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確かにスカイライナーとしては3代目ですが、2代目AE型ですね。（一つ前のものは、AE100形です。）

どこに行くのでしょうか？😁

ありがとうございます。

一口に言われても分からないので、食べログと言うサイトでおいしいお店を調べてください。

通り過ぎる電車は、在来線の電車です。したがって、新幹線ではありません。あと、鉄道全般の撮影愛好家ですよ。 😁

この時はやまびこの運用でしたね。😁

埼京線ホームから撮ってますから。

Thank you.

まぁ、そうですね。ただ、一般の人の注目度は、magical dream shinkansenのほうが高かった気がします。

E233-7000の心理はそんな感じでしょうね。😅

その通りです。まあ、本当に駅ホームで声を出してはいけませんが…。

そうですよね。

Thank you.

確かにそうでした。コメントいただきありがとうございます。修正しました。

やったら面白そうでしょうけど、JR東海が嫌がりそうですね…。

E2系です。

今はどうなっているのか分かりませんが、開業日の時点で入れるべきだったと思います。そういえば、山陽新幹線でも広島駅の乗り換え案内に路面電車が入っていませんし、入れない基準でもあるのでしょうかね？地下鉄はしっかり入ってますが…。

なんだかそれっぽいとは思いました。でも、確定情報ではないので、タイトルは廃止のままにしておきます。

はじめまして。実は、南海にまだ乗ったことがないですが、にぎやかですよね。近鉄、山陽の車両も来ますし。

そうでしたね～

以前聞いた話では東北新幹線の乗り換え案内にニューシャトルが入っていなかったらしいです。もしかして、路面電車は入れる対象じゃないということかと思いました。

その通りです。

そうだったんですね。開業日は来られますか？僕は、用事がなければ行こうと思っています。

ありがとうございます。

ご指摘ありがとうございます。

ありがとうございます。

僕が行ったときは、秩父鉄道は、満席程度で満員ではありませんでした。それでも、ふかや花園駅は到着直前に列ができるぐらいでした。

常磐線にしてはですね。

そうなんですね。

そうですね。以前は菊名まで行っていたのですが…。

土浦止まりの貨物でしょうか？小名浜貨物は知っていたのですが？（EF510が入っていた運用）

おっしゃる通りです。そろそろ代替車を入れないといけないと思うのですが、三田線の6300系の2次車以降が来るのかが気になりますね。

うーん。どうなんでしょう？これは新鮮な感想。

813系も座席撤去されてますからね…。０，１００番台と福北ゆたか線用は残りますが…。

@@もとのぶチャンネル あの座席撤去も、イジメですよね。８１１のロングシート改造もひどいです。

@@taro.mutsuzaki811系は仕方がないにしても、813系の座席撤去は元に戻してもらいたいです。そんな中、ななつ星のリニューアルはむかつきました。

@@もとのぶチャンネル 普通列車の劣化がひどいですね。西鉄に、お客が流れそう。

@@taro.mutsuzaki 本当ですよ。9月で減便・減車やるっぽいですし。

行けるといいですね。地方の方ですか？

@@もとのぶチャンネル 地方では無いですね 生活圏内に新宿がないもので

それはラッキーでした。普段はお昼時の走行なんですね。

@@もとのぶチャンネル すいません😢⤵️⤵️ 列車番号間違ってました😢⤵️⤵️ 3064レでした😜 私が住んでいる所では、朝の5時半過ぎに通過して行くのですが、最近遅延が多く、お昼前後に通過して行くので、普段見られない列車なので、私もラッキーです😆✌️ 昨日コメントで出した3086レも3064レが行った30分後に通過して行くのですが、こちらも合わせて遅延が多く、同じ時間帯に見られるのでラッキーです😆✌️ だいたいが、北海道と青森方面の雪害の影響が原因なんですけどね〰️😅

@@ツアラーV-j5h そういうことだったんですね。

Thank you.

速いのがいいですよね。欲を言えば、2100系のほうが良かったですが…。