Тест-драйв от БУЛЬБАШЕЙ
Тест-драйв от БУЛЬБАШЕЙ
  • 11
  • 301 641

Відео

БМВ Х5: 800 000 рублей ВЛОЖЕНИЙ за 30 000 километров!
Переглядів 6 тис.7 років тому
Смотрите наши новые обзоры на канале: ua-cam.com/channels/14e62HWe6-5m-5_uTqdfkA.html Веселый обзор китайцев: ua-cam.com/video/HLvoYvJB2fs/v-deo.html Ягуар или макан: ua-cam.com/video/2fwEe7dP1so/v-deo.html Спортейдж против тигуана: ua-cam.com/video/m-XVFANfwBE/v-deo.html
Шевроле Нива 2017/Chevrolet Niva. БУДЕТ ЛИ СЕКС В ПОЛЕ?
Переглядів 55 тис.7 років тому
Смотрите наши новые обзоры на канале: ua-cam.com/channels/14e62HWe6-5m-5_uTqdfkA.html Веселый обзор китайцев: ua-cam.com/video/HLvoYvJB2fs/v-deo.html Ягуар или макан: ua-cam.com/video/2fwEe7dP1so/v-deo.html Спортейдж против тигуана: ua-cam.com/video/m-XVFANfwBE/v-deo.html
Mercedes AMG . 5 САМЫХ БЫСТРЫХ МЕРСЕДЕСОВ. ЧУТЬ НЕ ВРЕЗАЛИСЬ, НО СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ СПАСЛИ!
Переглядів 6697 років тому
Никто не ожидал, что на презентация линейки #mercedes будет настолько весело. Заносы, резкие торможения, экстремальные ситуации ждут тебя, да-да, именно ТЕБЯ в этом видео! Завод мерседес совместно с @mbbelarus в честь 50-летия подразделения AMG организовали крутейшее мероприятие! Приятного просмотра.
BMW M3 VS NISSAN SILVIA S14! LSX VS 2JZ-GTE! БОЛЕЕ 600 Л.С.! ДРИФТ-БИТВА!
Переглядів 6987 років тому
Дисклеймер! Суммарная мощность всех машин - 1800 Л.С.!!! Разговор с топовыми пилотами и механиками об технике и о дрифте! Приятного просмотра
ЖЕСТКИЙ ДРИФТ! ЦАРЕГРАДЦЕВ СЛОМАЛ ВСЕ МАШИНЫ! КАБАРГИН ОБ ПЕРВОМ ДРИФТ-КОРЧЕ!
Переглядів 4,2 тис.7 років тому
Очень эффектный ночной дрифт. Жесткие заезды, много поломанных машин. ТОПОВЫЕ пилоты поделились опытом о первом дрифт-корче. Все это внутри видео! Приятного просмотра.
Cadillac Deville Sedan: был под пулями, учавствовал в ганкстерских разборках и до сих пор жив!
Переглядів 3,3 тис.7 років тому
В этом выпуске тест-драйв от БУЛЬБАШЕЙ протестировал достаточно редкий Кадиллак ДеВилль седан 1991 года выпуска. Целую веху историй принес с собой из-за океана, и доживает свою старость в тихой Беларуси. О том, что это за машина, сколько топлива жрет и как едет - смотрите в обзоре! Приятного просмотра! Ну и ссылочка на материальчик с парой фоточек: auto.retro-cams.com/2017/08/test-drive-cadilla...
ДРИФТ-БИТВА ТОПОВЫХ ПИЛОТОВ! ТИМОН MUSCULEGARAGE об уровне дрифта в Беларуси.
Переглядів 2,9 тис.7 років тому
В сегодняшнем выпуске: треш - дрифт. Кошарный об уровне дрифта в Беларуси. Денис Клищевский о дрифте в сложных погодных условиях. Интервью с механиками.
Lada Vesta 2017. Вы еще такого не видели! Едем на дачу в "раллийном" режиме на лада веста.
Переглядів 55 тис.7 років тому
Смотрите наши новые обзоры на канале: ua-cam.com/channels/14e62HWe6-5m-5_uTqdfkA.html Веселый обзор китайцев: ua-cam.com/video/HLvoYvJB2fs/v-deo.html Ягуар или макан: ua-cam.com/video/2fwEe7dP1so/v-deo.html Спортейдж против тигуана: ua-cam.com/video/m-XVFANfwBE/v-deo.html
Hyundai Solaris 2017. Есть ли смысл в самом дорогом бюджетнике?
Переглядів 18 тис.7 років тому
Смотрите наши новые обзоры на канале: ua-cam.com/channels/14e62HWe6-5m-5_uTqdfkA.html Веселый обзор китайцев: ua-cam.com/video/HLvoYvJB2fs/v-deo.html Ягуар или макан: ua-cam.com/video/2fwEe7dP1so/v-deo.html Спортейдж против тигуана: ua-cam.com/video/m-XVFANfwBE/v-deo.html
УАЗ Патриот 2017. Тест-драйв. Едем на рыбалку.
Переглядів 30 тис.7 років тому
Смотрите наши новые обзоры на канале: ua-cam.com/channels/14e62HWe6-5m-5_uTqdfkA.html Веселый обзор китайцев: ua-cam.com/video/HLvoYvJB2fs/v-deo.html Ягуар или макан: ua-cam.com/video/2fwEe7dP1so/v-deo.html Спортейдж против тигуана: ua-cam.com/video/m-XVFANfwBE/v-deo.html

КОМЕНТАРІ

  • @crookgun1204
    @crookgun1204 2 місяці тому

    Вы позорище Ютуба... В названии ролика аж целых 2 ошибки😂 "учаВствовали" и "ганКстерских" Ну вы и безграмотные куски...

  • @ВячеславТютькин
    @ВячеславТютькин 5 місяців тому

    Противно смотреть....

  • @vitaliikhr1809
    @vitaliikhr1809 8 місяців тому

    Разница по кузову на обновленном кузове - передняя часть кузова 2014 года сечется намного больше от встречного песка чем обновленный кузов ! Лучше сравнивать вариатор с автоматом а не механику с автоматом ! Был и тот и тот вариант но с двгателем 1.6 ! Обе машины прошли по 100 тысяч км ! По обслуживанию - только расходники ! И это большой плюс !

  • @BimGin
    @BimGin 11 місяців тому

    Горе блоггер не знающий как АКПП переключать. Фу

  • @алекс-ш6з3т
    @алекс-ш6з3т 11 місяців тому

    Ну и вкус у вас , утюжный!

  • @РусланНазарян-й7е

    Я скажу так есть Сузуки свивт на этом же движке 1.4 турбо так вот что хочу сказать с Сузуки свивт при помощью прошивки и замены турбины на более крупную выдает 190 200л во Владивостоке есть тело которое с данного двигателя 290 л выжал но это с мешательствами в движок ! Без вмешательства повторюсь смело под 200 л и ещё про движок блок чугун и более того в продаже два варианта поршней штат и чуть больше если есть износ двигателя для проточных целиндров короче движок огонь АКПП тоже огонь теперь про подшипник ебать машину не нужно все садясь на нее думают что это Ламборджини 😂 просто ездить нужно нормально

  • @ВладимирМорозов-к8и

    Спасибо,но глушите ветер,много слов мимо ушей пролетели.

  • @ilyaovchinnikov8890
    @ilyaovchinnikov8890 Рік тому

    Блин. Чё со звуком. Невозможно. Шум от ветра.. жуть

  • @jezzawik
    @jezzawik 2 роки тому

    Как по мне новая sx4 намного симпатичнее старой

  • @Алекс-п5й2ш
    @Алекс-п5й2ш 2 роки тому

    На автомобиль мало похоже.. Скорее средство передвижения. 🙄

  • @armouryal-master8408
    @armouryal-master8408 3 роки тому

    Невозможно смотреть обзор. Звук ужасный.

  • @viktorpravdin1596
    @viktorpravdin1596 3 роки тому

    Покатал я на sx4 1.4 и купил haval f7. Цену они гнут нещадную за авто с материалами и размерами +- веста. Я не готов платить за такой таможенный сбор, ведь начальная цена этого авто должна быть от 1.3, 1.4 млн.

    • @ДмитрийАбрамов-р9у
      @ДмитрийАбрамов-р9у 2 роки тому

      Сравнивать смысла нет , сх4 на 1.4 это авто, хавал это Тамагочи на 2 года с убогой коробкой и расходом в 15

    • @viktorpravdin1596
      @viktorpravdin1596 2 роки тому

      @@ДмитрийАбрамов-р9у ну раз ты сказал...

    • @ДмитрийАбрамов-р9у
      @ДмитрийАбрамов-р9у 2 роки тому

      @@viktorpravdin1596 после продажи Рав4 2.0л вариатор поехал по "китайцам" тестировал f7 2.0 , не рулится , коробка в неадеквате (особенно город ) ну что говорить робот этим все сказано, расход 17 город 13 трасса , 9л при скорости 80кмч на Витаре (1.4) при 80кмч расход 3.5 литра . Много просветов эргономики по сидениям и вылету руля , понравилась мягкая подвеска разве что . Авто не плохое , мне даже больше понравилось чем Тойота , но Сузуки однозначно веселее и кондовее(Витара )

    • @viktorpravdin1596
      @viktorpravdin1596 2 роки тому

      @@ДмитрийАбрамов-р9у согласен только по эргономике. У меня 1.5 л в 2021г .Но на витаре при моем росте и посадке за мной ребенка в кресле не посадить

  • @Jeffhda2
    @Jeffhda2 3 роки тому

    Неужели сложно было озвучить по верх? это же издевательство. Реально уши болят.

  • @roberthvalov4493
    @roberthvalov4493 3 роки тому

    Автор, расскажи лучше о достоинствах автомобилей разработанных и собранных в вашей стране!😎 Это будет наверняка приятнее смотреть, чем наблюдать за тем, как ты с выражением лица обладателя двух Феррари, критикуешь отличный автомобиль Сузуки, у которого, судя по обзору, и то не так, и это не эдак...😁

  • @3333-s4w
    @3333-s4w 3 роки тому

    Озвучка пиздец, диз

  • @andreyivanov1475
    @andreyivanov1475 4 роки тому

    отлично, много нюансов

  • @oleksiibaliuk4579
    @oleksiibaliuk4579 4 роки тому

    Купи ветрозащиту, колхозник. Невозможно слушать эти порывы ветра.

  • @Annaueser
    @Annaueser 4 роки тому

    Отстой

  • @Giri_aleksandr
    @Giri_aleksandr 4 роки тому

    Это fleetwood

  • @Юрий-с4п
    @Юрий-с4п 4 роки тому

    На сх4 классик нет никакого кулька Фильтр также в крышке находится

  • @ДжоУбийца-о3ф
    @ДжоУбийца-о3ф 4 роки тому

    Противные рожи.

  • @DidusS-i6p
    @DidusS-i6p 4 роки тому

    Разные двигатели и разные ощущения , по сравнению с 1.4т , 1.6 вялый и тупой , нет того ускорения , подрыва, но и не всем это надо , на днях тестил витару 1.4 т автомат и 1.6 автомат сх4 , витары в салоне небыло , а приехал в салон на пассате б7 1.8 т на дсг, и ощущения от обеих сузук , что это погремушки, маленькие авто, После пассата , в раздумиях, . 1.4 это молодежное направление и ресурс движка и турбины пока неизвестность, нет больших пробегов, нет истории , а 1.6 это уже проверено временем , надежно, Но цена на сузуки с его размером , простотой , клиренсом , как по мне очень завышена, не стоит столько.

    • @АлексейСавкин-р5в
      @АлексейСавкин-р5в 4 роки тому

      Ну двигателям уже достаточно времени и большие пробеги есть. Отличные движки были, по ресурсности ничуть не уступают атмосферникам. Деньги за Сузуки просят соразмерные их масштабным преимуществам.

    • @ХочуВбаню
      @ХочуВбаню 3 роки тому

      @@АлексейСавкин-р5в жалко что турбо в Японии не продаётся

  • @ВасилийЛиповый
    @ВасилийЛиповый 4 роки тому

    Собака хорошая , собаке лайк .А звук из фильмов ужасов .Лайк поставил но авансом , в надежде на хороший звук в будущем

  • @Skeellok
    @Skeellok 4 роки тому

    Bmw e53, мы обязательно открываем вам дверь из нутри. Потому что вы задолбали ломать ручки , неужели Блэеа сложно научится их открывать !!!!!!

  • @kaw34rus1
    @kaw34rus1 4 роки тому

    А с тяжёлым рулём на большой скорости при боковом ветре упаришься подруливать. Не руль, а руки нальются тяжестью после пару сотен километров .

  • @МихаилРусин-б1н
    @МихаилРусин-б1н 5 років тому

    Из такого тупака убили кстати

  • @ilyamaksimau3011
    @ilyamaksimau3011 5 років тому

    Звууууук!!! Очень неприятная работа оператора.

  • @ОлегГизбрехт
    @ОлегГизбрехт 5 років тому

    Можно трек из начала пожалуйста

  • @dperegud
    @dperegud 5 років тому

    Антикор слабый, зачем он вообще нужен при хорошем металле и нормальной покраске?

    • @АлексейСавкин-р5в
      @АлексейСавкин-р5в 4 роки тому

      Дополнительная защита никогда не помешает. Антикором тут выступает двухсторонняя гальваническая оцинковка, которая сделана достаточно качественно, так что машина вообще не гниёт.

    • @ИльяТи-г1ф
      @ИльяТи-г1ф Рік тому

      ​@@АлексейСавкин-р5вА чего ведущий тогда заливает?!

    • @ИльяТи-г1ф
      @ИльяТи-г1ф Рік тому

      ​​@@АлексейСавкин-р5воткуда информация?

    • @АлексейСавкин-р5в
      @АлексейСавкин-р5в Рік тому

      @@ИльяТи-г1ф Из открытых источников. Есть куча тематических сайтов по оцинковке с отзывами. Так и напишите в поиске - SX4 оцинковка. Например, есть сайт autogener точка ru

  • @wasjaprjanikow412
    @wasjaprjanikow412 5 років тому

    А Гильзы-то у 1.4 чугунные или как у немцев?

  • @Игорь-л5ы2б
    @Игорь-л5ы2б 5 років тому

    ГавноЗвук.

  • @igorromanenko1971
    @igorromanenko1971 5 років тому

    У меня 55й профиль

  • @igorromanenko1971
    @igorromanenko1971 5 років тому

    Ничего никуда не отклоняется руль хороший , у тебя точно не исправная тачка то кардан оборвал то руль не такой ?

  • @igorromanenko1971
    @igorromanenko1971 5 років тому

    Тебе не обзоры делатьь а коров пасти

  • @igorromanenko1971
    @igorromanenko1971 5 років тому

    Двигатель К10 не турбированый три цилиндра

  • @igorromanenko1971
    @igorromanenko1971 5 років тому

    У меня был sx4 классик 119.6 л.с. 1.6 л. Небыло никаких шумов про какие ты рассказываешь откуда ты информацию берёшь?

  • @igorromanenko1971
    @igorromanenko1971 5 років тому

    Тебе ездить лучше на корейцах потом про сузуки подумаешь

  • @igorromanenko1971
    @igorromanenko1971 5 років тому

    Чтобы не попадать в мануал , нужно защелку на ручке переключения отпускать при переключении и выучи уроки перед тем что людям что-то 🤔 рассказываешь

  • @igorromanenko1971
    @igorromanenko1971 5 років тому

    У меня есть очечник в sx4 2018 года

  • @igorromanenko1971
    @igorromanenko1971 5 років тому

    У тебя лоховскаякомплектация

  • @ИгорьРадов
    @ИгорьРадов 5 років тому

    Обзор никакой. О машине ничего толком не рассказали. Дали тачку двум дебила, которые на дороге общего пользования как малолетки из ряда в ряд перестраивались. В общем обзорщики с вас фиговые.

  • @baza17017
    @baza17017 5 років тому

    ну вроде грамотный ролик в части монтажа видио, но звук, ладно петлички нету, но ведь же есть в редакторе эквалайзер, можно увеличить, но это конечно если редактор нормальный еще. выключаю несмотрю.

  • @viktorpalatkin3380
    @viktorpalatkin3380 5 років тому

    Что докапываетесь до рулежки,зато внезапную ямку на трассе легко объезжать.

  • @oprodimusiopf9447
    @oprodimusiopf9447 5 років тому

    Бодрый обзор, но пожалуйста, сделайте дубляж где хрип на хрюке.

  • @ViNN111
    @ViNN111 5 років тому

    Для того чтобы не попасть в м боковая кнопка на рукоятке отпускается сразу после перевода рычага из положения Р ( не надо ее держать все время) и рычаг упрется в положение D не двигаясь дальше

  • @mashvalbiz
    @mashvalbiz 5 років тому

    Какой идиот придумал паркетчики проверять на бездорожьи?

  • @АртурКовалёв-о3б
    @АртурКовалёв-о3б 5 років тому

    Тимону Кошарному отдельный респект

  • @ДмитрийБусов-т6о
    @ДмитрийБусов-т6о 5 років тому

    Туннель в ухе, а в жопе тоже уже туннель?

  • @Leshikist
    @Leshikist 5 років тому

    Подписался. Первое видео сравнение двух авто на раз двигателях. Понимаю, что дорестайлинговый автомобиль на движке 1.6 такой же, как и после рестайлинга, но все же хотелось бы видеть именно такое сравнение

  • @VYCHTV
    @VYCHTV 5 років тому

    Что со звуком, уши болят.