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Les Potes d'Échappement
France
Приєднався 10 жов 2021
Hello ! Bienvenue sur Les Potes d’Échappement, nous sommes P-A & Hugo, deux copains réunis par la même passion: les belles mécaniques, particulièrement les vieilles mémères…
Nous ne sommes pas des experts et encore moins des mécanos, on aime seulement tout ce qui fait du bruit, vibre et consomme du SP98 à foison. Bonne route les p’tits potes!
Nous ne sommes pas des experts et encore moins des mécanos, on aime seulement tout ce qui fait du bruit, vibre et consomme du SP98 à foison. Bonne route les p’tits potes!
PORSCHE BOXSTER 987-1 BVM : Le cabriolet sportif à moins de 30000 euros 💵
Hello les P'tits Potes,
Aujourd'hui on termine la gamme 987 en vous présentant une Boxster phase 1 de 2005 en boite de vitesse manuelle 6 rapports.
On a toujours adoré cette génération de flat 6 en position centrale arrière. Pour nous, en dessous de 30000 euros, difficile de trouver un cabriolet sportif aussi cool... Quelles sont vos suggestions ?
Bon visionnage et bonne route ✌🏻
Pour plus de contenus, c'est par ici 👇🏼
- Instagram : lespotesdechappement
- TikTok : www.tiktok.com/@lespotesdechappement
#porsche987 #porscheboxster #flat6
Aujourd'hui on termine la gamme 987 en vous présentant une Boxster phase 1 de 2005 en boite de vitesse manuelle 6 rapports.
On a toujours adoré cette génération de flat 6 en position centrale arrière. Pour nous, en dessous de 30000 euros, difficile de trouver un cabriolet sportif aussi cool... Quelles sont vos suggestions ?
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#porsche987 #porscheboxster #flat6
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Відео
15 ans à l'ARRÊT, notre MGB GT DÉMARRE pour la première fois ! 🥳 - Épisode 2
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Hello les P'tits Potes, La série sur notre MGB GT continue ! Dans cet épisode elle démarre pour la première fois en 15 ans et on avance à fond sur le compartiment moteur. Bon visionnage et bonne route ✌🏻 Pour plus de contenus, c'est par ici 👇🏼 - Instagram : lespotesdechappement - TikTok : www.tiktok.com/@lespotesdechappement #mgb #mgbgt #firststart
AUSTIN MINI 1.3 MPI sur le CIRCUIT de Montlhéry, c’est bien ? (YOUNGTIMERS FESTIVAL) 🏁
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Hello les P'tits Potes, On est de retour pour la vidéo du vendredi, cette fois-ci on vous embarque au Youngtimers Festival sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry ! Pour l'occasion on part avec une Mini Austin 1300 HPI. Une petite bombe pour un circuit mythique qui fête ses 100 ans cette année !! Bon visionnage et bonne route ✌🏻 Pour plus de contenus, c'est par ici 👇🏼 - Instagram : les...
Restauration MGB GT après 15 ans d'arrêt ! 😎 - Épisode 1
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ON SE RETOURNE EN SUPER 5 (Oups... 😅😬)
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Et la zone rouge elle est à combien ?
L ka course del'embrayage se regle
Pour avancer bien il faut tirer beaucoup plus dans les tours et accompagner la montée en régime avec l'accélérateur et non pas étouffer le moteur en accélérant a fond en bas régime.
Je ne te remercie pas… je vais craquer 😅
Ma première moto à 16 ans
10:53 juste pr avoir cette vue la c'est LA voiture que je veux
c'était le top avec un pot polini et un carbu 18 🤣🤣🤣🤣
C'est toujours ma premiere moto, parfait pour se faire plaisir sur petites routes ou en ville pour se garer partout. 76 rouge, toute d'origine. J'adore la boite 6 courte, son poids et son caractère dans les tours. C'est simple, je n'ai jamais de problème avec cette moto. Comme monsieur, casque jet petite lunettes de soleil, sac à dos pour aller au lac et on est bien ❤
Really nice bike couldnt understand a word he said though
Working on adding english subs 😅
Super! Et ne devenez pas fragile les jeunes, ça se démarre au kick depuis toujours
peugeot 103 cyclomoteur, pas mobylette c'est motobecane les mobylettes
super vidéo et surtout super voiture !
Pareil ! Modèle achetée neuve chez Ets Ladevèse (Pte Clichy 92) ! Excellente en ville mais sur route malgré son confort c"était un veau ! Le moteur tournait fort en tours /minute ( 7500 tours pour 80 kms/h ) et finalement j'ai tout pété !
Comme la mienne mais celle ci a encore plus d'options. Elle procure beaucoup de plaisir pour un prix raisonnable et particulièrement la phase 1 qui a un meilleur son je trouve que la phase 2. Mais elles ont quand même des problèmes que vous avez passés sous silence : en 2005 le risque sur la casse des roulements IMS demeurait. Coté finition l'autoradio et les HP de base sont vraiment bas de gamme sans parler de la peinture "soft" des boutons de commande d'autoradio et de clim qui colle et part finalement, le modèle en test a d'ailleurs le problème.
Pour de lorigine le son top😊
Des boulbi ouess😂
Une honda twin à la maison, je viens d'acquérir une 125 dtr. Cette vidéo est faite pour me plaire. Gardez ce côté spontané. Merci les gars, bonne continuation !
Merci à toi, profite bien de ta nouvelle bécane ! ✌🏻
bonjour je peux savoir le pot ou vous avez prit merci
J vais en voir une ce week-end....et votre essaie ne fais qu appuyer mon envie de la prendre.
J4ai une Twingo GPL de 2002 et je vais la remplacer par une I3 ;)
J'adore sa couleur !
Je pense que c'est une bonne bagnole ;)
Que du plaisir cette Porsche !
Avez-vous un tuyau pour entretenir les sièges ?
Golf gti 3 une bonne routiere mais surtout pas une vraie gti n a pas la hargne des serie 1 et 2 sa grande sœur en gt tdi 110 etait plus performante un comple
30 000 € avec 80 000 kms ça reste une voiture peu chère à mon goût. Comptez plus dans les 50 000 € pour un boxster et 80 000 € pour un cayman de bonne qualité. Attention aux réparations qui peuvent vous ruiner très vite !
Bonjour et merci a vous une qu'on ne connaît pas forcément cela fait plaisir de voir les sensations pour un modèle entré de gamme je valide de suite bravo a vous et à bientôt
Pour la rouille du réservoir, acheter le kit restom. Chez restom
Bonjour je découvre vos vidéos sur la mg. Pour tout renseignement contactez Vincent de la chaîne ccvt qui reconstruit des voiture dont la mgbt, spécialiste des anglaises. En surnom Croustille serait bien vu la rouille
J'ai 60 balais et je suis un collectionneur de Twingo 1 , j'en possède 13 exactement , je l'ai vue naitre au salon de l'auto à Paris en 2012 et je n'ai jamais retrouvé un tel enthousiasme pour la sortie dune autre voiture depuis . Le rapport visibilité / praticité / habitabilité est tout simplement imbattable pour une voiture qui un peu moins de 3m50 . Un véritable couteau suisse bonne à tout faire , les petits déménagements , les courts et longs trajets , acheter son pain en ville , bref vous l'avez compris j'en suis complètement dingue !
Salon 1992 plutôt
Super vidéo, niveau coffre, il y a deux étages avec plus de place mais le toit ne peut pas se plier. Il existe aussi ce que les nouvelles générations ont gardés une extension pour avoir une ouverture plus large et même mettre une planche de surf en mode californien ou faciliter l’entrée des courses/bagages.
Je vais acheter une 103 sans compteur moi aussi, avec le même autocollant Peugeot Vous savez si c'est possible de remettre un compteur a l'emplacement prevu pour, ou si il faut l'attacher autrement/ vous auriez des exemples ? ^^
Quasiment exactement comme la mienne sauf que j'ai une version S avec le GPS qui a été transformé depuis en apple carplay. Autre options vraiment top : le shortshifter, ça aussi c'est vraiment dingue ! Une super caisse que j'ai eue avec moins de 70k km pour 27k€ il y a 4 ans. Que du plaisir depuis !
A la place du chrono, un mano de température/pression d'huile aurait été bienvenu et surtout bien plus utile. Mais il faut bien qu'il reste un ou deux avantages à la 911 🤫
Comme bien km t faise avec une plein ?
Super voiture , j'ai le même combo sur ma 997 S 93000 kms ! je vous la présenterais bien avec le même soucis que la M3 e46 ...elle est dans le sud est ! a L' occase ? Belle présentation en tous cas !
Joli projet et voiture. Vous avez fait bcp de travail. Quid des freins ?
On s’en occupe dans le prochain épisode 😉
Merci les gars, vous donnez envie d'acheter ce super jouet 😊!
Bonjour je les voyais plus chères. Je la garde en tête du coup ! Merci pour la vidéo 😊
Prévois un deuxième moteur en rab alors..... Il faut éviter les boxster 986 et 987 phase 1 à cause de l ims....
@@jeanchristophequer6819 Soyons précis : la phase 1 fabriquée après mai 2005 est exempte des IMS défaillants, l'axe est passé de 8 à 12 mm.
@@yannhabasque4093 vous parlez de l axe de vilebrequin qui a été augmenté car effectivement, il y avait aussi des casses de l axe. Là, je parle du roulement Ims, qui casse et dont les billes se retrouvent dans le moteur. Provoquant la casse du moteur. On peut estimer que ce problème est réglé à partir des 987 phase 2. Bon, après avoir réglé les problèmes d ims (environ 10% de casses) , ce sont des problèmes de cylindres rayés qui sont apparu sur les Porsches. Sur les Boxsters, on commence à être à peu près tranquille à partir des 718.....
@@jeanchristophequer6819 Je viens de vous répondre mais la réponse a sauté car je vous redirigeais vers un lien des ateliers Palmers (faites la recherche IMS Palmers, il y a tout un article avec même le VIN des véhicules concernés). Je ne parle pas du vilo, dans le cas de l'IMS il s'agit bien d'un arbre dont le diamètre a été augmenté de 8 à 12mm après mai 2005, la nature du roulement a été changée et le système fiabilisé. Le Boxster 987 le plus fiable est donc le phase 1 d'après mai 2005, mais avant l'apparition du moteur 3.4 qui présente des problèmes de cylindres rayés. Un 3.2 S de 2006 est la bonne pioche. Ca tombe bien j'en ai un depuis deux ans et c'est un vrai bonheur.
@@jeanchristophequer6819 Mes 2 précédentes réponses ayant été effacées je ferai court : Non, possesseur d'un Boxster S de 2006 je parle de l'IMS, du diamètre de l'arbre changé de 8 à 12mm après mai 2005, je connais le sujet sur le bout des ongles, renseignez-vous.
Bonjour une belle auto qui mérite beaucoup se passion elle tourne bien je trouve juste une petite beauté avant de la sortir à bientôt
J'avais hésité à en acheter une en A2, au final j'ai importé une gsx250s katana, 4 cylindres aussi, mais encore plus débile : 40cv à 13.500tr/min 😂 (Zone rouge a 15.500)
Bravo les gars, amusez vous bien ! 😊
Merci Olivier ! 😎
Super vidéo, comme d'habitude et encore plus sur cette belle MGB GT. Bravo à vous et bonne continuation 👍
Merci Maxime ! ✌🏻
Bravo les potes ! beau travail et n'oubliez pas d'ouvrir le chauffage et de vérifier son radiateur , il y a parois des mauvaises surprises ...Attention aux pneus aussi !
Merci !! Bien noté, on va regarder ça !
Super merci pour cette superbe vidéo ! Dites ? Dans le même style une idée d'une trail 125 un poil plus haute pour un gabarit de 1.9m 🤔 PS j'adore votre bécane
La DT approche déjà des 90cm (860mm il me semble) pas évident de trouver beaucoup plus haut 😅 Pour te donner un ordre d’idée, le plus grand de nous deux fait 1m87 ✌🏻
Salut les gars ! Je suis bluffé par l état de ce petit coupé bien Britton et franchement sa remise en vie s'annonce bien pour la suite ! Elle est de quelle année? Vu les par chocs noir répondants aux normes américaines je dirais 1980 ! Ne lâché rien et espérons qu'elle prenne la route sous peu!🙏🙏🙏
Salut ! C’est l’une des toutes dernières, première immatriculation en 1981 ! Prochain épisode, elle roule 😎🤞🏻
Sympa... bon, il y a du boulot mais il y a ce qu'il faut en pièces ! Bon courage
En quatre vingt un je roulais sur ce modèle en cinquante cc. Une bleue. J'avais seize ans et j'en ai fait kilomètres là dessus.
Bonjour Ça fait toujours plaisir de voir un reportage sur la grenouille. Petit détail le parechoc avant n'est pas le bon . En effet le tour des antibrouillards doit être entouré d'un petit bourrelet en plastique. Sur cette version phase 2. Très bel exemplaire 👏🤩
Sympa cette vidéo les mec ces une belle trouvaille bon courage xde restauration