- 209
- 3 906 990
Közdok
Приєднався 25 вер 2013
Відео
Korszeru Palyaepites A Kozuti Vasutaknal 1977
Переглядів 15 тис.4 роки тому
Korszeru Palyaepites A Kozuti Vasutaknal 1977
A MAV M61 Sorozatu Diesel villamos Mozdonya VI resz A Mozdony Szabalyozasa Menet Kozben 1973
Переглядів 3,1 тис.10 років тому
A MAV M61 Sorozatu Diesel villamos Mozdonya VI resz A Mozdony Szabalyozasa Menet Kozben 1973
A MAV Sebessegjelzesi Rendszere kb1976
Переглядів 23 тис.10 років тому
A MAV Sebessegjelzesi Rendszere kb1976
A Kilencvennegyes Tartalykocsi kb1963
Переглядів 3,3 тис.10 років тому
A Kilencvennegyes Tartalykocsi kb1963
A Kilencvennegyes Tartalykocsi kb1963
Переглядів 3,3 тис.10 років тому
A Kilencvennegyes Tartalykocsi kb1963
A MAV M62 Sorozatu Diesel villamos Mozdonya A Mozdony Napi Belso Vizsgalata 1967
Переглядів 26 тис.10 років тому
A MAV M62 Sorozatu Diesel villamos Mozdonya A Mozdony Napi Belso Vizsgalata 1967
A MAV M61 Sorozatu Diesel villamos Mozdonya A Vonat Inditasa 1967
Переглядів 6 тис.10 років тому
A MAV M61 Sorozatu Diesel villamos Mozdonya A Vonat Inditasa 1967
Kérjük, hogy csak józan állapotban lépjen a mozdony elé!! Köszönjük!! M.Á.V. Mi Általában Vagyunk.🙂
szabonak annyi xd na az orbán
Mi a faszért nincs hang????
A film elején a 373-as sz. Balt-Orient Expressz szerelvénye látható.
tök jó ezeket a 30-40 éves videókat nézni, mert semmit nem változott azóta a MÁV...
Tisztelt Készítő! Csak jelzem a videók köztük ez is másik yutube csatornán le van tiltva. Érdeklődni szeretnék várható e több régi videó visszatöltése?
😂 12:30 . "kovács a kifogástalan sarut időben fel helyezi , és ki lép az ürszelvényből " ... és hátrafelé lépkedeve, be lép a másik űrszelvénybe ... bravó !!! 😂😂😂
Q
Micsoda Diesel motor volt anno! Nagyon ügyesek voltak akkoriban a gépszerelők!
Köszönöm a feltöltést !
Mai világban már nincs MÁV tönkre tették
Az ürge fél válra vette az oktatáson tanultakat,hogy majd ő lesz a góré meg nem tudom. Aztán a váltó alá vágásnál megtörtént a nagy baleset. A kórházban mondja,hogy inkább megnéznék egy jó kis oktató filmet mégiscsak
Régi kézi váltók mamár számítógép állítja a váltókat
Mai világban is minden reggel mindenki kapkod pláne most így az ünnepek miatt. Én mindig nyugodtan megyek mindenhova franc aki rohan
Nincs hang .
Ma már 2 cm hó és vége a vasúti személy- és áruszállításnak. De legalább megértésünket és elnézésünket valamint türelmünket kérik.
M62
Nagyon jók ezek a videók! A magyarázkodásokat nagyon bírom... a 💩-nak nincs gazdája, tipikus 🫠😅😅
Na igen. De valamièrt mégis vonzott. Már gyerekkortól.
Megoldották. Ma már nincs MÁV teherforgalom.
07:01 melyik áállomás?
Galgagyörk
Az egyszerűség kedvéért kimaradtak a személyvonatok a filmből. Nem tudom, hogy az újjáépítés korszakában hogy volt, de ma létezik az Utasításban olyan, hogy vonatok fontossági sorrendje. Ami szerint akkor is a személyvonatnak van elsőbbsége, ha a kohó leáll, vagy ha a megrendelő csúszópénzt fizet...
Bozai József ?
Ezek a települések léteznek? Vagy csak fiktív amik itt el hangzanak?
Azért némiképp jogosan hitte
0. kérdés:, ami feleslegessé tette volna az összes többit:Mi indokolta azt, hogy a tolatóstehervonatot az első vágányra járatták, be, és nem a hatodik végányra. Mert ha eleve oda jár be, akkor az átállás feleslegessé vált volna, a baleset nem következik be. Ja, nehogymá a két darab fuvarokmánnyal a kedves vonatkisérőnek be kelljen tipegnie, legalább 30 métert megtennie a sinek között, keresztbe, Még izomláza lett volna a sok gyaloglástól. Ezt a kérdést fel sem tették, fel sem merült a balesetvizsgálatkor, és lezárásakor, amikor a forgalmiszolgálattevő betett egy teljesen felesleges tolatásimozgást, ami csupán kényelmi okokat szolgált.
Az sem, hogy miért volt fontos akkor átállítani? Ráért volna bőven később is.
A ROSSZ állommásfőnök biztosan Recsken kötött ki.
Egy másik filmben nem slampi volt Sebes?
De, igen.
Érdekelne a legelső, illetve a 8:00-tól és a 9:40-től hallható számok címe. A felismerő appok eddig egyiket sem ismerték fel, pedig kivágott, beszédmentes mintákkal is próbáltam. (Az is lehet, hogy filmzenék.)
Nincs hang
Megfelelő pajesz nélkül a mozdonyfelvigyázó nem ad engedélyt a kiállásra. 😄
10:56 -nál a kaller fejben mind a három luvnyát megkurta .
Eredeti festésű Bdv
9:50- nél kűrtőlnek Órsósnak de ő simán gyalogol tovább mintha a korzón sétálna .10:19 -nél a nyíltvonalon a semmiből előkerül egy másik vasutas ő honnan pottyant oda ?
Milyen jó arc az a harcsabajszú vasutas 8:10 - nél.
Talán ez a film az egyetlen olyan mozgókép amin 322-est lehet látni.
Ez igaz
Volt Szergej, nincs Szergej
primitiv bunkók... nem véletlen bunkózzák a vasutast..
17:31-nél létezik, hogy a helyszín Pestszentimre, Nagykőrösi út, és a háttérben a sínek túloldalán még a régi 51-es villamos felsővezeték-tartó oszlopai láthatóak?
A filmben szereplő szinkronhangok (legalább is, akiket felismertem): 6:01-nél: Szabó Ottó 8:49-nél: Csányi János 9:35-nél: Ambrus András 10:28-nál: Farkas Antal 13:28-nál: Koroknay Géza És persze a narrátor: Végvári Tamás
A kár 4000 forint. ))))
Nyissa már fel kend azt a sorompót 😂😂😂😂 indul a bakterház 😂
Hess 😂😂😂😂
Kotta részegen is mentek ezek,sőt lopták a gázolajat,mint a hétszentség,főleg a tartalékon döglő Gyömrői parasztok !
Nohab budapest m61 màv
Most meg már lassan eltűnnek a jegyvizsgálók minden vonatról...majd mindent lerendeznek az utasok egymás közt. :)
Bazdmeg ugyan az a számú Szili jár a nagykanizsa - budapest szakaszon mint ami a filmen látható!!!!! Egyrészt büszke vagyok rá hogy ez a szerkezet 50 évesen is teszi a dolgát másrészt teljes szívemből szégyenlem hogy ez rajtam kívűl senki mást nem zavar😢 magyar ország előre megy nem hátra
Anno ismertem jó néhány vasutast,igencsak szerették a tütükét.
07:33-07:53 között érdekes, hogy csak a mozdonyvezető ugrál a székben, az ugyanabban a mozdonyban utazó kísérője nyugodtan ül. 😅😅