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37:11 追上前車，並最終一起抵達嘉亨灣總站 Catches up the previous bus and arrives at Grand Promenade terminus together

期待2030年12月2日可能港鐵東鐵綫會有復古黃頭R-train，係往金鐘方向。

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想知呢架邊年開始服役

12:32 落斜鬼叫剎車聲 Downslope strong braking sound 27:59 - 28:06 與荃灣綫M-Train 並排在隧道行駛前往油麻地站 Travels through the tunnel and departs for Yau Mei Tei Station with a Tsuen Wan Line M-Train together

我都冇坐过青衣巴士

乌蝇头退役

你很幸運

22:22 ASUD2 (TF6087) @ 6F 24:12 AVBW63 (MP7866) @ 12A

Wow B9TL 11.3M 117

一架q都冇？

片段入面又影到某巴士噴黑煙，是本台少見多怪

碌车？

爬頭列表 List of overtakings: 01:28 爬旅遊巴士 Overtakes a coach 04:21 爬旅遊巴士及九巴紅E500MMC Overtakes a coach and KMB’s red E500MMC 12:23 爬田螺車 Overtakes a concrete mixing truck 13:23 爬九巴紅E500MMC Overtakes KMB’s E500MMC 17:07 開始爬九巴金E500MMC Onwards overtakes KMB’s gold E500MMC

1:32 心急的士司機 Anxious taxi driver 6:06 - 9:08 公路幾乎追上電動巴 (電床) Almost catches up an electric bus (BED)

精彩時刻 Key moment: 08:01 滿載的飛鏢臨過青馬大橋，被空載的龍運Enviro500 MMC追過，但過橋時成功反超前MMC，最終勝出青馬橋排位賽 08:01 The laden Dennis Dart was initially surpassed by an empty LWB Enviro500 MMC, but was then outrun by the Dart when crossing Tsing Ma Bridge.

追上前車時間 Moments of catching up the previous bus (AVBWU184 PY6059): 51:30 55:00

小編本來打算為是次車程拍攝全程行車記錄，事實上巴士在九龍站總站開出前已開始錄影，惟前機機主在巴士開出後不久多次突然上前調校攝錄器材，故此小編多次被擋機。即使小編改變拍攝位置和角度，前機機主亦被意外入鏡。 為避免爭端，小編決定剪掉涉事部分，約佔原來影片約頭三分鐘，而是次全程行車時間約為26分鐘。

焦點 Key moments: 9:12 另一部行走278X線的歐三 Enviro500 (ATE268, MM4031)，當日此路線難得出現ATE起孖，據知ATE全數退役前，此路線最後一次在周末出現ATE起孖為2024年3月2日，當日小編亦有到場拍攝行車記錄 (相關公路行車片段將稍後推出，敬請留意) 27:36 對面行車線出現原屬九巴、當時剛過檔陽光巴士的Scania K310UD

此影片首次推出後不久，隨即有用戶退訂閱。 當時舊頻道處於起步營運階段，對於取消訂閱情況和原因無甚了解，在大約半年後再次上載Enviro400影片後再度出現退訂潮後，才略知背後原因。

此片段緊隨新巴9號線之車手行車片段 (連結: ua-cam.com/video/TBTwHAGbdx0/v-deo.htmlfeature=shared) 推出，並延續該片引起的退訂潮。約5%原有訂戶因為此片段而取消訂閱，最終兩部新巴Enviro400行車片段 (9及15號線) 總共引致約10%原有訂戶退訂，在退訂實數上計算是舊頻道歷來最大之退訂潮。 是次退訂潮改變了舊頻道的出片和製作方向，使當時製作中的新巴14號線行車片段無限期擱置推出，亦影響了本復始頻道之製作方向，先前所述的新巴14號線片段，會緊隨其他Enviro400片段在此復始頻道推出。

此片段在2023年6月初首次推出後數日內，舊頻道開始遭遇該年第一次退訂潮，前後約5%原有訂戶因為此片段而取消訂閱。此為舊頻道歷來規模上最大 (以取消訂閱帳戶實數計算) 之退訂潮。