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Kroeger Fahrzeugbau
Приєднався 25 сер 2022
HIGHEST STANDARDS. ONLY NO STANDARD.
We are never satisfied with the existing, develop individual transport solutions for the agricultural and construction industries and breathe new life into traditional commercial vehicle construction. With high-quality components, real handshake quality and above all - tailor-made vehicles. No company works alike, no logistics system is alike - off-the-shelf vehicles? We do not need! Flexibility, know-how and expertise are in demand more than ever. We embody this diversity! We always think outside the box, fall back on over 60 years of experience and work reliably and tenaciously on the best solution for you. Completely individual - maximally efficient. Welcome to Kröger.
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Kröger Fahrzeugbau - Transportlösungen für Land- und Bauwirtschaft | Imagefilm 2023
#agroliner und #terraliner im Einsatz!
Neben unserer bewährten Marke #agroliner präsentieren wir Ihnen auch unsere Marke #terraliner für die Kommunal- und Bauwirtschaft.
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FACEBOOK: kroegerfahrzeugbau/
INSTAGRAM: kroegerfahrzeugbau
TIKTOK: www.tiktok.com/@kroegerfahrzeugbau/
HOMEPAGE: www.kroeger-nutzfahrzeuge.de/
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HÖCHSTE STANDARDS. NUR KEIN STANDARD.
Wir geben uns nie mit Bestehendem zufrieden, entwickeln individuelle Transportlösungen für die Agrar- und Bauwirtschaft, vertreiben LKW als zertifizierter DAF Sales- und Service Partner™ und hauchen dem traditionellen Nutzfahrzeugbau neues Leben ein. Mit hochwertigen Komponenten, echter Handschlagqualität und vor allem - maßgeschneiderten Fahrzeugen. Kein Betrieb funktioniert gleich, keine Logistik gleicht der anderen - Fahrzeuge von der Stange? Brauchen wir nicht! Mehr denn je sind Flexibilität, Know-how und Expertise gefragt. Diese Vielfalt verkörpern wir! Wir denken stets "outside the box", greifen auf über 60 Jahre Erfahrung zurück und arbeiten zuverlässig und hartnäckig an der für Sie besten Lösung. Ganz individuell - maximal effizient. Willkommen bei Kröger.
Neben unserer bewährten Marke #agroliner präsentieren wir Ihnen auch unsere Marke #terraliner für die Kommunal- und Bauwirtschaft.
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HÖCHSTE STANDARDS. NUR KEIN STANDARD.
Wir geben uns nie mit Bestehendem zufrieden, entwickeln individuelle Transportlösungen für die Agrar- und Bauwirtschaft, vertreiben LKW als zertifizierter DAF Sales- und Service Partner™ und hauchen dem traditionellen Nutzfahrzeugbau neues Leben ein. Mit hochwertigen Komponenten, echter Handschlagqualität und vor allem - maßgeschneiderten Fahrzeugen. Kein Betrieb funktioniert gleich, keine Logistik gleicht der anderen - Fahrzeuge von der Stange? Brauchen wir nicht! Mehr denn je sind Flexibilität, Know-how und Expertise gefragt. Diese Vielfalt verkörpern wir! Wir denken stets "outside the box", greifen auf über 60 Jahre Erfahrung zurück und arbeiten zuverlässig und hartnäckig an der für Sie besten Lösung. Ganz individuell - maximal effizient. Willkommen bei Kröger.
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Відео
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Kröger Fahrzeugbau - Transportlösungen für Land- und Bauwirtschaft | Imagefilm 2019
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Kröger Fahrzeugbau - Transportlösungen für Land- und Bauwirtschaft | Imagefilm 2017
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Kröger Fahrzeugbau - Transportlösungen für Land- und Bauwirtschaft | Imagefilm 2015
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#agroliner und #terraliner im Einsatz! Premiere auf der Agritechnica 2015. Neben unserer bewährten Marke #agroliner präsentieren wir Ihnen auch unsere Marke #terraliner für die Kommunal- und Bauwirtschaft. FACEBOOK: kroegerfahrzeugbau/ INSTAGRAM: kroegerfahrzeugbau TIKTOK: www.tiktok.com/@kroegerfahrzeugbau/ HOMEPAGE: www.kroeger-nutzfahrzeuge.de/ HÖCHSTE STANDARDS. ...
Kröger Fahrzeugbau - Transportlösungen für Land- und Bauwirtschaft | Imagefilm 2013
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Ist man mit den Rohren der automatischen Ladungssicherung nicht über 2.55m breit mit beladenen Kisten/ Paloxen? Wie schwer ist die Premium Ladungssicherung?
simple vs efficiency
Wie lange bleiben die denn rapsdicht?
Das kommt natürlich ganz auf den Einsatzzweck drauf an. Einige Fahrzeuge sind bereits seit 20 Jahren im Einsatz und weiterhin rapsdicht.
👍🏼💪🏻👍🏼💪🏻👍🏼
Maybe let Vertexdezign make this dumpertrailer for Farming Simulator 22?🤩
👍👏🙋♂️💚🌈🍀
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👍👏🙋♂️💚🌈🍀
Cool !!!
👌👌👌👌👌
Interessant
All powerful and effective👏
👏👏👏✌
👏👏👏✌
They are really powerful and efficient tractors. 👍👌 I wish you well
Leider muss ich sagen das die Verarbeitung sehr schlecht geworden ist! Haben die 18 tonner vor vier Jahren bekommen und die Farbe fällt an vielen Stellen ab und überall kommt rost durch! Wir haben die Kipper nach jeder fahrt im Salz im Winter gewaschen und sie standen immer unter Dach!! Sind sehr enttäuscht von kröger auch wegen der Reklamation!
Schade, dass Sie mit unseren Anhängern eine negative Erfahrung gemacht haben. Leider können wir es so nicht beurteilen und würden uns freuen, wenn Sie nochmal Kontakt mit unserem Kundendienst aufnehmen. Wir werden sicherlich eine gemeinsame Lösung finden.
@@krogerfahrzeugbau4032 Hallo,danke für ihre Rückmeldung! Die Reklamation wird jetzt über Firma Schröder aus ahlerstedt an sie gehen! Es wurden Fotos gemacht die an ihre Firma weitergeleitet werden! Lg
Sind die abschiebewagen auch geigent für den quwaderballen transport?
Ja, sind sie. Haben bereits einige unserer Kunden im Einsatz.
Tolle Idee umgesetzt, und Marktreif gemacht. Klasse.
🍃🍳🍃🌾👍🌾.Superrr
Die "verstellbare" Sattelkupplung😂😂🤣🤣 die gibt's schon hydraulisch verstellbar!
DIe Hochwertigsten Kipper die ich bis jetzt gesehn habe
wo werden die Kipper gebaut?
Ich glaube in Tschechien
@@alfredo4389 In Polen seit über 30 Jahren. Bauteile kommen aus ganz Europa
Dolly bleibt Dolly.
Haha geiler Typ 😂
Ebend drum wozu muß mann die duos/unos nach über 15 jahren anders benennen!🙋♂️maik
Das ist doch einfach ein DOLLY! ist dieser Name geschützt? Vorderwagen... ist für mich der vordere Wagen eines Zuges aus 2 Wagen...😉😅 Gibts das Dolly auch ohne Gelenkwelle ohne eigener Bordhydraulik? Ich möchte das Loadsensing System vom Fendt anhängen. Denn ich möchte möglichst leicht unterwegs sein. Wie schwer ist denn das Dolly?
Hallo genau nix neues giebt es schon sei mindestens 2007 hier am gut unter siga duo/uno egal ob die dolly von kröger oder sig gmbh kammen!vieleicht neuer nahme mehr kole scheffeln?aber es wird ja nich darauf geantwortet!🙋♂️maik
Moin tolle ide so können auch mulden für traktoren genutzt werden👌aber seit wann heißen sie vorderwagen ein oder zweiachsieg?wurden bei euch jahrelang dollyachse siga uno/duo genant!giebt/gab ja noch hersteller der sie auch hatte.bezrieb hier hatt 12 stück davon!🙋♂️gr maik
Was wiegt das Fahrzeug
Da kommt es ganz auf den Typen an. In der Grundausstattung wiegt der TAW20-K ca. 6.360 kg, der TAW20 ca. 7.380 kg und der TAW30 ca. 9.980 kg.
@@krogerfahrzeugbau4032 Danke für die Antwort. Wie es aussieht, haben alle Abschiebewagen Hersteller das schwere raumgreifende hydraulische "Fliegl" System eingebaut. In der Landwirtschaft kommt es ja nicht so genau auf das Leergewicht an. Als ehemaliger Transportunternehmer und selbstfahrender Kipperfahrer bin ich mit einem Kippsattel umgefallen und hatte großes Glück. Aus diesem Grund habe ich das ZEL-Zugentladersystem erfunden. Dabei waren zwei Gründe maßgebend, 1. SICHERHEIT, 2. LEICHTIGKEIT! Auf UA-cam habe ich mittlerweile viele Videos die das Arbeiten mit dem ZEL-System zeigen. Das ZEL-System gibt es in einer Rechteck und Rundmulde. Es würde mich freuen wenn Sie sich das Video: ZEL-sicher-leicht-einfach, längenunabhängige Container bis 100 m3 möglich anschauen würden. Mit freundlichem Gruß Ewald Wagner, Erfinder des Zugentlader-ZEL-Systems
Wie hoch ist der kleinste ASW bei geöffneter Heckklappe?
Unsere Abschiebewagen sind in der Höhe alle identisch. Lediglich die Länge ist je nach Typ unterschiedlich. Ein TAW mit hydr. Federung und 710er Bereifung hat eine Höhe von 3700mm mit geschlossener Heckklappe. Mit geöffneter Heckklappe kommen 1100mm hinzu, sodass wir dann bei einer Gesamthöhe von 4800mm liegen.