- 6
- 6 280
DIECAST STORIES
Romania
Приєднався 10 тра 2023
Канал с обзорами масштабных моделей автомобилей марки Mercedes-Benz, а также других, имеющих отношение к концерну Daimler-Benz (Smart, Maybach, итд.).
Крыло чайки - Mercedes-Benz 300SL (W198) от Norev
Обзор модели автомобиля Mercedes-Benz 300SL (W198) от компании Norev в масштабе 1/18
Переглядів: 407
Відео
Самый массовый с тремя лучами - Mercedes-Benz W123 и S123 от Norev
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
Обзор моделей Mercedes-Benz W123 и S123 от компании Norev в масштабе 1:18
В тесноте, да не в обиде - Smart A451 от Minichamps
Переглядів 248Рік тому
Обзор масштабной модели автомобиля Smart (A451) в масштабе 1:18 от компании Minichamps. Код по каталогу компании Minichamps Q0022566V001C18Q00
Олицетворение роскоши - Mercedes-Benz C140 от Norev
Переглядів 530Рік тому
Обзор масштабной модели автомобиля Mercedes-Benz CL600 (C140) в масштабе 1:18 от компании Norev. Код по каталогу компании Norev - 183 448
Чемодан из 90-х - Mercedes-Benz W140 от Norev
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
Обзор масштабной модели автомобиля Mercedes-Benz S500L (W140) в масштабе 1:18 от компании Norev в дилерской версии для сети автосалонов Mercedes-Benz Код по каталогу компании Mercedes-Benz - B6 604 0632
Красная красавица от NOREV - Mercedes-Benz R107 от Norev
Переглядів 686Рік тому
Обзор масштабной модели автомобиля Mercedes-Benz 300SL (R107) в масштабе 1:18 от компании Norev. Код по каталогу компании Norev - 183512
Как владелец обеих моделей в масштабе 1/1, могу сказать, что схожесть миниатюр 1/18 очень точно передает их эдентичность. В том числе у универсала. в семиместном варианте (у меня как раз такой) сиденья складываются в уровень с полом багажника. И их, как на вашей модели, не видно.
Да все абсолютно так - я с вами полностью согласен!
24.09.24 купил себе такой только бензиновый и на механике
отличная машина, берегите ее
Великолепный обзор и подача материала. Жду новых выпусков
Отличный обзор!
Спасибо =)
Спасибо) С удовольствием послушал и посмотрел видео, у меня дома такой же w140 от norev красуется, покупал в 2021м году,но в черном цвете и тоже звезда на капоте пластиковая Подскажите где можно заказать металлическую звезду на капот или по возможности сможете снять видос про то как такую можно сделать дома самому ?🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Проще всего эту звезду (металлическую) взять от других более новых моделей от Ноев. Тех что идут сразу с металлической звездой. Норев теперь в комплекте в упаковку кладет запасную металлическую эмблему в пакетике. Ну или купить набор эмблем Мерседес в 18 масштабе сделанных по технологии фототравления. Например такие делает Ателье Etch Models (номер по каталогу AEM EM-213)
Это ж не шестисотый, чего тут этот выхлоп забыл?
Здравствуйте , а когда следующий выпуск о кабрио 300 sl ?
Здравствуйте! Он давно уже должен был выйти. Но все не удается выделить время для досъемов. Дело в том что под съемку выпусков по 18 масштабу приходится занимать зал студи. на целый рабочий день. Это с учетом времени дублей. пересъемок и большую часть времени установка и уборка оборудования и света. Уже многие спрашивают когда выйдет следующий выпуск но я все никак не зкончу его. Должен был выйти еще на прошлой неделе. надеюсь что на этой неделе что идет он наконец увидет свет.
Пусть у вас все сложится , ожидаем выпуск с нетерпением !
Добрый вечер ! Скажите будут ли у вас новые выпуски ? И как там дело с видео по 300 sl кабрио ?
Брат у меня есть 500Е w124 limited norev
Поздравляю с покупкой! =)
Очень понравилась Ваша идея в рамках одного видео делать исторический экскурс по самому оригиналу и обзор масштабной модели! Норев хорош, но Минич лучше!) При всем моем уважении) Шуко - совсем никуда не годится. Ждем от Вас новых видео!
Спасибо! Приятно что радует то что я делаю. Касательно Норев-Минич-Шуко - идеала увы нет. Может однажды появится такой. Родстер в обзоре будет как раз от Минич
Ну тогда ждём и 190SL!) Кстати, если я ничего не путаю, то родстер со съёмной жесткой крышей стоил дороже Гульвинга.
Хорошие модели если бы не петли на капоте. И у универсала днище совсем неправильное. Точнее оно просто от седана как вы и сказали.
Полностью с вами согласен!
Хороший обзор ! С удовольствием жду каждого ). Приоткройте плиз немного по сл обзору , будет ранняя или поздняя версия родстера ?
Спасибо. Мне очень приятно это знать. Будет родстер от Миничэмпс. А что вы имеете в виду под "ранней" или "поздней" версиями родстера? Не совсем понимаю...
Миничампс насколько я помню ,сначала выпускал версию с передними фарами закрытыми сплошным куполом стекла ( сам такой в колекции) , а буквально недавно , несколько лет тому , с фарой раздельной , она имеет хромированый корпус ... @@DIECASTSTORIES
@@vikiotg ааа понял. Хорошо что вы обратили на это внимание - надо будет рассказать об этом нюансе в ролике - это не ранняя и поздняя версии - у родстера вообще не было рестайлинга. Эта разновидность фар это европейские (куполообразные) фары и фары для американского рынка (раздельные) соответствующие тамошним стандартам на пятно света от фар на дороге. Мерседес делал разные варианты фар для машин для рынков Европы и для США вплоть до 90-х годов.
@@DIECASTSTORIES и кста отлично что родстер вы взяли от минича а не норев , норев как раз на родстере налажал с геометрией ... глубоко не изучал , но сразу бросилось в глаза острый нижний угол двери , хотя у оригинала он скругленный , и минич это правильно показал , сорян ) за отступление от основного "виновника" вашего видео . Ждемс выхода про родстер !
Хорошее вступление - своего рода "историческая справка". С твоим утверждением что выбранный тобой производитель модели является официальным поставщиком моделей для салонов Mercedes-Benz и яко-бы по этой причине получивший допуск с официальным чертежам концерна, извини - не соответствует действительности. Так называемые дилерские варианты моделей действительно изготавливаются согласно отдельных контактам, между концерном производящим оригиналы машин и производителями моделей. Условия этих контрактов - не разглашаются, как и технические задания, так что - кто и что получает - в широком доступе, вряд-ли можно найти. Мы можем только видеть конечный результат в виде самой модели и лишь изредка, в анонсах производителей - "работу над ошибками", работу с так называемыми сэмплами. Так что, извини, но эта часть твоего показа ... ни куда не годиться. По поводу твоего выбора модели именно этого производителя, большое спасибо - всё объяснил внятно, подробно и доходчиво. Сразу скажу - не разделяю, но хорошо понимаю причину такого "подхода". Ну а если коротко, то - идеальной модели, на данный момент времени, увы - ещё не сделали. У модели от Norev, ну разве что более правильной геометрии кузова, "по большому счёту" - более ничего "за душой" и нет. Фирма как делала "середнячок", так и продолжает его делать. Ну да - в каких-то нюансах, где-то она может и стала делать модели "более уверенно", но по сути - восхищаться-то - нечем. Та-же модель от Minichamps, которую выпустили в 2005 году, по очень многим моментам исполнена лучше, а за прошедшее время между эти двумя моделями - ой как много "воды утекло",а технологии исполнения моделей и материалы, шагнули ещё дальше.
Спасибо за комментарий. Мы как-то спорили уже на одном ресурсе по поводу "поставщика" и пришли к выводу что я прав - если вы зайдете в автосалон Мерседес и попросите каталог моделей то увидите что добрые 2/3 в нем модели от Норев. Остальные производители думаю представлены лишь для создания иллюзии существования конкуренции и проведения тендеров. Поэтому официально конечно Ноев так никто не называет но по сути он им является. И также я согласен что пока что идеальной модели 198-го как первой так и второй версии нет. Хотя родстер у Минич ну сильно лучше крыла чайки тем не менее и у него есть косяки. Кстати родстер я выбрал таки Миничэмпсовсеий - о нем будет следующий выпуск
@@DIECASTSTORIES Спасибо за столь быстрый ответ - не ожидал. Да была как-то такая "беседа". Здесь надо-бы всё посмотреть, но "уходя" - я удалил всё что писал на том ресурсе, что-бы "друзьям" было и далее удобней писать свой бред. Да и убедить меня что я плохо разбираюсь в моделях, в смысе - что и куда, человеку не занимающемуся этим бизнесом в прямую ... Как-то эото вряд-ли возможно. А по поводу моделей в автосалонах, то здесь всё намного проще. Продукция фирмы Norev, особенно по ценовым показателям, более чем устраивает концерн, да сроки с поступления технического задания на разработку и выпуск изделия - так-же. Правда здесь уже больше влияет количество деталей, которое используется при сборке модели. А вот если посмотреть список превалирующих фирм, скажем лет десять назад, то вдhуг обнаружиться полное отсутствие в этом списке фирмы Norev. Так что, извини, но то что Norev по сути является "официалом" - это только иллюзия.
@@romabotsman2325 ладно! Ты меня убедил Да Норев сильно стрельнул вверх в последние годы.
@@DIECASTSTORIES "Стрельнул" или его "стрельнули"? Всё-так думаю не он, а его. Причём - в силу экономический ситуации. Слишком дорого стали стоить модели топовых производителей, силу чего, тот-жесамый Minichamps, был вынужден "сходить с дистанции" и заниматься, в полном смысле - ерундой, по типу "глухари" и "статуэтки".
У меня точно такой же! Тоже выбрал Norev. Жалко только, что нет чемоданов… И колпаки как-будто сильно вытянуты. Или мне кажется? 😀
Нет колпаки у реального и впрямь такие торчащие. Дело в том что на стальные диски с центральной гайкой тоже можно было одеть колпаки. Эти же самые, Поэтому одни колпаки были созданы сразу под оба варианта дисков. Для бытового крепления и для центральной гайки. Впрочем владельцы дисков с гайкой отдавшие за них огромные деньги, колпаки не надевали, чтобы визуально демонстрировать всем свою роскошь на неприкрытых дисках.
@@DIECASTSTORIES не знаете, в 1:43 есть модель с открывающимися дверьми?
@@MikeGolovushkin на счет открывающегося не знаю. По идее должен быть раз даже в 1/64 такой есть. ua-cam.com/video/XOdcf2X3NaU/v-deo.html Тут обзор на моем втором канале по 64-му масштабу
Моё почтение. А почему не упомянули СМС,как у них с геометрией ????
Я не изучал модель от СМС по одной причине - у них хоть и крыло чайки но спортивная версия а не дорожная серийная модель. Да и ценовая категория уже совсем другая. Высшая лига.
А что - СМС уже сделали такую модель?
@@romabotsman2325 у них спорпрототип W194
@@DIECASTSTORIES Это-то я в курсе. Причём уCMC было два выпуска. Но что это меняет? Вопрос-то по W198... Или сюда, тебе ещё надо было, до кучи, добавить модель от Ricko-Ricko? Они-же так-же делали модель Mercedes-Benz 300SL (W194) 1952...
@@romabotsman2325 а смысл было сравнивать других производителей если я рассматривал для себя три модели и именно их и сравнивал с чертежами и снимками. Я об этом говорил=))))
Большое спасибо! Очень интересно!!!
Не за что. Я рад что вам нравится.
Спасибо, очень "вкусно" рассказываете.
Спасибо =)))
Очень хорошие и интересные у Вас видео. Понимаю что подписчиков пока мало, но очень хотелось бы чтобы новые видео выходили и канал развивался.
Спасибо. Новый выпуск же вот-вот. По-секрету скажу что он про "крыло чайки"
Пластилином можно дырки замазать в принципе А так ничего страшного
о каких дырках идет речь? На днище? Их можно вообще срезать зашпаклевать и закрасить - я видел на форуме так один коллега на W126 сделал
@@DIECASTSTORIES да да,я про них имел ввиду Ну пластилином проще замазать
@@ТимурБазиликов а толку? Если бобышка не срезать то они все равно видны. Сначала срезать надо а уж потом замазывать. А если замазывать то уже как положено. Мое мнение
У Владимира высоцкого биль такой
не совсем - у него был SLC c неоткрывающимся верхом и чуть удлиненной базой
У меня такой мерседеска в дестве был у отца 280Е 1982 года зелёный
прекрасная машина! До сих пор (если сберегли и она в хорошем состоянии)
От норЕва тоже охота моделку
Да хорошая фирма. Только правильно все же нОрев - дело в том что основали компанию братья ВерОн (ударение на О) и в качестве названия они просто развернули свою фамилию задом-наперед. Получилось нОрев.
@@DIECASTSTORIES а по французки как читается? Тоже нОрев?
@@ТимурБазиликов любые названия на любом языке должны читаться как на языке оригинала. То есть да тоже норе
Посмотрел все ролики. Отличная работа! Жалко, что так мало подписчиков. У нас 1/18 не слишком жалуют…. 🤷🏻♂️
Спасибо за теплый отзыв. Да, масштаб дорогой (в среднем) и габаритный - многим его просто негде хранить. Я сам уже почувствовал на себе боль этого вопроса место просто тает с каждой новой моделью.
Редкие модели Мерседесов в 1/43 сейчас обходятся примерно в такую же сумму как 1/18 от Norev... Но с точки зрения хранения - да, это проблема )))
@@MikeGolovushkin я начинаю понимать японцев и других азиатов почему у них по статистике в странах доминирует не 18-й и даже не 43-й а 64-й масштаб! Для меня открытием было что 64-й это не только полу-игрушечный Хотвилс или Матчбокс но и очень и очень серьезные модели с высокой степенью копчености и детализации. И дело опять же не в цене а именно в месте выделяемом под коллекцию.
@@DIECASTSTORIES Я собираю Ferrari F40. Вот ради интереса купил в масштабе 1/87 от Herpa. Да, она из пластика, но детализация поражает. Ещё и капот с багажником открываются 🙈
@@MikeGolovushkin в смысле F40 во всех масштабах? Необычная коллекция. У Херпы также из пластика есть шедевральный Ф40 в 1/43 - очуменная модель А в 1/64 порекомендую F40 от фирмы PGM (легко найти на алиэкспресс). Это настоящая бижутерия с чумовой деталировкой. Даже фары поднимаются. Яйцо Фаберже какое-то прямо... На UA-cam много обзоров этой модели - поищите поиском PGM 1/64 F40
Очень рад, что нашел ваш канал! И рад, что теперь нашел канал, где рассказывают именно про 18 масштаб) Чтобы человек рассказывал с чувством, с толком, с расстановкой не только собственно про масштабную модель, а про автомобиль в целом. Модель очень хороша, конечно. Я собираю 18 масштаб постольку поскольку - банально денег на действииельно качественные модели нет. То есть те, которые не стыдно на полку поставить, вроде старого autoart-a. Ну и места не хватает, да) Поэтому собираю 64 масштаб. Да, едва ли стоит сравнивать настолько разные по проработке модели, однако есть в коллекции такой же Мерседес, у котрого крыша также снимается, капот открывается, хром в положенных местах, донышко проработано и отличные колесные диски. Модель от компании gfcc. Несмотря на то, что моделей в 18 масштабе не так много, очень интересно смотреть на них обзоры, и узнавать что-то новое об автомобиле) Первый выпуск получился очень солидным, как по мне, буду по мере времени смотреть более свежие обзоры. Желаю успехов!
Спасибо большое за теплые слова. Очень приятно. Для меня лично не интересно просто купить модель и поставить на полку - всегда интересно узнать что это за автомобиль и чем он примечателен. Про вашу модель в 64м масштабе знаю - у меня такая тоже есть и тоже от GFCC - я ж еще и 64 собираю c недавнего времени. Хорошая модель. Первый выпуск на этом канале получился немного комом - на то он и первый - смотрите по мере наличия времени остальные последующие выпуски. Надеюсь, вам будет интересно.
@@DIECASTSTORIES О как!) Некоторые собиратели просто предвзято относятся к 64 масштабу, возможно, из-за распространенности мусора от хотвилс... Но в этом масштабе есть и свои мастера, вроде PGM, модели которых являются полными открывашками. К слову, стоит ли ожидать в будущем обзоры моделей в 64 масштабе?
@@ashduster4583 стоит! И даже скоро!
Самый лучший автомобиль это мой W-140 3,5 дизель 1994 года. 👍😀
Безусловно! Каждый владелец считает свой автомобиль самым лучшим. Как и я свой. Но 350 Турбодизель в 140 кузове безусловно среди лидеров! Отличная машина!
На моделях любой цвет хорошо смотрится, если краска не металлик. Блестящие зерна все равно получаются слишком крупными (даже для 18-го масштаба), что портит восприятие модели.
Да есть такое. В принципесуществуют краски Металлики с очень мелким зерном но такая краска более дорогостоящая и ее применение увеличит конечную стоимость модели. Думаю что цеховая категория это жесткие ограничивающие рамки для такого производителя как NOREV
Как просили, повторюсь: универсалы для Mercedes W110 делала фирма IMA в Бельгии. На момент производства Штрих/8 та обанкротилась, поэтому в той серии универсалов не было. Универсал 123-го делали на заводе Mercedes-Benz в г. Бремен, бывшем заводе Borgward. W115 не был рестайлингом W114, это были обе версии Штрих/8, как W114 шли 6- цилиндровые бензиновые версии и купе, как W115 4-цилиндровые бензиновые и дизельные, что-бы покрывать два класса. Это было тогда нормально в автомобилестроении, см. например Mercedes W111/W112, W108/W109, Ford Granada MkI/Consul, Opel Rekord/Commodore или Citroen DS/ID. На соседней улице у нас стоит золотистый 200D на "крабах", которые у нас называют "диски барокко" (Barockfelge), кстати их тоже выпускала фирма Fuchs. Смотрится хорошо, но не аутентично, тогда литье стоило дорого, и на дизельные или 4-цилиндровые версии их точно никто не ставил. Подголовники версии до рестаилинга у нас из-за формы называют "заячьи уши" (Hasenohren), а ее круглые фары "бычьи глаза" (Ochsenaugen), вообще-то Ochse это вол по немецки, но тут буквально не перевести.
Спасибо=)
Спасибо, приятно смотреть и слушать, так держать! У бмв 535 е34 от миничампс тоже черные ремни на бежевом салоне))) это китайская норма)
Спасибо )))
А конец истории: Smart теперь это совместное предприятие Mercedes и Geely, выпускает в Китае электрички, а на бывшем заводе во французском Хамбахе собирают Ineos Grenadier😎
Да, верно! Но об этом я планировал рассказать в другом выпуске ))))))
Спасибо за комментарий к следующему выпуску (вы сегодня написали). К сожалению из-за ошибки с фоновой музыкой буду вынужден перезалить ролик. Буду благодарен если вы через время зайдете снова и повторите ваш очень интересный комментарий. Думаю он будет информативен не только для меня. Спасибо
Спасибо за обзор! Надо отметить и позитивную роль фирмы Mercedes-Benz, которая в отличие от конкурентов думает о своих фанатах и заказывает модели, делая последние вообще возможными. Например на данный момент в официальном магазине Mercedes-Benz в Германии доступны 82 модели в масштабе 1/18 (правда это с различными цветовыми вариантами) и это далеко даже не весь ассортимент, некоторые модели (синий W223) еще до него не добрались. Фирма Norev имеет в отличие от многих других производителей собственную фабрику, но заказывает и на десятке сторонних южнокитайских фабрик, которые отвечают их требованиям. И как раз-то дилерские модели выпускаются фирмой Norev на собственной фабрике с целью соблюдения достойного качества и сроков поставки. И если отступить от темы: со своей моделью Porsche 992 GT3 RS фирма Norev стала и официальным поставщиком Porsche, и эта модель уже доступна или в ближайшее время будет доступна в 14-ти цветах.
Спасибо за подробный комментарий. Интересная информация.
Раньше и модельки были круче, не только настоящие автомобили :)
А что конкретно вы имеете в виду под "раньше и модельку были круче" ? Лично мое мнение что именно современные технологии и сделали модели невероятно крутыми. Раньше такое было невообразимо.
Очень интересный выпуск , про w124 будет ? 😄
Постепенно доберемся до очень многих автомобилей.
Отличный выпуск! Спасибо!
Благодарю за отзыв =)
Norev забыл про решетку на капоте вдоль лобового стекла, как на S600 так и S500, это существенный недочет.
Вы неправы! Решетка на капоте была только на некоторых машинах. А именно на тех на которых первый владелец, составлявший карту опций при заказе новой машины указал наличие функции очистки воздуха салона с угольным фильтром. Вот только на этих машинах и была решетка вентиляции на капоте вдоль лобового стекла. Так что Норев сделал все правильно! Просто погуглите фразу "капот на W140" и вы найдете и те и те варианты капота.
Приветствую, спасибо за интересный обзор! Позитивно, информативно и непринужденно, приятно было посмотреть и послушать связную и грамотную речь. Удачи вам в развитии канала и в пополнении коллекции!
Спасибо большое за такой приятный отзыв.
С удовольствием послушал! Спасибо и удачи!
Спасибо! Обязательно буду продолжать.
❤️ 'Promo sm'
Творческих успехов!
Спасибо! Скоро будет второй выпуск
Интересно! Подписался
Благодарю :)
Приятный домашний разговор. Отличное видео и звук. Творческих удач в дальнейшем!
Спасибо большое =)
Мои поздравления каналу ! Первое видео вышло достаточно интерестным . Могу сказать о цвете модели на видео , он скорее всего называется Signal red , имел эту модель в разных цветах , но лично для себя остановился именно на красном ярком , считаю один из самых удачных, для элегантного харизматичного кабрика серии sl , поэтому решил собрать всю линейку гражданских сл в красном цвете , сейчас их уже 10шт...
Спасибо за ваши поздравления каналу! Раз понравилось - значит надо продолжать. Да, вы совершенно правы это Signal Red (код 568). И я как и вы тоже собираю всю линейку SL. В настоящий момент у меня отсутствует только новейший R232 - собрана практически вся линейка. Плюс я ее дополнил ответвлениями в виде SLS, SLR и SLK, но по этим есть еще пробелы. А вообще на канале будут представлены модели всех марок имеющих отношение к Mercedes. То есть и Smart и Maybach тоже будут присутствовать.
@@DIECASTSTORIES если будет у вас желание и возможность снять выпуски и о амг , думаю интерес также будет высоким ! Я кстати собрал и все сл поколения амг , но уже в черном цвете.
@@vikiotg а вот AMG версий у меня нет. Все в стандартном столовом варианте. Хотя... SLS он же AMG? Впрочем AMG модели у меня есть в других кузовных сериях. Я коллекционирую не только SL но вообще Mercedes в целом....
@@DIECASTSTORIES да sls это amg , я также другие линеки собираю , s клас и купэхи s ( cl) ...
@@vikiotg я пока ограничился SL и S плюс дополнительно все что нравится из Мерседесов без привязанности к линейкам. Хотя глядя на свою коллекцию, замечаю что CL у меня тоже почти собрались сами собой.