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Autos Detonados
Argentina
Приєднався 19 лют 2022
Peugeot 207 problemas con el tren delantero y trasero eje
Peugeot 207 problemas con el tren delantero y trasero eje
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Відео
Problemas leves pero molestos Peugeot 207
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peugeot 207 analisis y experiencia de uso
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peugeot 207 analisis y experiencia de uso
Hay alguna otra función secreta que traiga?
@@ismaelrsf4r894 no, los demás funciones están todas en el manual, está es la única que tiene pero no avisa que la tiene
@@autosdetonados3978 sabes si se puede cambiar el tiempo de 30s a 60s? Por cierto esta muy buena la función gracias por subir el vídeo ya la estoy usando aunque me gustaría que dure mas como en el c4 lounge por ej
@@ismaelrsf4r894 no , solo 30 segundos , pero digamos que no es algo que vos estás pagando como equipamiento extra como el c4 lounge, está función viene de "yapa"
Que auto se mierddd....tuve uno que lo hice nuevo...hasta la ECU q controla el motor le cambie. Embrague. Frenos. Distribucion. Torrington del eje trasero y se seguia rompiendo....fortuna le gaste...consejo. vendelo o nunca se compren uno
Hola una pregunta , el cuenta km provisional cuando llega a 2500 km se pone solo a zero y vuelve a empezar a contar km , sabe porque tengo un 207 , gracias un saludo
asta q volumen sube???
Hola , yo tengo un 207 motor 1.6 vti 120 CV automático del 2009 , tiene 65 mil km , el coche va bien , pero a veces me salta el testigo en el cuadro de " sistema de frenos defectuoso " y dirección asistida defectuosa con el STOP el volante se pone duro al girar , también el radiador hace un sonido asi como que despega , lo paro unos 15-20 minutos y después desaparecen los fallos ,el coche anda como si nada le ha pasado , he notado que cuando piso la acceleracion aparecen los fallos , tiene alguna idea que le podría pasar gracias un saludo
@@tibireal2453 hola cómo va, mira , el auto que vos tenés es un ( verdadero 207) el europeo, el que uso y público es del ( 207 compact) que no es más que un 206 con un rediseño , dicho esto, parece ser un problema electrónico, mandalo a escanear y te van. Saltar la fallas, saludos
Yo tenía unas ruedas que venían de fabrica en mi 207 compact, pero la goma tenía casi todo el dibujo, sin embargo estaban re duras (tenían 10 años) , las cambie nomás por unas dunlop y el cambio del andar fue como la noche y el dia.
@@nicolasmarunpoblete202 siii, lo leí en varios lados, que son blanditas, más confortables las Dunlop
Muy buen video, segui asi, abrazo
@@elmundodedamian love you
yo tengo un 207 compact con 8500 km amigo, me podrias dar algunos consejos para poder cuidarlo y que no se me deteriore
@@JM-xk5iw lo ideal es que sigas al pie de la letra el manual de mantenimiento del 207, si no lo tenés, lo podés descargar por internet, el desgaste si lo usas es inevitable, pero se repara, se arregla o se cambia y listo, queda andando nuevo otra vez
Compré uno 1.4 ..hace unos días..solo me hace un poco de ruido la dirección al doblar pero mínimo! En éstos días pensaba cambiarle el líquido hidráulico , pérdidas no tiene.. si con eso no mejora veré de cambiar la bomba
Buenas tardes, saben decirme si el Peugeot quiksilver 207 año 2013 tira agua en el parabrisas trasero? Gracias
@@carolinadossantos4087 si , tira agua 💧
Me venden de familiar ..un Peugeot 207 con 17 mil kilómetros 2009.que opinás $6m
@@juaneduardo5496 tenés auto para raaatoo, si tiene realmente ese kilometraje, porque es de un familiar , ni lo dudes
Recomiendan usar el rosa fluor para estos modelos, estoy viendo un modelo igual pero 1.4
Rl.mio tiene el chapon y no acopla igualmente cálculo q le debe faltar gas ya lo voy a llevar al taller antes q se encarezca en verano
a mi me falla la bocina, hay dias que no funciona y hay dias que funciona sin problemas, alguna idea? y lo de las luces el mio no tiene luces regulables y eso que es el feline pero el plastico se puso amarillas es muy poco tiempo. Para eso las mander a pulir y le puse el film ppf y nunca mas.
@@nicolasmarunpoblete202 proba reiniciando la BSI, fíjate que en UA-cam hay tutoriales, es sencillo , a veces pasa que no anda la bocina o balizas y es la BSI , o por lo menos descartas ese problema
Hola, buen video, podrías decirme cuantos archivos soporta vía USB? O como hacer para poder tener Mucha música en un pen y la reprodusca
@@ramirotibaldo8041hola , cómo va, mira , lo usé un USB con archivos hasta el tope y me lee todos, sin problemas
Hola, buen dia, yo hice varias carpetas, con 250 canciones por carpeta, y me lee solamente 2
Fíjate que el manual, ennla página 33 dice que admite 256 archivos
@@ramirotibaldo8041 mi pen drive tiene unos 21 álbumes, es probable que anden por esa cantidad de tracks , por eso lee todos, ahora , la mayoría de la música la escucho por Bluetooth vía Spotify, Tidal que funciona sin problemas con un solo celular , ya con dos se pone tedioso
Yo lo acaba de comprar y también las cuatro bocinas alpine y suena genial acá en usa 🇺🇸
@@vicenterios4771 agrégale un subwoofer cuando puedas, no te vas a querer bajar más del auto, saludos!
Yo me compre un 207 el viernes pasado! Tiene todos los problemas que decís, xD falta el problema del tensor de la poly v que te expulsa la correa! Y no se si es una falla común pero los retenes de valvula me tiran una banda de aceite al cilindro n°2
@@matutelpz8622 esas dos fallas no tuve , hacele un service completo, distribución todo, hay que estarle encima pero así tenés auto para raro
Se rompe las bancadas del ege trasero una gran cagada del 206 y 207
@@bautivogt3575 si, todos, partner , Berlingo sufren igual
Que cubre volante me recomiendas? para el mismo Peugeot que tenés, me compré uno usado y tiene el volante bastante gastado ya.. después también lo que jode son las puertas, el ruido al abrir los topes de las puertas
@@julianmargueliche9910 sii, molesta, pero es funcional , mira yo uso de la marca Goodyear, lo siento cómodo al agarre , queda lindo y cubre lo gastado
Hola yo tengo un HDI 1.4 turbo de 0k tiene 320.000 km es 2011 me resulto un auto bueno y economico no es para correr y tiene los mismos desgastes que cualquier otro nunca me dejó en ruta , es un auto que si lo tratas agresivo en los caminos de buenos aires el tren delantero te va a durar 4 o 5 meses . Si lo tratas más tranqui en cunetas, lomos de burro, y calles de tierra pasas el año, lo conozco bien les voy a dar un consejo cuando compren un usado es muy probable que tengan que hacerle muchos arreglos porque la mayoría los largan detonados tienen arreglos por encima como para safar.
Felicitaciones excelente video, saludos
Hola yo tengo un 1.4 HDI turbo hace 13años ya tiene 320000 y sigue siendo una nave problemas normales del gran uso como cualquier otro auto si lo tratas bien sirve.
Consulta cambiaste los Pre calentadores? O seguis con los originales? Que aceite usas ,? Quiero comprar el mismo
Tengo un 207 2010 y es un coche hermoso. Como todo auto Francés se destaca por el confort en el manejo muy suave, ahora si queremos que el auto no de dolores de cabeza hay que mantenerlo como corresponde, es decir el aceite recomendado por el fabricante y por sobre todo la calidad del refrigerante. Y una cosa más, el tren delantero de estas máquinas es de mucho cuidado, después a disfrutarlo. Mi maquina tiene 150.000km y esta espectacular. Te felicito por tu video. Saludos!!!
Hola, de casualidad sabes que podría ser que cada que enciendo el vehículo se desconfigura la fecha y tengo que actualizarla cada vez que lo enciendo
@@pedroarrioja3907 hola , que raro, no me pasó, algo debe estar mal conectado, cuando instalaron una alarma , un stereo, algo tocaron
Gracias por el video! una consulta donde vas a llevar a repara el eje trasero ? tengo el mismo tema en Peugeot 206, otra consulta que mecánico de confianza recomendas para Peugeot?
@@lucasmmarche2265 yo también tengo que hacerlo, no es urgente pero lo tengo hacer, el mecánico me recomendó que no haga recambio de eje, que siempre es mejor reparar el propio, el tema es que confianza no, estoy renegando cuando lo tengo que llevar
@@autosdetonados3978 es así terrible cada auto tiene lo suyo! lo voy a hacer es aguantar lo mas que pueda con el auto asi total recién esta empezando no es nada grave. Según estudie del tema si no pasa de los 2° de comba esta todo "normal" pasado esto hay que darle servicio, cuanto mas lejano al ideal de 2° máximo este mas rápido hay que darle servicio. La rueda no se va a salir pero si afecta mucho a la estabilidad del auto a velocidad aparte del desgaste de otros componentes como cubiertas y demás. Tal cual a lo que te comento tu mecánico hay que arreglar el eje propio es lo mejor, haciendo cambio de la punta de eje por otra nueva metálica evitando a toda costa la reparación con tubo de nailon dura muy poco y tiene mucho mantenimiento.
Los monroe son muy buenos, nunca hay que comprar Corven, son pesimos. Te recomiendo que uses aceite 5w40, que es sintetico y es lo que recomienda el manual. El 10w40 es simisintetico y los aceites que se usan para formularlo son de regular calidad, no asi los full sinteticos que son hidrocraqueados y tienen mejores aditivos y mejor calidad en general que contrarrestan mejor la mala calidad del combustible. otra cosa es que lo malo de los 1.6 es que tienen volante bimasa, y para hacerle embrague te sale el triple que uno mono masa como el del 1.4. Lo que si no entiendo porque el 1.4 consume un poco mas que el 1.6. Y a mi gusto personal las FATE son durisimas, fueron con las que venia el mio y parecia una piedra, le puse unas dunlop y otro cantar el andar. Saludos!
@@nicolasmarunpoblete202 sii es verdad lo de las fate, no las recomiendo, tenés razón lo del aceite !, el 1.6 consume menos porque es un motor mas moderno y cuando hicieron el cambio de 206 a 207, reprogramaron la ecu para que contamine menos y cumpla con la norma euro 5 y bajaron los consumos! Aunque sacrificaron rendimiento con respecto al 206, saludos genio!
en los full tambien son malisimos los sistemas de los levanta vidrios, tengo un 207 compact con 39.000km Reales, y ya se me rompieron 3 oportindades los cables del vidrio, lado acompañante, y los dos de atras. Los burletes son de risa, mala calidad y a los 30.000 tuve que cambiar el embrague !!!! y eso que soy hiper cuidadoso, no descanso el pie sobre el pedal ni nada! una locura! lo peor es que tengo el 1.6 que tiene volante bimasa y es carisimo (asi que solo lo rectifique), el 1.4 tiene volante monomasa mucho mas economigo. Yo no se si el auto me salio malo, o de por si, era malo de entrada. No creo que vuelva a comprar un Peugeot de nuevo, o al menos me la pensaria dos veces. Pero tiene un lindo andar, eso si, Saludos!
@@nicolasmarunpoblete202 si, es que el levanta vidrios automático tiene el mismo sistema que el manual, a cable, solo que asistido ppr motor, lo hacen asi porque es mas económico, lo del embrague es un tema, hay autos que viene como mal ensamblado de fabrica, como cruzado, ppr eso algunos duran lo normal y otros a los 30k se detonan, es cierto hay que estarles muy encima , ja , saludos !
Me compré un 207 compact 1.4 con 140 mil kilómetros.. tuve un problema de perdida de aceite y me cambiaron tapa de cilindro y la juntas , después también en el tren delantero la rueda derecha como que parecía que se doblaba.. ahora la correa poli v chilla un poco , en cualquier momento la mando a cambiar también.. así que como te escuché decir en otro video son caros los repuestos del autito ee.. después tengo el sapito de atrás la manguerita rota en mitad casi , así que eso lo tendré que mandar a reparar.. y los levanta vidrios delanteros como dijiste tienen pinta de que le cuesta subir o bajar el vidrio o que se está por romper en algún momento.. un saludo.. mantendré tu canal guardado por algún posible problema que tenga enseguida te contacto jajajaj
@@julianmargueliche9910 jajaaa, mira con el ruido de la poly V, pásale una vela, por dentro y por fuera, dos o tres días seguidos, ya después cuando arranca va a notar que no se la escucha más y listo, ya no hace más ruido, saludos!
Qué bueno!!!!! Lo voy a empezar a usar ❤
Hola me compré uno igual pero con techo. 160 mil km , tiene un par de kilombos, no anda la hidráulica, obviamente el aire acondicionado tampoco..... El mismo dia que me lo entregan voló la temperatura en el reloj del tablero, porque el motor estaba frío. No sé que le tocaron para que me marque alta temperatura en la pantalla del auto. Necesito ayuda 😢
Si o si, todo lo que es refrigeración del motor no lo dejes estar, empezá por ahí mismo , que te revisen bien sensor de temperatura, radiador todo lo que haga falta, después la hidraulica, el aire lo podés ver a lo último de todo Proque es más que nada confort para vos, no lo dejes estar porque se acumulan fallas y después es más difícil y costoso levantar el auto, lo UE te pueda ayudar me preguntas , saludos
Hola, yo estoy a punto de comprarme un 207 1.4 allure del 2016 con 120.000 y estoy mirando todos tus videos. Sos el unico que muestra a diario el 207
@@markedzer0401 Es la idea , que te sirva como una guía para la compra, el cuidado, el uso, saludos !
Vi uno no se si comprarlo. Los embrague por alli durán eso
@@jorgebastidas.bastidas2896 si está en buen estado bien cuidado es una buena opción, es lindo auto
Mi 206XT, 1,6, 16V tiene 24 años y 262000km. De amortiguadores nada porque estan bien. Ruedas se han cambiado varias veces. Acabo de hacerle la distribución la tercera vez con correa Hutchinson que es la original que habia puesta en fabrica en Paris, Francia. Mi opiñon es que la bomba de agua se vambia cundo se estropee y todavía esta bien. El aceite se lo cambio cada 10/15000 km. Una vez en su vida le cambie el anticongelante con el mas concentrado que tiene los mejores añadidos de anticorosion y lubricación y una vez le cambie el aceite de caja de cambios - 262000km y 24años.
@@Djivgar1 si, el 1.6 es un motor más robusto , el 1.4 hay que estar muy encima con el mantenimiento sobre todo el anticongelante porque tiene block de aluminio y es mucho más fácil que se pique y se raje y no tiene reparación
@@autosdetonados3978 En todos los motores modernos se debe llenar solo anticongelante y del que a más baja temperatura aguante. Esto, porque contiene añadidos anticorrosivos y lubrica mejor la bomba de agua. Éste se debe cambiar a cabo de entre 3/5 años porque pierde sus calidades y se vuelve corrosivoactivo. No es extraño si las piezas de aluminio lo sufren. Yo lo cambio cada tres años. Cambio también el liquido de frenos y el de la servodirección.
Wow Que descubrimiento !!!!
Hermano 😮 jamás lo sabía .. y esta buenísimo!! Gracias por tu video !! Me re sirvió hermano !! Saludos desde caba bs as ! 😊❤
Ves donde pusiste la cámara, no se debe ver el piso, y asi no se llena de tierra
Ese no es el problema, el problema, es que no tenes cubierto el motor y se jode, entonces el botón se termina recalentando hasta fundirlo
@@gustavocatan7809 lo que le falta es el cubrecarter que no lo hemos instalado, sin embargo los problemas mencionados que tenía, siempre lo tuvo puesto, no es eso
@@autosdetonados3978 si, yo le cerré de abajo, todo, no se ve el piso, y protege el aire, y le llega menos agua y tierra hasta los rulemanes de rueda, duran un poco más hasta los rulemanes, en 200.000 km se cambió una sola vez el ruleman del aire y cargar un poco de gas al aire dos veces y nada más, en los 200. Nunca cambie hasta ahora los rulemanes, pero creo que ya me das un poco de miedo , pero hasta las últimas vez que se hizo el cambio de extremos, me dijeron que estaba bien, y eso si, siempre a 90 o 100, es diesel hdi 1.4
es un fierro el 207 el que no cuida un auto ese es el unico responsable porque un auto llega a tener tantos problemas simple hay gente que puede tener el ultimo audi tope de gama y de igual manera lo va hacer mierda porque no ssaben le ponen cosa truchas no les hacen los service y no los cuidan simple
Hola a cuantas revoluciones se pone a 120kmh por autopista?
El motor 1.4 gira a 3400 rpm aprox.
Pero el diesel? 1.4 hdi 70cv ? Porque me a comentado el dueño que a 120km se pone a 2500 revoluciones, necesitaría saberlo para comprarlo o no...@@autosdetonados3978
@@laurasanchezdesande4372 pone en el buscador de UA-cam "Matías antico 207 diesel" está dedicado a ese motor el test, tenés todas las respuestas
No trae algunas cosas a mi criterio no son tan necesarias, pero la base de este radio es el poder y la perfección de cada nota que entrega, y bueno hablo de ya con amplificador te da un sonido bruto muy bueno 👌🏽, yo tube 3 marcas que no las menciono porque ya sabemos, pero nunca se pudieron ajustar a las bocinas JBL Stadium de ninguna manera, solo este radio que es un bárbaro del sonido, y me lo recomendó un amigo Japonés y pues esa gente sabe de lo bueno y les gusta lo bueno, yo digo vale el precio de 2 pero me quedo con él muy recomendado por mi,mi carro suena tan bonito y claro que no tiene comparación a lo anterior, saludos y buen video 👌🏽
me encantan tus videos, cuando puedas subi uno del aire acondicionado, saludos
💝
Como le hiciste oara que cambie de colorws m??
Mantener apretado el el botón de sonido, el que cambia los graves y agudos, mantenerlo apretado hasta que ingrese al menu de configuración y con la rueda no es el menú hasta display y confirmas apretando hacia adentro la misma rueda de volumen
Buen dia ! Cómo estás! Muy buena onda el video: súper sintético y claro. Si no jode, puede que me saques de una duda. Si se conecta el cable naranja para el Dimmer, cuando ponés el auto en contacto y activás las luces de posición, se ilumina el estéreo? En mi auto el estereo de fabrica se iluminaba junto al resto del tablero al ejecutar eaa acción, pero el Alpine no lo hace. Buscando en el manual solo dice lo mismo que vos aclarás sobre el dimmer. Saludos!
Hola genio, No no lo hace, queda siempre prendida la luz, pero podés bajar el brillo o directamente desactivarlo
@@autosdetonados3978 Mil gracias!
Este alpine o el Sony DSX-A416BT? Eh visto ambas especificaciones y el Sony dice tener 20 w rms de potencia y el alpine 18 w rms
No vas a notar esa diferencia, pero si le agregas unos buenos parlantes y subwoofer de por lo menos 300w ahí vas a quedar encantado
@@autosdetonados3978pero entonces cuál es mejor? Si le pienso meter subwoofer
Los dos tiene 2v de salida de RCA, el Sony tiene más opciones de equalizador y además viene con control remoto y estuche , todo depende del precio que los consigas
La verdad yo tengo uno 2009 con techo eléctrico, lo compre en el 2013 nunca un dolor de cabeza, es como todo hay que hacerle mantenimiento y listo, muy fachero no tiene nada que envidiar a autos mas nuevos
Que genio! jamás se me hubiera ocurrido que mi auto tenía esa función y eso que habré mirado el manual como 10 veces pero como bien decis no lo dice en ningun lado!😑 gracias, tengo un 207C desde 0km, un 2010 Allure, que antes era XS, lo probé y funciona 👌🏻
Buen video, con esa info se puede calcular 👌👌
Cuándo pago el carro y está en modo USB se queda la canción que estába escuchando o se reinicia nuevamente al principio?
No te sabría decir, solo lo uso con Bluetooth
Yo compré un control en Amazon modelo Rue 4202 pero no funcionó, alguna recomendación en dónde conseguir otro control remoto?
Fíjate que no sea la pila, porque vienen descargadas, si vienen con esas pilas de reloj, vienen muertas
tengo un peugeot 106 y tiene 170 mil km nunca se rompio nada ni embrague ni nada es una maquina jaja
Claro, pero este es otro auto, las referencias del 106 e incluso del 205 son muy buenas
El 1.4 a 100 km x hora a cuantas revoluciones debe ir ?