
- 68
- 86 742
Гараж 777
Russia
Приєднався 28 лют 2016
Канал носит в себе развлекательный и может быть, познавательный характер.
Контент, который не обучает чему либо и не навязывает своё мнение на то, как и, что делать правильно.
Но при просмотре роликов, можно выхватить что-то полезное.
Зачем создал этот канал?.. Ответ прост: были случаи когда надо было что-то сделать или починить, но подробных ответов на просторах интернета найти не мог. Поэтому иногда снимаю вот такие ролики, получаются не очень, но, всё приходит с опытом.
Так же на канале могут появляться какие-то путешествия или просто интересные моменты и истории.
Планируется очень много разных проектов, начиная от строительства гаража, ремонта и восстановления машин, а так же отдача этих машин под благотворительность.
Контент, который не обучает чему либо и не навязывает своё мнение на то, как и, что делать правильно.
Но при просмотре роликов, можно выхватить что-то полезное.
Зачем создал этот канал?.. Ответ прост: были случаи когда надо было что-то сделать или починить, но подробных ответов на просторах интернета найти не мог. Поэтому иногда снимаю вот такие ролики, получаются не очень, но, всё приходит с опытом.
Так же на канале могут появляться какие-то путешествия или просто интересные моменты и истории.
Планируется очень много разных проектов, начиная от строительства гаража, ремонта и восстановления машин, а так же отдача этих машин под благотворительность.
Відео
HONDA N-BOX замена масла в ДВС сброс сервисного интервала.
Переглядів 85День тому
HONDA N-BOX замена масла в ДВС сброс сервисного интервала.
расположение номера двигателя на HONDA N-BOX
Переглядів 3714 днів тому
расположение номера двигателя на HONDA N-BOX
ПЕРЕГОН АВТО С ВЛАДИВОСТОКА, ЧАСТЬ-4
Переглядів 9621 день тому
ua-cam.com/video/-iSAxAM6-tg/v-deo.htmlsi=8NnH5oskTE4_xkZk часть 2 ua-cam.com/video/LZ8TeuVbNzc/v-deo.htmlsi=tKpZ6CZA9gqnpA_e часть3 ua-cam.com/video/k34UCyfC6k4/v-deo.htmlsi=sGFAU6iH4zYJP7RU
ПЕРЕГОН АВТО С ВЛАДИВОСТОКА, ЧАСТЬ 3-я
Переглядів 829Місяць тому
первая часть перегона ua-cam.com/video/-iSAxAM6-tg/v-deo.htmlsi=YqfKQYDoMgJC5-s5 вторая часть перегона ua-cam.com/video/LZ8TeuVbNzc/v-deo.htmlsi=Xk9TuXaly3vNw1_w четвёртая часть ua-cam.com/video/6OwhIn-742M/v-deo.htmlsi=qyDBfpf11sUOLVM9
ПЕРЕГОН С ВЛАДИВОСТОКА. Часть 2-я.
Переглядів 106Місяць тому
первая часть перегона ua-cam.com/video/-iSAxAM6-tg/v-deo.htmlsi=YqfKQYDoMgJC5-s5 третья часть перегона ua-cam.com/video/k34UCyfC6k4/v-deo.htmlsi=si_VjZMKCmWo9A0c четвёртая часть ua-cam.com/video/6OwhIn-742M/v-deo.htmlsi=0r1TyfjexZxI1RSS
АВТОРЫНОК "ЗЕЛЁНЫЙ УГОЛ" ИВАН РАЗДАЁТ СКИДКИ!!
Переглядів 1,8 тис.Місяць тому
АВТОРЫНОК "ЗЕЛЁНЫЙ УГОЛ" ИВАН РАЗДАЁТ СКИДКИ!!
ПОЕЗДКА ВО ВЛАДИВОСТОК ЗА МАШИНОЙ. ч1
Переглядів 178Місяць тому
вторая часть перегона ua-cam.com/video/LZ8TeuVbNzc/v-deo.htmlsi=CaKRU6lYqeutzIcQ третья часть перегона ua-cam.com/video/k34UCyfC6k4/v-deo.htmlsi=qquPQSxusNI_xpwj четвёртая часть ua-cam.com/video/6OwhIn-742M/v-deo.htmlsi=0r1TyfjexZxI1RSS
РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА. Работа мотора
Переглядів 444 місяці тому
Поддержать канал www.donationalerts.com/r/garage_124 Ссылка на ролик про регулировку карбюратора ua-cam.com/video/KuGjQRXjjYU/v-deo.htmlsi=YSiEAEp1OnK3wINd
Работа всей подвески на ВАЗ 2101-2107
Переглядів 2315 місяців тому
Работа всей подвески на ВАЗ 2101-2107
Инвертор + аккумулятор = вечное электричество...
Переглядів 2,4 тис.5 місяців тому
Инвертор аккумулятор = вечное электричество...
TOYOTA ROOMI осмотр заводских свечей зажигания
Переглядів 3745 місяців тому
TOYOTA ROOMI осмотр заводских свечей зажигания
Затроил и начал глохнуть мотор, БЕЗ ПАНИКИ!!!
Переглядів 7765 місяців тому
Затроил и начал глохнуть мотор, БЕЗ ПАНИКИ!!!
ваз2106 - установка силиконовых патрубков и пружинных хомутов, РАЗМЕРЫ.
Переглядів 1487 місяців тому
ваз2106 - установка силиконовых патрубков и пружинных хомутов, РАЗМЕРЫ.
ПЛАЗМОРЕЗ. РЕЖЕМ МЕТАЛЛ, ОПТИМАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ!!!
Переглядів 2,1 тис.7 місяців тому
ПЛАЗМОРЕЗ. РЕЖЕМ МЕТАЛЛ, ОПТИМАЛЬНЫЕ ПАРАМЕТРЫ!!!
обзор сварочного аппарата РЕСАНТА САИ-250Т LUX
Переглядів 10 тис.7 місяців тому
обзор сварочного аппарата РЕСАНТА САИ-250Т LUX
Печь на отработке, часть2, разбор и размеры. Архив.
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
Печь на отработке, часть2, разбор и размеры. Архив.
Печь на отработке, часть1, старый архив.
Переглядів 5357 місяців тому
Печь на отработке, часть1, старый архив.
Замена сальника редуктора моста- 2106
Переглядів 967 місяців тому
Замена сальника редуктора моста- 2106
ПРОСТОЙ И ЛЁГКИЙ СПОСОБ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Переглядів 1,9 тис.7 місяців тому
ПРОСТОЙ И ЛЁГКИЙ СПОСОБ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
Пилотная дуга на плазморез ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ...
Переглядів 4,9 тис.8 місяців тому
Пилотная дуга на плазморез ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ...
Пилотная дуга на плазморез. ЕСТЬ НЮАНСЫ!!!
Переглядів 9 тис.8 місяців тому
Пилотная дуга на плазморез. ЕСТЬ НЮАНСЫ!!!
ГАРАЖ МЕЧТЫ, отступление. Подсчитываю расходы на ремонт потолка и установку светильников.
Переглядів 838 місяців тому
ГАРА МЕЧТЫ, отступление. Подсчитываю расходы на ремонт потолка и установку светильников.
Печка сама по себе не подходит чтобы проводить такие эксперименты нужно учитывать размер печи обьем ее отопления размер гаража. А просто думать что ты заплатил деньги и тебе будет всё работать это глупо. Печь однозначно в чермет)
Вроде синогретика присутствует?
Да, брикеты при правильном управлении печью тлеют значительно дольше дров, но и тепла они дают значительно меньше. До - 10 можно пользоваться брикетами. Если температура ниже, то дрова и лучше дубовые. Брикет - это не какое то чудо природы, вечный двигатель калории, а прессованные опилки. Сколько в них тепла заложено по умолчанию природой, столько они вам и отдадут, а все танцы вокруг печки с брикетами - это от лукавого😁
Вечер добрый. Фильтры Vic c-809 ставлю уже 15 лет, это очень хорошие фильтра. Только масло в них нет смысла лить🙄
Хорошо что посмотрел, сегодня собрался ставить, и только сейчас узнал что еще сход развал делать нужно.
Здорово МУЖИК. Молодец. Кратко, четко, об'яснимо. Мы стобой одинаковые походу. Во многом я стобой согласен. А ливанные гемморои эксперты, критики пошли они все на х...! Береги себя. Лайкос.
@@PILOT7778-ot1ih благодарю 🤝
Купили нам такой на обьект, и видимо то ли брак или я дурак, при начале сварки где то треть электрода тройки дуга гаснет или почти гаснет после трети разгорается и все нормально до следующего электрода может кто сталкивался подскажите пожалуйста!
@@edenreddison4292 я всякими электродами на нём варил(кроме пятёрки) и проблем не было. Электроды были как с рутиловым, так и с основным покрытием.
Сотрудник не имел права выписывать вам штраф за не своевременную постановку на учёт,сам с этим сталкивался.... Есть такой даже закон,когда я пришёл в гибдд ставить тс на учёт то сотрудник мне не кокого штрафа не выписал... В настоящее время срок давности за несвоевременную постановку машины на учет составляет 2 месяца (статья 4.5 КоАП РФ). В соответствии с постановлением Верховного суда N 31-АД15-4 нарушение сроков регистрации не является, выражаясь юридическим языком, длящимся. Иными словами, водитель получит штраф за нарушение сроков регистрации только в том случае, если он обратится в ГИБДД позже, чем через 10 дней с момента покупки, и раньше, чем через 2 месяца и 10 дней с момента покупки. То есть, если с момента получения права собственности на автомобиль пройдут 2 месяца и 11 дней, штраф уже не сможет быть наложен.
Как Вы уже заметили, будет ещё четвёртая часть, заключительная.
Спасибо за обзор
а где пилотная дуга
Здравствуйте,а как ведут себя расходники при плотном касании и с зазором, есть ли разница износа?
@@vizunchikarcane4948 здравствуйте, самое главное это не вести быстрее чем плазморез успевает прорезать, это видно по дуге - если дуга прямая значит хорошо успевает резать, если под сильным углом идёт, значит не успевает и в такие моменты начинает жрать сопло. Я веду с лёгким касанием - не шкребу с силой соплом по металлу. Можно выдерживать зазор 2-4мм, тоже впринципе хватает на долго расходников. Зазором выдерживаю только в тех случаях, когда надо точно видеть где проходит дуга.
У меня Ресанта 250 д там 4ка от 140 ампер
175 ампер он выдает.
Главное не литьё, а живой вариатор!
Говорят что закрывается рынок,типо остатки продают,так ли это?
@@АнтонПарамонов-л6ь Никто об этом не говорит, машины продаются и тут же завозятся.
Можно сказать переезжают, переехали многие на новый рынок. Называется Новый авторынок
не думаю что это из за этих примочек, так как у меня нет их и когда в холостую нажимаешь кнопку тоже на какой то плате происходит пробой подобный твоему описанию
Там в нутри воздушный контакт есть из 2 электродов. Но у него скорее всего катушка пробилась- обмотка, изолировать провод надо
Писец! Колхозить к аппарату пилотную дугу не понимая принципа работы аппарата.
Тоже думал проставки поставить, а потом просто 15 колеса (185/60-15 )засунул зиму(всесезон) как любят называть и все +2/3см и ходовка не напрягается из-за проставок.
@@mikhail5402 с такими колёсами, у вас клиренс увеличился на 17 миллиметров
@@garage-77 ну 3 я погорячился)), ну почти 2, мне хватит + усиленные пружины запихнуть и проставки не нужны.
@@mikhail5402 лучше проставки - они не повредят, а вот пружины начнут убивать ходовую и вас. Очень жёстко будет. Я резену ставил 175/70/14 - всего на 2мм меньше радиус, в отличии от вашей, но за счёт высоты профиля ехать мягче.
@@garage-77 усиленные еще не ставил, не могу ничего сказать как они ушатывают, пока только на колесах, шоркать перестал и на том спс), но перед все еще низковат в зиму, думал об проставках только на перед 20, так как зад нормальный вообще, не нуждается в поднятии, но не знаю, как будет ходовка жить.
@@mikhail5402 20 мм проставки самое то, выше не надо, высокие проставки начнут привода губить. На зад либо не ставить, либо максимум 10мм, так как амортизатор начинает бить на ямках.
Брайт что то не внушает доверия
На дежурную дугу надо меньше иметь давление воздуха. Иначе она будет пердеть. Первую секунду при первом запуске дуги,она горит устойчиво и как только давление стабилизируется, начинает пердеть. Чтобы и первый и последующие пуски дежурная дуга была устойчива, надо переключить реле клапана на кнопку, то есть выключить продувку после реза. Она практически не нужна.
@@ФёдорПравдорубов продувка охлаждает компоненты резака.
Большое спасибо, очень помог😊
Супер обзор
смазал болты потянул шпильки тк момент легко идет , неннада смазывать)
@@MrLEANCEW ниразу ничего не потянул, надо уметь чувствовать степень затяжки. А без смазки уже приходилось прогонять резьбу на болте и в ступице.
А почему нельзя выбить болты сверху, поддомкратить повыше и вставить проставку не снимая стойку?
Опасно ставить ТЭН на плазморез ведь он имеет индуктивность свою. Почему не поставить с пневмоподжигом горелку?
Нет никакой индуктивности у ТЭН- это активная нагрузка, как и лампа накаливания.
Ребята откуда там осцилятор если аппарат без пилотной дуги с завода?
Осциллятора нет только в пнематическом поджиге
Візьми почисть обезжир і силиконом покрий і масло не буде пускать.Даже прокладочним.
Спасибо, за ваше видео позновательно для новичков, очень тоже хочу такой взять. Ранеее пользовался 250А , со временем стал плохо варить из за слабого тока (думаю со временем аппарат устаёт - слабеют токи) Интересно как этот будет работать со временем
благодарю ,друг... здоровья тебе крепкого и удачи
С теном от стиральной машины всё работает замечательно, а так расходников не напосешься. Тен на 2,2кВт
Резак пт 31 прошлый век. Гораздо более стабильный sg 55-60, и дольше служат сопла. A лучше резак Р 80.Поджиг желательно безконтактный. Иначе на грязном, ржавом железе возникнут проблемы с розжигом и нужен всë время ловить контакт
Забегая вперёд, скажу, что подобной работы мотора очень сложно добиться. На это влияет очень большое количество факторов - это состояние мотора, карбюратора, системы зажигания, а так же их точность регулировки. Ссылка на ролик про регулировку клапанов 👉 ua-cam.com/video/KuGjQRXjjYU/v-deo.htmlsi=YSiEAEp1OnK3wINd Помочь в развитии канала 👉 www.donationalerts.com/r/garage_124
Спасибо за хорошие контент 😊
да не пилотная это дуга.а низкочастотная
Забегая вперёд, сразу скажу, что рестайлин всей этой системы уже начался, но об этом я покажу позже.
Носки часто прожигаешь?
У меня не работает анти залепания
Вечный двигатель еще не изобрели!
Аккум лучше использовать 60 вольт с самоката они от 2х киловатт ваш акум максимально 150 ват
Смысла нет для света использовать преобразователь минимум 50 % сожрет сам преобразователь. На 12 вольт полно светодиодов
конечно, КПД у преобразователя меньше 50% . Смысл делать насвет акум. Он умрет через полчаса сам аккум. А вот светодиоды всех видов на 12 вольт существует уже миллион.
Если на выходе меандр то последовательно надо ставить дроссель и тогда импульсные зарядки нормально себя чувствуют
Тема видео бесконечное электричество от розетки мимо щетчика!
Просто введите в поиске двигатель Бедини.
А если взять инвертор с нормальной синусоидой и большей мощностью,два гельевых аккума, зарядное с нормальными характеристиками и поочередно заряжать АКБ при этом потреблять напряжение (холодильник,тв, освещение)?
Этот разрядник просто не даёт аппарату превысить определённое напряжение. Без него аппарат мог бы выдать не 290 вольт, а все 400 и спалил бы транзисторы. А слов ВОЛЬТАЖ и АМПЕРАЖ в русском языке нет. Совсем нет. есть - ТОК и НАПРЯЖЕНИЕ. Мощность стабилизатора должна быть не менее 10 - 12 кВт., потому, как они - китайские
для города летом пойдет ! а какой пробег и цена ?
На ней и зимой отлично. В машине жарко, так как рабочая температура мотора 95-100 градусов. Пробег 103т.км, цена 920 была в прошлом году. Состояние просто ахренительное. Куда бы ни залез глазом, состояние нового авто. Ни одного рыжика в ней не нашёл.
У меня 190 я знал что там реальных 160 А мне их за глаза, не большой совет если крутилку крутишь быстро то кратность 10А. У меня это уже четвертый аппарат этот лучший.
свечки меняются на 100к, но,на самом деле, легко ходят 150к.
Уголь бывает по теплоотдаче тоже разный, чем дешевле уголь тем теплоотдача меньше , чем дороже уголь теплоотдача в полтора раза больше, чем от плохого угля.
Не спорю, но и тесты брикетов, дров и угля были на одном уровне, всё топливо было по теплоотдаче выше среднего уровня