ぐっち&とも【車好き】チャンネル
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【夜も楽しい。軽スポーツカー】軽量なボディーにターボ&クロスミッション&スポット増し溶接...。SUZUKI ALTO WORKS POV
36アルトワークスの夜間走行動画になります。
ついでに先日、購入したInsta360 Ace Proの暗所性能を検証します。
Insta360 GO 3の暗所性能とあわせてご覧下さい。
現在市場では36ワークスは入手困難となっております。
しかし、この車の魅力を出来るだけ多くの方に知っていただきたいという思いで動画を配信しております。
36ワークスの購入をお考えの方や興味がある方の参考になれば幸いです。
---------------------------
⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。
youtube.com/@gucci_WORKS
---------------------------
⬇️36ワークスを乗った気になって下さい
ua-cam.com/video/iiIoOLV6azI/v-deo.html
⬇️ランサーエボリューション9のPOV動画
ua-cam.com/video/1uXcYXYm0_4/v-deo.html
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0:00 POVはInsta360 GO 3
1:07 Insta360 Ace ProとInsta360 GO 3を比較
2:29 Insta360 Ace Proピュアビデオ
5:00 Insta360 Ace Pro綺麗だぞ?
8:08 Insta360 Ace Pro連続撮影時間
10:34 Insta360 Ace Proヤバい
11:26 それでもPOVはInsta360 GO 3
12:45 エンディング
◆撮影に使用した機材
⬇️Insta360 GO 3 (64GB)
amzn.to/46FCxup
⬇️Insta360 Ace Pro - アクションカメラ 防水... www.amazon.jp/dp/B0CKML3W6R
⬇️insta360 go 3 クイックリリースマウント 充電ベース
amzn.to/4asWma9
⬇️Anker PowerCore Fusion 10000
amzn.to/3xoOPdt
⬇️Anker USB Type C ケーブル
amzn.to/3x7oL6z
⬇️動画内で使用した音源: Audiostock
audiostock.jp
#アルトワークス
#アルト
#insta360go3
#insta360acepro
Переглядів: 2 160

Відео

2024年猛暑でもワークスは楽しい。POV
Переглядів 2,5 тис.2 місяці тому
2024年猛暑到来。アクションカメラの最大の敵である暑さと闘いながら【アルトワークス】のPOV動画を作成していきますよ。 幸い36ワークスのエアコンは絶好調! 猛暑でもワークスは楽しい。 36ワークスの購入をお考えの方や興味がある方の参考になれば幸いです。 ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ⬇️36ワークスを乗った気になって下さい ua-cam.com/video/iiIoOLV6azI/v-deo.html ⬇️ランサーエボリューション9のPOV動画 ua-cam.com/video/1uXcYXYm0_4/v-deo.html ◆撮影に使用した機材 ⬇️Insta360 GO 3 (64GB) amzn.to/46FCxup ⬇️insta360 go 3 クイックリリースマウント 充電ベース amzn.to/4asWma...
【メカニカルキー無くした】36ワークスのスマートキーのメカニカルキーを復活させる方法。
Переглядів 4522 місяці тому
36ワークスのスマートキーに内蔵されている【メカニカルキー】を無くしてしまいました。 ※スズキの車両に広く採用されているものになります。なのでスズキを愛する全ての人達の人柱に私はなります。 ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ⬇️36ワークスを乗った気になって下さい ua-cam.com/video/iiIoOLV6azI/v-deo.html ⬇️ランサーエボリューション9のPOV動画 ua-cam.com/video/1uXcYXYm0_4/v-deo.html ◆撮影に使用した機材 ⬇️GoPro HERO10 Black amzn.to/3NAkvCk ⬇️GoPro HERO12 Black amzn.to/47paSxy ⬇️Maxレンズモジュラー for HERO9Black amzn.to/40wxp9u ⬇️M...
36ワークス×RE-71RS=異次元でした!しかし...
Переглядів 1,7 тис.4 місяці тому
ようやく高速道路で36ワークス×ポテンザRE-71RSの POV動画が作成出来ました。 結論から言うと異次元です。誰かが言いました 『とりあえず良いタイヤ履け!話しはそれからだ...。』と しかし、問題が発生しました 次はカタイ足が欲しい...。 物語は続きます ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ⬇️36ワークスを乗った気になって下さい ua-cam.com/video/iiIoOLV6azI/v-deo.html ⬇️ランサーエボリューション9のPOV動画 ua-cam.com/video/1uXcYXYm0_4/v-deo.html ◆動画内で使用した撮影機材 ⬇️Insta360 GO 3 (64GB) amzn.to/46FCxup ⬇️Insta360 X3 360度カメラ amzn.to/3Xd6Bcy ⬇️ROD...
【insta360 GO 3】最高画質で限界突破!これでPOV動画に革命が起こる!SUZUKI ALTO WORKS POV
Переглядів 9965 місяців тому
最初は36ワークスを買い替えたついでに記録としてPOV動画を撮り始めました。 最近では36ワークスに興味がある方、所有している方々との交流が楽しみで、どうしたら36ワークスの魅力を伝えられるかを考えて動画を作るようになりました。 この小さな車には、それほどの魅力があるのです。 【insta360 GO 3】を購入して小さな本体に感動した方は少なくないはずですよね?しかしこの小さな本体に内蔵されているバッテリーでは長時間録画が出来ませんでした。 今回はそのジレンマを克服する方法を考えつきました。 これはPOV動画のゲームチェンジャーだ!! ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ⬇️36ワークスを乗った気になって下さい ua-cam.com/video/iiIoOLV6azI/v-deo.html ⬇️ランサーエボリューション9のPO...
【名古屋高速都心環状線】ワークス×ポテンザRE71-RSでナイトドライブ。ALTO WORKS POV
Переглядів 5316 місяців тому
2024年も3月になりました。スタッドレスタイヤを脱ぎ捨ててポテンザRE71-RSに換装したアルトワークスが走り出します。 今回は悪名高き【名古屋高速都心環状線】を走ります。(完全に偏見なんですよ。) ◆【RE71-RS】はリアル・スポーツPOTENZAとしてPOTENZAストリートラジアル史上最速を追求したタイヤです。 ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ⬇️36ワークスを乗った気になって下さい ua-cam.com/video/iiIoOLV6azI/v-deo.html ⬇️ランサーエボリューション9のPOV動画 ua-cam.com/video/1uXcYXYm0_4/v-deo.html ◆動画内で使用した撮影機材 ⬇️Insta360 GO 3 (64GB) amzn.to/46FCxup ⬇️ZOOM ズーム ハン...
2024年最初の【アルトワークス】POV動画!ワークスを乗った気になって下さい
Переглядів 7 тис.6 місяців тому
2024年最初のワークスのPOV動画になります。 もしも、あなたがワークスに乗ったらこんな感じですよ。 参考になれば嬉しいです。 ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ◆動画内で使用した撮影機材 ⬇️Insta360 GO 3 (64GB) amzn.to/46FCxup ⬇️ZOOM ズーム ハンディレコーダー H2n amzn.to/3s9FZOx ⬇️動画内で使用した音源: Audiostock audiostock.jp 00:00 オープニング 03:49 ワークスの魅力 05:58 最近乗った魅力的なクルマ 08:33 今、気になるクルマ達 09:29 これからの軽自動車の立ち位置 14:35 エンディングへ #アルトワークス#スズキワークス#アルト
ワークス乗りが人生初の強化クラッチに挑む!
Переглядів 2,1 тис.7 місяців тому
ワークス乗りが人生初の強化クラッチの入ったランエボ9に挑みます。 過去に2tダンプの激重クラッチは経験済みですが...(今思えば、たぶん故障) 念願のランエボ9のPOV動画になります。 皆さまの参考になれば幸いです。 今回お借りした車両は、オーナー様が実際にサーキットで使用している車両になります。 ※ 強化クラッチは車の運動性能を向上させるのに有効なパーツですが、日常的な使用については多くのデメリットも存在します。自分が車に求める要素や使い方を考えて強化クラッチを装着するべきか否かを決める必要があると感じました。 ◆三菱 ランサーエボリューションIX GSR 6MT ⬇️カーシェアアプリ・エニカでお借りしましました。 anyca.net/rb/car/35762 ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ◆動画内で使用した撮影機材 ⬇...
【ランサーエボリューション9】名機4G63エンジンを搭載した怪物。
Переглядів 4,9 тис.7 місяців тому
今回、お借りした車両はランサーエボリューションIX GSRです。 シリーズで唯一吸気側にMIVECを搭載し、それまでのモデルに比べて全回転数域で扱いやすい車になっています。 スーパーAYCを搭載しており、ワインディングなどの回頭性は目を見張るものがありました。 ◆三菱 ランサーエボリューションIX GSR 6MT ⬇️カーシェアアプリ・エニカでお借りしましました。 anyca.net/rb/car/35762 ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ◆動画内で使用した撮影機材 ⬇️GoPro HERO12 Black amzn.to/47paSxy ⬇️Maxレンズモジュラー for HERO9Black amzn.to/40wxp9u ⬇️Media Mod メディアモジュラー for HERO9/10 amzn.to/46Buu...
ワークス乗りが295馬力のアウディS1乗ってみた。
Переглядів 5 тис.8 місяців тому
36ワークス乗りが295馬力のアウディS1を運転します。 ◆ アウディS1は、アウディの中で一番コンパクトなハッチバックであるA1の高性能版として、2018年まで販売されていたモデルです。 コンパクトなボディにトルクフルな2リッターエンジンを搭載し、アウディ伝統の4輪駆動システムで駆け抜けます。 ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ◆動画内で使用した撮影機材 ⬇️GoPro HERO12 Black amzn.to/47paSxy ⬇️Maxレンズモジュラー for HERO9Black amzn.to/40wxp9u ⬇️Media Mod メディアモジュラー for HERO9/10 amzn.to/46BuuxP ⬇️RODE Wireless GO II amzn.to/49xxIF1 ⬇️動画内で使用した音源: Aud...
【アウディS1】レースチップ・サブコン装着で295馬力!!
Переглядів 4,6 тис.8 місяців тому
2024年最初の動画はアウディS1にレースチップ製のサブコン装着したらヤバかった件です。 295馬力に強化されたアウディS1のPOV動画も収録されています。 ⬇️RaceChip JAPAN 【サブコン】 www.racechip-japan.com/wp/ ⬇️ハンズトレーディング 【スロットルコントローラー】 hanstrading.jp/product/ppt/ ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ◆動画内で使用した撮影機材 ⬇️GoPro HERO12 Black amzn.to/47paSxy ⬇️Maxレンズモジュラー for HERO9Black amzn.to/40wxp9u ⬇️Media Mod メディアモジュラー for HERO9/10 amzn.to/46BuuxP ⬇️RODE Wireless GO...
素人でも出来た!!【カーボンダクト・インテーク】の取り付け。
Переглядів 1,9 тис.9 місяців тому
今回はトモのS1の吸気をチューニングします。 ※取り付けは自己責 でお願いいたします。(不安や自信がなければプロショップ等での取り付けもご検討下さい。) ◆アウディS1 1984cc 最高出力231ps 直列4気筒インタークーラー付ターボチャージャー 4WD ◆【グループ・エム】 ラム・エアシステム AUDI | S1 [8X] | 2.0L | TFSI Q TURBO | (14-18) | 品番: FRI-0218 ➡️ jp.gruppemdirect.com/products/fri-0218_135?_pos=15&_sid=61539cb76&_ss=r エンジンのパフォーマンスに大きな影響を与える、「熱」をいかに遮断するかに重点をおき、エアー導入経路をエンジンルームと完全に遮断する構造を導入。吸入空気量及び、整流効果、マテリアル、そしてフィッティングなど、全てにエア...
【新型スペーシアカスタム・スペーシア】すべてが新しくなりました!ゲームチェンジャーになり得るか!?
Переглядів 24 тис.9 місяців тому
◆存在感のあるエクステリア、細部までこだわったインテリアは上質で華やか。 ◆新予防安全システムで、あらゆる状況での運転をサポート。 まさに『あたらしい時代の軽ハイトワゴン』です。 ⬇️チャンネル登録よろしくお願いします。 youtube.com/@gucci_WORKS ◆動画内で使用した撮影機材 ⬇️GoPro HERO12 Black amzn.to/47paSxy ⬇️Maxレンズモジュラー for HERO9Black amzn.to/40wxp9u ⬇️ULANZI 自撮り棒 amzn.to/3Nh0cZt ⬇️動画内で使用した音源: Audiostock audiostock.jp 00:00 オープニング 00:17 新型スペーシアのグレード 01:23 CD、DVDのスロットルはここ 02:41 スズキも電動パーキング始めました 04:48 全方位モニター 05:05...
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Переглядів 3 тис.10 місяців тому
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КОМЕНТАРІ

  • @kosu1980
    @kosu1980 10 днів тому

    アウディs1の動画もお願いいたします!

    • @tomo-tz4id
      @tomo-tz4id 9 днів тому

      s1の動画撮影してきますね😊

    • @kosu1980
      @kosu1980 9 днів тому

      @@tomo-tz4id 是非、お願いいたします。 S1はあまり情報がないので楽しみにしています😊

  • @ひで-i2k
    @ひで-i2k 10 днів тому

    朝日が綺麗ですね。 私も撮ってみたくなりました。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 10 днів тому

      今更ながらInsta360 Ace Proの暗所性能素晴らしかったです!

  • @arkk1231
    @arkk1231 13 днів тому

    S1って名車ですよね。2Lターボなマニュアルに専用サスにクアトロに小型ボディ。サイコー🎉

  • @ちびまる子ちゃん-h8s
    @ちびまる子ちゃん-h8s Місяць тому

    競技出んのにayc抜いてないの?

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS Місяць тому

      @@ちびまる子ちゃん-h8s GSRを軽量化しても、そんなにメリットはないって方もいたりしますし正直、エボ7以降の車両はAYCがあった方が競技車でも速いという意見もあるくらいですし。 意見の分かれるところですよね。 ご自分の車両は取り外しておられるのですか?

    • @ちびまる子ちゃん-h8s
      @ちびまる子ちゃん-h8s Місяць тому

      @@gucci_WORKS なるほどです 確かに グリップ多用するならaycあったほうが良いかもですね せっかく三菱が開発したんですし 僕は完全にアンダーを消すセッティングにしてるので、機械式lsdの方がいいんですよね

  • @gamakatsugamakatsu6681
    @gamakatsugamakatsu6681 Місяць тому

    4DのXSターボが絶対お勧めです。 四駆はタイヤの食い付きが良いし悪天候やカーブ等あと舗装されていない道等断然良いかと思います。 あとタイヤ脱輪した時は2Dなら上がらない所でも四駆なら上がる時があります。😊😊😊

  • @ケンケン-r7k
    @ケンケン-r7k Місяць тому

    この度アルトワークスの新古車を偶然見つけて買いました。 現在はシビックタイプr13年乗ってます。その前はkeiワークス乗ってました。ワークスは足が固いって言いますがシビックも充分固いので大丈夫かな? ちなみにシビックもいい値段で下取り出来ました。ワークスも10年20年後かなり高額になるみたいです。 シビックを手放すのは寂しいけどワークス楽しみです。

  • @altowarks
    @altowarks 2 місяці тому

    マフラー音いいですねぇ!

  • @YY-ug3gc
    @YY-ug3gc 2 місяці тому

    ビルシュタインのエナペタルいいですよ? はっきり言って他とは別物ですw

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 2 місяці тому

      @@YY-ug3gc やっぱりそうですよね?買ってしまおうか...悩みますw

  • @スタトレ
    @スタトレ 3 місяці тому

    先日6/23日、長財布をオーダーで購入しました。 届くのが楽しみです。そのうちお店ににも行きたいと思います。

  • @27tkone33
    @27tkone33 3 місяці тому

    バックカメラ、常時点灯なんですね😊トラックドライバーあるあるかな?😅

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 3 місяці тому

      あ!分かります?状況把握が染み付いてるんでしょうねー

  • @Wakiguso_greenpepper_3656
    @Wakiguso_greenpepper_3656 3 місяці тому

    就職後S1に乗りたいな〜と思ってる大学生です!動画でも仰っていた通り、情報が全然無いので、こういった動画はすごく参考になります!

  • @清二梅本
    @清二梅本 3 місяці тому

    はじめまして 私の36ワークスも 71RSですが 小石の巻き上げは 凄いです グリップもかなり 良いですよ 因みにタイム悪いですが セントラル 走ってます 今まで ダンロップB02 穿きましたが 流石に雨で えらい目に 遭いましたけど? 因みに 私の車高調は グレッデイですが テインから買い替えですが テインの方が 良かったです

  • @gannta
    @gannta 4 місяці тому

    OEDO、も面白いよ!

  • @towaotabisurumono
    @towaotabisurumono 4 місяці тому

    素晴らしいターボの加速。

  • @スタミナ二郎-r8o
    @スタミナ二郎-r8o 4 місяці тому

    初めまして。金額面を無視出来るのであればビルシュタインエナペタルを超オススメします。こちらの要望を言えば素晴らしいセッティングのビルシュタイン足回りが依頼出来ます。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 3 місяці тому

      愛知県の尾張旭にあるショップですよね?実は密かに検討中でしたw

    • @スタミナ二郎-r8o
      @スタミナ二郎-r8o 3 місяці тому

      @@gucci_WORKS 昔、ジムカーナの地区戦で走っていた時にお世話になっていました。

  • @masatosekizuka8433
    @masatosekizuka8433 4 місяці тому

    今年4月に散々迷ったあげく5年落ちのスチールシルバーのきれいなやつ買っちまいました🎶 セカンドカーになりますが、毎日が楽しいです🎶😊

  • @浩二塚田-z6h
    @浩二塚田-z6h 4 місяці тому

    やはり71RSのグリップはアドレナリンとは別次元なんでしょうね🙈🙈🙈 昔履いてたRE71UGチューンもスキールを出すこと無く(オイラの腕ではどんなに荒っぽい運転してもスキール音を出す事は出来ませんでした😂😂😂)終りました🙈🙈🙈 スキール音が出る時は限界を超えてでんぐり返しですね😂😂😂

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 3 місяці тому

      いやいやwアドレナリンもバランスのとれた良いタイヤですよ! 最後まで悩みましたもんw

  • @C500改
    @C500改 4 місяці тому

    ゴクウは全巻揃えました。OVAは2巻しか続かなかったの残念です。

  • @-oton
    @-oton 4 місяці тому

    DJI Action2でPOV動画撮ってます、Insta360 GO3は気になってたのですがバッテリーの持ちで躊躇してたのですが、こんなアクセサリーが出てるんですね。 Action2ではマウントを3Dプリンターで自作して給電OKにしてたのですが、GoPro程では無いものの重さが気になってたので他の物を探してました、30分に1回数秒止まるのは360度カメラの仕様そのままなのでしょうね。 環境音別撮りだと編集で同期取るのが大変ですが、カメラが軽いのは正義ですね。 このアタッチメントなら長回し出来るのでちょっと検討したいとおもいます、ありがとうございます。😃

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 4 місяці тому

      小さなアクションカメラの宿命ですよね。 Action2は2台持っていますが熱対策で苦労していました。 POV動画はある程度長回し出来ることが必須になってくるので試行錯誤の連続ですよねw チャンネル登録しました!リーフいいですね!応援します。

    • @-oton
      @-oton 4 місяці тому

      @@gucci_WORKS POVは主にコペンで撮ってます、ワークスは軽スポでも軽いから早いですよね。 軽スポーツ車は車種が少ないけど楽しいですね。 Go3が30分で分割の為に止まる時って何か本体から音が出るんでしょうか?

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 4 місяці тому

      特に本体から電子音等は出ませんね!自分はFree Frame動画1440P/30で運用していますが、30分ごとに分割されるカンジです。 GRコペン最高じゃないですか!!

  • @kattsuxmen
    @kattsuxmen 5 місяців тому

    ゴクウの最終回を予想する。ゴクウは寺沢武一版「サイボーグ009、仮面ライダー」と推測する。  ゴクウにスーパーハッキング眼球を与えた謎の存在が、実は終盤でラスボスだったと判明する。 ラスボスはゴクウの行動を学習したAIを装備している。ラスボスの目的は、このAIを完成させることだった。そのためにゴクウに眼球を与え、彼の経験データと知恵を横取りしていた。 だが、ゴクウが裏をかいてラスボスを倒してエンドになる。 これが最終回であることに、わしの左目を賭けよう。真相は永遠に不明だけど。

  • @yukiwata1183
    @yukiwata1183 5 місяців тому

    鈴菌感染者ですね😊(褒め言葉)

  • @kimurin-audio
    @kimurin-audio 5 місяців тому

    はじめまして。私もワークスでRE71-RSユーザーです。2セット目になりました。 嫁はS660のネオバからRE71-RSにして雨の日のグリップが凄く良いと言ってます。 ちなみにネオバとRSの重さを比べてみましたが、圧倒的にネオバが軽く、RSはずっしりと重いですね。 その分発進時重く感じるとも言ってますが、空気圧を0.2程高めにすると良くなった様です。 私はワークスに履かせてますが、最高のタイヤだと確信してます。 デメリットは、摩耗とお値段ですね。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 5 місяців тому

      まさかのご本人サマ!いつも動画見てます!ネオバとも迷いましたが思い切って買ってしまいましたw

    • @kimurin-audio
      @kimurin-audio 5 місяців тому

      @@gucci_WORKS さん、光栄ですこちらこそありがとうございます。

  • @S660nemutaku
    @S660nemutaku 6 місяців тому

    同陣営だ! 自分もPOV視点固定位置迷ってます! 50フレームは電池減り早いので 30フレームでやってます

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 6 місяців тому

      バッテリー容量の少なさは問題ですよねー フレームレートは30が正解ですよね!

  • @dollarsmoo5278
    @dollarsmoo5278 6 місяців тому

    センターマフラーをストレートにすると サイレントにはならなくなります(笑) フロント、センターを社外にしてサイレントハイパワーにしてます

  • @浩二塚田-z6h
    @浩二塚田-z6h 6 місяців тому

    アドレナリンでも1年で結構減った感が有りましたが71RSだと更に減りが激しいんでしょうね🙈🙈🙈 ハイグリップタイヤは減りが激しいって聞きます😂😂😂 アドレナリンはスタッドレスから履き変えてハンドルが重い感が全く無いので普通のスポーツタイヤ扱い何でしょうね👌 昔履いてた71UGチューンはスタッドレスから履き変えるとずっしりとハンドルの重さが伝わって来ました👌

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 6 місяців тому

      お財布には優しくないですよね。使用感とかも報告したいと思っています!

  • @yunizon7476
    @yunizon7476 6 місяців тому

    zzr1400は半端ない速さですね。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 6 місяців тому

      何が来たのか分かりませんでしたw

  • @CT9A-TOPGUN
    @CT9A-TOPGUN 6 місяців тому

    MIVECを搭載してⅧから変わったのは最大トルク発生回転数が3500から3000回転へ下がった事ですね。 ノーマルのインコネルタービンではトルクが40.8でオプションのマグタービン搭載で41.5になります。 後一つだけ文句の付け所があります、それは「小回りが利かない」事です。 このボディサイズで最小回転半径がランクルと同じなんて・・・

    • @魔弾の射手-k6x
      @魔弾の射手-k6x 6 місяців тому

      ところによっては信号で左折しきれずに1度バックしないといけない車ですわ…

    • @tomo-tz4id
      @tomo-tz4id 5 місяців тому

      それでも‼️カッコイイですっ🤭🤭 男の憧れですよね✨

    • @mr-bean.tag-h
      @mr-bean.tag-h 3 місяці тому

      だってハンドル1回転しかしませんから。小回り云々ではなく、スピードを出して曲がるのにハンドルの切れ角はいらんでしょ?って車

  • @nonann692
    @nonann692 6 місяців тому

    動画面白いです。 応援してます。

  • @浩二塚田-z6h
    @浩二塚田-z6h 6 місяців тому

    オイラも乗ってますが夏は最高に楽しい車ですが札幌に住んでるので雪道は軽さがネックになって何処に飛んでいくか解らない位怖いです😅😅😅 早く夏にならないかな🙈🙈🙈

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 6 місяців тому

      札幌だと4WD使用でしょうか?実はめっちゃ気になります!

    • @浩二塚田-z6h
      @浩二塚田-z6h 6 місяців тому

      札幌は今朝も20cm以上降って雪掻きとトラックの雪降ろしで疲れました🙈🙈🙈 札幌の車事情は多分95%は4WDですね👌 明日は函館市で積んで滋賀県に行きます👌

    • @altowarks
      @altowarks 6 місяців тому

      分かります笑 俺も青森で4駆のワークス乗ってますが、車重が軽すぎて凍った轍でどこ行くか分からなくなって怖いです。。

  • @浩二塚田-z6h
    @浩二塚田-z6h 6 місяців тому

    災難でしたね😢😢😢 オイラは71RSは高くて買えないからアドレナリンで我慢してます🙈🙈🙈

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 6 місяців тому

      アドレナリンも評判いいですよ!最後まで悩みましたもんw

  • @船酔い船長-l8r
    @船酔い船長-l8r 7 місяців тому

    ランエボはもの凄くカッコよくて死ぬほど速くて、ラリーでは無敵だし、たまらんですわ

    • @tomo-tz4id
      @tomo-tz4id 5 місяців тому

      今の中古車相場がエグいですね... 乗りたくても乗れませぇーん😇

  • @こませる
    @こませる 7 місяців тому

    グレイシアホワイトメタリックでサンルーフ付きの3drて、ワイのと全く同じやないかい!(O_O)

  • @こませる
    @こませる 7 місяців тому

    あれ?キノコがワイのと違う!ワイのはフィルターが側面にしかないのにぃ! てか、吸気温度の事考えると、エンジンルームと吸気経路を完全分離しとる純正の方がええんよな。社外ならEVENTURIとかRL。GruppeMのは隙間多過ぎて絶対エンジンルームの空気吸っとるからどうなのかと思っとる。まぁでもやっぱGruppeMラムエアかっこええんよなぁ!( ̄▽ ̄)

    • @tomo-tz4id
      @tomo-tz4id 7 місяців тому

      コメントありがとうございます😊 見た目から入る派なので一目惚れでした😂吸気音も「シュコーーン」と大きめの音が鳴って楽しめてます‼️

  • @りょういち-w3t
    @りょういち-w3t 8 місяців тому

    ん…。はじめましてです。 クイックシフト S1スポーツバックの赤×黒の方が おそらく 持っていますよ。(埼玉の方) 自分 東京練馬の住み  車のサイト カーチューンって所で探し見つけて来て欲しいです。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 8 місяців тому

      カーチューン承知しました!調べてみます!

  • @りょういち-w3t
    @りょういち-w3t 8 місяців тому

    2速で96キロ 3速で163キロ だった記憶です。  ダイナミックモードにして マフラーの抜けを良くしたり 横滑り防止ボタンを長押しして スポーツモードにする機能は、 この状態で機能するのでしょうか?

    • @tomo-tz4id
      @tomo-tz4id 8 місяців тому

      まだまだ知らない機能ってあるんですねww 画面表示自体はオフになりますね。 今度高速道路で試してみますね✨ 良い機会なので、馬力も測ってみます

  • @りょういち-w3t
    @りょういち-w3t 8 місяців тому

    アウディS1 自分も東京で乗ってます。  これから作られて行く番組を 楽しみに待ちます(^^) カーチューンっと言うサイトを自分は使ってます。そこに40人程は 今までにs1 S1スポーツバックで登録されています。

    • @tomo-tz4id
      @tomo-tz4id 8 місяців тому

      東京の方ですか‼️こんな形で繋がれて嬉しく思います✨ 自己満の動画が多いですが、これからも宜しくお願いします😄 s1ユーザーの方々と情報交換してみたいので そのサイト見てきます‼️ありがとうございます😊

  • @莉帆曲尾-h4r
    @莉帆曲尾-h4r 8 місяців тому

    私もスイフトスポーツ6速のマニュアル車買いたいし買うこと決めています。 マニュアル運転試乗してみてクラッチ踏んで軽い疲れないし加速して楽しいと思っていました。 早く決めて納車したいと思います。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 8 місяців тому

      本当にいい車だと思います!ちなみに年内に新型出る可能性があるとのことです!

    • @莉帆曲尾-h4r
      @莉帆曲尾-h4r 8 місяців тому

      @@gucci_WORKS 今、色々悩みます。

  • @Hey3tana
    @Hey3tana 9 місяців тому

    動画アップありがとうございます。 この2台の比較が知りたかったので嬉しいです。 やはり外観通りヤリスのほうが武闘派っていう感じですね。 ジジイの私としては普段は気楽に流して走ったり峠で適度に楽しんだり、そして中古しかないからGRヤリスに比較して安いし、のS1にして正解だったと安心しました😆

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 9 місяців тому

      コメントありがとうございます!希少なS1ですので大事に乗っていきたいですよね! カスタムパーツが少ないのが難点ですがw

  • @サンフラ-t9p
    @サンフラ-t9p 10 місяців тому

    GRパーツあるよ。機械式デフとクロスミッションファイナル入れて遊ぼう!

  • @MrKiyoshi007
    @MrKiyoshi007 10 місяців тому

    コペンGR乗りです。パワードライブ付けると走りが変わりますよ。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 10 місяців тому

      GRコペン乗りサマは勝ち組です(泣)パワードライブ調べてみます!ありがとうございます。

  • @吉田和也-o9m
    @吉田和也-o9m 10 місяців тому

    50代の2児の父親です。3年前までケイワ━クスを18年間修理しながら乗ってました。試乗車には何度か乗りましたが家族の意向で買えなかった自分が未だに後悔です。今はワゴンRFZRO6A型を乗ってます。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 10 місяців тому

      18年乗っておられたのですか!?先輩方を見習って長く大切に乗っていきたいと思います!

  • @カッシー無脊椎動物
    @カッシー無脊椎動物 11 місяців тому

    セロはリヤコンビランプが宝石のように綺麗なんですよ!

  • @永田ジン
    @永田ジン 11 місяців тому

    グーグルメガネの元ネタは、これなのかもしれないな。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 11 місяців тому

      本当にあるかもですw

  • @べーやん志方
    @べーやん志方 11 місяців тому

    「妖獣都市」がエロ過ぎだったのに対し、この「ゴクウ」はギリファミリーで鑑賞可能なのがいい☺️特に「ゴクウPART 1」は川尻善昭監督作品の中では最高作だと思う。劇場用の長編が制作されなかったのが惜しまれるねン🥹そこはバンパイアハンターD2000を観て鬱憤を晴らしましょう😏

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 11 місяців тому

      おっしゃる通りですね!【妖獣都市】の解説動画作る予定なんですが色々問題ありなんですよねw

  • @sunami808
    @sunami808 11 місяців тому

    ワークスは出てすぐ試乗もせずに買いました。昔乗ってた70馬力のアバルトA112に比べてホントに完成度が高い。まぁこの車で世間で言う不満ってなんか所詮150万の軽自動車に多くを求めすぎだと思う。軽くてMTでターボと他にない魅力があります。自分はトールワゴンには全く魅力感じません。嫁子供はベンツc200に乗せてます。嫁はワークスは軽自動車でみすぼらしいから嫌だと言うてる。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 11 місяців тому

      アウトビアンキ・A112ですよね?エンジンは直4OHVを横置きに搭載してた車ですね! 試乗無しで購入は漢過ぎます!

  • @古瀬敏之
    @古瀬敏之 11 місяців тому

    初めまして、同じワークス乗りです。 RE050Aと比べてロードノイズってどうなりましたか? スポーツタイヤは音を気にしちゃいけないんでしょうけど(笑)。RE050Aの性能には満足していたんですが、とにかくノイズが酷かった印象がすごくて、それが若干でも改善しているなら嬉しいなと。 RE050Aでも性能は満足していましたが、RE-71RSはもっといいとかやばいですねー。

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 11 місяців тому

      はじめまして! 3年使用したRE050Aと比べてですが、ロードノイズ&突き上げは抑えられていますよ!それでいて驚異的なグリップ力です。 土屋圭一さん言わく【サーキットで走って、そのまま帰れるタイヤ】とのことですw あとは値段が...

  • @福地蔵
    @福地蔵 11 місяців тому

    コブラとのコラボが見たい‼︎

    • @gucci_WORKS
      @gucci_WORKS 11 місяців тому

      それは最強過ぎますw

  • @うめさん-l9k
    @うめさん-l9k Рік тому

    ゴクウ まだVHSの時代ですね ダビングしてビデオテープで持ってましたよ😄 コブラと同じく敵キャラとのセリフの掛け合いがカッコいいんですよ😄👍️ 「どうして逃げる?」 「追いかけるからさ」 とか 「両の目を開けるいい」 「左目は今日の朝飯に食っちまった」 とか 「この鍵、貴方が持っててもいいのよ」 「止めとく、朝、目が覚めたらシーツと体に穴が空いてた、なんて事に成りかねない」 とか いちいちセリフがカッコいい😄

  • @ts_fummy
    @ts_fummy Рік тому

    ゴクウ 私も大好き❣️

  • @にしいとろ
    @にしいとろ Рік тому

    ゴクウいいよね~❤️「カブト」も大好き‼️寺沢ワールドに乾杯🥰ご冥福をお祈りします…