Відео

Hyvaa Joulua teille sinne! Lunta sopivasti, muttei liikaa!

Im from South AfricaComplete Disassembly: Strip the engine or generator down entirely to access and inspect all components. Thorough Inspection: Examine critical parts like: Connecting rod (conrod) Camshaft Piston Valves Look for wear, cracks, or any other signs of damage. Compression Rings: Always replace the compression rings to restore proper sealing and compression. Valve Resurfacing: Reseat the valves to ensure they seal correctly against the valve seats, which is crucial for proper engine performance. Plastic Cam Gear Check: Inspect the cam gear, especially if it's plastic, as it might have shifted, potentially throwing off the timing and causing the engine to stick. Generator Checks: Test the stator and field coils for continuity and resistance to rule out electrical issues. Measure the Automatic Voltage Regulator (AVR); damaged capacitors or other components may affect generator output. Additional Tips: Timing: Double-check the timing marks during reassembly to ensure everything is aligned correctly. Replace Fragile Parts: Replace any damaged or low-quality components, especially plastic parts, with more durable alternatives if available. Regular Maintenance: Encourage the use of quality fuel and oil to prolong engine life and reduce the need for repairs.

Good job keep it up!🤘

Wow that's a great story, I play and fix my own guitar for 25 years now. I could tell by the case it was not something rare but some one loves it.although Hondo were very popular in 80's and 90's . you are a man like me, i like to learn new things and do my own work "if i think(know) i can"😂 .. the little credit card thing, helps you set the string heights for the intonation adjustments. Very handy little tool, but intonation is very tricky and needs some very good electric tuners... Big hello from Ireland Ossy,I subbed to your channel and keep up the good work my friend ☘️👍🏼

Joio on Charlotta telakoitu?

Tarttee kuitenkin ketju öljyt

Zaklad je olej 10w60 ,alebo 20w50 mannol ,total , liqui automobilovy + ceratec aditivum do oleja od liqui moly. . Nie do motocykla. Prevodovka 75w140,alebo 85w140 gl5!!!! + ceratec. Benzin e5 shell 100 oktan + aditivum vif benzin a briggs&stratton fuel fit. A synchronizacia valcov je dolezita. Potenciometer nastavenie na 0,36- 0,38V. Dôležité!. Mam model bmw1100gs 1997 cierna . Momentálne 105 000km. Ako nova.

Je to motocykel urceny na tvrde zaobchadzanie. Vydrzi aj 500 000 km. Ziaden problém. Pozrite videa cestovatela Igor Brezovar Česka republika. Presiel cely svet na bmw1100gs. Novy typ bmw motocykla odmieta . Je verny poctivemu železu a kvalite bmw1100gs. 🇸🇰👍

Prevodovka je lepsia s oldjom 75w140, 85w140, gl5. Napríklad mannol, total .lavne a kvalitne oleje. Prevodovka ide ticho a hladko .pridavam do motora aj prevodovky este aditivum ceratec od liqui moly. Super aditivum. Trebs vymenit hydraulicky sponovak retaze motora. Motor klepe. Mal som tiez ten isty problém.

Kyllähän se, jos se pokasahan voittaa, on kones paikallansa.🤔🤨

Hi from Italy I have rhe same gs same color 1997 with 130.000 on it. What's about oil consumption?

terveiset täältä sysmästä vanjärveltä :)

I love the bands. I love master the puppets.

als je deze video bekijkt word je gegarandeerd zeeziek

Hello! Moi! Is the planer at 3:40 the one you freshly bought from Vevor? Does it have 33 cm table width, 30 cm lenght, one speed, two knives and a 15 Amp 1800 W motor? Are you pleased with it? I'm interested in buying one. Should I buy a stronger version? Should I buy the one with two speeds, 2000 W and three knives? Would it be much better?

Puusouvia riittää!

Sehän se, hyvin toimii. Veneessä vaan on kaikki mutkalla...

Onko se pieni tasohöylä? Olispa ollut tuollainen käytettävissä 40 v sitten kun aloittelin veneen sisustustamista.

Dankjewel dit filmpje geeft hoop om het zelf te doen❤

Thank you for commenting in English 👍

No johan se valmistui. Aiotko luopua vai rakennatko radan?

Pahus kun katkes pultti .. aikamoinen vaiva saada se pois ja uudelle kierteet. Jospa se nyt hyvinnii..

Sähän joskus sanoit ettet tee virheitä ja se perustui siihen että kun ei tee mitään, niin ei tee virheitä, joten mitä tästä opimme....hmmm->ilmeisesti emme mitään.

Hyvin pyorii! Ihme etta muovista on tehty noita rattaita..

Juu, on se. Laadusta tiedä... Kymmenen minuutin hommasta tulle kaksi videota kun tarpeeksi säheltää..

Bottom bracket on tämä kohde englanniksi. Voiko olla vain EUR 9.90 Biltemassa?

thank you for posting, deeply appreciate the person view.. looking forward to the update on the BMW R100

Miten on mulla on 4-5 m letku ajettelin laittaa filtterin letkun kiinni ( muovi pensafiltteri ) ja pumpu tarvitse varmaan pieni auton pumppu e Biltema on katsottu onko väärin??

Onko tässä vehkeessä vikatilaa, tai ylikuumenemissuojaa joka jumittaa käynnistyksen? Minulla lähtee pyörimään tuuletin, mutta hetken kuluttua sammuu ja tulee vikakoodi E-03, joka viittaa hehkuun? Miten hehkun voi testata tuleeko virta ja lämpiääkö se? Laite on melko uusi.

Mulla on vastaava laitos. Heitin sen Jeepin taka jalkatilaan ja pakoputki ulos lattian vedenpoistoreijästä. On vähän niinkuin kannettava webasto. Samaa laitetta voi käyttää myös mökin lämmitykseen. Se projekti vielä odottaa aurinkopaneleita ja pitää keksiä, miten pakokaasut johtaa pihalle. Mutta itse ainakin tyytyväinen ostokseen tähän asti.

Lähtihän se tulille ja sitkeys palkittiin! Olikin vähän harvinaisempi vika, yleismittari on oiva apu sähköongelmien selvittelyssä... kunhan ei yritä mitata jännitettä virtamittaus asennossa 😂.

Rele jonka läheisyydessä ilmeisesti oli ne vialliset diodit kytkee vaihdon puoliteholle! Huomaa myös: Jos et ole veneeseen kytkenyt erillistä termostaattia niin varmista että ohjauskytimien kotelon liitosrimassa nasta 7 ja 9 välillä on yhdistävä jodonpätkä paikallan. Muuten ei puoliteho toimi! Onnea kokeiluun.

Hyvinhän se lähti käymään! Aina se ei hullon jäleen onnistu: Muistan kun vaihdoin puhaltimen moottorin ja kytkin johtimet väri väriin niin puhallus olikin heikompi ja vähän tovin käynnistyksestä toimi ylikuumenemissuoja! Selvittelyn jälkeen havaitsin että moottori pyörikin väärään suuntaan. Varaosan johtimien värit olikin kytketty toisin päin joten napaisuus oli vaihtunut.

Lentopetroli EI OLE samaa kamaa: lentopetroli on kerosiini joka on räjähtäen syttyvää. valopetroli ja lamppuöljy kuumentaen syttyviä. ero syttyvyydessä ja syttymistavassa on suuri

Tällasta löytyi netistä: Vanellus 2008-04-15 09:50:05 Erilaiset petrolit valmistetaan raakaöljystä tislaamalla. Ne ovat raskaampia kuin bensiini mutta silti kevyempiä kuin polttoöljy. Kyseessä on siis tuollainen välimallin ratkaisu. Valopetrolia myydään usein kauppanimellä lamppuöljy, eli samasta tavarasta on kyse. Rikittömästä, hyvin vähän nokeavalla liekillä palavasta nesteestä. Valopetroli ja lentopetroli on "vähän samaa" kuten sanoit, mutta lentopetroli on vielä pidemmälle jalostettua, puhtaampaa, lähes vedetöntä jne.

Tuttua tuhrausta. Kiva seurata sinunkin askartelua huoltopuuhissa. Oman saman näköisen Wallas 2400 olen ehtinyt avata ja huoltaa jo muutaman kerran 37 vuoden kuluessa. Toimii ja lämmittää edelleen!

On se kiva katella kun toinen tekee..

Albin ❤

Mukavaa että saitte Heikinkin mukaan😀hyvä oli meininki 🤠

Komialt näyttää! Puun käsittelyn tärkeys todettu.

Sehän oli leppoisaa fiilistelyä jota oli mukava katsella.

No nyt tuli mieleosta musiikkia.. Kiitos!

Tulkaa nyt Taruniemeenkin jooko? (:

No se on elämää..

Aivan surkea, äheltää eikä selitä mitään!

Olipa tosi hienot kelit. Ja kaikki toimii. 🏝🏝🏝

Hyvin näytti kaikki käyvän. Hyviä purjehdusilmoja sitten vaan!

Onhan se tollasiin toihin ihan paras, tulee vahemman vahinkoa kuin moottorilla...

paljon pyydät pyörästä?

Melkosta menoa! Varmaan pysyy syke kohtuu ylhäällä ajon ajan.