- 8
- 36 261
Deivydas Jonelis
Приєднався 5 лис 2012
Mini saulės elektrinė kemperyje
Off-grid saulės elektrinė ant kemperio minimalioms reikmėms.
Įraše dalinuosi pakankamai elementaria informacija, galinčia padėti pradedantiems.
Pvm 40a saulės kroviklis
2000-4000w švaraus sinuso Green cell inverteris
Jinko tiger pro 445w panelė
142 exide marine & leisure gilaus iškrovimo akumuliatorius.
Kemperis hobby 12
Facebook grupė skirta off-grid sprendimams:
groups/1221660701997935
Įraše dalinuosi pakankamai elementaria informacija, galinčia padėti pradedantiems.
Pvm 40a saulės kroviklis
2000-4000w švaraus sinuso Green cell inverteris
Jinko tiger pro 445w panelė
142 exide marine & leisure gilaus iškrovimo akumuliatorius.
Kemperis hobby 12
Facebook grupė skirta off-grid sprendimams:
groups/1221660701997935
Переглядів: 6 120
Відео
Ar verta dirbti pavežėju? 2021 #2 Pajamų, išlaidų, pelno skaičiavimas
Переглядів 12 тис.3 роки тому
Ar verta imtis pavežėjo veiklos? O vykdant ją ar verta tęsti? Kaip apskaičiuoti kiek realiai uždirbu ir neužkibti ant didelių pajamų iliuzijos kabliuko? Įžvalgos remiantis 3m. patirtimi. 02:23 Pajamos išlaidos: 18:53 Bolt komisinis PVM 20:38 Kuras 23:28 Eksploatacija 27:48 Draudimas 29:28 Ryšio priemonės 29:42 Baudos 29:47 Mokesčiai valstybei (liko nepaliesta automobilio nusidėvėjimo įtraukimo ...
Ar verta dirbti pavežėju? 2021 #1 Specifika, reikalavimai, išlaidos
Переглядів 15 тис.3 роки тому
Ar verta imtis pavežėjo veiklos? O vykdant ją ar verta tęsti? Įžvalgos apie šio darbo specifiką, reikalavimus ir patiriamų išlaidų sąrašas, remiantis 3m. patirtimi. Specifika 1:24 Reikalavimai 15:04 Išlaidos 24:21 * IV pažymos išsiėmimas: drive.google.com/file/d/1ntRdmYgfMvcmhSn67t2Lra5R1TD4DHeZ/view * LTSA leidimo užsakymas: ua-cam.com/video/r8VRyb9tAYs/v-deo.html&feature=emb_title * Pažyma dė...
Naujosios graikų kalbos abėcėlė
Переглядів 5824 роки тому
Įvadinė pamoka - naujosios graikų kalbos abėcėlė (το ελληνικό αλφάβητο) Abėcėlė su pavyzdžiais: Α α - αγαπάω Ββ - βεβαίως Γγ - γυμναστική Δδ - δέντρο Εε - Ελλάδα, λέω, μένω Ζζ - ζώα, ζωολογία Ηη - μήνας Θθ - θεωρώ, θεωρία Ιι - πίνω Κκ - καρέκλα Λλ - λέξη Μμ - μητέρα Νν - νύχτα Ξξ - ξέρω Οο - ομάδα, όρεξη Ππ - πάω Ρρ - ρωτάω Σσ ς - ίσως Ττ - τηλεόραση, τηλέφωνω Υυ - ύμνος, συγνώμη Φφ - φιλοσοφία...
Oksanos Juozaitienės tapybos darbų paroda 2019.04.16
Переглядів 1,6 тис.5 років тому
Oksanos Juozaitienės tapybos darbų paroda, vykusi Rašytojų klube, K. Sirvydo g. 6, Vilniuje. 2019.04.16
Užuole tatato karpyti karpyti lapeliai
Переглядів 1827 років тому
Užuole tatato karpyti karpyti lapeliai Užuole tatato rungytos rungytos šakelės Įrašas iš pasidainavimų pas G. Žilį VDA rūselyje. Nuotraukoje Adamavo ąžuolas (www.sirveta.lt/index.php/gamtos-objektai/adamavo-uolas)
Mūšio už Lietuvos Žemę pabaiga 2014.03.25
Переглядів 1179 років тому
Taip baigėsi nuo kovo 11d. iki kovo 25d. besitęsęs budėjimas prie Lietuvos Laisvės Aukuro. Siekta, kad suverenitetas faktiškai, o ne tik popieriuje priklausytų Tautai, kad būtų paskelbtas referendumas dėl žemės išsaugojimo mūsų tautos ateičiai. Siekta sąmoningumo mūsų valstybėje. Ačiū bendražygiams. Mūšis baigtas, kova visdar tęsiasi. Lai Šviesa ir Tiesa mūs žingsnius telydi!
Laikas greitai bėga, bet yra dalykų, kurie nesikeičia.
Переглядів 33810 років тому
ViKo VVF PV13A Studentų sociologijos užduotis. Kamuolys - tai verslo idėja, kurią grupelę drąsuolių nusprendžia paleisti gyvenimo plačiais takais. Daug kur nukeliavusi, daug kur pabuvojusi, netgi prapulti ir vėl atsirasti spėjusi Ji vėl šypsosi prieš smalsiųjų fotografų objektyvus. Nenustygstančioji sukasi visokio plauko, netikėčiausiose vietovėse ir situacijose. Tačiau per jaunųjų verslininkų ...
Siandian atsidariau veikla, paziurejau sita filmuka, rytoj isregistrusiu nafik😅
Ačiū už video❤
Sveiki, ar pačiam pajungimas yra nesunkus? Bent jau panagrinėjus atrodo, kad turint įrankius įmanoma pasidaryt.
Sveiki, žinoma įmanoma. Jei reikia turiu laidų, panelės laikiklį pardavimui. 863155953
Ilgai tarški, nori uždirbti iš pliurpimo
Sveiki kokia pavezimo kompanija-programele patartum rinktis dirbti vairuotoju?
Sveiki, šiuo metu pavežėjimo veikla neužsiimu, tad sunku pasakyti. Galima išbandyti keletą ir atsirinkti su kuria geriau einasi. Dalis vairuotojų įsijungia kelias programėles vienu metu, tam, kad turėtų kuo mažiau laiko laukti užsakymo. Gavę iš vienos prigramėlės kitą išjungia. Su Boltu anksčiau nebuvo kad reikėtų labai ilgai laukti Vilniuje, tai darbas per kelias platformas vienu metu man neprilipo. Jei nuspręsite registruotis Bolt, įveskite mano rekomendacinį kodą DEIVYDASJ19 gal gausiu kokį bonusą už tai :) Sėkmės!
Ačiū!
Ačiū jums ,už pasidalinima informacijos 🙏
Pabandžiau ir aš šita darbą apsurdas blokuoja už nieką moka mazai kaip už troleibuso kaina didžiulis minisas kad siti Pavezejai sunaikino taksi privačias firmas bet liko nedaug laiko ir pats nueisiu i privata
Pasikeisk krovikli į mppt. Dabar paimi tik puse galios iš panelės. Gal net ir mažiau.
Žinau. Kemperį parduodu, tai nelabai nori dar investuoti.
Kiek maždaug kainuoja susidėti +- tokią įrangą?
užsirašau jums į mokinius! ♾️
Sveiki, parašykite graikupamokos@gmail.com dėl mokymosi .
Vanderns daug.
Man ne aišku dėl atvirkštinio PVM vieni moka kiti nė???
vienu zodziu viskas aisku,kodel neaisku
Norint pradeti dirbti si darba su savo automobiliu . reikia vaziuoti praeiti nauja technekine ? Nesvarbu kad dar nesibaige sena technekine ?
Nu dar tokio šudo nesu girdėjas, stuburas,šautuvai, pagrobimai,pažiurejus i tave tau ir maximos šlaveju pavojinga buti yra,ble dirbsi ofise pisi nugara dirbsi statybose pisi nugara dirbsi kurjeriu pisi nugara, knygas skaitydamas pisi akis ir nugara, šautuvai pastatyk piktam dedei nama kreiva gausi ir lazdu ir parako subinen, nepaejo varke medis buvai tai verkšleni čia, dirbu virš metu viskas puiku,uzdirbu išlaikau šeima ir atostogu nusivežu,su girtais nueik i sale biski metala pakelnok tai kaip škudurus ir 3 ir 4 girtus išmetisi o jei kaip per si video vos ne subine laižai kad negalima gerti tai ir pisa morališkai ir psihologiskai tave
nieko gero
po metu priusu kainos pakilo :D
dėkui už pasidalijimą!! taip pat, jei Bolt platformoje gauni užsakymą toliau nei kad nurodytas spindulys (2km), gali užsakymą atšaukti nenusimušant aktyvumo balo; tokiu būdu gali išvengti tolimų kelionių pasiimant keleivį iš rajono; esmė, kad jau geriau ilgiau luktelt keleivio, kuris yra netoli tavęs, negu tą patį laiką gaišt važiuojant pasiimti tolimo keleivio bent aš tokią strategiją naudoju : ))
Aciu kad pasidalinai savo patirtimi. Labai aiskus ir informatyvus video!
O vazinejanciu pilna.kitiem tiesiog patinka kad pagal programele nesi priverstas anksti keltis ir baigi kada nori.gal tai nusveria minusus.mokesciai tikrai ziaurus.gal kas zinot kaip su maisto veziojimu is restoranu ,kaviniu ar labiau apsimoka negu kad pavezeju dirbt?
neverta
Labai issamiai viska paaiskini. Aciu tau! Klausimas butu toks. Pradedu dyrbti ir as turiu moketi PSD sodrai kas menesi taip? O visas uzdirbtas pajamas galiu deklaruoti kaip ir visi visada gale metu? Ir ar galiu tesiog deklaruoti 20%? Bijau kazko nepraleisti, kad veliau neuzpultu anstoliai 🙄
Mano žiniomis PSD mokama, jeigu žmogus nėra pensininkas, studentas, ar jo kita darbovietė už jį nesumoka. Pajamas gegužę deklaruojame visas, kurios atsispindi Bolt ataskaitose (įraše yra vieta kur aiškinu). Išlaidas galima deklaruoti 30% arba faktines - tas, kurioms iš anksto turit surinkęs pagrindžiančius dokumentus - sąskaitas ,čekius ir t.t.
Nerealus video 👍
Visumoje lieka vistiek apie 50 proc. tai tarkim uždirbi 2000, lieka 1000, tai kiek čia blogai sunku pasakyti.
Mano skaičiavimais 35-40% telieka. 2 dalyje aiškinu. ua-cam.com/video/vreTspIYokY/v-deo.html
Kam tie nesąmoningi video?
Tam kad tu pakarksėtum kaimieti.
Idomiai su tuo laisvas ir bet kada gali dirbti isireiskiai :) Ar tau veluojant ar neateinant i darba tau skambina vadovas grasindamas atleisti?Ar jis tau nurodo,kada turi buti darbe cia? Na,ne,teisingai?Tai ir vadinama LAISVE. Aisku,jeigu tu nedirbsi,tai kaip uzdirbsi?:) Tai bet per kuria vieta tu nesi laisvas siame darbe?:) Kiek dirbsi,tiek uzdirbsi :)
Siuliciau video suskirstyt i skiltis, jei asikini skirtingus dalykus, kad zmones galetu rasti geriau ko jie iesko :)
Apraše yra suskirstyta :)
Bolto fenomenas Magija kuo ilgiau zmogelis vazineja tuo maziau uzdirba, nes kai pasiklausai profesoriu kur savaite dirba tai visi 600 i savaite “uzdirba”:D
Viskas taip blogai, bet pats ir toliau dirbi?..
Gal čia kažkam ir nėra blogai, bet aš tai nebedirbu.
Butent dirba o ne ant pasalpu sedi
Gal gali paaiskint kaip Vmi deklaruot kuro išlaidas,na surenki sask faktūras o kaip įrodyt,kad tas kuras darbui naudotas?
Čia yra mistika. Ilgą pokalbį neseniai turėjau su VMI vyr. specialiste. Viena tikrai aišku - reikia, kad ant čekių būtų a.k. arba IV pažymos nr. Tada reikia fiksuoti kiek km yra nuvažiuota vykdant veiklą ir pasitvirtinus kuro normą apskaičiuoti kiek kuro sunaudota veiklai. Tai daryti, pagal VMI leidinį apie IV vykdymo ypatumus , reikia "suprantama forma". Man suprantama tokia forma - įsėdu į automobilį, nunulinu kilometražą, o po darbo dienos fiksuoju kiek km nuvažiuota. Tačiau konsultantei toks fiksavimas pasirodė nepakankamai pagrindžiantis patirtas išlaidas. Esą reikia fiksuoti kiek iki konkretaus kliento važiavau, kiek su juo važiavau ir taip su visais. Atsakiau, kad tai nerealu ir veiklos vykdymas virstų marazmu. Aiškumo nėra kaip tai daryti, o galimo patikrinimo metu atsiranda labai platus laukas interpretacijoms, kas yra "supranrama forma".
kurą galima nuskaičiuoti tik už km su keleiviu pagal gamintojo nustatytą normą (VMI), tai reiškia kad viso supilto kuro VMI neužskaitys, teks dalį jo už tuščius km dengti iš šiuo atveju parodyto uždarbio
Iš kur tokia informacija?
@@deivydasjonelis5028 iš VMI, reik domėtis įstatymais ir aktais, kitaip maža nepasirodys delspinigius ir baudas mokėt :)
Kokio įstatymo kuri dalis nurodo, kad kuras, sunaudotas vykti iki keleivio nepripažįstamas IV veikloje patiriamoms išlaidoms? Tikriausiai jus dezinformavo nesusigaudanti vmi konsultantė. Yra ir man tą pačią nesamonę net raštu atsakę.
dabar nepamenu, buvo vajus apie tai kilęs, tai VMI pateikė išaiškinimą. Taksi negalioja, tik pavėžėjams.
@@LignumCantus tokį kaip jūsų atsakymą esu net raštu gavęs, tačiau aiškinausi toliau ir, mano manymu, daug kompetetingesnių konsultančių buvau ne kartą patikintas, kad tai buvo netiesa, ir į išlaidas įeina visas kuras, net šildantis automobilyje, nes tai daroma IV vykdymo tikslais. Galima paskaityti ir 5.2 punktą: www.vmi.lt/evmi/documents/20142/391098/KD-0001778+leidinys+individualios+veiklos+pagal+pa%C5%BEym%C4%85+ypatumai.pdf/968b944a-689a-ff44-bec0-625574837d52?t=1545036644454
pries kokius metus norejau nedirbt, bet tik pabandyt sia veikla kokia savaite, Seip del idomuma kaip ten viskas, Kadangi neturejau tinkamo automobolio, tai nuomos pagrindu and procentu ir tokiu skelbimu nemazai matau visokiuose cvbankuose ir pns. Tai ZOdziu neisdirbau as tos savaites tiesiog greit atsibodo. 3 dienas po 12h pravaziavau... Tai mano uzdarbis atskaicius kura ir programeles mokescius, bet kitu likusiu mokesciu dar ne... isejo kad i valanda uzdirbdavau 2,1 eura. Gaudavau uz diena apie 25 uz 12 valandu. Tai man visiskai nesirisa galai kaip zmones ryztasi ant nuomu ir procentu eit, net minimumo neuzdirbi.
Del pažymų apie priklausomybes-gryniausia nesamonė.Pažymas paprasčiausiai tie centrai pardavinėja ir niekas ten netikrina.Gali būti vos gyvas narkomanas ar alkoholikas ir tas pažymas be problemų ten nusipirksi ,jei tik nesigydai.Nera tavęs sąrašuose-reiškia gali vairuoti ir vežioti keleivius! Matomai ,tiems priklausomybiu centrams geriau apsimoka tas pažymas pardavinėti, o ne tikrinti.Ir kokie proto bokštai ivedė tokią tvarką LT?
O, pažymą dėl "nepriekaištingos reputacijos", įmanoma gauti iš kairės?😉
Man tai keista kad taip blogai bet žmonės vis tiek dirba toki darbą. Spėju dėlto kad mažai tokios informacijos ir visi paskendę iliuzijose. Realiai dirbti kaip papildoma darbą irgi neverta jeigu per mėnesi kokius 200 EUR pasidaryti, vien dėlto kad reikia spec. draudimo ir tech. Gali būti kad net draudimas neatsipirks ir tos techn. apžiūros kas 6 mėn.
Labai teisingi pastebėjimai dėl papildomo darbo. Ir dėl norinčių dirbti gausos aš panašią išvadą darau, todėl ir montuoju šiuos įrašus :)
Dirbant su nuosavu priusu tik geru laiku kaip papildoma veikla or vedant savo buhalterija tai tikrai kazkas lieka. Kitu atveju minusas juodas.
Bet tada įsiveliama į TA varymą kas 6mėn. ir nešama didelė rizika ant pečių, jeigu nėra draudimo su taksi rizika. O jeigu perkamas draudimas, tai jis labai didelį procentą pajamų pradeda sudaryti. Draudimo išlaidų procentinė dalis proporcingai mažėja didėjant išdirbtam laikui. Kas būna be tvarkingo draudimo ir ta: m.kauno.diena.lt/naujienos/kaunas/miesto-pulsas/po-skaudzios-avarijos-keleiviu-rupestis-del-bolt-pavezeju-kas-kompensuos-zala-1006652
@@deivydasjonelis5028 ir draudimas ir tech nusiraso i islaidas. per penktadienio nakti galima atsideti ant draudimo menesiui ir techo pusei metu ir dar lieka. Dirbau, zinau. Bet cia buvo vasara. Kaip db nzn.
@@antoniocavalli5474 Nelabai per naktį sueina galai - reikia ne į pajamas, o į pelną žiūrėti. Net jei 200 pavyks surinkti, tai didelė dalis nueis į išlaidas ir beliks kiek daugiau nei trečdalis, tad nebeišeis draudimas su TA... Dabar kiekk žinau tai daug prastesni reikalai...
@@deivydasjonelis5028 techas 20 euru. Draudimas 30 euru. Tai 50. Kuras dar tebunie 10 uz nakti. Tai 60 euru. Surinkt per 5dienio nakti 150 euru sunku nebudavo.
Retas kuris už 30e apsidraudžia. Daugeliui bent 2 kart brangesnis. Rasit preliminarią skaičiuoklę video apraše. Apie 60e telieka iš to 150 jei draudimo neskaičiuojam.
Apie epsilon tarimą kalbėjau šiame įraše :) Iš esmės tai garsas tarp mūsų e ir ė.
Apie epsilon tarimą kalbėjau šiame įraše :) Iš esmės tai garsas tarp mūsų e ir ė.
Šiaip iš matematikos dalykų informatikos studijose nuvažiavęs į Kiprą visas graikiškas raides pažinau, bet problemų buvo su tarimu (delta-thelta, gamma-hamma, eta-ita) ir su raidžių kombinacijom (mp, eu ir t.t.) Ieškojau resursų su skaitymo taisyklėm, kokie yra tarimo dėsningumai tose raidžių kombinacijose, bet nieko neradau.
Epsilon tarimas gal panašus į "e tarptautinę", kaip žodyje "telefonas"?
Super informacija. Atšoko noras pradėti šią veikla. Kelk daugiau serijų !! Nes matosi kad žmonės nelabai supranta apie šią veikla ir tik mato pinigus kuriuos gauna "ant popieriaus" ir neįvertina rizikos ir mokesčiu.
Aantrinu jūsų nuomonei. Informatyvus filmukas apie realybę.
2 dalis: ua-cam.com/video/vreTspIYokY/v-deo.html
Pasiskaitykit būsimieji bolt vairuotojai, kas gali nutiks jei neturėsit reikiamo draudimo bei Tech apžiūros kurių reikalaujama įstatymiškai, nors boltas ir leis dirbti su paprastais draudimais.. m.kauno.diena.lt/naujienos/kaunas/miesto-pulsas/po-skaudzios-avarijos-keleiviu-rupestis-del-bolt-pavezeju-kas-kompensuos-zala-1006652
jei visi butu priversti pirkti toki draudima, nebeliktu tokiu pavezeju kurie pavydziui priisjungia tik savaitgaliais arba porai valandu i diena. tiesiog neapsimoketu. :D O kiek klauses tai ne vienas jo neturi, cia grynai palikta ant pacio vairuotojo sazines, o platformom gyliai dzin, turi neturi.. vistiek jie uz nieka neatsako.
Technine apziura kas puse metu ar kas metus? Nebegrybauk. Puse metu galioja tik geltoniem numeriam, visiem kitiem, nepriklausomai dirbi ar ne - kas du.
ltsa.lrv.lt/lt/duk/keleiviu-ir-kroviniu-vezimas/keleiviu-vezimas/pavezetojai-ir-taksi 14 punktas
@@deivydasjonelis5028 hmmm.. tada: 1. Kaip visa tai vyksta? Tech. pase niekada nemaciau jokio punkto kuris nurodytu kam automobilis bus naudojamas (turbut isimitis geltoniems numeriams, tokiu niekad neturejau, bet speju kazkas vistik irasyta buna). Ta prasme, eini i technikine kaip visada, gauni 2iem metam galiojancia pazyma ir... tada viestiek po pusmecio eini? (wtf) 2. Citata is nuorodos: "Šis paaiškinimas yra Administracijos informacija, nuomonė, neturinti viešai paskelbtos konsultacijos statuso pagal Lietuvos Respublikos viešojo administravimo įstatymo 363 straipsnio nuostatas." atkreipkim demesi i zodi "nuomone". Nes neisivaizduoju kaip tai oficiliai yra iforminta, automobilis yra automobilis, cia ir yra visa pavezejimo esme, tu dirbi su nuosavu auto, tam neturetu but jokiu papildomu salygu.
Paprasčiausiai pasakai kad pavežėjas ir padaro atskirą įrašą, išduoda pusmečiui. LTSA savo nuožiūra nesuteikia leidimo vykdyt veiklą jei tokios TA nepateiki. Pradžioje dar lyg leisdavo su paprasta TA, jei nėra pusmetis praėjęs nuo išdavimo, dabar reiktų teirautis kaip yra.
Nuo 2020 metu reikalingas tiek techas kas pusę metų (arba kas metus jei kelių metų senumo auto), tiek brangus keleivių už atlygį vežimo draudimas, beeet.. Bolt administracija nusimeta šią atsakomybę ir specialiai nekontroliuoja vairuotoju, nes jiem tiesiog neapsimoka, atkristu didžioji dauguma, truktų vairuotoju.. o dabar vienas atėjo kita už blokuos lengva ranka, esmė kad įstatymiškai boltas neprivalo kontroliuoti, o jei neprivalo tai neturi sąžinės jausmo, ko pasekoje praktiškai visi vairuotojai neturi šių dalykų, ir įvykus nelaimingam atsitikimui visa atsakomybė kris ant vairuotojo.. buvo čia kažkur straipsnis kaip pateko į avariją, keleivė buvo sužalota labai, ir tektų iš vairuotojo didelius pinigus prisiteisti.. nes draudimas paprastas, techas irgi 2metu netinkantis, ir čia viskas dėl to kad Bolt administracija yra savanaudžiai
@@Profanas007 Aha, pats galvojau šį straipsnį įdėti kaip pvz, kas būna be TA tvarkingos. m.kauno.diena.lt/naujienos/kaunas/miesto-pulsas/po-skaudzios-avarijos-keleiviu-rupestis-del-bolt-pavezeju-kas-kompensuos-zala-1006652
Išsamus viską paaiškinantis video. Ačiū!
Pabegau ir as is sio balagano Visiskai nera pagarbos is bolt administracijos, esate pigi darbo jega kuria bet kada uzblokuos uz melaginga pasiskundima, ateis gi kitas. P.s ir pass mane ivairiausiu situaciju buve, bet turejau kelias kameras automobilyje, korios jeigu kas ir nutiktu.. butu irodymas, kameros salone BUTINAS dalykas! Dirbant tamsesniu paros metus ar esant pavojingam rajone, visada laikai ranka ant duru uzrakinimo mygtuko, ir stebi aplinka per veidrodelius..
MAN buvo, kad paėmiau iš kazinkes du girtus vienas normalus, kitas tikras panevežietis. po 3h nuo paleidimo pasigėdo pinigines. 3h nakties pradėjo skambinėti. kad pakas mane. Poto nusiramino, nusiramino. ko gero per girta galva namie kažkur numetęs buvo. jau iš tų keleivių girdėjau, kad vieno jų bolt paskira blokuota :)
is savo patirties, tai nepasakyciau del penktad ir sestad naktinio darbo pelningumo, nes kilometru padarai tris kartus daugiau nei darbo dienomis, o pajamos tos pacios! o siaip viskas teisingai! as meciau sita uzsiemoma, nes visai neapsimoka - VISAI NEAPSIMOKA!
Taip, kilometrų gerokai daugiau, bet pagal mano skaičiavimus vistiek išeidavo daugiau uždirbti kai daugikliai įsijungdavo. Bet kai jų nėra, tai tikrai neverta nei sveikatos nei laiko gadintis.
info apie atvirkstini pvm kuri boltas "slepia" . ua-cam.com/video/Un47VKpI814/v-deo.html
ant kiekvieno kampo apie tai raso bolte..
Dėl PSD tai sumoki betkokūu atveju, jeigu dirbi kažkur dar tai tada vistiek dar karta PSD sumoki deklaruojant vmi, kitu atveju kas mėnesi.
Gali placiau paaiskinti? As dabar dirbu pilnu etatu kitam darbe tai man reikia ir psd ir vad susimoket vistiek? Sodroj lyg raso jeigu dirbate kitoj darbovietej ar esate studentas tai psd nereikia. O VSD irgi nereikia jeigu tai pirma veikla nuo 2018m kazkaip 🤔
Jei dirbate kitą samdomą darbą, kur PSD moka darbdavys, papildomai PSD mokėti kas mėnesį nereikia. Mokate vieną kartą už praėjusius metus. Suma priklausys nuo apmokestinamų pajamų dydžio
Patiko filmukas, ir sutinku del tos iliuzijos kad vairuotojas nebesupranta ka uzdirba. Vis dazniau pagalvoju ar tikrai neatejo laikas pabaigti su pavezejimu ypac kai situacija dabar tokia. Tesk ir toliau, pateikei teisinga informacija ir labai adekvaciai jei taip galima issireiksti :)
dėdlē, dėdlē gēra klausont i gėidont...Diekou Deivīdā už pasidalėnėma.
Prašuom! Je norat galiu i daugiau atsiųsti, tik parašyket deivydasjonelis@gmail.com
Jus,su žmona, labai stiprus žmonės.!Sėkmės Jums!