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ils sont ou les commissaires
ça ne devait pas être reporté au 16 juin ?!!! ils ne savent plus ce qu'ils racontent .. pff super les messages confus !
salut Noëlle, oui c'est bien reporté le 15 juin, mais pour marquer la date officielle, un hommage e été fait
👌👍👍👍👍👍
Magnifique le biplan !
C'est ça la France qu'on aime mais on a une espèce de président qui détruit tout...
Cel de Dominique juif jetais montee dedans quel souvenirs ❤
Découverte bien agréable
Je ne vois pas ce que les BMW Z3 et autres viennent faire dans un rassemblement de voitures anciennes...😂😂😂
Très belle vidéo et la musique est bien choisie. Bravo.
Eh bien elle ne manque pas d'eau !!! Très beau film. Merci de nous en avoir fait profiter. Bonne journée
super
Superbe video 👍🏻
Merci
Un petit détail : je ne sais pas si ton superbe modèle de Fouga possède le choix , avec les deux sortes de bidons extérieurs ; mais, si c'est le cas : attention ! Les gros bidons interdissent la voltige ( enfin , c'était le cas sur le réel, du moins en vols écoles ) ; la voltige ne se faisait qu'avec les petits bidons ( disons , les classiques ) , les gros étant réservés à la nav . ( je ne me souviens plus trop, mais je pense qu'il s'agissait d'une perturbation dans le centrage de l'appareil, quand les gros bidons étaient entamés, avec le mouvement du carburant , plus lourd que dans les petits bidons . N'oublions pas que ces bidons n'étaient pas munis de "jupes élastiques" ... )
Merci pour cette explication intéressante, avec ma maquette je fait de la voltige avec les bidons factices, donc pas de carburant à l'intérieur ;-)
Pour la petite histoire, mon lâcher était le 20 février 1969 , sur le fouga CM 170 N° 240 QE du GE 315 de Cognac , au sein du 2 eme E.I.V "Moloch" . Nous étions lâché au bout de 20 heures en double commandes , puis nous alternions les solos et les DC . On commençait directement sur Fouga ( il n'y avait pas de début sur hélices à cette époque là ) Ce qui avait beaucoup étonné le chef pilote de l'aéroclub où j'ai passé mon brevet civil , par la suite , ( UACA de Cannes Mandelieu ) de savoir que je n'avais jamais touché un avion à hélices ... !
super, effectivement ce n'était pas commun de commencer directement sur un avion bi-turbines, j'adore cet avion, sa présence en vol, il est très beau avec ses bidons de bout d'aile. merci pour votre narration, à l'époque ca devait être le pied de voler sur cette machine
Oui c'était vraiment un plaisir et l'avion était très sécurisant. Par exemple, après le lâcher, nous avions les PP ( pilotage de perfectionnement ) où on alternait solo et DC . Au cours d'un de ces PP en DC , mon moniteur m'a montré, puis fait faire les décrochages symétriques, puis, les vrilles . Le lendemain je partais en Solo, sur un axe au Nord de Royans, et je travaillais les vrilles tout seul, sans aucune appréhension ( grande confiance dans l'appareil ) Les sorties de vrille se faisaient les doigts dans le nez .@@scopmanvideosystem6516
@@user-ji5hh2zq4l J'ai eu une mauvaise expérience de vrille avec un Fouga RC, j'ai mis un petit coup de dérive a basse vitesse, et le fouga est parti en vrille engagé sur le dos, je n'est rien pu faire 😔
la vrille dos est la pire des choses ... pratiquement jamais rattrapable ! @@scopmanvideosystem6516
as tu construit , toi même , cette maquette volante du Fouga , ou elle se trouve dans le commerce ( en kit ou toute montée ) Merci ( et l'hélico ? )
Le Fouga, je l'ai acheté a un ami, il fait 3m d'envergure echelle 1/4, équipement 2 turbines Jetmunt XBL100. la personne à qui je l'ai acheté, il l'a construit sur une base d'un kit Model studio. L'alouette II est une base Vario avec une turbine PHT2 echelle 1/6 ;-)
Superbe et merveilleuse machine ! J'ai été lâché dessus à Cognac , au 2eme escadron " Moloch" en février 1969 ! inoubliable Fouga !
ca fait réver
merci pour ce bon moment,,,blade 81
merci pour ce bon moment,,,blade 81
Sehr gut gemacht, Super Fotos und Filmsequenzen
Un beau travail de montage. C'est pas facile d'être pilote et photographe, bravo
Numéro 103 pour toi ?
Je recherche un Fiat 124 cabriolet Pininfarina Spider Europe Merci
Merci pour ces belles photos. Super journée 👋
merci pour ce beau partage 👍🏻
Salut ,quel est la musique ?
Bonsoir, désolé je ne connais pas l'auteur, c'est une musique libre de droits
ça avait l'air agité !
beau fouga
Magnifique ! Bon pilote , à très bientôt à Chaux ou au Ballon
beautiful!
wow i have never seen a safran flower before. beautiful!
very cool! Liked!
C'est génial à quel point tu documentes ce qui se passe à Giromagny !
very cool!
👍 tu as remonté un Fouga ?
Is this in Davenport Florida?
Superbe vidéo. Bravo, et quel paysage magnifique.
Merci bien
Magnifique film, très réussit. Bravo. Merci pour le partage.
Chouette ! Il ne faut pas se rater dans la cascade 😱
oui il faut surtout bien observer le trajet, voir si aucune branche ne barre le chemin
Bande de veinard a+
Beau diaporama, merci Thierry.
Les triplans sont top !
yeah bravo pour la video !
zero
?
Quels changements en 18 mois ...
Salut Thierry c'est Christophe excellente ta vidéo.
Un grand merci ! je t'avais laisser mon portable sur ton répondeur chez toi
@@scopmanvideosystem6516 je n ai plus de téléphone fixe depuis longtemps je n'ai pas eu ton numéro peux tu le communiquer via face de bouc ma femme t'as normalement laissé un message
Belle vidéo du Rafale
Wonderful music, great cars!!