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でぃおんエスカレーション
Japan
Приєднався 1 січ 2017
自分がやったことを記録に残すためだけが目的のV-LOGチャンネルです。
UA-camへのアクセス、動画投稿は気まぐれで行っているので、コメントを読んだり、返信も気まぐれです。
撮影地：宮城県
撮影場所：でぃおんの作業場
動画編集ソフト：wondershare Filmora
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撮影地：宮城県
撮影場所：でぃおんの作業場
動画編集ソフト：wondershare Filmora
第1回カーライフナビゲーターabetomoチャンネルオフ会に参加
動画216
2024年6月2日栃木県日光市にある霧降高原大笹牧場で開催されたオフ会の様子を動画にしてみました。
カーライフナビゲーターabetomoチャンネル
www.youtube.com/@abetomo
2024年6月2日栃木県日光市にある霧降高原大笹牧場で開催されたオフ会の様子を動画にしてみました。
カーライフナビゲーターabetomoチャンネル
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Переглядів: 165
Відео
2024年 春準備 そして空振り再発 【ZGE20G ウィッシュ・カーゴ】
Переглядів 1614 місяці тому
動画215 ＊2024年4月下旬作業 車両：2013 TOYOTA WISH 1.8X ZGE20G 1800cc petrol engine 7speed sport sequential shift matic (Super CVT-i）
継続検査（車検）の後なぜ整備工場に入庫することになったのか？
Переглядів 9558 місяців тому
動画214 ＊2023年12月下旬、2024年1月中旬収録 車両：2013 TOYOTA WISH 1.8X ZGE20G 1800cc petrol engine 7speed sport sequential shift matic (Super CVT-i）
継続検査（車検）を受ける 【ZGE20G ウィッシュ・カーゴ】
Переглядів 1 тис.8 місяців тому
動画213 使用品 1.ブレーキフルードDOT-3（モノタロウ製品） 2.ブレーキブリーダーキャップ（STRAIGHT製品） 3.エアクリーナーフィルター（品番：17801-21050対応品） 4.エアコンフィルター（品番：87139-52040対応品） ＊2024年1月中旬収録 車両：2013 TOYOTA WISH 1.8X ZGE20G 1800cc petrol engine 7speed sport sequential shift matic (Super CVT-i）
2023年冬準備 【ZGE20G ウィッシュ・カーゴ】
Переглядів 1678 місяців тому
動画211 ＊2023年11月中旬収録 車両：2013 TOYOTA WISH 1.8X ZGE20G 1800cc petrol engine 7speed sport sequential shift matic (Super CVT-i）
【NHP10 アクア】 ハイマウントストップランプ交換して継続検査を受ける
Переглядів 651Рік тому
動画210 使用品･･･ハイマウントストップランプ（品番：81006-52050） ＊2023年7月下旬作業
【ZGE20 ウィッシュ】 CVTフルード交換②
Переглядів 7 тис.Рік тому
動画208 使用品①トヨタ純正CVTフルードFE（品番：08886-02503） 使用品②フィラーボルトパッキン（品番：90430-18008） 使用品③ドレンボルトパッキン（品番：90430-12008） 使用品④オーバーフローチューブ（品番：35125-12400） 使用品⑤ストレーナー（品番：35330-0W060） 使用品⑥オイルパンガスケット（品番：35168-12091） ＊2023年6月上旬収録 車両：2013 TOYOTA WISH 1.8X ZGE20G 1800cc petrol engine 7speed sport sequential shift matic (Super CVT-i）
【ZGE20 ウィッシュ】 CVTフルード交換①
Переглядів 4,7 тис.Рік тому
動画207 使用品①トヨタ純正CVTフルードFE（品番：08886-02503） 使用品②フィラーボルトパッキン（品番：90430-18008） 使用品③ドレンボルトパッキン（品番：90430-12008） ＊2023年3月中旬～5月中旬収録 車両：2013 TOYOTA WISH 1.8X ZGE20G 1800cc petrol engine 7speed sport sequential shift matic (Super CVT-i）
色々作業② イグニッションスイッチ交換 【ZGE20G ウィッシュ・カーゴ】
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
動画206 使用品･･･イグニッションスイッチ（品番：84450-12200） ＊2023年5月初旬収録 車両：2013 TOYOTA WISH 1.8X ZGE20G 1800cc petrol engine 7speed sport sequential shift matic (Super CVT-i）
色々作業① オイルにクッション サポートよ 【ZGE20G ウィッシュ・カーゴ】
Переглядів 464Рік тому
動画205 使用品①ドアクッション（品番：90541-09137） 使用品②バンパーサポート左（品番：52116-68031） ＊2023年5月初旬収録 車両：2013 TOYOTA WISH 1.8X ZGE20G 1800cc petrol engine 7speed sport sequential shift matic (Super CVT-i）
2023春準備 【ZGE20G ウィッシュ・カーゴ】
Переглядів 398Рік тому
動画204 ＊使用品･･･ヨコハマタイヤ ADVAN dB V552 ＊2023年4月末収録 車両：2013 TOYOTA WISH 1.8X ZGE20G 1800cc petrol engine 7speed sport sequential shift matic (Super CVT-i）
ドライブレコ―ダーを入替て移設した 【ZGE20G ウィッシュ・カーゴ】
Переглядів 150Рік тому
動画203 使用品①電源取出し用平型15Aヒューズ低背（モノタロウ品） 使用品②COMTEC ドライブレコーダー前後2カメラ ZDR035 ＊2022年5月中旬、2023年3月上旬収録
注油穴のボルトにＦＥと記載があるので、フルードはＦＥです
オフ会参加、お疲れ様でした。 途中から参加させていただいていました。 隅の方に停めていたJB23ジムニーで来ていたdice-Kと申します。 今回はお話することができませんでしたが、今後また機会があれば、よろしくお願いします😊
お疲れ様でした。 こちらこそよろしくお願いします。
私も30前期にラバースペーサーを取り付けています。なかなかいいですが車検は通りますか？
その後、異音は解消しましたか？
Здравствуйте, подскажите, после замены какие ощущения?? что поменялось? лучше стало машине ехать? и почему масло масрки FE а не TC??
На заливнолй пробке написано EF
@@Step_BayStep просто в книге по эксплуатации написано "トヨタ純正 CVT フルード TC ま たは FE" что переводится "Оригинальная жидкость для вариаторов Toyota TC или FE." и тут вопрос какую все таки залить
@@Эдуард-ц7я9ю у меня 2009 год , книга пришла с машиной там написано ТС , у Реста идёт EF , если сомневаетесь , залезть под машину и смотрите, что на заливной пробке написано , то и лейте
@@Step_BayStep на заливной написано FE, а в книжке написано TC или FE
@@Эдуард-ц7я9ю ну EF и лить раз на пробке написано
в замещательстве, какое все таки заливать масло TC или FE, у меня Wish ZGE20, 13 год, 10 месяц
コメント失礼します。サスアームの位置、スタビライザーの位置とスタビリンクの長さなど、スタビの効きの違いや問題点はありましたか？
このセフィーロはめちゃくちゃ綺麗だったので気になってました！ しかもツインカムターボかと思いきや、ワンカムのRBだったとは… 仕事の都合が付けば次回行ってみたいですね（笑）
漢字ナンバー、見た瞬間からわかる綺麗さに、気になっちゃって気になっちゃって😅
お疲れ様です！🙇♂️ 元気そうで何寄りですね！🙇♂️ キーシリンダー交換楽しみにして居ますょ！🙇♂️
Перевод на русский язык можно сделать
Услуга пепеводчика платные)
Перевод
凄く綺麗なポンプ 20万キロと思えない。良く乗ってる車かつ燃料満タンにしてる車は ほぼ痛みません。最近の旧車の距離少ないプレミア車とか、放置期間？保存期間？アレ全部ヤバいです。
私はバングラデシュ出身です。私の x カローラ NZE121 は現在 130,000 km 走行しています。推奨エンジン オイルが 5w-30 または 10w-30 グレードであることを知りませんでした。私は 10 年間 20w-50 グレードのエンジン オイルを使用していました。今、5w-30 または 10w-30 グレードのエンジン オイルを使用したい場合、エンジンに何か問題が生じますか?
10年もそのオイルできたのなら10W−30でもよいのかもしれません。 ただし 1NZエンジンでその走行距離ならチェーンカバーバルクヘッド側からの滲みか漏れが発生し始める頃なので、漏れの量が増える可能性あります。
サヨナラしたくない…… ベリーサ。 １９年目の…… ベリーサ。
Wymieniasz czysty olej w samochodzie który wygląda jak nowy. W europie powiedziano by : marnotrawstwo 😂.
勉強になりました。ありがとうございました
セルはエアーのラチエットでプラス接点の12のナットを外し、カプラーは造作ビスを木の枝に打ち込んでビスの頭を横から押す工具を作っていますがどうでしょうか。私はそうやって外しています。余計な事で申し訳ありません。
タイヤは195/65R16 もしくは205/60R16でもいけますかね。燃費的には？ですが、どっちにしろ冬は燃費悪いです。ホイール17 7J ＋38もいけますね。つらつらです。タイヤは純正サイズで。
プリウス60乗ってます。グレードX 16 6.5 ＋45 10アルファードあたりのホイールいけますよ。
動画からもでぃおんさんが楽しい時間を過ごして来たのが伝わりました。😂
SAIに、プリウスαのホイールが流用可能です👍
以前から 色々 参考にさせて頂いておりましたが 今回 自分も こちらのギアボックス（NZE121 フィールダー）を交換するので 本当に参考になります。 同車種で これだけ 丁寧、親切に解説して頂きまして 本当に助かります。 今後も お世話になると思いますので どうぞ宜しくお願い致します。ありがとうございました。
声がちょっとホリエモン
バンパーの浮き、あるある
スマート
オーバーフローチューブとれるの知らんかった！！
コメント失礼します。47mmはすんなりはいってるみたいですね。 60mmも入りそうでしょうか？ 前後のバネのピッチはおなじでしょうか？
新旧ブッシュでスタビライザーを固定してる側のガタが無くなったのではないでしょうか?
お疲れさまです。作業スペースあるけど、作業しにくいの難義しますね。
くだらねぇゴタクばかり言ってねぇで締め付けトルク位言えやｗ😂😂😂
固着怖いですね、これを見てCRC-666を吹いておこうと思いました。 先日外してブーツの劣化を確認したんですがスプリットバンドで止まっていて、外して中まで確認しましたが、７年くらい前の物でしたがまだブーツも使えそうでしたが、じつはフォルクスワーゲンのポロなんですが、ジョイントの受け側の方は金属でなく強化樹脂のような素材でした。耐摩耗性はいいのかもしれませんが割れるような事はあるでしょうね。リンクバーがステアリングをきる度にガタンガタンと踊るケースがあるようなので。 ブーツを一度位は交換して使おうと思って軸の径と下側の径を計っておきました。
自分のヴォクシーも20万キロ超えて、この動画を拝見いたしまして決心しました！カヤバのアブソーバー交換でリフレッシュします。カヤバの互換品はやや固めに設定してるみたいですね！貴重な動画をありがとうございます。
はじめまして。その後、エンジン始動時に不具合はありましたか？ 私自身の車もエンジンのかかりがイマイチで近いうちにイグニッションスイッチの交換をします。
交換後からは空振りもなく、今のところ問題無さそうです。
それは良かったですね。バッテリーマイナス端子は外さないでイグニッションスイッチ交換しても大丈夫でしょうか？自身の交換作業がこれからなもので(-_-;)
マツダプレマシーとかでは出来ないですよね？😅 元が３ナンバーからでは無理なんですかね😅
３ナンバーは、１ナンバー要件です。 まあそれでも自動車税は安くなるけど、高速は１．３倍です。 ５ナンバーが普通貨物なので、３ナンバーは４ナンバーにはなりません。
こちらの動画を参考にハブベアリングを交換しました。非常に参考になりました。ありがとうございました。
パッキンでなく本来のカチャカチャ音はインジェクター変えてどうなったのですか？結論が無いのが気になります。
兵庫県に来られていたのですねーお会いしたかったー😮
そうですねぇ、お会いしたか・・・ って、前日の観光から会ってたでしょ💦
でぃおんさんってなんでも出来るんですねー❗ 今度、やってもらおっと…🤔
いやいや、何もできないんですよ😅
お疲れ様です！🙇♂️ 楽しそうでしたね！🙇♂️ 兵庫県初めてだったのですね！🙇♂️ また、皆様とお会いしたいですね！🙇♂️ 何か、有りましたらお声掛け宜しくお願いしますね！🙇♂️
BIGMOTOR映り込み😁
バンパーサポートの固定はクリップとねじボルト。どうしても合わない場合は、インシュロックを用いて調整固定して、妥協するしか無いんじゃない？ 誰も見てないよ〜 そんな所… 俺は見るけどね。
とても良いアイディアだと思います。 私なら番号に拘らなそうなレンタカー・カーシェアリングや大手の運送会社の様に多数のクルマを使用する所有者・使用者は同一所有者・管轄下で使い回し可能とかがあっても良いのかなと思いました。 私が初見で管轄が分からなかったのは飛鳥です。チャゲはないのか！？と思ってしまいましたけどねw
沖縄のレンタカーの番号が足りなくなって、みたいな話もありましたしね。 チャゲだけに、捕まらないとかで人気出たり(^^;)
トシちゃんじゃない方で笑ってしまいましたけど、恐らく元々（海外）では3で伝えられてた？のが日本では1で広まってそうなったのかなぁという説がある気がします… ちなみに私は大川藍が好みでしたw
JJですね👍
このろ紙タイプのお陰でトルクレンチを使う羽目になった25Nmって手で解らないです、外す時の専用カップですが取り付け側の戻り防止の爪を引っ掛けて壊す時がありますよ気おつけてくださいね
こんにちは、フロントガラスの件ですが最近衝突軽減ブレーキのセンサーの加減で外品ガラスの設定がほぼ無いですよね、純正高いし遅いし取り替えてもセンサーのキャリブレーションをしないといけないしね
お疲れ様です！🙇♂️ サマータイヤ良いタイヤ履いてますね！🙇♂️ 羨ましいですね！🙇♂️ ウイタータイヤは、やっぱりＢＳ履きますか？🙇♂️
お疲れ様です！🙇♂️ 安物買いの銭失いですね！🙇♂️
前任の運転次第でパワステもATとか その他 個体差は中古の場合出ると思いますが これは酷いですね 対策済みならダストカバー新品に交換すべき そんなに高価な部品でもないし 最近の車は 何かしら問題が多い車種が多いですね 10年タイマー？
ディスクブレーキも新品交換されてるんですね。素晴らしいです。学び ありがとうございました。
ラパンは左右一体型なので地味に重く引っ張り出すのに手こずりましたね。