co se dalo a teď ještě vláda okrádá i lidi.Zlatí komančové,nerad to sice říkám,ale je to tak.
@@zoli10 hlúposti; zjavne nemáš poňatie o tejto téme
No za socializmu sa toho veľa spravilo, keby to stavali týto demokrati vlastne kapitalisti a zlodeji tak by za týchto tridsať rokov ešte nebola postavená
veru áno ale netreba zabúdať že kopu veci sme mali vybudovaných pred socializmom, navyše sme boli najväčším výrobcom zbrani na svete a ekonomika patrila medzi 10 najväčších ekonomík, dnes môžeme len polemizovať prečo sme boli ako Česko Slovensko dôležitý pre Rusko, a kde by sme boli dnes ak by všetky projekty naše neboli zastavene a zavrhnute Moskvou.
zaujímavé, že aj v kapitalistickej cudzine sa stavali priehrady, elektrárne, diaľnice! Ako to len dokázali bez komunistov?
@@tibormikulik8714 to je pravda a čo také spravili kapitalisti teraz hlavne u nás čo také koľko závodov družstiev podnikov zlikvidovali a koľko postavili ako pomohli ľuďom čo také im dali čo všetko rozkradli a zničili
@@pppppp5400 Kapitalisti (privatizéri) na Slovensku (aj v Česku) vznikli iba z bývalých komunistov, ktorí vedeli, čo, kde, za koľko, a z bývalých podvodníkov a vekslákov, ktorí však boli produktom komunizmu (vlastne iba socializmu)
@@tibormikulik8714 a, veď to vie každý a každý vie kto žil za socializmu v Československu tak sa mal lepšie aj herci to vedia a do konca majú aj reláciu o tom zlaté časy, lebo dobre vedia ako sa mali za socializmu a kde všade chodili a čo teraz sedia doma a natáčajú primitívne seriály a ten kto to nezažil tak nech neporovnáva
Jsem na tomto světě 50let,ale nevzpomínám si,že by se od r.89 něco vybudovalo.Díky za krásný dokument 👍👍👍
Však není co budovat. Máme vše. 🙂💪🏻👍🏻
@@FilipeCzech1986 myslím,že víc než polovina toho,co vybudovali naši předci,už nám nepatří.Tak že co vlastně máme?
@@zoli10 Máme svobodu, peníze, jídlo, no na co si vzpomeneme. 🙂👌🏻
@@FilipeCzech1986 svobodu?No dobře.Jídlo?Myslíte to dovážené z jiných zemí a na našich polích pouze řepka?Jsem pamětník,tak že s vámi v ničem nesouhlasím.
@@zoli10 Aha. No víte, jsem skromný člověk. Nepotřebuji kaviár a lanýže. 😁
Nádhera
Krásne časy... Teraz sa nič nebuduje.
teraz ti postavia halu z plechu a par stlpov ale len na rovine za dedinou, aby tam boli este vsetky IS a hlavne najaz na dialnicu idealne...
prečítaj si môj príspevok a "možno" pochopíš
a čo sa majú donekonečna stavať na každej rieke priehrady? Teraz sa stavajú diaľnice...
krasne casy? ty si jasny...radsej by som zdechol jak zil pod socializmom
To boli chlapi Páni Majstri!!! 👍👍👍👍
Hovorievam si ako to zvládli pri vtedajších vymoženostiach, dosky, klince, baretka na hlave a v pohode postavili, plán sa vždy nejako splnil.🙂
@@vferianc5849 , všetko od toho klinca , cez káble, po turbíny a generátory bolo Made in Czechoslovakia...
@@vferianc5849 Veď to, nejako. Pamätám veľmi dobre ako to s plnením plánov vyzeralo, mohli to splniť iba tam kde im dodali materiál, lebo často krát stávalo, že to nejde urobiť, lebo nie je tehla, nie je cement, niesú tie klince a podobne. Keď sa jednalo o plán a prémie tak sa klamalo jedna báseň.
@@cynikcyp a ty si videl začiatok videa? Ruské autá, tuším aj nejaké maďarské...
@@tibormikulik8714, ano videl, ja som tam videl sovietské Krazy, len nechápem čo chcel básnik povedať... O čo ide??? Hrať sa na slovíčka??? Zviditeľniť sa???
Krása díki za to
ta jazzova hudba v tychto dobovych dokumentoch :-D
@Jan Vrkovec ala THE DOORS. : )))))
Veľmi zaujímavé video, nádherný a vzácny dokument
Arcivi a fotografie DEV.NOVA VES Z ROKOCH 1968
Aka firma by to vystavala dnes a za aký čas.
a za aky peniaz...
veľká firma; správna otázka: "ktorá?" nie "aká?"
Od roku 89 sučasní babraci dokončovali Mochovce 30 rokov. J.Bohunice boli prd vyše 50 rokmi postavené za 7 rokov. O dialnici z BA do KE sa radšej zmieňovať mebudem. Je to kapitola sama o sebe - HANBA !!!
@@rncmv Nadnárodný korporát, ktorý by všetkých miestnych dodávateľov zodral a urobil to tak, aby sa to hned po záruke dok..rvilo. Zle skončíš, keď tento ešte zrúdnejśí režim v rodine obhajovať budete.
Zaujímavé
The video shows that you have entered the wrong PIN
I don't know the pin sorry
Peknuô, treba viac takieho natočiť o mojej rodnej hrude.
Parádne 👍💯.