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HK-Power
Germany
Приєднався 16 чер 2014
Nissan 350Z/370Z GTR Bi-Turbo Collection
Wir bauen sooo viel Lady's auf Bi-Turbo, dass wir jetzt für alle Liebhaber eine nette Zusammenfassung vieler toller Projekte gestartet haben, schaut selbst.
#350z #370z #fairlady #fairladyz #gtrbiturbo #dyno #flames #powerful #nissan #znation #zsociety #zsocietygermany #biturbo #vq35dett #vq37 #vq35de #vq35hr #uprev #ecutek
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Відео
Closed Deck Party Subaru EJ25 by HK-Power Germany
Переглядів 1 тис.2 роки тому
In diesem Video geht es um die Vorteile eines Closed Deck Motoraufbaus für einen Subaru STI ab 2006. Mit der Einführung des EJ25 hat Subaru leider viel Image verloren, da diese Motoren nicht mehr auf dem gleichen Level wie die früheren EJ25 Motoren sind. Wir zeigen euch, wie wir genau diese Schwachstellen beheben und verbessern, um einen super standhaften 500PS Subi Motor wieder zu erlangen, de...
Subaru GC8 TYPE-R Abgaszyklus Messung | wird er Zulassung in der Schweiz bekommen? | HK-Power
Переглядів 9253 роки тому
Dieser ursprünglich Rechtslenker Subaru wurde in die Schweiz importiert. Doch Zulassung wird er nicht so einfach bekommen. Wir haben uns Jahre damit beschäftigt euch in diesem Thema ein guter Ansprechpartner zu sein. Lasst euch überraschen ob es klappt.
Nissan GT-R R35 Service Time | HK-Power
Переглядів 3863 роки тому
Nissan GT-R R35 Service Time | HK-Power
Thermoisolation Subaru Bugeye Rechtslenker Downpipe | HK-Power
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
Subaru Downpipe für einen Rechtslenker Bugeye individuell und Straßenlegal gefertigt. Aber das ist nicht alles! Die Downpipe entwickelt eine enorme Hitze im kompletten Motorraum. Nicht nur für die Schläuche und Kabel werden dadurch beeinträchtigt. Auch das Motoröl und Kühlwasser werden durch die enorme Hitze noch wärmer. Wir empfehlen und bieten in Haus unsere High End Lösung der Isolation an. ...
Nissan 370Z Closed Deck vs Open Deck | Königsliga | HK-Power
Переглядів 2,7 тис.3 роки тому
Unsere neuste Entwicklung das Closed Deck für VQ35 und VQ37 Motoren. Noch mehr Standfestigkeit, Präzision und noch mehr Boost für alle VQ Motoren. Durch die immer steigenden Leistungswünsche unserer Kunden, die technologisch auch immer besser umsetzbar werden durch modernste Turbotechnik, steigen auch die Anforderungen an den Motorenbau. Nicht grundlos haben wir uns die letzten Jahre darauf Stü...
Nissan 350Z HR | Tracktool direkt von der Rennstrecke zu uns | HK-Power
Переглядів 2,2 тис.3 роки тому
Direkt von der Rennstrecke zu uns haben wir nun ein Interessantes Projekt bekommen. Der Kunde klagt: -Zu langsam -Benzingeruch im Fahrraum -läuft für seine angeblichen 420 PS einfach nicht Wir nehmen uns nun diesem Fahrzeug an und werden euch berichten sobald es fertig ist. Shop: shop.hk-power.de/ Artikel: shop.hk-power.de/hk-power-350z-hr-bi-turbo-kit-gtr-edition.html Homepage: hk-power.de/
Subaru WRX STI EFR Turboumbau 650PS | Stage 5 | HK-Power
Переглядів 1,5 тис.3 роки тому
In diesem Video zeigen wir euch unser neu entwickeltes Stage 5 Paket für einen Subaru WRX Sti im Vergleich zu einem Serien Aufbau.
GT86 / BRZ Turbokit
Переглядів 1,4 тис.3 роки тому
Wir haben für euch eine kleine Collage an GT86/BRZ Prüfstandsläufen zusammengeschnitten. Verschiedene Stage´s, verschieden Übersetzungen, verschiedene Getriebearten, verschiedene Abgasnormen und verschiedene Editions aber eins bleibt gleich -HK-Power Turbokit-
Toyota Supra Motoraufbau +Teil 2
Переглядів 7703 роки тому
Wie in unserem ersten Video angekündigt, können wir nun das finale Produkt präsentieren. Komplette Thermoisolierung aller hitzeführenden Teile, der komplette Motoraufbau mit Schmiedeteilen, das Differenzialupgrade, und die vielen kleinen Verbesserungen an dem tollen Fahrzeug. Ready to boost......
Nissan 350Z Novidem Kompressor Talk
Переглядів 3,7 тис.3 роки тому
Auch Kompressorsysteme haben viel Verbesserungspotenzial. Nicht nur was die Leistung angeht, sondern auch was die Haltbarkeit verbessert. Auch hier kann ein individuelles Mapping rein über die Motorsteuerung im Vergleich zu Zusatzboxen deutlich bessere Fahrbarkeit und Schutzfunktionen mit sich bringen. Seht in diesem Video selbst wo die Schwachpunkte liegen, und wie man diese Lösen kann.
Leichtbau Nissan 370Z + Saugertuning Stage 2
Переглядів 5 тис.3 роки тому
Nicht nur Mehrleistung bringt mehr Dynamik ins beschleunigen. Auch ein reduziertes Fahrzeuggewicht kann die Performance steigern und das Kurvenhandling deutlich verbessern. Speziell eine leichte Batterie, Carbon-Domstrebe, Titan-Abgasanlage, Alu-Bremstöpfe, Sport-Sitze und Carbon-Motorhaube können schnell 50-100Kg und mehr reduzieren. Und das in Kombination mit gesteigerter Motorleistung von 30...
Subaru BRZ Tim Schrick Edition mit Turbo-Power
Переглядів 3 тис.3 роки тому
Auch die jüngste Modellserie von Subaru bekommt durch unser Turbokit die Power nach der er optisch aussieht und wird so zur Super-Sonder-Edition by HK-Power. Unser Stufe 2 Turbokit generiert in Verbindung mit dem Serienmotor 320PS und über 350Nm an Drehmoment. Zusätzlich bekommt der Wagen in dieser Ausbau-Stufe eine verstärkte Kupplung und die Motorkühlung wird durch einen externen Motorölkühle...
Erstes EFR Turbokit mit Upgrade Top-Mount Ladeluftkühler
Переглядів 8063 роки тому
Mit unserem neu entwickelten EFR-Turbokit für den Hatch STI, machen wir dein Auto zu einem neuem. Nach dem Umbau ist das Auto nicht zu vergleichen mit dem was du bislang gewohnt warst von deinem Auto. Neugierig? dann lass dich von unserem Dyno run überzeugen. Sound und Power in einem Kit inkl. Straßenzulassung.
World´s first EJ20/EJ25 Closed Deck Hybrid engine by HK-Power
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
Unsere neuste Entwicklung auf dem Subaru Gebiet ist ein EJ25 HK-Power Closed Deck mit EJ20 Spec C Zylinderköpfen eingebaut in einem Blobeye STI. Bei diesem Projekt haben wir für mehr Hubraum einen EJ25 Shortbock aufgebaut mit unserem in Haus gefrästem Closed Deck für eine maximale Standfestigkeit. Der EJ25 ausgestattet mit Spec C Zylinderköpfen erreichen wir mit unserem Stage 2 PNP Upgrade Turb...
Nissan VQ35DE läuft nicht auf allen Zylindern
Переглядів 1 тис.3 роки тому
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Nissan GTR R35 Getriebeaufbau Stufe 1 by HK-Power
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
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VQ35DE Saugeraufbau schiefgelaufen Teil1
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
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Nissan 370Z GTR Bi-Turbo 500PS Stock engine with automatic transmission
Переглядів 2,4 тис.3 роки тому
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HK-Power Webshop Vorstellung // alles originale JDM Ersatzteile ab Lager versandbereit.
Переглядів 8543 роки тому
HK-Power Webshop Vorstellung // alles originale JDM Ersatzteile ab Lager versandbereit.
HK-Power Toyota Supra Single Turbokit Inspektion Fremdaufbau + Motor/Differenzialverstärkung Teil 1
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
HK-Power Toyota Supra Single Turbokit Inspektion Fremdaufbau Motor/Differenzialverstärkung Teil 1
Stock internal?
yes, stock engine just turbokit
@@hk-power3193 thank you
Wo kriegt man solche carbonteile her?
wie sieht es mit langlebigkeit aus? schon kunden nach nem umbau mit motorenschaden gehabt?
Wie viel Leistung wäre mit diesem Setup mit E85 möglich?
6 monate fetigungszeit ?
Schade, dass man keine Angaben zu den Kosten für die Optimierung erhält...
Sehr cool
What machine did you use?
Wie schnell fährt der denn ca. die 100-200? Sollte durch die leichte Bauweise und Mehrleistung ja fix gehen. Überlege für meinen zwischen 320 und 400 ps.
Die 320 PS Map fährt je nach Auto zwischen 12 und 13 Sek die 100-200, mit 400 PS kommst du an die 10 sek. runter :-) bei weiteren Fragen gerne an uns direkt wenden.
hättet ihr da auch downpipes ohne kat oder gibts dur die 200 zeller?
Für die TÜV Eintragung sind die 200zeller natürlich zwingend erforderlich, wer das Auto aber außerhalb der STVZO bewegen möchte, Flammenmaps oder der gleichen, bekommt unser Downpipes auch Catless natürlich oder mit V-Band Schnellwechselsystem, um für alle Möglichkeiten vorbereitet zu sein.
Danke, sehr informativ
top Sache. darf man fragen bis wieviel PS der serienblock problemlos mitmacht?
Wunderschöner 370Z
Wie viel L/Std verbraucht?
Besteht die Möglichkeit euer Hauseigenes Komp.-Kit noch zu erwerben?! Hätte sehr großes Interesse 😊👍🏼
Bietet HK-Power sowas auch für den Nissan 300zx z32 an? Hab die VG30DE Motorisierung, also den 3 Liter Sauger und fände es interessant zu wissen, ob ein Turboumbau möglich ist, inklu TÜV. Und führen Sie auch Engine Swaps durch? Einen Umbau auf vq37hr oder RB25 würde ich alternativ auch in Betracht ziehen 🤔 LG
Ich dachte der z32 hat immer twinturbo
Gibt es eine 100-200 Zeit mit dem Tuning? Aktuell immernoch alles eintragbar? Habe bisher eine Invidia verbaut und interessiere mit für das restliche Paket. Sauger 💪
Klasse Video und super erklärt 😊😊👍👍
Hallo, sehr schönes Video…👍 Bieten Sie auch zusätzlich beim 2.5 lt Motor Ölspritzdüsen anfertigung an,die von unten die kolben mit öl kühlen so wie früher bei den 2lt CDBlöcke? Ich mag mich Errinnern das das früher AK-Motorsport anbot aber der gibts ja so nicht mehr,da er auch die Motoren wie Sie es machen selber im Hause zusammenbaute…
Hallo, ja wir können auch die Kolbendüsen verbauen, dafür werden auch die gleichen Ölaufspritzdüsen wie früher verwendet, und auf der CNC nur der Lagersitz gefräst mit passender Bohrung und Gewinde, dann hat man die gleiche Funktionalität und das mit 2,5l :-)
Was kostet das Kit mit TÜV ohne Einbau ?
Macht ihr auch honda k20c1? Also aktuelle type r gt 2019 auf closed deck? Habt ihr teile da und schon erfahrungen mit dem triebwerk
Hallo, natürlich machen wir das, haben wir schon etliche gemacht, gerne Anfrage an info@hk-power.de.
Ich habe noch einen Z32, 91er, Targa. Der hat bereits einen Twin Turbo und ein HKS Tuning drin (Ich hatte ihn bereits so gekauft). Es gab nie irgendwelche Beanstandungen. Er hat minimalen Ladedruck 0,35 - 0,4 bar. das könnte man leicht erhöhen. Allerdings wurde mir im Juli ein Teil des Targadachs gestohlen (Passagierseite). Das hätte ich gerne wieder. Vielleicht haben Sie die Möglichkeit mir das Teil zu besorgen. Und dann würde mich interessieren, was die Erhöhung des Ladedrucks auf 0,6 bis 0,7 bar kosten würd. Im Moment hat er lediglich 313 PS und ca. 440 Nm. Das ist nicht all zu viel.
Ich nehme nicht an, dass Sie dafür eine Zulassung in der Schweiz kriegen?
Hallo, doch natürlich gibt es das Kit auch mit Schweizer Zulassung, haben wir schon mehrfach erfolgreich ausgeführt. Anfragen gerne per Mail an info@hk-power.de
Sieht super aus. Ich habe einen 370 Z roadster 34000 km, alle Service. Frage: Stage 1: kosten und noch wichtiger, wie siehst mit der Vorführung aus. Da werde ich (Schweiz) den Motor zurückbauen lassen.. Also. Was kostet mich Stage 1 und was der Rück- und Wiederaufbau.
Hallo, ja wir bieten das auch für die Schweiz mit Zulassung schlüsselfertig an, gerne eine Anfrage an info@hk-power.de richten um Details zu klären. Gruß Holger
Zweize Frage: >Ich habe noch einen 300 ZX, Z32, Handschaltung, 91er, 134'000 km. Er hatte schon beim Kauf HKS Tuning drin, das nie beanstandet wurde. Der Ladedruck ist minimal eingestellt. Er hatte leidiglich 313PS und 440 NM. Das würde ich gerne ändern. 1 - 1.2 bar sollten ausreichen..Ich habe mir Turbos angeschaut. Barwagner oder Barwang3er. Würde der Wechsel auffallen? oder soll ich die bestehenden Turbos mit neuem Steuergerat aufladen. Was denken Sie.
Hallo, ja auch bei diesem Projekt können wir Sie gerne unterstützen, gerne können Sie mich unter +491623575129 anrufen um das Projekt durchzusprechen. Gruß Holger Kern
Thé Perfect kit🎉🎉❤
Könnte man damit tüv bekommen auch bei dem aristo v300
The rev counter keeps building regardless of the Speedo showing 270. The actual speed is a bit more than 300km/h.
Wish this was in English
Auto translate to English captions
Worked most of the time only messed up a few times
i want to get a 370z in the next few years i have a golf 7 gtd now and had a rx 8 mazda and i fell in love with japan cars since then lol
Hi ! Is it street legal in Switzerland ?🧐😍
No, just stage 4 with the efr7163
@@hk-power3193 Alright, what power can be achieved with that setup (stage 4 + EFR7163) ?
@@SPQR_GuiGui this is up to 550hp,
@@hk-power3193 Thanks for the quick replies ! Hopefully I'll be able to afford the kit in a few years...!🤞🏻
Meiner ist im gleichen Umbau 2011 STi 😁
Real time 100-200?
close to 6 sec. depense on shift time
Da hatte der Kunde aber ein Glück 🙏😅
Wie steht es für die Schweizer Zulassung? Oder gibt es ein Pendant ihrer Fa. in der Schweiz?
Ja wir können den Umbau auch mit Schweizer Zulassung anbieten.
Hallo ich fahre einen QX70 baujahr 2016 umgebaut auf LPG prinz anlage kann ich auch meinen auto auf sport auspuff umbauen .wie viel ps würde es ausmachen und was würde es kosten danke
Wie viel km sollte man mit diesem kit fahren können?
Hi, auf das Kit gibt es keine Km Einschränkung, das läuft problemlos.
benötigt so ein vq35de beim "neustart" eine gewisse einlaufzeit ? bis er wieder schön ruhig bei 1000 umdrehungen vor sich hinläuft ? ich bin gerade beim einfahren eines revidierten vq35de ... also jetzt bei ca. 1600 - 1800 umdrehungen läuft er schön ruhig. die 1000 umdrehungen schaft er momentan noch nicht und bleibt stehen.
Sehr schöner z. Kriegt man die z1 bremsscheiben eigentlich eingetragen?
Love how the driver is taking care to not slam against the limiter, I do the same in my car. Excellent driver and video! This car is a rocket!!
I do the same in my 370z but only for the reason that there is no powergain over 7k RPm. So its totally unnecessary to hit the limiter. It just makes no sense in this car :D
ᵖʳᵒᵐᵒˢᵐ 🤷
Genau so :-) 🤪
So muss das aussehen :-)
Endlich neue Video 👍
build not bought ❤
Leider alles viel zu teuer für den Z. Da bauen VAG‘ler für nen echt schmalen Taler auf Kompr. oder Turbo um! Beim Z kostet der Umbau genau so viel wie der Z ☹️ kann es einfach nicht stemmen …
Ja klar ein Sauger auf Turbo umzubauen ist immer teuer, wenn man noch hochwertige Komponenten nimmt dann umso mehr, und wenn es dann noch eintragbar ist, muss nochmal viel Engineering und Prüfkosten auf sich genommen werden, um das zu schaffen. Ja es ist schade dass man da viel Geld in die Hand nehmen muss, dafür hat man aber auch etwas komplett einmaliges.....
Super Antwort! Kann man so unterschreiben ✍🏻 evtl. klappt es ja doch irgendwann 😊 Bietet ihr denn noch euren Kompressor-Umbau für den Z33 DE an?
@@rudezifer8387 nein, den haben wir eben genau aus dem selben Grund aus dem Programm genommen, auch hier war eine Kompressor Lösung und evt. 2-3k nur günstiger wie die Bi-turbo Lösung, und dann ohne TÜV, deswegen haben wir dass dann eingestellt, weil es sich einfach nicht rentiert hat.
Ist sowas mit Tüv auf nem Sauger?
Man man man bei euch wie immer geht es richtig zu Sache. Hut ab bei so eine Entwicklung mein got
Bester Mann in allen Bereichen👈👌
Tacho: Heute wieder über 270km/h fahren. Gar kein Bock.