Відео

Tak 200nm to i tak mocniej niż powinno się koła dokręcać o ile masz osobówkę.

Zasłaniasz klapkę od ssania dodajesz trochę gazu i prubujesz. Jak nie gada sprawdź iskrę i paliwo czy podaje. Dobrym pomysłem jest grzanie świec palnikiem jak nie gada. Ten pali mimo że ma prawie 30lat.

السلام عليكم اين اجد مضخة المياه الخاصة بهذا المحرك

Nie bo jak pójdzie to walniesz o ziemię. Poza tym człowiek podnosi więcej niż waży.

Pewnie ze lepiej, szkoda kregoslupa.

@@robertz9949 W teorii tak w praktyce nie. Każdy kto trochę powalczył z mechaniką zna uczucie gdy po puszczeniu śruby ręka z kluczem w dłoni zatrzymuje się na bliżej nie określonej twardej powierzchni. Moment gdy klucz na którym stoisz puszcza też nie należy do przyjemnych. W brew pozorom w praktyce wolę tak.

Zapytałem się właściciela o wirnik powiedział że po ponad 15 latach to on już nie istnieje. Sprawdziliśmy czy działa a że działa to warto w wirnik zainwestować i popływać.

Jeśli uważasz że w quadzie da się zdjąć miskę olejową to nie wypowiadam się na tematy o których nie masz pojęcia.

Właśnie poto jest płukanka rozrzedza olej żeby wyciekł z tym syfem. Jest to jeden z powodów jej stosowania. Tak czy siak jest kilka dużych kanałów o mechanice które dowodzą że płukanie działa oraz masa komentujących którzy twierdzą że silnik po płukaniu jest do remontu. U mnie wszystko co płukanie po zakupie żyje. Jak ktoś kupił gruza z wlasnym motodoktorem i wypłukał to teraz piszę że płukanka niszczy silnik właśnie tak powstają mity.

Zestaw z ładowarką i baterią 4AH niecałe 700zł jak kupowałem.

Ja miałem baterie Einhell. Miałem klucz ryobi 400 nm który sprzedałem bratu . Kupiłem Einhell impaxoo 400 nm ze względu na baterie einhella. Szczerze mówiąc 400 nm w ryobi a 400 nm w bezszczotkowym kluczu Einhell to przepaść. Einhell cięższy ale duzooo mocniejszy. Nie mniej jednak ryobi w swojej cenie petarda

Odkręciłem tym długim po idiotach na wulkanizacji teraz mam prawidłowo dokręcone. Jak go kupowałem nie miałem pojęcia ile potrzeba Ntm kupiłem Yato za 550zł i zwróciłem bo w quadzie qół nie odkręcał zwiększyłem budżet i znalazłem tego po testach i opiniach. W zestawie za niecałe 700zł nowy. W osobówkach robi całe zawieszenie jestem bardzo zadowolony. Maszyny ciężkie to temat na pneumaty z 3000Ntm rozglądam się za takim. Chciałbym mieć takiego minigana do kół. Jak 900Ntm daję radę to fajny masz sprzęt.

Słabszy klucz do drobiazgów, większy do wiekszej roboty tak jak w rolnictwie

Kupiłem dramatycznie zaniedbany sprzęt jak bym zmienił tylko olej to by wypłukał cały ten syf i mielił do kolejnej wymiany. Dlatego właśnie płukanie po zakupie ma znaczenie. Tym bardziej przy dobrych olejach. Jeśli nie wierzysz to poczytaj sobie o upadku PRL gdy dotarły do nas zagraniczne oleje dobrej jakości i po ich zastosowaniu masowo zacierały się silniki. Ponieważ te oleje usuwały zgromadzony nagar. Pro komuniści trąbili wtedy o olejowym spisku zachodu przeciwko polskim kierowcom. Płukanie to nie mit to wyciąganie wniosków z historii.

o wiele lepszy bezszczotkowy ryobi 900 NM albo wyszedł teraz nowy RIW18C-0 bezszczotkowy 450 NM na stronie Ryobi dostępny

@@Andrepl605 dziekuje Panie Andrzeju za podpowiedź, ale do mojej Alfy Romeo R18IW3 jest już i tak z dużym zapasem i działa aż miło. :)

​@@Andrepl605 Nie każdy morze sobie pozwolić na klucz za prawie 1000zł bez bateri. Tym bardziej że ten w większości przypadków daję rade. Dopiero co rozkręciłem nim całe przednie zawieszenie peugeota 306. Odkręcił wszystko bez gadania wahacze zaciski hamulcowe przeguby stabilizatory drążki kierownicze i maglownicę a auto z 1995.

W Polin nic nie jest wysokiej jakości.

Z baterią i ładowarką. To moje pierwsze narzędzie Ryobi. I wiem że nie ostatnie.

Tylko że Milwaukee o najbardziej zbliżonej mocy czyli 339nm z baterią i ładowarką kosztuje 1600zł a ja za Ryobi o mocy 400nm z baterią i ładowarką zapłaciłem 699zł. Za około 1600zł w Ryobi kupię 3 narzędzi i 3 akumulatory i 2 ładowarki.

Ponieważ są to mocne i łatwo dostępne śruby. Chodzi o pokazanie mocy. A większość właśnie to nim będzie robić.

Tu ktoś odkręca piastę. ua-cam.com/video/UhmiHxL9Bmg/v-deo.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%90%D1%84%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%8C%D0%B5%D0%B2

Termin przydatności oleju po otwarciu to 2lata. Olej wymienia się co rok lub 10000km więc jeden 3letni epizod zakładając że zrobiłeś około 10000km nie zniszczy ci silnika. Nawet nowe BMW wytrzymują na oleju longlive ponad 125000km przed remontem silnika. A oni wymieniają co 2lata.

Gorzej jak się jakiś nagar wzruszy i zatka jakiś kanał olejowy... Np. Pod panewką.

Zwróciłem go i kupiłem RYOBI R18IW3.

@@matysiak6283 ciekawe ile osób jeszcze się nabierze. On ewidentnie nie ma nawet połowy mocy deklarowanej a cena kosmos

Dzięki. Jeszcze obowiązkowo dźwignia z pół metra żeby mieć plan B jak czegoś nie odkręci.

@@matysiak6283 ale to dźwignia metrowa to ostateczność. Myślę że zakręcając koła na biegu drugim , za pół roku na trójce chyba bez problemu by poszło

​@@pabloeskobaro7537 Ja odkręcam na 3 to i tak trochę słabiej niż skręcałem do tej pory bez takich zabawek jednak i tak jest mocno. Lepiej za mocno niż za słabo w tym konkretnym przypadku.

Dokładnie w większości przypadków wystarcza. Jak nie to wracam do technologi pneumatycznej.

Ma 400nm do grubszej roboty mam pneumaty po 1600nm. Tylko że ten kucz biorę i używam jak wkrętarkę nie muszę włączać kompresora podłączać przewodów. W dodatku czasem robię coś wyjazdowo i tam nie mam kompresora.

@@matysiak6283 to się zgadza :)

to kup mocniejszy sa z tej serii 900 NM i nawet 1600 NM 😁 a milwaukee cena też inna liga 🤣🤣

​@@Andrepl605 Mocniejszy za drogi dla mnie to zabawka do prywatnych aut 700zł to i tak spory wydatek na zabawkę. Jednak było warto ciągle go używam.

Dobrze wiedzieć że po 5 latach bateria nadal żyje.

Wprowadzasz ludzi w błąd kolego. Ten większy 900 nm kosztuje już około 900 zł i jestem niedostępny w Juli ;)

@@pabloeskobaro7537 Według strony Juli nie jest dostępny online ale na miejscu jest wszędzie. Mogę się mylić fizycznie nie sprawdzałem.

@@matysiak6283 u mnie pierwsze baterie mam z 2015 i wszystkie działają do tej pory

​@@Andrepl605 Dzięki z opinię dobrze słyszeć że tyle się trzymają te baterie.

W twoim przypadku skoro wiedziałeś, że masz bardzo zasyfiony silnik powinieneś wiedzieć, że 1 płukanka nic nie da, a może Ci ruszyć tylko trochę ten syf. Pomogło by pewnie zrobienie 3 płukanek i wymian oleju, ale to też nic pewnego. Właśnie w takich przypadkach to jest loteria, bo często po płukance wychodzą różne rzeczy, ale ja to porównuje to wizyty u doktora, że i tak było coś nie tak i przędzej czy później by to wyszło, a płukanka tylko to przyspieszyła. Pozdrawiam 😁

jak jest mocno zafysiony to niestety trzeba trzeba robić płukanie dwa razy ,drugi raz na świeżym oleju. 3 razy to według mnie przesada no chyba ,że to diesel z przebiegiem ponad 600 tysięcy

Też się zdziwiłem miał być do drobnej mechaniki a 17 w quadzie nie odkręca. Zwróciłem go i już mam RYOBI R18IW3-0 i on jest mega. Nagram test jak będę miał czas.

@@matysiak6283 nagraj. Chętnie zobaczę. Szykuje się do kupna tego Ryobi

@@pabloeskobaro7537 ua-cam.com/video/oQyD-6oq1p8/v-deo.html Nagrane.

Po zakupie warto jak dbasz to niema po co ale jak po zakupie jest syf to lepiej płukać szczególnie przed zalaniem dobrego oleju.

Jak kupujesz od kogos auto, to jaka masz pewność jak on dbał o wymiane oleju i co zalewał ?

Zgadzam się, po zakupie używanego auta warto zrobić płukankę, ale później już absolutnie nie, jeśli wymieniasz olej jak należy.

​@@zadra85 można zapytać 😁👌

​@@rafaanaszewski708Handlarz prawdę Ci powie xD

Jak nagrywałem ten film to mój najlepszy film miał 750 wyświetleń skąd miałem wiedzieć że obejrzy go tyle ludzi. Po prostu pokazałem czego używam.

To jest quad.

@@matysiak6283 rozumiem ale filmiki z dwóch różnych Quadów a nie jak zrozumiałem przed płukanką i po nałożone obok siebie aby było widać różnicę.

@@mariuszdomanski9455 To ten sam tylko zeszło mi się z tym eksperymentem i nie zdążyłem drugiego ujęcia za dnia nakręcić więc musiałem wspomagać się oświetleniem. Stąd taka różnica koloru na ujęciach.

Nic się nie stanie z silnikiem jak będzie 10-15% płukanki w oleju na biegu jałowym kilkanaście minut.

@@sebastiankusiak9895 A tak zapytam sprawdził pan stan łożysk ślizgowych przed i po zabiegu?

@@skwy13 nie sprawdzałem

@@sebastiankusiak9895 To skąd ta pewność że rozrzedzenie oleju silnikowego jakimś tam specyfikiem nie zaszkodzi łożyskom ślizgowym? Właśnie problem jest w tym że łożyska ślizgowe nie lubią spadku ciśnienia oleju co wiąże się ze zrywaniem filmu olejowego i ostatecznie dochodzi do tarcia granicznego( uszkodzenia przez tarcia metalu o metal). Tak zastanawiam się pal licho jak silnik zalany jest gęstym olejem np 20W40(tylko kto używa takiego oleju) ale co gdy olej to 0W20 który jest rzadki jak woda a jeszcze dolać do niego coś co go rozrzedzić.To przepis na katastrofę. Ale wolność Tomku w swoim domku. Każdy robi co chce. Tylko szkoda mi kolejnych użytkowników.

@@skwy13 jak wymieniasz olej co 10k to nie trzeba nic płukać bo olej spełni swoje zadanie jaki jest również utrzymywanie silnika w czystości, ale jednak uważam, że jak ktoś kupił autko po long life i poprzedni właściciel zmieniał oliwę co 30 k to należałoby w moim odczuciu chociaż po zakupie przepłukać silnik z nagaru. Skąd mam pewność? Nie mam ale doświadczenie pokazuje, że płukanki są skuteczne a silniki jeżdżą po nich bez problemu. To tak jak bym zapytał Ciebie czy chodzisz raz w tygodniu z manometrem i sprawdzasz czy na biegu jałowym masz te 1.5 bara ciśnienia? Bo kontrolka ciśnienia nie zaświeci przy jak będzie 1 bar ;) a na chłopski rozum 10% specyfiku który ma w sobie dodatki smarujące nie rozrzedzić na tyle żeby doszło do tarcia granicznego, ja tak uważam, nie badałem.